為什麼這篇汽車電壓不足鄉民發文收入到精華區：因為在汽車電壓不足這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Trowa (IMTROWA)看板car標題[問題] 電瓶電壓問題時間Thu Apr 25 13...
汽車電壓不足 在 Ben的投資筆記 Instagram 的精選貼文
2021-08-18 21:52:55
#20210815 《電動車的心臟》 電池，是電動車的心臟，電動車一切的動力來源，佔整車成本40%以上，現在市面上多以鋰電池發展為主，相較於傳統的鉛酸電池，鋰電池有壽命較長、體積較小、充電速度快的優點。 《正極材料》 鋰電池四大結構中，又以正極材料最為重要，正極材料佔整顆電池成本50%、負極材料...
各位大大好，
小弟前陣子因為車子幾天沒開就容易出現快發不動車的感覺
多發一兩次是可以正常，但想說舊電瓶用了3年以上，
就把原先75D23L的湯淺電瓶，換成85D23L的愛馬龍
但覺得奇怪的問題來了，有兩點:
1. 最近2次開高速公路約200公里後，車子放兩天或三天沒開
要發車時，發現裝點煙器上的電壓顯示只有12.2-11.9的電壓
感覺不太像是新電瓶該有的水準...車開回去電瓶的店家說檢查CCA很正常沒問題
但我在發車時明顯會感到有點電壓不足的延遲感
2. 車子在行駛過程中，偶爾會發現點煙器上的電壓顯示數字很飄
有可能會到14.2 但也可能出現12.5的電壓，大多可能在13.X附近跑，這是正常的嗎?
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另外，開的是05年的Savrin 2.0，熄火前所有電器都關閉(行車、測速、冷氣、大燈等
以上兩個現象，希望有大大能幫忙想想是什麼地方可能有問題，
不然換了一顆新電瓶結果我還是要兩三天就去發個車(原本想說至少四五天發一次就好)
這樣感覺跟換之前沒什麼差別阿..
先謝謝各位
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1556169987.A.CC1.html
→ opprticx: 有三用電錶嗎？量測會比較準喔！ 04/25 13:30
發車前有用三用電表測過，有比點煙器的電壓再多大約0.2V
→ OrzOGC: 點煙器的會不準 04/25 13:34
我理解，畢竟點煙器電路是離電瓶的電路是有經過一些路徑，但以方便角度應該還多少有參考價值..吧XD?
推 yaritai: 音響漏電？ 04/25 13:35
我也在想會不會是什麼地方漏電了..想說再沒辦法我就要拔保險絲來測電流QQ→ OrzOGC: 我也有類似東西,紅火時都顯示10V以下,還是一發就動... 04/25 13:35
→ OrzOGC: 後來點煙器接頭清一清數值就比較正常一點 04/25 13:43
我認為是相對的啦，像我看到12.2以上的電壓是都穩穩的發沒問題
但11.8-12.0V的時候 發車就會感覺到遲疑了一下
→ tachikoma: 發電機呢? 04/25 13:44
想請教大大這部份我該怎麼測試呢?※ 編輯: Trowa (114.37.144.126), 04/25/2019 13:57:10
→ maniaque: 不用看......你這有偷吃電的情況.... 04/25 14:21
→ maniaque: 飽電穩定(無偷吃)狀態大概是在 12.5V範圍上下 04/25 14:22
→ maniaque: 12.2發得動,是因池子還夠深,剩下的水(電)還夠你發.... 04/25 14:22
→ maniaque: 這樣消耗狀態持續大概一年兩年，池子開始變淺後 04/25 14:23
→ maniaque: 就會發不動(跟你換電池前差不多) 04/25 14:23
→ maniaque: 若我是你,不想抓漏電的話,就裝個負極開關吧... 04/25 14:24
→ maniaque: 長時間不用時,直接斷路省電 04/25 14:24
→ maniaque: 我現在就有裝... 04/25 14:25
→ kimo21810: 發電機先看一下。發動的情況下，開大燈、冷氣、音響。 04/25 19:50
→ kimo21810: 電壓掉到13v以下。可能發電機就快要差不多囉 04/25 19:50
→ hy654: 13.X是正常的 12=就不正常了 跟沒充電差不多 04/25 20:12
謝謝大大們的提示，大概有個方向了，我再來追看看，感謝回覆~
※ 編輯: Trowa (61.231.100.65), 04/25/2019 22:22:16