各位！！看我一身彩虹裝🌈
就知道有好消息要宣布了吧
🎊我是有汽車駕照的女孩了！！🚗🎉
可喜可賀 可喜可賀
這次你們真的可以坐我附駕了‼️留言開放報名🤣🤣
.
這張駕照也是真的得來不易
4/20第一次上駕訓班
本定5/24要考駕照
結果在考駕照的前五天
5/19宣佈三級緊戒 駕訓班無限延期⋯🤦‍♀️
.
7/13終於盼到微解封的這一天
開始重回駕訓班的擁抱😭
7/29第一次考駕照
前面的筆試、場內考、路考一切都非常順利
結果沒想到在路考時，距離終點200公尺處
臨時停車的步驟忘記打方向燈
直接被考官請下車(;´༎ຶД༎ຶ`)
只能付2000下次再考一次
一個方向燈2000，好貴的方向燈（到現在都還是覺得很嘔
.
8/9第二次考駕照
真的真的超緊張 心跳超快
因為有上次沒考過的陰影🤣🤣
但最後還是順利過了啦！！
.
接下來就剩機車駕照了😻
很多人一定會問說為什麼不先考機車
因為
我覺得會開車的女生很帥、想當個獨立的女生！
17歲的時候就一直在腦海幻想自己開車的樣子🤣
所以成年、大學忙的差不多的時候就馬上去報駕訓班了！
至於機車呢⋯是因為以前練車的時候摔車
心裡陰影面積很大所以騎機車一直怕怕的🤣
.
好啦我也不知道為什麼拿個汽車駕照可以打這麼多
但對我真的很開心 算是完成18歲的一個小小心願🥰
恭喜我自己🤩🥳

各位！！看我一身彩虹裝🌈
就知道有好消息要宣布了吧
🎊我是有汽車駕照的女孩了！！🚗🎉
可喜可賀 可喜可賀
這次你們真的可以坐我附駕了‼️留言開放報名🤣🤣
.
這張駕照也是真的得來不易
4/20第一次上駕訓班
本定5/24要考駕照
結果在考駕照的前五天
5/19宣佈三級緊戒 駕訓班無限延期⋯🤦‍♀️
.
7/13終於盼到微解封的這一天
開始重回駕訓班的擁抱😭
7/29第一次考駕照
前面的筆試、場內考、路考一切都非常順利
結果沒想到在路考時，距離終點200公尺處
臨時停車的步驟忘記打方向燈
直接被考官請下車(;´༎ຶД༎ຶ`)
只能付2000下次再考一次
一個方向燈2000，好貴的方向燈（到現在都還是覺得很嘔
.
8/9第二次考駕照
真的真的超緊張 心跳超快
因為有上次沒考過的陰影🤣🤣
但最後還是順利過了啦！！
.
接下來就剩機車駕照了😻
很多人一定會問說為什麼不先考機車
因為
我覺得會開車的女生很帥、想當個獨立的女生！
17歲的時候就一直在腦海幻想自己開車的樣子🤣
所以成年、大學忙的差不多的時候就馬上去報駕訓班了！
至於機車呢⋯是因為以前練車的時候摔車
心裡陰影面積很大所以騎機車一直怕怕的🤣
.
好啦我也不知道為什麼拿個汽車駕照可以打這麼多
但對我真的很開心 算是完成18歲的一個小小心願🥰
恭喜我自己🤩🥳

律師對於法律上的見解非常理性客觀
律師對於法律上的見解非常理性客觀
律師對於法律上的見解非常理性客觀
律師對於法律上的見解非常理性客觀
律師對於法律上的見解非常理性客觀

- 很重要所以講超過三次 -

但影片中有些地方講得很奇怪，不是要戰律師，只是簡單討論一下

-

1. 片中就是正常行駛在高速公路上而已，速度也就一百出頭，哪裡來的狂飆？

或者是我應該問，請問律師您是如何定義『狂飆』的？還有各位是怎麼定義的呢？難道騎上車就叫狂飆 lol ?

2. 片中提到『白牌機車騎上高速公路，而且還一直超車變換車道，已經是危險駕駛了』（影片 6:56 秒處 ) ，雖然律師是引敘反派方論點，但並沒有針對這點做出個人見解我覺得很可惜。

因為『會用車的人』都看能看出來，片中的超車方式非常標準，跟現在考汽車駕照要求的流程一模一樣。

-

while ($超車 === true) {
打方向燈()
看後照鏡檢查是否有後方車輛()
SHOULDER CHECK，再次檢查死角是否有車輛()
再次看後照鏡，DOUBLE CHECK()
開始變換車道()
關閉方向燈()
加速超越前車()
再次打方向燈準備回原車道()
檢查右邊後照鏡是否有其他車輛()
SHOULDER CHECK，再次檢查死角是否有車輛()
再次看後照鏡，DOUBLE CHECK()
回原車道()
關閉方向燈()
$超車 = false
// 如此重複
}

-

因此

『一直超車變換車道，已經是危險駕駛了』

的論點完全是不成立的，反而是標準的超車流程一堆在高速公路上開車的人做不到呢 XD

影片
►https://youtu.be/geYd_vjR6o8

原始騎車影片
►https://youtu.be/Ho612ruXciA

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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4


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#許光漢 #機車族 #葉益豪
機車族絕對懂的汽車人可恨之處。突然煞車、右轉，你們開車難道就不能注意我們這些兩輪的嗎？
#你是否也因此被撞飛過
#快tag開車的人