[爆卦]汽電共生股票是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇汽電共生股票鄉民發文沒有被收入到精華區:在汽電共生股票這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 汽電共生股票產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅生活投資 & 投資生活,也在其Facebook貼文中提到, 【🤔股利部署期-該留意董監持股】 存股不要只看殖利率,也要看董監持股,因為這些人是最知道公司狀況的人。所以董監事敢買自家公司股票,你存了會不會安心點?肯定會的啊! 下面就有兩家公司強烈對比,一家汽電共生的公司在過去半年,董監事一直加碼。另一家賣童裝的董監持股0%,看到0%寧願買童裝至少還有的穿,買...

  • 汽電共生股票 在 生活投資 & 投資生活 Facebook 的最讚貼文

    2021-03-10 22:03:57
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    【🤔股利部署期-該留意董監持股】
    存股不要只看殖利率,也要看董監持股,因為這些人是最知道公司狀況的人。所以董監事敢買自家公司股票,你存了會不會安心點?肯定會的啊!

    下面就有兩家公司強烈對比,一家汽電共生的公司在過去半年,董監事一直加碼。另一家賣童裝的董監持股0%,看到0%寧願買童裝至少還有的穿,買股票就....

    ⚠️ 本貼文為心得分享,勿當買賣建議,投資要對自己負責。

  • 汽電共生股票 在 Facebook 的最佳解答

    2021-01-10 20:43:18
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    帶我們去火星吧,Musk。

    Musk:登陸火星不是一個備用計畫,而是說我們想要成為一個多星球物種,打造太空文明。最終生命的足跡遍佈整個太陽系,然後超越我們所在的太陽系,達到其他的恒星系。和我們永遠待在地球上直到出現某個導致滅絕的災難相比,我認為這才是一個非常讓人興奮、鼓舞人心的未來。

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    Musk:可能我們還是會獨立運作。但是我們可以把我們的技術授權給像寶馬這樣的公司。我們尊重我們的目標,即加速可持續能源時代的到來,在這件事情上我們盡可能保持純粹。所以,這不是一個關於建立護城河的故事。

    我們正在把我們的電動車超充網路開放給其他公司;我們正在提供Autopilot授權。會有些人想要使用我們的自動駕駛技術。同時我們可能會在電池(開放)方面做一些工作。你知道的,我們樂意於做技術授權,通過這樣的方式説明其他公司做正確的事情。

    Musk:現在很明顯,人們想要電動汽車。人們想要具備可持續性的交通工具,想要清潔能源。事實上,這種態度確實和年齡有關。越年輕的人,會越關心環境。而隨著時間的流逝,這些年輕人長大了,成為了決策者。這是這個世界常見的發展方式。

    Musk:從本質上講,是的,我是這麼認為的。我要積累財富,在特斯拉和SpaceX兩家公司中佔有股票的原因大致也是這樣。我手中唯一擁有的上市股票就是特斯拉的股票。僅此而已。如果特斯拉和SpaceX破產,那我也將破產。百分之百會破產。

    但是我也會思考,我為什麼要努力持有股票。為什麼我要掌握這些東西?回到我早前說的,我認為人類成為太空文明物種和多星球物種是一件重要的事。在火星上建造城市需要使用掉大量的資源。我希望能為打造火星城市做盡可能多的共用。而這意味著(需要)大量資金。

    Musk:嗯,有時我發現一個人一直盯著他的手機螢幕看,我會想,誰才是那個主人呢?

    Musk:是的!過去我開玩笑地說,Neuralink的口號就是:“如果你不能打敗它們,那就加入它們。”長遠地看,我們沒辦法擊敗計算機智能。但是也許我們可以達成一種愉快的共生關係。

    而且在這個過程中,我們也能治癒很多有腦部損傷導致的疾病,不管這些疾病是先天的、還是因意外、年齡或其他因素造成的。所以,如果有人患有中風、癲癇病、癲癇發作、臨床抑鬱或者類似這類問題,都可以通過大腦設備得到改善。

    Musk:目前,穀歌和Deepmind這兩家公司是AI領域的領導者。我不知道誰會緊跟在他們後面,可能是Open AI(由馬斯克等矽谷大亨共同發起的人工智慧研究組織)。中國在AI上面做出了很多努力,而且他們可能正在取得進步。不過我暫時還沒有看到可以和穀歌、Deepmind匹敵的進步。

    Musk:登陸火星不是一個備用計畫,而是說我們想要成為一個多星球物種,打造太空文明。最終生命的足跡遍佈整個太陽系,然後超越我們所在的太陽系,達到其他的恒星系。和我們永遠待在地球上直到出現某個導致滅絕的災難相比,我認為這才是一個非常讓人興奮、鼓舞人心的未來。

    我的意思是,最終太陽會變得越來越大,並把海洋給蒸發掉。所以,在某種程度上,我們最好做點什麼。我認為讓生命多行星化是很緊迫的事,因為這是地球存在45億年以來第一次有這種可能。這個機會之窗可能會存在很長一段時間。希望是這樣。但它也可能只會開放很短的一段時間。文明不一定會終結,但是我們的技術水準可能會下降。另一種可能是我們不是在某個瞬間毀滅的,而是漸漸消亡的。因此,只要還有可能,我認為我們就應該採取行動。但是要明確,火星不會是繁華的度假勝地。

  • 汽電共生股票 在 渾水財經Channel Facebook 的最讚貼文

    2019-12-09 12:36:29
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    車呢家野我真係識條鐵,我做金融商業嘢其中一個唔好嘅地方就係在於我唔夠物質慾望。我對好奢華嘅物質生活真係冇乜感覺

    【寶馬LOGO的經典藍白相間由來是?】

    寶馬真的與「馬」有關嗎?先說說寶馬BMW的名稱由來。原來寶馬BMW源於公司的德語名稱“Bayerische Motoren Werke AG”(巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司)。在英語系國家,經常被俗稱為Bimmer。據說寶馬二字,就是啟發自Bimmer,因為兩者發音相近。1989年,香港有公司拿到了BMW在中國地區經營的獨家代理權,取名為「寶馬利亞(中國)有限公司」。其後,BMW就被代理商稱為「寶馬」了。

    不過,BMW公司其實和馬沒有什麼關係。企業一開始反而是一家航空引擎公司,在第一次世界大戰期間替軍方製造軍機引擎,短短一年便成為股票上市公司(BMW AG),龐大的勢力規模,在1922年正式併吞BFW,成為巴伐利亞省最大的機械工廠,而我們所熟知的BMW,就從此刻正式開始。但是在一戰結束後,德國境內被禁止製造飛機,BMW轉而生產電單車引擎,同時也鑽研於車輛設計的研究上,踏出了造車的第一步。

    說起BMW的logo必定馬上想起藍白相間的設計,他們的商標其實是在1917年誕生,最初的設計意念也存在著不同的解說。
    有一個說法指,由於寶馬的前身是製造飛機發動機,LOGO就是飛機螺旋槳快速旋轉及交替的藍白景象,因而是藍白色的,而中間那十字的部分就是代表飛機螺旋槳本身的意義。但寶馬的官方解說是因為公司在巴伐利亞創立,而巴伐利亞州旗就是的藍白相間的顏色。這個LOGO亦同時代表了德國的引擎研發技術的驕傲。

    現時BMW集團除了以「BMW」作為品牌商標銷售各式汽車與電單車外,也曾收購過多家外國汽車公司。目前BMW集團是BMW、MINI、Rolls-Royce三個品牌的擁有者。直至2012年BMW集團全品牌共生產1,845,186輛汽車和117,109輛機車。BMW也經常與Audi、Benz一同並列為德國三大豪華汽車製造商。

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