※ 引述《pppaaattt (pat)》之銘言：
: 最近有研究了一下,
: 汽車隔音主要分為兩種,
: 1.第一種是做車子內部的(地板,車門,行李箱等)
: 就是把椅子,門板拆掉貼格音棉,貼好再裝回去,
: 2.另一種是做車子外部的,
: 就是在底盤,輪拱噴上一種膠狀物,聽說可以消音制震,
: 請問有人實際做過嗎?其優缺點又是如何?哪種比較有效
: ps:我是比較喜歡第2種啦,因為第一種的隔音棉的材質我怕車子在太陽下高溫
: 會有毒物散出...:P


這兩種的效果不同喔
先說第一種
在板金上通常作制震比隔音的效果要好
不管是底盤 車門 行李箱只塞隔音棉幾乎沒效果
聲音隔著板金要傳進車內 通常要跟板金產生共振後才進的來
所以在板金上做制震是必要的
可以考慮貼完制震墊後 再貼隔音棉上去
隔音棉的材質有耐高溫的泡棉製品 也有聚酯棉的碎棉布
這兩種材質都不會因為車內密閉的溫度而釋放有無物質
反倒是接著劑比較有機會
第二種噴在輪拱或底盤的石油衍生物 像是 3m 隔音底漆....
或是外面店家噴的隔音防鏽漆 這種脫落的機會都不小
這功能都在阻絕聲音與板金或塑膠接觸 通常噴在輪拱上效果最好
輪胎滾動產生的噪音大部分都是透過輪拱進入車室

理論上這兩種隔音方式是並行的 一起做效果一定比單一做要好
不過還要考慮自己車子本身體質上隔音效果的好壞做搭配

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