為什麼這篇油電車開冷氣睡覺鄉民發文收入到精華區：因為在油電車開冷氣睡覺這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者EASON0213 (大頭)看板car標題[問題] 油電車怠速冷氣時間Wed Nov 16 10...
大家好，好奇請問如果油電車有大電池那種，大約都可以怠速吹冷氣多久呢？
是沒電就會自己啟動引擎嗎？？
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→ kazami : 1.多久看車看天氣 2.是 11/16 10:42
→ EASON0213 : 吹個1-20分吃個飯可以嗎？ 11/16 10:42
推 KrisNYC : 你高興可以吹3天把油箱吹完阿 油電跟純電不一樣 11/16 10:44
→ bcs : Prius那種可能不行，phev應該可以。 11/16 10:45
→ qqq12380 : 電量太低的確會啟動引擎 11/16 10:46
推 Gushian : rav4油電電池滿一點 天氣沒太熱的話15分鐘可以的 11/16 10:47
→ kazami : 我的PC電池小 新車狀態下37度大熱天也沒辦法成10分 11/16 10:47
→ kazami : 鐘 要天氣涼爽的才有機會 現在已經快10歲的他電池 11/16 10:47
→ kazami : 衰退 最長就大概5-6分鐘了 大熱天我都懷疑能不能撐 11/16 10:47
→ kazami : 2分鐘 其他車種可能要其他板友分享 11/16 10:47
推 CaymanS : 最多10~15分鐘，電量剩兩格就會自動啟動引擎 11/16 10:51
→ CaymanS : 等原地充電到三格就會熄火改用電池， 11/16 10:51
→ CaymanS : 會一直持續這個過程 11/16 10:53
推 stormcrow : 豐田的油電 原地充電比一般的油車怠速還耗油 好像是 11/16 11:06
→ stormcrow : 因為阿金森循環的關係 轉速也比一般油車高 11/16 11:06
推 nakaru : 媒體測試altis怠速開冷氣，油車每小時1.14L，油電0 11/16 11:10
→ nakaru : .32L 11/16 11:10
推 chungj : prius4大概15分然後就會被引擎啟動吵醒 11/16 11:11
→ nakaru : 油電神A滿油，可以吹整整5天 11/16 11:12
推 a6268538 : 差不多RAV4測試結果也是一個小時10元油錢 11/16 11:14
→ maniaque : 有車評實測過"一整晚(還是一整天?)"的油神A vs油電 11/16 11:16
→ maniaque : 數據就是差很多,引擎怠速動力輸出遠超過帶動冷氣用 11/16 11:17
→ maniaque : 把引擎動力轉成發電存到電池,再由電池電力去帶動冷 11/16 11:17
→ maniaque : 冷氣,所能節省下來的油耗"很可觀"..... 11/16 11:17
推 skyhome : fit油電 電池全滿 好像可以20～30分 11/16 11:19
→ maniaque : 24小時油耗差距 27.29L vs 7.7L ...... 11/16 11:24
推 terry66 : 想不到省油的差距主因竟然是冷氣 11/16 11:47
→ terry66 : 應該說是油車怠速非常耗能 11/16 11:48
→ ChiaoY : 之前P4在武嶺吹過約五個小時的暖風，耗不到兩升油 11/16 11:51
推 neon7134 : 怠速真的耗油 如果不喜歡電車 那不懂為何不買油電車 11/16 11:59
→ neon7134 : 的理由 11/16 12:00
推 michael8051 : 21年altis 油電 大約15分鍾會啟動引擎充電 11/16 12:13
推 ge9487 : 並不是阿金森循環的關係轉速才高是為了拉到最佳轉速 11/16 12:26
→ maniaque : 阿特循環效率在中轉速,800轉反而不見得效率好.... 11/16 12:29
→ maniaque : 而一般引擎沒意義,最佳效率轉速也只是推一台壓縮機 11/16 12:30
→ maniaque : 怠速已經是單位時間最省油狀態,靠怠速已經夠壓縮機 11/16 12:30
→ maniaque : 使用 11/16 12:30
→ maniaque : 但不管怎樣,純油車怠速一小時就會吃掉一公升多的油 11/16 12:32
→ maniaque : 由電車只要中轉速搖一陣子就可以補足後面一大段時間 11/16 12:32
→ maniaque : 的冷氣壓縮機的電力需求 11/16 12:32
推 gostt : 2-5分鐘 很快就啟動了 11/16 12:42
→ playdoom : 油電就是玩玩怠速熄火，倒車入庫，起步省一點油，沒 11/16 12:48
→ playdoom : 啥卵用 11/16 12:48
→ finasoul : 1.8系統大概充三分鐘吹七分鐘 看你溫度調多少 11/16 13:02
→ finasoul : 倒車入庫要玩啥？油電還有動能回收很有意義啊 11/16 13:03
→ finasoul : 汽油車滑行剎車的動能都浪費掉還浪費剎車皮 11/16 13:04
推 pigking75 : 油電沒啥軟用？ 是不是跟48V搞混了？ 11/16 13:06
推 qwe4560 : 油電只是過渡時期的產品，是說這過渡期還滿長的？ 11/16 14:13
推 rabbit99531 : 看室外溫度跟設定溫度，我是撐過40分鐘 11/16 14:48
推 din1271 : 44樓估計是在說48v 11/16 16:36
→ v8700 : 我神A油電 這幾天一格電10分鐘 11/16 17:08
→ v8700 : 電池7分滿通常可以吹三十分鐘不啟動引擎 11/16 17:08
噓 neon7134 : 44樓油電盲 笑死 11/16 17:42
噓 neon7134 : 每次講到油電就有一堆油電盲跟電車粉在那邊講過渡或 11/16 17:45
→ neon7134 : 是不上不下 講到phev更是如此 真的快笑死 11/16 17:45
→ maniaque : ECFA 是毒藥........然後還繼續用.....就這道理吧 11/16 19:13
推 darktasi : 電量低就引擎充電充完引擎就停了 11/16 19:46
→ darktasi : 怠速吹冷氣最多就是EGR 容易積碳 11/16 19:47
推 hanchueh : PHEV才是過渡期 油電是油車都該有 11/17 00:51
→ r1001695001 : 7代camry hybrid充滿電怠速開Eco模式，大概可以撐1 11/17 01:18
→ r1001695001 : 5-20分鐘 11/17 01:18
推 qaz19wsx96 : 我不懂有純電還有讓去買phev 跟油電幹嘛= =或許是 11/17 12:06
→ qaz19wsx96 : 因為臺灣很大美國很小吧 11/17 12:06
→ qaz19wsx96 : *還要 11/17 12:06
推 XXPLUS : 因為純電車還是比較貴吧 11/17 22:53
推 epicurious : 隨便出手都200萬不皺眉頭的確實不懂 11/21 00:16
→ epicurious : 他們的疑問都是，為何不直上電車 11/21 00:17
→ epicurious : 何不吃肉呢 11/21 00:17