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在 沒有齒輪油產品中有198篇Facebook貼文，粉絲數超過144萬的網紅天下雜誌，也在其Facebook貼文中提到， #企業突圍【黑金養大的百億聚落 如何讓高級跑車的運轉心臟不能沒有它？】 豐沛天然資源，讓苗栗成為全台第一個石化聚落，但其實，苗栗還有一個不為人知的隱形聚落——#粉末冶金。 從美國的燃料電池板、歐美高級車引擎心臟的齒輪，到特斯拉關鍵零件，都少不了苗栗的粉末冶金。這個貨真價實的隱形冠軍，如何締造出傲...
同時也有23部Youtube影片，追蹤數超過80萬的網紅果籽，也在其Youtube影片中提到，這是個古老的故事。12歲的他，偷渡來到香港。人生路不熟，他跑到隔離街口，打算報名去工廠上班，但當時招人寫明只收17至22歲。別人喊着要他回家。在工廠外面，幾百人在排隊，爭的是5個空缺。他看看自己瘦小的手臂淡然離開。 回家途中，他看到對面街口，有幾個老師傅，手臂和他一樣瘦，全神貫注在修手錶。一扭、一...
「沒有齒輪油」的推薦目錄
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沒有齒輪油 在 Anita Wang?叫女明星aka妮塔 Instagram 的最讚貼文
2021-09-10 20:41:29
太想吃而崩潰の.mov 週五從出生就比較肉感，一堆人看到她有些人褒有些人貶，有些人會說哎唷怎麼那麼胖，有些人說這樣肉肉才可愛！ 但你們知道嗎！肉不肉、胖不胖根本不重要，你們講的那些話我聽起來都像是Do Re Mi，重要的是她肯吃、睡得好、拉的掉，對我來說就阿彌陀佛了！週五從小到大很少因為吃讓我煩惱，...
沒有齒輪油 在 下港女子 Instagram 的精選貼文
2021-07-11 09:10:23
品牌經營之路就是一段不斷逼自己上路的過程。 這週將踏出第一次線上直播，一直以來都是以客座身份參與別人的節目，突然要主動發起，難免有點忐忑，所以拉了好朋友壯膽。 有點像十年前畢製環島的時候，啟程前一定要考上機車駕照，隔週硬著頭皮上路，跟同學們完成21天的環島之旅，但很多時候就是在不得不的情況前進好...
沒有齒輪油 在 ??? Instagram 的最佳貼文
2021-07-11 08:06:58
最近很喜歡的一句話：「照顧好自己的健康和情緒，這場人生，你就贏了一大半，其餘的其餘，人生自有安排。」 · 這場疫情打亂了一切平穩的生活，帶給我們很多的焦慮，又或者是說，帶來一種無可奈何的沈重。 但無論現在多麼糟糕，時間的齒輪從未停止轉動，每一個明天還是會如約而至。生活並不會因為你承受的太多就多愛惜你...
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沒有齒輪油 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
2020-09-15 21:15:14這是個古老的故事。12歲的他，偷渡來到香港。人生路不熟，他跑到隔離街口，打算報名去工廠上班，但當時招人寫明只收17至22歲。別人喊着要他回家。在工廠外面，幾百人在排隊，爭的是5個空缺。他看看自己瘦小的手臂淡然離開。
回家途中，他看到對面街口，有幾個老師傅，手臂和他一樣瘦，全神貫注在修手錶。一扭、一擰、一開，動作利落，老師傅用鉗子把電磁取出，為每件零件上油，承惠$20。他嚇得張大了口，一碗餛飩面才不過是$0.6。
他知道，他注定要把放大鏡套上眼皮，為這些齒輪服務。
只是想不到，一戴，竟是一輩子，半個世紀。
果籽 ：http://as.appledaily.com
籽想旅行：http://travelseed.hk
健康蘋台： http://applehealth.com.hk
動物蘋台： http://applepetform.com
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#果籽 #手錶 #偷渡 #餛飩 #街頭鐘錶檔 #工廠 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家![post-title]()
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沒有齒輪油 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
2020-04-24 11:32:24本集主題：「珍珠港：日本帝國殞落的序幕」介紹
訪問主編：區肇威
內容簡介：
《日本最漫長的一天》前傳
相隔36年完成的歷史大作
半藤一利把日本人從忐忑、憂心到狂熱、興奮的開戰經過
一口氣告訴你全過程
東京的決策，攸關太平洋未來四年超過4,700萬人的生死
日本一副戰爭迫在眉睫，不得不發動的態勢
美國則是憂心忡忡，明知戰爭無法迴避，只能推拖拉，延後戰爭的發生
但是，戰爭在美國人意料之外的地方發生了，成為永遠的國恥日
詭譎的國際情勢，鼓吹出日本國民的好戰情緒
1941年，國際局勢充滿了詭譎。中日戰爭在日本咄咄逼人的態勢下，不斷往中國內陸推進，同時竊據中南半島，覬覦南方油田的企圖昭然若揭。德國鐵騎橫掃西歐，對莫斯科也形成合圍之勢，軸心國一統天下的態勢再明顯不過了。歷史的滔滔潮流，已經變成了任誰也無法阻擋的激流。
在12月的關鍵一週，雙方交涉來來回回，就是無法有個明確的結果。日本固然是有意拖延，美方在破解日本的密碼電報的情況下，也一直處於被動的狀態，遲遲不作出表態。
另一方面，日本的大眾傳播媒體也擺出一副好戰勇猛的陣仗。「發動一億總進軍」、「應當配合國民的覺悟，全力集中完備國內各體制」的說法響徹雲霄。對美強硬的主張，可說是一片鑼鼓喧天，感染了每一個日本國民。對日本民眾來說，「亞洲民族的解放」，就是他們這個世代的使命—或者說，想要去相信這一點。
在兵棋推演上沒有成功過的珍珠港作戰，最後還是一意孤行的打下去了。日本明知道為了生存，必須做點什麼，但卻是選擇了戰爭這一條路。對於日本全國來說，這就是所謂的聖戰！「羅斯福、邱吉爾這些傢伙，乃是製造這場戰爭的始作俑者。我們日本就是因為憎惡戰爭，所以才斷然決心投入戰爭的。這是一場為滅絕戰爭而戰的戰役。現在日本在進行的，正是將戰爭這種不祥之事從根本擊潰的最後之戰啊！」戰爭成了日本大本營的唯一選項，歷史長河也就在這裡有了180度的發展。
「必須是日本先開第一槍」
戰爭危機一觸即發，美國多次有機會警告軍隊卻總是延誤戎機。羅斯福致天皇的親筆信函也是陰差陽錯地在開戰前半夜送達。
「希望由日本方面，來大膽採取最初且明確的行動」，換句話說「必須是日本先開第一槍」。相信珍珠港攻擊乃是陰謀論的一派始終認為，美國才是戰爭的始作俑者，為首的就是羅斯福總統。因此才會有「必須是日本先開第一槍」的說法。
而負責實行指揮這個「開第一槍」計畫的聯合艦隊司令長官山本五十六，卻是在地球的另一端積極地「配合」著備戰，為日本如何成功「開第一槍」做好準備。不管大家在心裡怎樣期待，轉動的戰爭齒輪已經停不下來了。「必須是日本先開第一槍」的說法不脛而走，半藤一利認為，毫無疑問這是羅斯福的意思。
「殺吧！我們的敵人英美！」當收音機中播出《軍艦進行曲》，大本營發表著驚人大勝利報告。日本在珍珠港獲得大勝利日本人完全不知道開戰第一天歐洲的潮流就已經逆轉，還沉醉在勝利當中，做著安穩的美夢。
得知珍珠港事件發生之後，美國總統羅斯福只是喃喃自語地說：「糟糕啊，情況真的相當糟糕啊！」美國國內一片沸騰。國民的情感也整個團結在一起：「現在美國該做的事，就是把小日本那口暴牙狠狠地打斷啦！」「勿忘珍珠港」，不久後就變成了戰時美國國民團結的象徵。日本成了羅斯福口中「卑劣的偷襲」的施行者，美國國民因為珍珠港遭到無預警偷襲而激憤不已，從而導致全體的團結，發誓報仇的聲浪也益發澎湃高漲。
珍珠港，是日本「大東亞戰爭」美夢的起點，卻也是噩夢的開始。
作者介紹：半藤一利
日本「昭和史著作第一人」。1930年出生於日本東京。1953年，從東京大學文學系文學部畢業。同年進入文藝春秋社。後歷任《週刊文春》、《文藝春秋》編輯長、出版局長專務取締役等職。
著作包括《日本最漫長的一天：決定命運的八月十五日》、《幕末史》、《昭和史》在內超過70部作品。1993年以《這不是漱石先生嗎》獲得第十二屆「新田次郎文學賞」，1998年刊行的《諾門罕之夏》，獲得第7屆山本七平賞。2006年以《昭和史》獲得「每日出版文化賞特別賞」。2015年更以《日本最漫長的一天》、《燃燒的海洋》等無數歷史非虛構文學作品，成為讀者不斷追求「戰爭真相」的指引，獲得「菊池寬賞」的肯定。
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沒有齒輪油 在 我要做富翁 Youtube 的最佳解答
2020-02-12 14:24:59近日大家都被疫情所困，搶口罩物資，都已經筋疲力竭，對於波動的股市，實在難有心力再去鑽研，將資金轉至避險資產，不失為一個好出路。
早前 Pierce 已經說避險資產中日元看高一線，不知大家有沒有斬獲？事隔兩周美匯轉勢連升數天，又會如何牽動其他商品及外匯？今天 Pierce 會為大家一一解答！
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/results?search_query=%23%E5%A4%96%E5%8C%AF https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/results?search_query=%23%E7%BE%8E%E5%85%83 https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/results?search_query=%23%E6%AD%90%E5%85%83 https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/results?search_query=%23%E5%8C%AF%E5%B8%82
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#企業突圍【黑金養大的百億聚落 如何讓高級跑車的運轉心臟不能沒有它？】
豐沛天然資源，讓苗栗成為全台第一個石化聚落，但其實，苗栗還有一個不為人知的隱形聚落——#粉末冶金。
從美國的燃料電池板、歐美高級車引擎心臟的齒輪，到特斯拉關鍵零件，都少不了苗栗的粉末冶金。這個貨真價實的隱形冠軍，如何締造出傲視全球的成績？
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沒有齒輪油 在 阿宏機車記 H-Moto Facebook 的最佳貼文
【HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」】
很多人問我對於這次HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」的看法，這個議題也引起很多車友、媒體、網紅們的討論，我當然不可以錯過這次跟風的機會啦(誤，不過為了避免阿宏自己的自身立場混淆這次改正計畫的目的，所以我直接延用之前對於MT-09的看法，其實是一模一樣的意思。
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以下為新聞稿的部分片段
「PGM-FI噴射電腦免付費召回改正計畫」係由於Honda Taiwan引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝，因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸，因此針對在Honda Taiwan進行換裝過與新車認證搭載相異式樣的PGM-FI噴射電腦之全數車主展開免費召回，Honda Taiwan將換裝台灣式樣的PGM-FI噴射電腦以及周邊零件，並全額退還車主當時因換裝PGM-FI噴射電腦產生之零件費用與工資費用。
·
其實大家再仔細看一下這段話”引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝，因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸”。
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再搭配以下文的MT-09的內文那大家應該就更明瞭了，一樣老話我們還是可以一樣可以繼續買水貨，繼續嘲笑公司車的低馬力，繼續不質疑法規的合宜性，直到燃油機車不能領牌的那天。
———以下為年初對MT-09的看法———
【關於MT-09 71HP 你需要了解的事】
這幾天YAMAHA公佈了2021年的MT-09價格規格，大家都注意到了71HP的動力，甚至還比MT-07還小，不免俗的罵聲一片，說要買水貨、YAMAHA大小眼、HONDA大小眼（Y新車扯H？？）等等⋯
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在七期環保過後，原廠導入的車款動力開始大幅降低，而水貨始終能維持原動力，當然站在車友的角度這動力規格會讓人滅火，但冷靜思考一下應該會覺得奇怪，為什麼原廠導入需要降低法規，而水貨卻可以視法規為無物。而且原廠車在對應台灣版本時反而需要另外對應打造，直接導入應該才是最省成本的，幹嘛要提高成本降低動力？？
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當然也不是叫大家吞低動力版本的車輛，而是應該要冷靜思考源頭根本不在原廠上（當然你也一樣原廠車為什麼其他品牌可以全馬力），但關心一下各品牌在全世界的銷售量，銷售量越大的品牌在台灣的動力反而會降的更多，銷售量越低的反而在台灣動力越能維持。
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講白話一點就是台灣的法規沒有跟世界對接，銷售量越大的品牌不太會針對台灣法規打造對應的車輛，銷售量上需要台灣市場的品牌肯定會因應台灣法規打造車輛，這段話大概也說出為什麼水貨能全馬力，原廠不能全馬力的原因了，水貨在”認證“時可以自行修改成符合”台灣法規樣式“，但站在品牌端不可能只在導入時才修改成台灣樣式，一定是販售車輛要跟認證車輛是相同的。
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當然我們還是可以一樣可以繼續買水貨，繼續嘲笑公司車的低馬力，繼續不質疑法規的合宜性，直到燃油機車不能領牌的那天。
#買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記
沒有齒輪油 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的精選貼文
最近似乎陷入了對兒時電視節目的懷舊思維中。近期有個朋友聊起，大概20年前曾在年代MUCH播放的《超暴力激鬥》，讓我忍不住上網查了查這節目的許多後續及發展。其實我甚至不知道其實這節目在台灣有不少粉絲，甚至新一代的機器人戰鬥節目《Battlebots》在網飛上還有播。不過今天就簡單聊聊這個當年我曾經一度癡迷的節目。
《超暴力激鬥》(《Robot Wars》)是英國所製作的節目。用最簡單的理解，便是武裝遙控車相互戰鬥的擂台賽，這些機械多半是由參賽隊伍自行設計和改裝。聽起來很無聊，但看著眼前重達百多公斤的機器相互攻擊，男孩心中的那股機器人夢想好似成真，看得欲罷不能。
印象中，早期參賽者的思路都很簡單，幾乎是將五金用品店能找到的最大型武器都裝上，像是大型圓鋸、斧頭、鏈鋸、焊槍、重型鐵鎚、刺針，甚至是油壓剪，都裝在了機器上。不過很快就遇到了問題，那就是這些重型武器攻擊成功的機率簡直感人得沒效率，不然就是這些張牙舞爪的武器，很容易就因為撞擊或各方面的問題，導致故障或失能。例如大型圓鋸受到強烈撞擊，變形或斷裂都不奇怪。
那時看比賽，幾乎心中都有了成見，那就是大型機器都輸面大，速度越快和武器越小的，反而能有效攻擊。看到兩台一大一小的機器人上台，我下意識地便會覺得小台的應該會勝出。
因為規則寫明，一旦機器人無法移動就會判定失格，於是便有參賽者突破腦洞，理解到與其將對手機器人破壞殆盡，不如想辦法將其翻覆，導致其無法運作。於是這股風潮，引領多數參賽者重新設計思路，那些大型武器再也不受歡迎，出現了大量能使對手翻覆的「氣動翻板」。這一次的攻擊型演化，引來了競爭環境的改變，開始有隊伍設計機器人翻覆後能翻回來的保險機制，甚至出現有隊伍設計正反兩面都能順利運作的機器人。其實光看不同武器的演化，導致競爭環境的改變，就能感受到相當樂趣。
《Robot Wars》後來熄燈許久，由美國《Battlebots》重新再次引領機器人戰鬥節目的風潮，這幾年《Robot Wars》似乎也有過幾次復活。
我記得兒時的一大問題，便是台灣有沒有能孕育這類節目的環境?
當時的我無法回答這問題，但現在我能斬釘截鐵的說「沒有」。最常聽到的答案是台灣沒有車庫文化，多數家庭無法擁有自行五金改裝DIY的空間，當然我覺得這也是原因之一，但其實多數中南部的透天都有足夠大的空間能實行改裝或DIY。
我認為真正的原因在於台灣的教育文化。台灣教育重視理論和考試，鮮少鼓勵學生實作。要做出這些具備敏捷和攻擊性的遙控機器人，不只是要求理論設計，對實際裝卸和細部微調的經驗更是講究。台灣學生下課不會有去搞這類改裝電子機器的機會，父母會更希望孩子專心在課業上。等到這些孩子長大後，也不可能在工作之餘，單純為了興趣而搞台改裝遙控車。
我覺得「實作」的經驗是無價的。另一檔值得懷舊的科學節目《流言終結者》，就是最佳的代表。他們實際將電影中許多的爆炸和科學情節，以實驗的方式重新驗證，並告訴觀眾哪怕是聽起來再荒誕不羈的假設，都有實驗的價值。而《流言終結者》的幾名固定班底，如傑米海納曼，以及這幾年逝世的格蘭今原，他們多年前設計的機器人也曾在《Robot Wars》中大放異彩。
只是這麼多年過去，「實作」從未被教育體系重視過。
想來，我對「馬力」和「扭力」，最早的認識，也是來自於對四驅車齒輪比的實作。