【沖繩自由行|四天三夜遊記懶人包】 🔸沖繩幾乎可以說是去日本玩最低門檻的地方~暨上次沖繩上集的遊記分享後這次下集也終於產出囉!快來看來看🤗🙌 🔹行程共有四天三夜!這篇下集內容是後兩天行程+景點介紹+旅程花費粗算;而上篇則是前兩天行程+景點介紹+交通方式的部分唷(快去看看吧!) . 🔸歡迎大家收藏照著...
【沖繩自由行|四天三夜遊記懶人包】 🔸沖繩幾乎可以說是去日本玩最低門檻的地方~暨上次沖繩上集的遊記分享後這次下集也終於產出囉!快來看來看🤗🙌 🔹行程共有四天三夜!這篇下集內容是後兩天行程+景點介紹+旅程花費粗算;而上篇則是前兩天行程+景點介紹+交通方式的部分唷(快去看看吧!) . 🔸歡迎大家收藏照著玩,也快tag想要一起去玩的親朋好友唷🍻也別吝嗇追蹤我(跪) 🔹更多懶人包遊記請點#丸の旅遊系列 . . 趴萬👇旅費粗算👇 ✈️機票+住宿:約$7500/人│搭廉航來回約$5000/人、住宿則用Booking.com訂在那霸市步行數分鐘可到國際通的MR.Kinjo一晚約1500 🚗交通:約$3000/人│在臺灣就到Orix租車網預定最入門等級的車款加上保險約$1500/天,還有加油跟停車費用等等~其實沖繩還是建議自駕玩起來會更輕鬆方便與省時哦 🥓吃喝玩樂:迴轉壽司超便宜XD平均一餐約$200-800不等(如果不要像我們那麼貪吃可以便宜很多哈哈)各式門票費也都沒有到很貴/伴手禮在唐吉軻德或超市買也都頗親民唷 . . 趴兔👇行程表👇 🚩#Day03|豬肉蛋飯糰(早餐)→首里城→勝連城跡→San-A浦添西海岸Parco City(午餐.購物)→港川外人住宅→oHacorte水果塔(下午茶)→漫畫倉庫浦添店→燒肉五苑古島駅前店(晚餐)→りうぼう超市→飯店休息 🚩#Day04|Hawaiian Cafe(早午餐)→南濱公園→奧武島→奧武島海產物食堂(下午茶)→玉泉洞→對馬丸紀念館→Aeon超市(晚餐)→ORIX租車店→那霸機場 . . 趴三👇景點概要👇 🔸#首里城|しゅりじょう:相信大家先前都有看到首里城燒毀的新聞😭我們剛好在意外發生前參觀;而首里城身為沖繩歷史及文化之城&同時見證琉球王國的歷史📚現在努力修護中也有部分區域已經重新開放外人進入參觀~ . 🔹勝連城跡|かつれんぐすく:為琉球王國遺產群九處遺跡之一🕍免費參觀👐不過其實復原的程度還不到非常完整由於城跡位在丘陵地上所以還可以俯瞰一下周邊地區蠻壯麗的🌊 . 🔸San-A浦添西海岸Parco City|パルコシティ:甫開幕半年的超大型購物中心🎁共有250/首次駐沖繩94間商家重點是距離機場還只要15分鐘的車程!吃喝玩樂樣樣齊全還有超市😱大家可以來這邊失心瘋一波 . 🔹港川外人住宅|oHacorte水果塔:將美軍家眷宿舍改良為日式獨特風格商店/咖啡廳的區域且街道都是用美國的州來命名🇺🇲而且整齊劃一的設計與氛圍讓人備感流連,來這裡的話不妨也帶個水果塔走吧😋我們這次吃到的西洋梨塔超好吃(不誇張) . 🔸燒肉五苑古島駅前店|焼肉五苑焼肉食べ放題:我在沖繩的願望清單之一就是燒肉五苑!已經事先到官網預約XD整間店都以吃到飽的方式供應哦~最頂級的套餐是3200円其實以他們的餐點豐富度來說我覺得cp值是很夠的👏有多家分店! . 🔹Hawaiian Cafe Dining KOA糸満|ランチとパンケーキのカフェ:糸満市備受推薦的早午餐店當然要來吃看看😆夏威夷鬆餅(莓果)1480円/塔可飯1380円我覺得都算是蠻讚的😝而且吃下來有點過飽XD還有自助吧可以無限量取用喔(請看影片)還可以看著南濱公園與海心曠神怡💫 . 🔸#奧武島|おうじま:在豐見城市往東/右邊開可以到充滿貓貓的奧武島😻這是我沖繩行最愛的地方沒有之一了~光是停車場就有一堆貓貓(直接身陷停車場半小時XD)小小的島但很多很多貓咪開車一定要小心呀我們還買了生魚片給他們吃🍣 . 🔹#玉泉洞|おきなわワールド:其實這個行程理論上會跟沖繩王國一起~所以時間方面要再拿捏一下😹(而且沖繩王國這個點我不是很喜歡...)是日本規模數一數二大的鐘乳洞!保存相當完整且龐大約半小時才會走完😊 . 🔸對馬丸紀念館|対馬丸記念館:由於沖繩的地理位置所以往前發生過為數不少的戰爭🤢也因此有戰爭的紀念館(像是平和祈念公園跟對馬丸紀念館)對馬丸事件發生在70多年前的太平洋戰爭中,許多人(多數為孩童)在逃難的過程中喪生的慘痛事件🙏有時候到一個地方玩如果能多了解當地的歷史其實也是不錯的體驗喔(雖然很難過QQ) . . 📣這次分享就先到這啦(篇幅有夠長不知道有多少人會看到這XD)希望大家喜歡這次的分享囉🤗有什麼建議或問題或想標註朋友都歡迎在貼文下面留言💛💛 . . #沖繩#沖繩自由行#沖縄#沖縄旅行#遊記#自由行#自助旅行#旅行日記#日本遊記#沖繩遊記#四天三夜#沖繩四天三夜#旅行#小資#沖繩美食#沖繩景點#旅行#okinawa#japan#journey#trip#tour#okinawafood
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🇯🇵日本和牛🐮基礎知識:
最近日本和牛可說是大肆進口台灣,目前可以看到種類真的很多,大家可以看到 #鹿兒島黑牛、#小田牛、#鳥取和牛、#飛驒牛. 等等搶佔市面,想吃到日本和牛變成輕而易舉的事情(當然是口袋夠深的前提)。
不過,也因為品項選擇多,市場價格也是非常的混亂,今天這篇文章,想跟大家分享日本和牛相關的簡單知識,可以做為大家購買時的參考哦!
⚠️日本和牛開放進口
日本和牛於2017.9.17解禁,正式恢復開放進口。根據衛福部食藥署網站,輸入牛隻有以下條件:
(一)需為來自通過獸醫官屠前檢查之健康牛隻;
(二)必須是來自30個月齡以下的牛隻;
(三)必須於屠宰時去除所有「特定風險物質」;
(四)必須是合格輸臺工廠所生產;
(五)必須每一批產品都在輸出國官方獸醫師監督下生產,確認產品符合輸臺規定;
(六)必須每一批產品都檢附日本官方獸醫師簽發之衛生證明文件。
台灣政府要求日本開放輸台的屠宰場,一定要符合HACCP跟ISO20001的認證,截至目前為止,共有29間屠宰場複合資格。所以目前市面上看到的和牛,都是有經這29間屠宰場處理,去除掉不能進口的部分,才能進口到台灣。
目前去骨、帶骨牛肉、以及筋膜可以進口,而其他部位如頭顱、腦、脊髓及內臟等,因有BSE風險,尚未開放進口。
內臟包含牛舌、橫膈膜、牛心、牛肝、牛肚、蜂巢度等日本燒肉人氣的部位,目前是還吃不到日本和牛的。所以如果你有看到這類的產品,很有可能產地為美國或澳洲等其他地區。
而關於30個月齡的限制,則是因為超過此年齡的牛隻,會提高BSE的風險,所以目前台灣的限制是以30個月齡為限。
⚠️ 日本的牛都是和牛嗎?
其實不是所有日本產,或在日本流通的牛,都可以稱為「和牛(わぎゅう)」的。在日本規範是比較嚴格的,只有明治時代以前就有原生種,或以原生種跟外來種交配而成的,才能稱為和牛。具體來說,共有「#黒毛和種」「#褐毛和種」「#日本短角種」「#無角和種」等四個品種(嚴格說起來,還有這四品種互相交配而生的品種)。其中流通於日本市場的和牛中,有9成都是黑毛和種的牛,我們常常簡稱為 #黑毛和牛。
⚠️只有日本才有和牛嗎?
其實黑毛和種的牛,都有出口到日本以外的國家,目前在澳洲、紐西蘭、美國、加拿大、蘇格蘭均有和牛畜牧產業。血統上來說,跟日本的和牛是很近似的。不過因為各地的飼育方式不同,認定級別等方式都不一樣,市場上能買到的品質也都不盡相同。
⚠️和牛的分級
日本和牛的肉質細緻,咬起來柔嫩,肉裡面富含豐富的不飽和脂肪酸及多種優質胺基酸,一直以來都是美味牛肉的指標。而影響口味的通常跟脂肪所含程度有關,高的就會呈現「霜降」狀,日文裡稱為「#サシ」,也就是所謂的油花。油花豐富的,日文就稱為「#サシが入っている」。
常常會在日本看到A5等級、A4等級之類的敘述,這是日本一套分辨肉質的方式。大致上是看【#歩留等級】(上肉所佔比例),以及【#肉質等級】這兩者來決定的。
【歩留等級】是把牛隻從第6肋骨跟第7肋骨中間切斷,然後去計算他好肉的比例。分為ABC三個階段。
A:好
B:一般
C:不好
【肉質等級】又會從脂肪交雜、肉的光澤、肉緊實度與肉質細緻度、脂肪品質與色澤等4個項目去評定。四項目都區分為1~5,最後牛隻的等級,會以這四項的最低項目作為等級來出貨。也就是你要拿到5分,必須全部項目都5分才行。
四項目中尤以【脂肪交雜】最為重要,我們又稱為BMS值,簡單說就是脂肪跟紅肉的比例。
5:BMS 8~12
4:BMS 5~7
3:BMS 3~4
2:BMS 2
1:BMS 1
基本上經過有經驗牧場肥育的牛隻,要拿到A級不是很困難,如果是厲害知名的牧場,就有很高機會可以把牛養成A5。不過就算平平都是A5等級,BMS值從8~12,還是有很大的差距,但是光看A5這分級,其實是無法直接區分的。所以有的牧場會提供驗證文件,來說明他們家的牛,BMS有達到更高標準,來讓消費者更感覺到其稀有的價值。不過BMS 12也不是那麼常見的,就算在三大和牛產地的 #神戶、#松阪、#近江等地,要能吃到都是要碰碰運氣的。
⚠️繁殖農家與肥育農家
日本養和牛的牧場,分為「繁殖農家」與「肥育農家」,繁殖農家就是負責將牛配種,然後出售小牛的牧場。而「肥育農家」就是把小牛買回肥育區域之後,把小牛養大,出貨到肉品市場的牧場。
詢問專門肥育松阪牛的伊藤牧場代表,他說現在和牛的小牛,絕大部分都是在鹿兒島跟宮崎買的,然後運回各自的牧場進行肥育。為什麼要特地去各地買小牛,則是因為血統純正的和牛,就是和牛能變成美味牛肉的很大關鍵,當然肥育方式有很高的技術門檻,也不是誰都可以養的好,但只要血統不對,就很難養成A5等級之類的高級和牛。
據說目前血統最純正的小牛,基本上都是在鹿兒島,所以才要到這邊買小牛。
⚠️品牌和牛(產地和牛)
不管小牛經過幾個地方肥育,我們會把牛隻出貨前最後一個肥育的地點,稱為該地的牛。然後各知名地為了維護產地品質,都會有組織協會把標準訂定出來,符合條件的才能稱自己的牛為「〇〇牛」。目前已知的日本和牛品牌,就有150種以上,真的非常多啊!
有興趣想研究的可以參考WIKI的說明。
比較有知名度的品牌和牛,都會限制肥育產地在特定區域,並可能加上特殊的認可條件,大致如下:
#前沢牛(岩手)-步留等級在B以上,肉質等級在4以上
#仙台牛(宮城)-肉質等級在5以上
#米沢牛(山形)-肉質等級在3以上
#飛騨牛(岐阜)-步留等級在B以上,肉質等級在3以上
#松阪牛(三重)-有自己的特殊規格:
「#特産松阪牛」:但馬系黒毛和種母牛經30個月以上肥育。
「金」:肉質等級為5
「銀」:肉質等級為4
#近江牛(滋賀)-步留等級在B以上,肉質等級在4以上的才有認定書,並貼上認證貼紙。
#神戸ビーフ(兵庫)-有自己的特殊規格:須為處女牛或閹牛、(BMS)須為6以上
#佐賀牛(佐賀)-BMS值在7以上
#宮崎牛(宮崎)-肉質等級在4以上
#鹿児島黒牛(鹿兒島)-無特殊認定標準
#石垣牛(沖繩)-肉質等級4以上為「#特選石垣牛」,2以上為「銘産石垣牛」
#宮古牛(沖繩)-無特殊認定標準
有時候品牌牛肉有限制固定屠宰場宰殺的,才能稱為該品牌牛肉,因此如果送到不同屠宰場,就有可能不能稱為該品牌牛肉了。根據台灣進口條件來說,目前只開放29個屠宰場處理的牛肉可以進口,所以牛肉為了符合法規,就必須送到不同地宰殺,這樣就有可能產生品牌認定上的問題。
也就是說在日本可以稱為「〇〇牛」的高級肉品,可能為了要符合進台灣的條件,就算肉質完全一樣或接近,也不能稱為「〇〇牛」。但這樣的牛肉到底好不好吃,大家倒是可以照自己的標準來評鑑看看。
另外一個限制是月齡,像是松阪最高級的「特產松阪牛」,需要30個月以上的肥育,但台灣限制在30個月以下,就沒有辦法進來台灣了。
⚠️和牛月齡的差別
這也是問牧場的人才知道,和牛長到一定的年齡,就會進入老年,就不太會想吃東西(牛也會厭食的),然後像松阪牛會在這期間餵牛隻喝啤酒等等,為的目的就是要讓牛隻食慾更好。
但為什麼要冒著牛隻變瘦,甚至死亡的風險,來把和牛肥育作到這麼長呢?這是因為越長時間的肥育,可以讓和牛肉中所含的不飽和脂肪酸會增加,可以讓肉的風味更好,所以追求品質的牧場,甚至會肥育到36個月(譬如松阪牛)。
⚠️和牛也有奧運?
財團法人全國和牛登錄協會,每五年會舉辦一次「全国和牛能力共進会」,這可說是和牛圈最大的盛會,素有和牛奧運會的美稱。大會中會評選出全日本最好的牛,分為「種牛」跟「肉牛」項目的評鑑。目前宮崎牛已經連續三屆大會,都獲得肉牛項目的最高賞,等於是蟬聯了15年的第一名。也因此宮崎牛最近幾年都非常受到矚目,我個人也很愛吃哦!(沒有人問你)【想了解更多相關訊息可以看全国和牛能力共進会官網。】
⚠️近年的日本赤身肉熱潮
所謂的赤身,就是我們一般人說的瘦肉,像我們剛剛講了很多和牛的價值,可能都是以所含油花的含量,來作為好和牛的基準。但最近幾年,包含像是宮崎牛的崛起,很多現在被認為好吃、流行的牛肉,並非都是以標榜自己油花含量有多少,而是以濃郁甘甜的赤身著稱。這個流行的背後,也跟大家重視養生、健康有關係。
最近受到高評價的赤身,黑毛和種的有鳥取的「オレイン55」,或是熊本的「阿蘇王」,褐毛和種的有高知的「土佐あかうし」,以及山口的「無角和牛」跟岩手的「いわいずみ短角牛」。
這些和牛,都有著跟傳統和牛不同面相的美味。我相信在這個很進步的時代,美食的評鑑當然會越來越多重標準,面對這樣的情況,不要人云亦云,我們要試出自己最愛的口味,那才真是重要的事情!
⚠️和牛以外的肉牛品種
上述四種和牛以外的品種,在日本有經過肥育用來吃的,都統稱為「國產牛」,你到日本燒肉店最常標榜的就是這種牛肉了,價錢會比和牛便宜,肉質也不會太差。當然更高檔的還會標榜品牌牛肉,如「松阪牛」「神戸ビーフ」「前沢牛」等等。
所謂的國產牛,包含了霍爾斯坦牛(或稱為荷蘭乳牛)等的「乳用種」;以及把和牛跟乳牛交配而生的「交雜種」。另外如果把進口的牛隻,在日本國內養育了超過三個月以上,也可以稱為國產牛。
大致上來說,目前國產牛的比例,大約如下:
乳用種:50%
交雜種:40%
輸入牛:10%
⚠️交雜種其實是好牛?
交雜種又常稱為F1牛,不過跟賽車一點關係也沒有,是指第一世代雜種牛,如果F1牛又跟F1牛交配,就會叫作F2牛。市面上的交雜種,還是以F1為主。F1牛的好處就是他的體重比較重,等於可以賣出的肉就比較多,且他食慾旺盛,長的很快,相較於和牛,可以在比較短期間內就能出貨,且F1牛對於各種疾病的抵抗力也比較好,肥育風險相對比較小。
一般來說到出貨為止的肥育大致如下:
<和牛>700kg、30個月
<F1牛>730kg、24個月
<乳用種>750kg、20個月
所以交雜種雖然不像和牛有豐富油花,但相較於乳用種來說,也算是品質比較好的牛了。所以如果標示為交雜種,雖然不能說百分之百,但比國產牛好的機率倒是蠻高的。(那是因為國產牛有可能是指乳用種)
⚠️公牛母牛肉質有差嗎?
牛的性別也會跟肉質好壞有些關係。先來看一下有哪些分別:公牛如果有經過去勢的就稱為「去勢牛」,沒有的就稱為「若雄牛」。母牛如果沒有生過小牛的,就稱為「未經產牛」,生過小牛的就稱為「經產牛」。
另外還有一種是本來是乳牛,但不生產牛乳後,作為肉牛處理的,就稱為「廢乳牛」。一般來說,同一品種的牛,其肉質好壞會依以下順序:
未經產牛(處女牛)→去勢牛(閹牛)→若雄牛→經產牛→廢乳牛。
但基本上我們吃的都是處女牛或是閹牛,不會有未去勢牛的存在(因為好的品種的公牛,會作為種牛配種,主要不是用來吃的)。
⚠️ 本文轉載至「酒雄瘋日本」
原文:日本和牛基礎知識-黑毛和牛?處女牛?國產牛?交雜牛?到底哪個才好吃呢?
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6日5夜的沖繩拍攝工作終於完滿結束!(長文慎入)
出發前,天氣預告還說4日的拍攝中有3日會下雨,幸好天公造美,幾乎每天都陽光普照,讓所有事情都順利完成,真的非常感恩!我也從出發前不太黑的,到曬傷,狂搽蘆薈,動一動全身都痛,洗澡也痛,脫衣服、穿衣服也痛,洗澡也痛;慢慢由紅變黑,到現在脫皮!家人說我回家的時候變成了一個「沖繩人」!
因為之前的工作只有我一個人,所以行程上會比較有彈性、隨意;但這一次要為7個人安排行程,很多細節都要預備、計劃得很周詳,每一間餐廳、每一個景點、每一個活動,我都不容許出錯,如果我開了一個小時的車帶大家去玩一個活動,但原來他們當天休息,那我就................誰知道,在第一晚,我們去第一間餐廳就出事了!根據餐廳官網的資訊,該店會在12點關門,但我們大約9點多到達的時候,它已經關門了,原來它們當天提早休息,於是我們馬上去剛經過的一個「屋台村」。
由於網上的中文/英文資料不夠齊全,某些店都只有日文,所以在計劃行程的時候,我請了在京都working holiday的台灣朋友林耿幫我打電話去很多沖繩的餐廳、景點、活動中心詢問、預約、幫我確認一些資料。在這裡,再一次感謝你!希望在你餘下半年在日本的時間,我可以來京都找你玩。還有感謝在日本working holiday的香港朋友 大丈夫。東瀛工作遊記!(我去年9月在東京認識的阿仁),我們在最後一天到了一間餐廳碰上言語上的問題,我馬上找你,最後你幫我跟餐廳老闆娘溝通並翻譯,把問題馬上解決,再次謝謝你!
這是我第一次去準備「綜藝旅遊節目」,我覺得自己好想只會去找景點、找餐廳、找好玩的活動,然後根據每個活動的所需時間、地點去排行程;但是一個要讓觀眾從開始看到結束的節目,其實是需要不同的元素、不同的衝激去吸引觀眾一直看下去,幸好在計劃行程的時候有「韓國通」、「綜藝控」、「攝影師姐姐」Jess 幫了我很大的忙。在拍攝期間,有一天我睡過頭,沒吃早餐就去開車,她非常貼心的去幫我們買蛋糕和咖啡,之後還把自己的「紅牛」讓給我喝,謝謝你!
我在其餘3位嘉賓主持上也學習到很多,當中尤其是 Alan Ho 何弘軒,他在鏡頭面前講話很有自信、很會去表現自己,這個是我作為一節目的主持人自愧遠遠不如的;最後一晚我們去吃山羊料理的時候,他玩遊戲輸了,所以被懲罰要吃一個「美食」。從他在吃之前的心情,到之後講感想,我們全部人都在看他一個人對著鏡頭面前表演,那一刻,我真的從心底佩服他!這次沖繩自駕遊,我是負責開車的。有時候,大家在車上睡著了,我有好幾次(每天中午時份) 真的是睡著了大約2-3秒,他留意到這個情況後,就陪我聊天,讓我儘量保持清醒!
大隻佬、網絡男神 Jay Poon 這幾天都坐在我旁邊,所以我們比較熟,我把握這幾天問他健身上的意見,原來他以前曾經是一個大胖子,之後經過一番努力,改變自己的生活習慣、飲食、堅持健身,終於變到這麼壯!然後他放棄之前的工作,成為健身教練,希望用自己的例子,去鼓勵、影響其他人!有一晚當我們快到酒店後,我發現車快沒油了,但我們另一天早上要趕行程,所以我打算送大家回家後,再去附近的油站加油,我知道經過一天緊密的行程,大家肯定都很累,但Jay主動跟我說陪我去加油,真的是很窩心,謝謝你!
「大胃王」、「澎湃哥」 科大龍舟隊 Clean 的食量真的可以用驚為天人來形容他!我以為自己以前在經常打球的時候,食量應該算是很多了,但他應該是我2-3倍。另外,他原來是一個電波少年,他之前去東京旅行為了省錢,試過睡車站,我自己去旅行頂多也是睡在hostel,又或者是新認識的朋友的家裡,可能下次我也要試試。
謝謝每晚車上的特約節目 「女人食堂」的主持 Pearl,沒有你跟Jess非常有趣的對話,我肯定撐不到開車回到酒店!多謝你成日都幫埋我攞嘢,幫我哋影相!仲有幫我改咗個名 「小天地」 😂
最後要感謝老闆Frankie,謝謝你在我自己都不相信自己、覺得自己很弱的時候,相信我、給我信心、給我機會去嘗試。我知道這個節目很重要,我一直很擔心,自己在鏡頭前的表演真的很糟糕,不夠大聲、沒信心、緊張、講幾話都講不好,作為一個主持人真的爛透了,我很自責,但你在旅途中半夜跟我聊天並鼓勵我,說我上班才十幾天就帶大家到沖繩已經很不錯了。謝謝你「掟我落個大海」,給我空間讓我自己去嘗試,但同時間也在岸邊看著我。
雖然真的超累,每天平均只睡了2-3小時,但這6天在沖繩工作是我2016年最充實、最滿足的6天,希望最後出來的節目大家會喜歡!
又飛啦! Flyagain.la #4個燒肉去旅行