為什麼這篇汽車電瓶回充不足鄉民發文收入到精華區：因為在汽車電瓶回充不足這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者eojaswed (昱)看板biker標題[問題] 電瓶回充不足時間Mon Feb 27 16:...
小弟的車最近電瓶的電都無法電發
先充飽了之後
剛好有電池分析器可以測
電瓶電壓還有12.9
CCA=71(原本標示好像是80)
所以就想說應該不是電瓶的問題
還是用這兩個數據判讀並不準確?
於是測了一下發動後的電壓
轉速3000時還可以到15左右
所以推測發電線圈應該也OK
整流器方面找不太到詳細的資料如何檢測(車是三相發電)
有試過量電阻 結果是不管哪一頭都量不到?
最後就乾脆買個新的整流器來換看看
換上後結果還是一樣
車騎完後整流器會燙
應該是電有過去吧
但仍然是電池充飽後 電發騎個3.4趟後就沒電了
騎完半小時一熄火 仍然只有非常微弱的啟動馬達聲音
想請問以上的條件是否可以真的排除電瓶 發電線圈的故障
整流器已經換了個新的 我想應該不太可能馬上壞吧
或是還有其他可以檢查的方向
如果還是不行就只好多花點錢去車行檢查維修了
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推 ccachen: 查看看漏電 或是有東西偷偷吃電瓶電量 汽車常出現這種 02/27 16:41
→ ccachen: 事 機車東西不多 比較好抓漏電 02/27 16:41
推 tintinhires: 感覺問題出在電瓶，有請樓下解答 02/27 16:43
推 TokyoHard: 1.電瓶幾年了? 2.電瓶充飽先不要裝上,放著隔天量看看 02/27 16:57
→ eojaswed: 電瓶大概換八個月而已 02/27 16:59
推 iem2000: 要用三用電表抓漏電 02/27 17:03
推 bgflyer: 電瓶是不是掛，隔夜量就知道了。 02/27 19:08
→ bgflyer: 發動後電壓是多少，15.0? 15.9? 02/27 19:09
→ bgflyer: 轉速摧到５０００試試 02/27 19:10
推 focuslight38: 幾號電瓶？假設7號，現在天氣冷也不應該只有80CCA 02/27 19:41
推 AerobladeIII: 抓漏電，你有電表直接拆負電量測負極與負電線的電流 02/27 20:15
→ AerobladeIII: 是多少。汽車正常要低於0.1a，機車拍謝不知道 02/27 20:15
→ AerobladeIII: 另外電池掛了也會充不太進去，這個要試放電，電錶沒 02/27 20:16
→ AerobladeIII: 辦法測 02/27 20:16
→ RoxLin: 台鈴的車通病就是負極(搭鐵)線不夠粗,久了劣化阻值變高,造 02/27 20:26
→ RoxLin: 成即使電瓶有電也不好電發的狀況...即使是三相發電也沒救. 02/27 20:27
→ RoxLin: 樓主的車該不會是台鈴的吧!? 02/27 20:27
推 wasureta: 記得某本說明書有提過 電瓶半年要換一次 忘記是哪台車 02/27 22:48
推 Leadgen: 該作加強接地了~ 02/27 23:42
推 JasonChou007: 7號鉛酸電瓶，新品CCA值約80至90，開版大說明低於80 02/28 00:33
→ JasonChou007: ，電瓶的狀況(壽命)已經略差，如果使用超過1年，真 02/28 00:33
→ JasonChou007: 的可以考慮換1顆。如果使用超過2年，不用考慮，直接 02/28 00:33
→ JasonChou007: 去換1顆。 02/28 00:33
推 focuslight38: 測量CCA還有個重點，規範是要在-17.8度測試，常溫 02/28 08:57
→ focuslight38: 測只會更高，另外依湯淺網站，7號應該有105CCA 02/28 08:58
推 JasonChou007: 感謝樓上更正，原本爬文資料有誤，剛剛再查一次，發 02/28 09:12
→ JasonChou007: 現湯淺電池有將Cca值105A印在電池外表，或許是新款 02/28 09:12
→ JasonChou007: 改了印刷？至於湯淺電池，自從用過1顆14.5年的電池 02/28 09:12
→ JasonChou007: ，湯淺電池就只能轉入算普通電池之類，當然也不考慮 02/28 09:12
→ JasonChou007: 花錢去買湯淺的電池了 02/28 09:12
→ nsr150xx: YUASA依照年份有不同cca yb9b 2007 125cca -2016 115cca 02/28 10:42