Interstate Corduroy Shorts

今天介紹的燈芯絨短褲是
很適合街頭時尚和滑板時尚
寛寛鬆鬆的褲管,剪影超好看!!
褲長也很精緻的長度！
春夏天配Oversize的T恤,襯衫等
一定非常時髦又帥氣！
秋冬天搭防風上衣,
混合出十足街頭感的休閒氣息
無論季節如何,可以全年使用的單品
可能大家覺得”燈芯絨”材質,
怕夏天穿著很熱,
但!But!不要擔心,這褲管很寛
風從下擺吹來,所以其實蠻涼的
而且穿起來很舒服〇
都是90年代的庫存新品
顏色有三種顔色
白/卡其色是美國製
深棕色是設計是美國
但,生產國是没沒寫
然後也許2000年代的
無論男生戓只有小尺寸
女生用腰帯穿著也適合穿著哦

90s interstate
Corduroy Shorts
Made in USA
Deadstock
NT$1690
☞Khaki W72 / 78
White W72cm
Brown W86cm

BASE 1

蝦皮賣場: https://shopee.tw/baseone1972
LINE ID:baseone1
網路販售同步中

📍台北市中山區中山北路二段16巷4號1F
☎︎0966588731
🚉中山捷運站4番出口

今天給大家推薦是
適合街頭時尚和滑板時尚的
燈芯絨短褲!!

寛寛鬆鬆的褲管,
剪影都很好看!!我喜歡♡
配Oversize的T恤類
一定非常可愛的
我自己也買一件了(笑

都是90年代的庫存新品
白/卡其色是美國製
深棕色是設計是美國
但,生產國是没沒寫
然後也許2000年代的

當然男生戓只有小尺寸
所以女生也很適合穿著喔

強烈推薦給大家！

90s interstate
Corduroy Shorts
Made in USA
Deadstock
NT$1690

BASE1

蝦皮賣場: https://shopee.tw/baseone1972

https://www.instagram.com/baseone1972/
網路販售同步中

📍台北市中山區中山北路二段16巷4號1F
☎︎0966588731
🚉中山捷運站4番出口

母逝的第一年
2017至今我学会了很多的第一次
我對您的懷想
从没沒有停止過
不用複習
您的形象
我天天都會想起的

以前有时候好多话想跟您说
过后还是一句
我很好

人不在
做更多也是無謂
所以要學懂甚麼是珍惜

这么刚好这个星期是母亲节
所以在今天买了个蛋糕为您慶祝母親節
因為我知道你很愛過節
以前你常常也不捨得我乱花錢（她是很节省的）
雖然她從來不反對我追求自己喜歡买的东西
做的事 （她知道我就是那么任性）
但如果还有机会要問我妈咪反對過我做什麼
她應該只有反對我独自一人上KL把自己搞太累😅（结果就一去不回在KL落地生根）

其實我相信天下父母都一樣
不需要我們給予他們多奢華的生活
只要把自己照顧好
就是最好的禮物
把自己照顧好是自己最大的責任
當自己有能力回饋更多給他們時
就一定要趁早去做 不要让自己有遗憾
就像他們永遠都想要給我們最好的依樣

2018年
用一个全新的方式与你重逢
也许当你发现时光不可逆
想去挽留却无可奈何时
你才是真正的长大了吧……

#写完这一篇po文觉得自己真正的长大成人了
#妈咪你可放心你这个小女儿啦
#我们我真的很好
#IMissYouForever
#三月二十七 💕🙏

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2021年9月20日撮影
渋谷駅（しぶやえき）
JR東日本。山手線。
1885年（明治18年）3月1日　日本鉄道の駅が開業（赤羽 - 品川間の開通と同時）。開業日の利用者はいなかった。
1906年（明治39年）11月1日　日本鉄道が国有化されて官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日　線路名称制定により山手線の所属となる。
1934年（昭和9年）4月21日駅前に忠犬ハチ公像（初代）が設置される（1944年8月に金属供出）。
1948年（昭和23年）8月15日　駅前に忠犬ハチ公像（2代）が設置される。
1980年（昭和55年）10月1日　国鉄駅での貨物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅（山手線所属）となる。
1996年（平成8年）3月16日　埼京線ホームを山手貨物線の貨物ホーム跡地に新設。
2001年（平成13年）11月18日　JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2018年（平成30年）5月26日・5月27日・6月2日・6月3日　2020年に埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置に移設するための改良工事を行ったため、埼京線・湘南新宿ラインの新宿 - 大崎間が運休した。この工事によって埼京線上りホームの4番線が3番線よりも若干高くなり、ホームの真ん中には階段と柵が設けられた。
2020年（令和2年）
1月29日　JR東日本の中央東改札が供用開始。
6月1日　埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置（約350 m北側）に移設。
9月26日　当駅と渋谷マークシティを結ぶ「西口仮設通路」及び西口仮設通路と渋谷フクラスを結ぶ「渋谷フクラス接続デッキ」が供用開始。東急百貨店東横店西館の解体工事に伴い、JR東日本の玉川改札が廃止。
2021年（令和3年）9月12日　南改札を移設。
10月10日　中央改札を移設、中央東改札が中央改札と統合（予定）。
10月25日　2番線（山手線内回りホーム）を拡幅（予定）。
2020年度の1日平均乗車人員は222,150人で、JR東日本管内の駅では新宿駅、池袋駅、横浜駅、東京駅に次ぐ第5位。
The camera uses GoPro HERO 9
Shibuya station
JR East. Yamanote Line.
It opened on March 1, 1885. By the way, there was no user on the opening day.
On August 15, 1948, the statue of Hachiko, the faithful dog (second generation), was installed in front of the station.
The average daily number of passengers in 2020 is 222,150, which is the fifth largest station in the JR East jurisdiction after Shinjuku, Ikebukuro, Yokohama, and Tokyo stations.
相機使用 GoPro HERO 9
澀谷站
JR東。 山手線。
它於 1885 年 3 月 1 日開業。 順便說一下，開幕當天沒有用戶。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在車站前。
2020年日均客運量為222,150人次，是繼新宿、池袋、橫濱、東京站之後的JR東日本轄區內第五大站。
相机使用 GoPro HERO 9
涩谷站
JR东。山手线。
它于 1885 年 3 月 1 日开业。顺便说一下，开幕当天没有用户。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在车站前。
2020年日均客运量为222,150人次，是继新宿、池袋、横滨、东京站之后的JR东日本辖区内第五大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시부야 역
JR 동일본. 야마노 테선.
1885 년 3 월 1 일에 개업했다. 참고로 개업 일의 이용자는 한 명도 없었다.
1948 년 8 월 15 일에 역전에 하치 동상 (2 대째)가 설치되었다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 222,150 명으로 JR 동일본 관내 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로, 요코하마 역, 도쿄역에 이어 5 위.

Listen to the single "NOT A CYPHER". Out now!
Stream: https://music.empi.re/notacypher.oyd


NOT A CYPHER

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MV PRESENTED BY:
Mercy Creatives 美杰創意影像工作室
Spotlight X
SHFT
theLOOP
Murphy

Directors | Drew Cheng / Kelvin Lee
Producer | Greg Cheng
Editor | Richard Yang

—Taipei Unit—
Director | Drew Cheng / Kelvin Lee
Producer | Greg Cheng
Director of Photography | Richard Yang
First AC | Ashley Yang
Associate Producer | Keen Chen / Megan Peng
Production Assistant | Christine Lin / Kendra Ing / Cavin Fang / Adrian Town / Francis Yu / Jessica Yu
Art Director | Megan Peng
Associate Art Producer | Richard Yang
Stylist | Meishin
Stylist Assistant | Cindy Chao
Hair | Martha Wu
Makeup Artist | Albee Hsieh / Backstage
Makeup Artist Assistant | Doris Zheng / Backstage
A&R Managers | DJ bo / WL46

—Shanghai Unit—
Director | Dill
Producer | SK
Director of Photography | Vann Lee
Production Assistant | Qiuyang Guo / Yao Yan / Chengqiang Wu / Psr

—Special Thanks—
Charlene Yang, Chunplace / Hotel Indigo Taipei North
Alchelight
Laticia Fan, f/Lash Productions
Bar Rouge Shanghai


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LYRICS:
《INTRO》
BLOW:
yeh bless it
i dont wanna fuck unless she nasty
yeh bring her bestie
ima hit em both if she let me enh
太热需要pepsi enh
不能说太多thats it enh
cant test me enh

《Verse 1》
SHADOW PROJECT:
[Ye!!ow]
(What’s your color)
聽到我的聲音腦袋快開機
四面楚歌快點充滿你的 Energy
看到影子低空掠過正在飆的戰鬥機
要我飛的更高需要看到更多 Enemy
(that’s cool)
不停的轟炸雷達warning
下一個舞台我把眼光放在國際
SP we gang gang繼續追我倒影
飆高速列車 Skrr Skrr Skrr Skrr
Ya u Better go get em

[Paper Jim]
(Counting Papers)
Go get them
風格唯一我們前面沒有別人
說一就是一 二就是二
付錢看表演我是主人你們是客
Shut your mouth 不說閒話沒人嫌你吵
我有我的心魔在音樂不講禮貌
槍口一致朝外Pow we gone
Sp we gone bust it down

[Bu$Y]
你無法猜透的劇情
踏上更大的場面 No limit
不斷攀升身價不用你評比
Want me to show up 之前得要先 Pay me
Overheat and blow it up
Used to talking shit around me now we growin up
別在我兄弟面前表現得不禮貌
You can see me on the stage and we gon pull it up

BLOW:
(Can’t test me!)

《Verse 2》
XZT of 直火幫:
Verse 2, XZT玩弄你肾上腺素
直火帮名字在逐渐遍布
保守点说 中文说唱前五

他让我follow the wave
让我为资本低头 我偏不
垃圾们组成的队伍
废物到最后也只会是废物

今年是直火年 丰收的果园 我们经历过火焰般 严苛的磨炼
我进度不拖延 目光从不会放在昨天 你不懂 我看得有多远
hater们咽下了唾液
失败的对手像落叶
wordplay and flow like toys
new chiggas不停地落泪

注视King XZT不会退缩的眼睛
Get shit done 无关对错的原因
看着我兄弟们就像在点兵
SFG a dragon 我就像在点睛

Life’s a battle 我拳头在变硬
没去过ghetto 但我一字千金
做你的idol 我拍我的电影
当我开口 你问我要签名

BLOW:
当我开口你问我要签名
风格鲜明
下雨天晴 当我工作你喝到天明
slow down i got my style i got my shit
花招 thats not shit
拔我插销我对你发泄
像花椒加上hot suace
让你流汗或者pass out
我看灯光都是线条
still link the the gang像链条⛓️
不是儿童歌 heheh
不是儿童歌这是rap yo
那些坏料总是带笑
listen up 为你害臊
我需要一些good friends不在背后talk shit
需要一些mula像十月份的落叶
需要一些real one不用一直攻受
还需要个bad chick 但我已经拥有

《Outro》
BLOW:
weird 电闪
im black like batman
看上海City慢慢变暗
让我干掉他们就像吃便饭
switch switch 看我一直变换
mfk 2 face that one
riding around the city my shiton top
cuz im walk 看他们只是talk

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#KINGCHAIN #BlowFever #ShadowProject #XZT

Official video by KING CHAIN ft. Blow Fever, Shadow Project & XZT - NOT A CYPHER © 2021 NIGHT SHFT / EMPIRE / KINGCHAIN

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https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
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2021年8月11日撮影
青砥駅（あおとえき）
京成電鉄。本線・押上線。
1928年（昭和3年）11月1日　日暮里 - 青砥間開通のための分岐駅として開業。それまで立石 - 高砂間には駅は設置されていなかった。
1931年（昭和6年）12月19日　日暮里 - 青砥間開業。
1959年（昭和34年）まで、陸屋根の洋館タイプの駅本屋を有していた。
1959年（昭和34年）橋上駅に改築、ホーム幅を4mから7mに拡張、2面のホームを線別から方向別に配線変更。
1973年（昭和48年）2月　立体交差化工事起工式。
1982年（昭和57年）3月24日　押上線下り線の高架線供用開始。
1983年（昭和58年）5月18日　本線下り線の高架線供用開始。
1984年（昭和59年）7月24日　本線・押上線上り線の高架線供用開始。
1986年（昭和61年）10月　立体交差化工事竣工。
2010年（平成22年）7月17日　ダイヤ改正により「シティライナー」とアクセス特急の停車駅となり、当駅が停車駅となっていた急行は廃止された。
2020年度の1日平均乗降人員は38,311人で、京成線全69駅中第7位。他社と接続のない京成電鉄の駅としては最多。
The camera uses GoPro HERO 9
Aoto Station
Keisei Electric Railway. Keisei Main Line / Oshiage Line.
It opened on November 1, 1928.
The grade separation work was completed in October 1986.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 38,311, ranking 7th out of 69 stations on the Keisei Line.
相機使用 GoPro HERO 9
青砥站
京成電鐵。 京成本線/押上線。
它於 1928 年 11 月 1 日開業。
1986年10月完成分級工作。
2020年日均上下車人數為38,311人次，在京成線69個車站中排名第7位。 這是京成電鐵車站與其他公司沒有聯繫的乘客人數最多的車站。
相机使用 GoPro HERO 9
青砥站
京成电铁。京成本线/押上线。
它于 1928 年 11 月 1 日开业。
1986年10月完成分级工作。
2020年日均上下车人数为38,311人次，在京成线69个车站中排名第7位。这是京成电铁车站与其他公司没有联系的乘客人数最多的车站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
아오토 역
게이 세이 전철. 게이 세이 전철 본선 · 게이세이 전철 오시아게 선
1928 년 11 월 1 일에 개업했다.
1986 년 10 월에 입체 교차 화 공사가 준공했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 38,311 명으로 세선 총 69 역 중 7 위.