剛過 76 歲生日的海倫米蘭，在 68 歲時有人問她一個討厭的老問題，讓她又要在雜誌上澄清一遍：
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「當媽媽真的不是我命中注定的結局，我一直想當媽是什麼樣子，等著自己當媽的那天來臨，但最後什麼都沒發生。而我其實不關心大家是怎麼想的……通常只有無聊（而且敢問我）的老男人會關心。」
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68 歲還要被問有沒有生小孩的打算，這實在是有夠無聊——包括問「3X歲時為什麼不生」這種問題也是。米蘭小姐一輩子在電視上、在記者會上、在紅毯上被問遍各種無禮、無情與無腦的問題，早就養成了鋼鐵不壞之身。
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【海倫米蘭：貴族少女、性感豔星、與影壇永遠的女王】
（上）：「巨乳女星就不能有演技嗎？」
https://bit.ly/3Ai5Z90
（下）：妳先得做自己的女王
https://bit.ly/3rVL2Ol
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不過，儘管對延續自身血脈沒興趣，卻不代表海倫米蘭不想在這世上留下些什麼。
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她在《浮華世界》專訪裡提到，「我現在可以看英格麗褒曼的電影、看凱薩琳赫本的電影——你看了會說，『她真是太棒了！』所以……我希望人們也能這樣說我。」
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海倫米蘭渴望留下一些什麼，這是所謂的「Legacy」。她期望自己被永遠留在電影銀幕上的身影，能夠成為代表她的 legacy。你可以說這裡的 legacy 指得是「遺產」、是「功績」、是「著作等身」，凡人類都想要在這個世界留下一些「東西」，有些人的遺產是下一代，他們用心培養孩子，讓孩子成為比自己更優秀的存在。也有像米蘭這樣的人，讓世人想在銀幕上找個女王時，總會想起她。
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我想寫海倫米蘭文章的原因，不只是因為她剛好在 7 月 26 日生日，原因是 7 月 26 日下午，中國河南省政府發布消息，全長 4.3 公里、積水最深 6 公尺左右的三段不連續京廣路快速道路隧道裡，發現 247 台被棄置的泡水車，而總遇難人數為 6 名。
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247 台泡著水的汽車，某些車子泡在 6 公尺（兩層樓的高度）之下，這代表著最少 247 個絕望的駕駛，拋棄了他們的車子倉皇逃離，而只有 6 個人的屍體被發現。那麼，剩下那至少 241 個人去哪了呢？他們都逃出來了嗎？官方的新聞沒有詳細解釋。
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這 241 個人就這樣消失了，不知道他們是否還在世上，而如果有些人真的沒逃出來，沒有新聞留下他們的名字、說明他們如何遇害、紀錄他們在生命最後一刻為自己或家人做出了什麼掙扎、他們多年不見的朋友與同學，不知道這個過去熟悉的傢伙，在那個隧道靜悄悄地離開了——這些人再也沒有留下 legacy 的機會了。
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也許這只是河南省政府第一次宣佈消息，畢竟淹水是在 20 日發生的，中國地大物博，也許他們得花多一點時間調查吧。又過了一個禮拜，河南青年時報終於有另一則相關新聞：《鄭州京廣隧道「吆喝哥」：挨個敲窗 吼出數十名車主》
http://www.hnynet.com.cn/chucaiqingchun/article/1/1423544351182688256
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這則新聞也只是「表揚」一位洪災當時、沿途敲車窗要車主逃生的熱心人士，他表示：「有人不願棄車，他敲打玻璃，直到車上的人下車，幾十輛車裡的人都得到及時撤離。」
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「我可以確認當時我附近的車裡都沒有人了。」
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而這就幾乎是洪災發生 20 天以來的另一則與死傷數有關的新聞：它甚至也不代表任何意義，新聞裡那些發言充滿一種「我覺得沒事吧」的歡快感，而消失的人就這樣消失了，而還有更多人會在下一場災難消失，正如上一場與上上場與上………N場災難一樣。
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這是在中國生活最令人恐懼的下場，妳的未來被無聲無息的抹消，不但沒有留下 legacy，甚至連存在本身都漸漸變得稀薄，直到消失。
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我看到之前嘲諷某迪索沒膽開車的海倫米蘭開著車的電影預告，想到她 70 多歲了仍然沒有退休打算、還想要留下更多 legacy 的飢渴感，所以寫了這樣的文章。我還能為她留下些記憶，而很快的，下一週，那些無人招領的棄車，應該沒人關心車主們到底去哪了。

專家指出，中國城市之所以無法抵禦極端天氣，其中一個重要原因，就是地下空間的排水能力不足⋯

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#中國 #洪災 #地下化 #極端天氣 #河南淹水 #河南鄭州 #城市建設 #地下空間

當現代的生活追求數位科技的3.0或4.0版本的時候，便利的科技整合都離不開最基礎的電力。從今年的兩次疫情期間限電引發的各種生活不便，到過去曾經因為颱風而停電的情況，隨著越來越數位化的生活形態，我們已經覺得幾小時沒有電等於什麼事都無法做了，因為最關鍵的問題在於沒有電就沒有網路。

在世界文明史研究中，常見的對於一些失落的古文明城市之所以被荒廢的假設，不外乎過度複雜的城市文明體系對於承受風險的彈性太低。在生物學上也有類似的說法，也就是需要保持基因多樣性的理由正是為了因應不同的環境變化風險，而不要讓一個環境中的生物都是有著接近的基因，這樣容易在一個生態危機中全部滅絕。

本週的中國河南鄭州大淹水，除了失去的生命令人惋惜之外，也將現代社會失去了電力與網路等同於失去了生活能力的風險凸顯出來。過去被許多媒體報導過的中國數位支付與數位生活的先進性，反而讓失去了網路與電力的鄭州人需要重新摸索用現金、紙本地圖的生活方式。單向、一味地追求與嚮往數位科技生活，除了便利之外，是否也讓一個人類社會少了一些面對風險的彈性呢？

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「停水、停電、斷網——當失去互聯網，我們該怎麼辦？」自鄭州暴雨釀災至今已經將近5日，目前仍然有多區處於停水、停電、斷網的狀態。除了民生用水嚴重匱乏，在沒有電力與網路不穩定的狀態下，人們不只無法與親人保持聯繫、取得消息要依靠社區擴音器與收音機、在習慣以支付寶進行日常交易的當地，甚至連買東西都必須「退回」依賴現金的紙幣時代。

「#當一座都市忽然失去了互聯網」遂成為此刻微博上的熱門標籤。聯絡、叫車、購物、買飯，過去能夠依靠手機輕鬆解決的生活雜務，此刻卻成了許多人的日常難題。

在被廣為轉傳的一篇微信文章〈災後鄭州：當一座都市忽然不能上網和用支付寶〉中，作者杜強就描繪了在已經習慣網路作為都市生活必備品的中國，當面臨災難斷網後，人們面對一座失序城市的手足無措──

買了菜卻付不出現金來的男子，只得掏掏腰包摸出幾支香菸給超市老闆作為交換，彷彿身處戰後的黑市；許多人乾站一排共享單車旁，卻因為掃不到碼而只能絕望地搜索能否看到一台壞鎖的共享單車；又或者，當計程車司機被眾人圍繞問著「你說多少錢就多少錢，不跳表。」但司機卻也只能搖搖頭說：「你有現金嗎？微信支付寶刷不了。」

在斷了網的鄭州，過往便利的「智慧都市」，一夕之間成了無人能夠生存的科技荒漠，每個人都只得回到沒有網路的時代，重新摸索出生活的方式。

如同〈災後鄭州〉一文所寫，淹水的鄭州在此刻成了大型災難的最前端試驗場，人們在失去秩序的智慧都市裡，沒有網際網路、沒有支付寶、沒有紅綠燈、只能再次依靠人與人的關係，試圖從手足無措的困境中，繼續維持日常生活該有的模樣。

「全城斷網停電，一瞬間癱瘓了。」當斷網與斷電將人們與外界隔離，幸運者或許還能躲在自家社區裡依靠社群互助救援，甚者會因為斷掉聯繫而影響救援行動。其中，網路影片就顯示當消防員在夜晚划著小船搜救時，樓層上方即有民眾拿起手電筒為他們照亮前行的路。

目前，鄭州官方表示已經努力搶修中，部分社區已陸續恢復供電，但仍有受影響社區已經斷電四天仍未恢復。讓搶修工作難以進行的其中原因也在於，部分地區的供電已經被淹沒，且為防觸電和短路，許多供電的線路也必須停運，因此官方也難以預估何時可以全面恢復供電。

然而相比起居住社區，斷電對擁有重症病患者的醫院而言，帶來的危機更大。20晚，暴雨突襲讓號稱「亞洲規模最大」的鄭州大學第一附屬醫院淹水，導致全院停電，不僅電梯停止運作，備用電源也無法使用，即幾十台手術被迫中斷、600多名重症病患者失去設備支持。根據《優醫邁》與《新浪新聞》整理，院方當時積極協調對外運轉重症病患，醫護人員需要合力將病患從13層抬下樓。

此外，醫護人員也以人力代替機器的方式——呼吸機無法運作後，醫護人員利用簡易的呼吸氣囊，透過擠壓皮球將空氣送入患者肺部——應急，每一名病患需要兩位醫護人員輪番上陣，重症醫療水平像是嚴重倒退回「解放前」。所幸，醫院已在22日晚上恢復供水供電，但關鍵也在於院方需要重新審視後續的災難應急狀況，以及增加相關設施的抗災性等。

斷水斷電又斷網，會是什麼樣的生活？在這場號稱「千年一遇」的大洪災下，鄭州給出了現實的答案，網友們感嘆鄭州成了前所未有的試驗場——回到紙幣時代、依靠收音機接受訊息、沒有外賣外送等服務——瞬間只能退回到原始生活。例如，如上所述，微博上「#當一座都市忽然失去了互聯網」的熱門標籤上就有人這麼提問：看洪災後的鄭州，又會給我們帶來怎樣的思考？

（以上引用自網頁原文）
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/5622683

林國成 於9/4 #市政總質詢 針對 #台北市排水量
質詢對象：#工務局 #水利處

「面對淹水問題就是解決問題的第一步」更是市府首要面對的！應該要居安思維，捷運的運輸要做到滴水不漏，台北市推動海綿城市的進度僅0.6%，防範勝於未然！

🌧 淹水主要原因來自於強降雨無法迅速排入側溝或排水系統，目前我們台北市水利系統每小時可承受的是雨量為78.8mm/時！不該只是目視更應該加入精密儀器偵測！

台北市西邊有淡水河、北邊有基隆河、南邊有新店溪和景美溪，這幾條河團團圍住台北市，在民國77年完工的治水策略，雖達到200年頻率洪水保護標準，⚠至今堤防修治已過30年，遇豪大雨恐潰堤不能不預防！

國成建議台北市整體防洪及水患治理，應全盤檢視！
針對台北市堤防應設立常規檢查計劃片刻不容緩！

#我在您左右
#Go成 #GoWithYou