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[爆卦]河南英文是什麼？優點缺點精華區懶人包

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「河南英文」的推薦目錄

河南英文 在 GirlStyle 女生日常 Instagram 的最讚貼文

2021-08-17 12:53:47

【@girlstyle.mag】胡杏兒貼文用「這字眼」被質疑辱華！ . 胡杏兒老公李乘德（Philip）早前被網民嘲「世紀軟飯王」，胡杏兒在 IG 發英文千字文力撐 Philip，怎料因「China」這字而慘遭內地小粉紅出征留言攻擊質疑港獨，胡杏兒為平息事件火速刪文，小粉紅轉攻微博狠罵！ . # 胡...

河南英文 在 邱佳萱 飛迅 Instagram 的最佳貼文

2021-08-03 09:12:23

說到贏這個字 真的讓我百感交集 ㄞ 曾經我可是個什麼都穩贏的人生勝利組組員 基本上除了考試最後一名 其他我什麼都想贏 圍棋比賽贏 演說比賽贏 英文演講比賽贏 連說笑話比賽都可以贏（好荒謬 直到某一天 ：「她又要來贏了啦，哼！討厭！」 那天我反反覆覆的思考 沉思了大概52秒有 想來想去都是贏的錯 ...

  • 河南英文 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-05 12:01:14
    有 6,679 人按讚

    小S事件只是開始
    黃智賢

    1
    我必須誠實的説，小S事件，未來只會更多。
    常年來，我一直不斷警告，台灣縱容台獨，在台獨的路越走越遠。
    甚至站隊美國日本，不斷的對付大陸，傷害大陸。
    媒體跟網路陣日污衊、抹黑大陸。
    這樣，終將傷透了大陸的心，讓大陸民眾寒心。
    這，是會無可收拾的。
    承擔後果的，也就是所有台灣人。

    2
    小S事件，台灣藍綠都聲援。
    但許多聲援，其實是提油救火，非常可恥。
    不管是自説自話，還是痛駡大陸，都只是自我滿足，甚至製造更多的傷口。
    國民黨立委林為洲説：“ 自稱台灣選手為國手，哪裡不對？不然勒，省隊嗎？兩岸只會越走越開，越離越遠。”
    他過去的反中台獨情結，這次是繼續在傷口撒鹽。
    民進黨立委管碧玲説：“中國人！這個對台灣無效啊！”
    其他民進黨更繼續加碼，痛駡大陸。
    其實，他們都是為自己私利，而蒙蔽台灣。

    3
    小S事件的本質，根本不是大陸官方在對付小S。
    起因是大陸民眾的憤怒與傷心。
    大陸企業火速解約，更不是官方施壓。
    而是怕消費者怒火燒身，傷害自身品牌，是為了自保，所以火速切割。

    4
    奧運獎牌，當然讓兩岸民眾熱血沸騰。
    每個人都希望自己人得奬，為家鄉加油，也是人情之常。
    我觀察到，即使兩岸到如今的地步，但大陸對民眾對台灣選手拿到獎牌，是正面看待的。
    即使是兩岸對壘，台灣拿到金牌，大陸抱銀的羽球男雙。
    大陸頂多檢討選手為何輸球。
    也不吝讚美麟洋配的默契與球技。
    直到發生了李洋寫了“我的國家台灣。”
    台灣的氣氛，把那場羽球賽，變成如台獨勝利般，為台獨造勢。
    跟戴資穎對戰的是大陸的陳雨霏。
    精彩絕倫的比賽中，陳雨霏更好的球技奪得金牌，戴資穎也拿到超越自己的奧運銀牌。
    這是中國的雙喜臨門，包辦金銀。
    為戴資穎不捨也很正常。
    但是，難道陳雨霏不值得讚賞鼓勵主持？
    她球實在打得太好。
    難道，陳雨霏不是自己人？
    大陸在乎的，是“你們心中的國家，是台灣還是包含台灣的整個中國？”
    “你們不把我們當成一家人。”

    5
    大陸民眾認為台灣人是同胞。
    他們卻在這20多年來，感覺自己被背叛，被傷害。
    這20多年來，台灣幹了什麼事，難道還要否認嗎？
    30年前，我們會否認自己是中國人嗎？
    我們會在教科書刪掉中國史嗎？
    我們會像現在這樣，不但堂而皇之一邊一國，而且站隊美國，不惜傷害中國人的整體利益？
    會像苦苓那樣冷血，叫囂誰為河南水災捐款，就罵他王八蛋？（我捐了，還在等他罵呢！）
    火燒車事件，大陸學生被歧視事件，，，，，，。
    包括疫情以來，藍綠節目對大陸的無情與污衊。
    對，包括趙少康。
    包括對港獨的支持。，， 。
    不要説統獨了。
    到今天的，台灣還稱“新冠病毒”為“武漢病毒”。
    對大陸極盡羞辱之能事。
    整個台灣，肯不肯問問自己，有沒有對大陸的一點點溫暖與愛？
    這所有的惡，都會有後果的。
    而後果，將會是台灣2300萬人與子孫承擔。
    人家台獨頭頭，賺飽撈足，可以去美國日本。
    你呢？
    台灣人呢？

    6
    大陸對台獨的痛恨，那是必然。
    那什麼是台獨？
    以前兩岸關係好，大陸是願意讓步包容的。
    台灣面對大陸呈現的優越感，被理解。
    甚至台獨政客，大陸都努力爭取。
    但經歷了馬英九跟蔡英文，經歷了台灣現在絶大多數人（85%）不願意統一。
    經歷了去年疫情蘇貞昌毫無人性的，一個口罩都不准給大陸。
    大陸民間是寒了心。
    現在的社會氣氛
    ，是不再有模糊空間。
    是認為，起碼要公開承認自己是中國人，他們才願意花錢支持。
    他們痛心的是“我把你當同胞，你把我當錢包！”
    請注意，這不是官方的政治審查。
    而是觀眾跟民眾的感受。
    就是，你有沒有把我當成自己人？
    如果沒有，那，我也就不想喜歡你了。
    台灣太不理解大陸的基層民意。
    這種人民傷心的情緒下的反彈，力量之強大。
    沒有人可以抵擋。

    7
    台灣如果繼續這條死路，繼續台獨，每天想方設法仇中反中，跟美國一起對付大陸。
    那，一切就結束了。
    將來，大陸對於台灣的演藝人員跟明星，開展各種合作時，會更謹慎，甚至排斥。
    因為一不小心，就會讓整個投資泡湯。
    大陸加拿大籍明星吳亦凡涉嫌性侵被刑拘，影響許多劇組、品牌。
    明星需要的是人氣，是眾人的喜愛。
    如果大陸演藝圈覺得台灣因素很麻煩，不可控。
    於是儘量少找台灣藝人，那將來台灣藝人怎麼辦？
    甚至，如果將來大陸消費者，一聽到是台灣品牌，就心生反感，那，台灣怎麼辦？
    而那個苗頭，已經開始了。
    罪魁禍首，是台灣已經被台獨捆綁控制。
    把大陸對台灣的好感，幾乎消磨殆盡。

    8
    台灣人，怎麼不是中國人了？
    台灣當然是中國領土。
    法理上，1895年中國在血淚中，被迫割讓台灣。
    1945年日本親自將台灣交還中國。
    兩岸分治，國共內戰造成。好笑的是，國民黨今天連統一都不願意講了。
    但兩岸未來，根本沒有統不統一的問題。
    只有何時跟如何統一的問題。
    一切看台灣能不能醒悟。
    太晚了，也就來不及了。
    台灣人可以選擇，不要背棄自己的國家民族，不要為外國勢力跟台獨賣命。
    可以選擇，讓中國更富強，同胞更幸福。
    我們必須反對台獨，而不是縱容台獨。
    而我們，是14億人，不是2300萬人。

    黃智賢世界

  • 多益達人 林立英文

    河南英文 在 多益達人 林立英文 Facebook 的精選貼文

    2021-08-02 22:53:05
    有 3 人按讚

    Egypt’s Suez Canal: a maritime choke point

    The 400-meter long, 220,000-ton MV [motor vessel ( )] Ever Given, classed as a so-called “megaship,” veered ( ) off course during a gale-force ( ) duststorm ( ).

    The 59-meter-wide Taiwan-run, Panama-flagged vessel became stuck ( ) near the southern end of the Suez Canal, diagonally ( ) blocking the man-made ( ) waterway ( ) that connects the Mediterranean with the Red Sea.

    Opened 150 years ago, Egypt’s Suez Canal has been regularly expanded ( ) and modernized, and it is today capable of ( ) accommodating ( ) some of the world’s largest supertankers ( ), handling roughly 10 percent of international maritime trade. In 2019 around 50 ships used the canal daily, compared with three in 1869.

    The majority ( ) of oil transported by sea passes through the Suez Canal, which is the fastest crossing ( ) from the North Atlantic Ocean to the Indian Ocean, but demands hefty ( ) passage tolls ( ). The journey between ports in the Persian Gulf and London, for example, is roughly halved ( ) by going through the Suez Canal compared to the alternate ( ) route via the southern tip of Africa.

    Most of the cargo ( ) traveling from the Persian Gulf to Western Europe is oil. In the opposite direction, it is mostly manufactured goods and grain ( ) from Europe and North America headed to the Far East and Asia.

    The latest blockage ( ) highlights ( ) the risks faced by the shipping industry as more and more vessels transit ( ) maritime choke points including the Suez and Panama canals, the Strait of Hormuz and Southeast Asia’s Malacca Strait. Those routes ( ) are also having to accommodate increasingly larger ships that are more complex ( ) to rescue, while the container-carrying capacity of vessels has doubled in the past decade.

    埃及蘇伊士運河：世界海運之吭

    長達四百公尺、二十二萬噸，屬於所謂「超大型船舶」的內燃機船「長賜號」，在沙塵暴的大風中偏離了航道。

    這艘五十九公尺寬，由台灣企業經營、以巴拿馬為船旗國的船卡在蘇伊士運河南端附近，以斜角堵住了這條連接地中海與紅海的人造水路。

    埃及的蘇伊士運河一百五十年前開航，一直定期進行擴建及現代化改造，如今能夠容納世界上最大的一些超級油輪，經手大約百分之十的國際海洋貿易。二○一九年，每天約有五十艘船通過運河，在一八六九年則為每日三艘。

    大部分經海路運輸的石油都會通過蘇伊士運河，但需付高額通行費，蘇伊士運河是由北大西洋通往印度洋最快的渡口。例如，要來往波斯灣諸港及倫敦之間，經由蘇伊士運河要比繞道非洲南端的替代路線縮短了大約一半的行程。

    由波斯灣運往西歐的貨品大部分為石油；而反方向的運輸，主要是將歐洲及北美洲的製成品與穀物，運往遠東及亞洲。

    近日的蘇伊士運河堵塞事件確實凸顯出航運業所面臨的風險，因為有越來越多的船通過海上戰略咽喉要塞，包括蘇伊士運河、巴拿馬運河、荷莫茲海峽，以及東南亞的麻六甲海峽。這些路線還必須容納體積越來越大的船舶，體積越大，救援起來就越複雜。船舶的裝載貨櫃容量在過去十年中整整翻了一倍。

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    #國立大學外國語文學系講師

  • 河南英文 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-01 02:34:46
    有 4,315 人按讚

    ✨風豫同州，河南鄭州加油✨

    賑災專戶資料如下:
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    LIAISON OFFICE OF THE CPG IN THE HKSAR-SPECIAL A/C FOR DISASTER RELIEF
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