雖然這篇沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人鄉民發文沒有被收入到精華區：在沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人產品中有21篇Facebook貼文，粉絲數超過7萬的網紅外國人在台灣-安德鏡頭下的世界，也在其Facebook貼文中提到， 你覺得在 #台灣 過馬路 #安全 嗎? 這是其中一個我對台灣不懂的事。你可以出門不鎖門，也不會有小偷進去。你可以把手機跟錢包忘記在公園，再回來東西都還在。你可以忘記摩托車鑰匙在車上，有人會幫忙你拿掉、放在你的安全帽。 台灣是一個已開發國家在亞洲，也被大家稱讚的地方，不管是創新、經濟、健保、自由、...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅外國人在台灣-安德鏡頭下的世界，也在其Youtube影片中提到，你覺得在 #台灣 過馬路 #安全 嗎? 這是其中一個我對台灣不懂的事。你可以出門不鎖門，也不會有小偷進去。你可以把手機跟錢包忘記在公園，再回來東西都還在。你可以忘記摩托車鑰匙在車上，有人會幫忙你拿掉、放在你的安全帽。 台灣是一個已開發國家在亞洲，也被大家稱讚的地方，不管是創新、經濟、健保、自由、...
「沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人」的推薦目錄
- 關於沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人 在 咩小妤 | Miemiefish ?手寫｜正能量｜咩式婚禮 Instagram 的精選貼文
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沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人 在 咩小妤 | Miemiefish ?手寫｜正能量｜咩式婚禮 Instagram 的精選貼文
2020-09-07 15:04:49
英國生活vs台灣生活大不同🇬🇧 . 大家敲碗已久的#阿咩盜帳號系列 終於又來啦!!! . 最近台灣開始對路口的行人安全與路權進行了一波大執法 雖然有許多被開罰的人覺得不服氣😤 但其實這些法條在英國都已經行之有年， 英國人跟台灣人的路上體驗到底有多不同呢！ 馬上請阿咩跟大家分享， 從駕駛訓練開始，受到...
沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人 在 Instagram 的最佳解答
2020-05-09 04:06:26
#因為機票很便宜所以去了manila (捷運以外的其他交通工具) #grab 東南亞uber 司機都很愛狂聊天（大部分都很愛誇獎台灣人英文很好）也可以訂餐grab food，只是下大雨時很難叫車， 離開小巷弄價格會便宜很多，避開下班車潮也會變便宜。 雖然直接攔計程車價格也不會差太多（除非遇到真的...
沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人 在 JK English 傑嗑英文 Instagram 的最佳貼文
2020-05-09 02:49:38
紐約系列 Part 1 ._. ------------------------------ jaywalk 指行人在不符合規定的時間或地點穿越馬路 - 在紐約要區分觀光客跟在地人很簡單 只要看到一個行人乖乖的等紅綠燈過馬路 就幾乎可以確定他才剛來紐約不久 ._. - 我剛到的時候也是 就算沒車也會...
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沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人 在 外國人在台灣-安德鏡頭下的世界 Youtube 的最讚貼文
2021-04-22 14:00:22你覺得在 #台灣 過馬路 #安全 嗎?
這是其中一個我對台灣不懂的事。你可以出門不鎖門，也不會有小偷進去。你可以把手機跟錢包忘記在公園，再回來東西都還在。你可以忘記摩托車鑰匙在車上，有人會幫忙你拿掉、放在你的安全帽。
台灣是一個已開發國家在亞洲，也被大家稱讚的地方，不管是創新、經濟、健保、自由、乾淨、第一個同性結婚的地方，最近外國的新聞也都說台灣在對抗武漢肺炎很成功。
最近有一支影片很紅，是一個外國人在台灣過馬路，他不能相信車子沒有停下來讓他先走。
大家都知道我超愛台灣，但是很抱歉，這個事情真的是我們都需要改進的。
其實發生很多次，當我要去跑步或在公園跟我的老婆散步，甚至我都有走斑馬線、等綠燈，車子還是不會停下來、摩托車會從我前面騎過去或差點壓到我的腳，我覺得這不是我們上面說的美麗、安全、進步的國家，是嗎？
我在歐洲長大，其中一個學習開車最重要的事就是禮讓行人，如果你在考試沒有停下來 - 你就不會通過考試。當我在台灣開車，我停下來讓行人先走，我還要揮手他們才會走，因為他們覺得太奇怪了，為什麼會有人停下來？我遇過台灣人 (在國外長大的第二代)，他們回來台灣，但是很害怕過馬路。
我不覺得這是好的事，所以我決定拍一個小小的影片，很好笑，但是也有很強的訊息我想要讓大家知道。
請看看，我們一起讓我們漂亮的家越來越安全和友好！我們一起做就可以非常成功！
ps. 當然也有很多人都是很注意行人的，我覺得很好；但是在沒有紅綠燈的時候，希望大家都可以更小心
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為了20美金! 美國人38年前到了台灣，從此愛上! - For 20 USD! An American came to Taiwan 38 years ago and fell in love here!
https://youtu.be/ejxYXslkzVE
棄高薪、賣房，從美國搬到台灣，值得嗎? - Quitting jobs, selling house, and moving to Taiwan. Was it worth it?
https://youtu.be/Z2rrocZRalo
5個為什麼外國人最愛住台灣的理由 - 5 Reasons Why Foreigners Love Living in Taiwan!
https://youtu.be/pTagqXoY-x0
在台灣必做、必吃、必玩的10件事 - 旅遊導覽 - BEST 10 Things To Do in Taiwan Travel Guide
https://youtu.be/fUptXEa3xrY
我在台灣學到的7件事，也許全世界都應該學習 - 7 Things the world can learn from Taiwan
https://youtu.be/6vojxbWWG_o
#外國人 #愛台灣 #生活 #馬路 #安全 #行人![post-title]()
沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人 在 外國人在台灣-安德鏡頭下的世界 Facebook 的最佳貼文
你覺得在 #台灣 過馬路 #安全 嗎?
這是其中一個我對台灣不懂的事。你可以出門不鎖門，也不會有小偷進去。你可以把手機跟錢包忘記在公園，再回來東西都還在。你可以忘記摩托車鑰匙在車上，有人會幫忙你拿掉、放在你的安全帽。
台灣是一個已開發國家在亞洲，也被大家稱讚的地方，不管是創新、經濟、健保、自由、乾淨、第一個同性結婚的地方，最近外國的新聞也都說台灣在對抗武漢肺炎很成功。
最近有一支影片很紅，是一個外國人在台灣過馬路，他不能相信車子沒有停下來讓他先走。
大家都知道我超愛台灣，但是很抱歉，這個事情真的是我們都需要改進的。
其實發生很多次，當我要去跑步或在公園跟我的老婆散步，甚至我都有走斑馬線、等綠燈，車子還是不會停下來、摩托車會從我前面騎過去或差點壓到我的腳，我覺得這不是我們上面說的美麗、安全、進步的國家，是嗎？
我在歐洲長大，其中一個學習開車最重要的事就是禮讓行人，如果你在考試沒有停下來 - 你就不會通過考試。當我在台灣開車，我停下來讓行人先走，我還要揮手他們才會走，因為他們覺得太奇怪了，為什麼會有人停下來？我遇過台灣人 (在國外長大的第二代)，他們回來台灣，但是很害怕過馬路。
我不覺得這是好的事，所以我決定拍一個小小的影片，很好笑，但是也有很強的訊息我想要讓大家知道。
請看看，我們一起讓我們漂亮的家越來越安全和友好！我們一起做就可以非常成功！
ps. 當然也有很多人都是很注意行人的，我覺得很好；但是在沒有紅綠燈的時候，希望大家都可以更小心
沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人 在 Facebook 的精選貼文
我今天號霸盈盈去了一趟新潟市區逛大超市，回程開在阿賀野川的堤防路上，前面是一台砂石車。
這條路的速限是50公里，砂石車的外表乾淨的發亮，車斗沒有加高，砂石平平地鋪滿，兩側還有帆布防止砂石散落。重點是，我跟了它20公里路，砂石車就穩穩地維持50公里，完全沒有超速過。
要不是只有我一個人，我真的很想跟拍一段給大家看。在台灣，只要看到砂石車和聯結車，大家都知道要閃遠一點，在日本，我卻很安心。
除此之外，我們鄉下的行人就像吃了無敵星星，過斑馬線常常沒在看路的。因為在日本，車輛就是要禮讓行人，尤其是沒有紅綠燈的路口，斑馬線上的人永遠最大。
要到什麼時候，台灣的用路人才能養成守法的習慣，還有明白人命的價值重於泰山。
#照片是今天新潟的染井吉野櫻，花苞已經膨大，過幾天就要開花了
沒有紅綠燈的斑馬線禮讓行人 在 夏雪Angela beatrice Facebook 的最佳解答
〈人車並行的斑馬線〉
居臺五年，至今過馬路依然是戰戰兢兢，若蔡先生在旁，便會像個小孩，非要抓住他的手臂才敢通過。
「為什麼你會害怕過馬路啊？」
「因為車輛會忽然右轉啊！」
以前在香港，綠燈就是綠燈，行人過路不用瞻前顧後，但在臺灣，即使是綠燈，也要先望左再看右，確定沒車，才敢快速跑過馬路（真的是用跑的）。因為臺灣馬路車子可以右轉，如果走的慢，還會被按喇叭，膽小的我經常被嚇到跳起來（過馬路過到快有驚恐症）。更誇張的是，聽說南部行人連綠燈都要先讓車，驚死人（拍胸脯）。
以前我住花蓮，花蓮很好，紅山好水好人情，但就交通這點，真的有待改善。有好幾次綠燈走到一半，就被右轉的車輛攔截，人就那樣卡在那裡，直到所有右轉的車子都過去了，才能繼續往前走，但卻常常站到綠燈轉成紅燈，才輪到我。問題來了，卡在路中心的行人，面對即將通行的車輛，到底該站在原地，快步往前還是退回去呢？
在臺居住五年，時間久了，自然而然變成禮讓車子先過。香港的朋友可能會說「不該是車子讓人嗎？」但車子可怕啊，被迫卡在路中心還要被按喇叭，我總不可能跟車子硬槓吧，只好「你先過，我okay」囉。
事實上，就算是美國、澳洲、日本、韓國，都有行人的路權，無論有沒有斑馬線，都是行人優先。
起初我真的以為臺灣是個例外，心想這是不是臺灣的什麼規矩而我不知道。後來我去翻查內政部資料，裡面清楚寫明「行人走斑馬線穿越馬路有絕對路權，依據交通安全規則第103條規定：『汽車行近行人穿越道前，應減速慢行，如有行人穿越時，無論有無交通警察指揮或號誌指示，均應暫停，行人先行通過。』」
寫到這裡，駕駛人士可能會說，如果都行人優先，可能要過很多個紅綠燈才可以變換車道。但其實只要人車分流，就可以解決人車搶路的問題。但我又想，這些問題既然存在已久，卻一直沒有得到改善，是不是臺灣的道路設計，沒辦法做到人車分流呢？不然為什麼一直沒有改善。
上網找了很多資料才知道，原來臺灣實施的是「半套式車種分流」，而且還有一個機車二段式左轉的規定。原意是降低機車左轉與汽車發生擦撞的危險事故，卻沒想到洐生了無論是直行或是左轉的機車（要去待轉區），都被迫行駛在外側車道，造成「直行的機車被要右轉的汽車卡住、要去待轉區的機車被要右轉的汽車卡住，要右轉的汽車則被機車卡住的情況。
對此交通部說，「車速分流目的是希望以同車道維持等速，讓路段在同樣時間內能通過最大車輛數，但台灣一般道路路口多，號誌相對也多，因此若車道未封閉、路口干擾多，就算實施車速分流，要直行車輛長時間維持等速會有困難。」
但要行人「安心上路」，旅客放心過路，交通的基礎設施定要完善，並不僅僅是道路平整而已，還有交通號誌及標線作業。真希望臺灣能早日解決交通混亂的問題。
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▣補充：原來臺北松山一帶有做人車分流，所以不完全是沒辦法實行，只是目前為止，沒辦法全臺灣都做到而已。
#我知道圖文不符 #但就是沒有跟馬路合照的照片啊請多多包涵（笑）