【凱鈞話趨勢-防疫專題】防疫啟動自駕當道！精選三大功能級距的13款高性能實用車款，都會悠遊、商務尊榮、舒適休旅一應俱全，安全出行，抑疫非凡！ 全台疫情警戒持續升級，減少不必要的外出活動，是防疫的明智之舉。但若遇出行必要時，為降低群聚感染風險，能避免搭乘大眾交通工具，也成為當前聚焦的防疫要點！順應防疫對策，連帶掀起自駕購車潮，這次就精選三大功能級距的13款高功能性車款，以提供在選購時依據預算、需求、空間等考量進行評估，效率聚焦命定車款 📌一、都會車款(小型級距) 特點：停車便利、省油耐用、外型摩登、入手實惠 #HYUNDAI-Venue 搭載62%高剛性鋼材以及6SRS輔助安全氣囊。FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人偵測) / FCW 前方撞擊警示系統，當偵測到與前車或行人距離過近、可能發生碰撞時，系統會發出警示音提醒，並視情況自動啟動煞停輔助，避免意外發生 #NISSAN-TIDA 全新NISSAN家族V-Motion風格設計，搭載高亮度LED導光式光源，讓光線投射更均勻、更有高效節能效果。內裝能依據家人與朋友不同需求，調整左右獨立雙區最舒適的車室恆溫溫度，再搭載獨家PM2.5等級空調過濾系統，一次享有清淨空氣、冷氣、暖氣恆溫三合一空調效果 #MINI-Countryman 經典與時尚兼具的車體外觀，9款個性化車色選擇與4種迷人的對比車頂顏色、引擎蓋賽車飾條。寬敞的行李廂擁有450公升置物空間，後座椅背傾倒更可創造高達1,390公升的實用大空間 📌二、商務車款(中型級距) 特點：外型氣派、性能卓越、直覺駕馭、安全防禦 #Tesla-Model 3 搭載雙馬達全輪驅動配置、19吋Aero Sport輪圈、進階煞車系統以及低位懸吊設計，能在所有氣候環境中提供全面的操控性。Tesla 全輪驅動車款有兩個獨立的電動馬達，可提升車輛可靠性。Model3是完全使用電力驅動的車輛，如果晚上在家充電，次日清晨即可滿電出發 #MAZDA3 新世代KODO設計，遵從less is more的日式美學，搭載全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)，時速 0～145 公里間，系統可依駕駛設定的目標車速與車距巡航，並即時偵測前車行駛狀況，自動加速、減速或停止，以維持安全距離 #Volkswagen-The Arteon Fastback 前衛的外觀設計，搭載強悍動力系統，MQB 模組化橫置引擎平台導入熱成型超強鋼材，並運用先進的製造技術，先行加熱後再沖壓，讓成型的結構更強、更穩，車重卻大幅減輕，提高性能與操控性，同時減少油耗 📌三、休旅車款(大型級距) 特點：馬力充沛、頂規配備、空間寬裕、備受呵護 #Audi-RS Q3 Sportback 以類雙門跑車的流線車頂為靈感基礎。引擎蓋下那具獲獎無數的Audi 2.5 升 L5 缸內直噴渦輪增壓引擎，可輸出400 hp馬力。不僅有換檔提示燈號功能，亦可顯示高性能車款所需的各種必要資訊，如車速、引擎轉速、加速表現、動力與扭力輸出，都能按照駕駛需求進行調整 #Infiniti-QX60 全新升級的HID頭燈，能夠投射出比一般燈泡更高強度、更寬廣的照明光線。以先進雷達測距儀和電子系統，建立主動預警範圍，實現 「預見危險、 提示危險、 閃避危險」 的主動行車安全，讓你更專注享受駕馭樂趣 #Lexus-RX 明亮前衛的三眼式頭燈，透過層次排列展現深邃美感；搭配修長銳利的箭型日行燈，與轉彎時循環亮起的序列式方向燈，不僅增添日間行車安全，更帶來加倍安心的駕駛感受。全彩顯示幕面積達 240mmx90mm，可同時顯示車輛時速、導航指示、故障警示或主動安全配備之警訊等多項資訊 #Volvo-XC90 Recharge 插電式油電車，結合了安全性與舒適性的頂級家庭SUV，極致優雅且空間寬敞。在電動馬達和汽油引擎的完美配合下，讓頂級雙能電動休旅車降低廢氣排放、提高抓地力和即時傳輸動力。雙能電動汽車在純電模式，不會產生任何廢氣。電池充滿時，純粹使用電動馬達即可從容應付日常通勤之需 #LandRover-DISCOVERY SPORT 提供加價選配的5+2人座設定，矩陣式 LED頭燈含經典日行燈，配備主動調整頭燈功能。此功能可增加遠光燈光束以達成最佳能見度，並在來車前方投射陰影以防止眩光。啟動 PURIFY 功能後，經過特殊設計的過濾器能濾清外部空氣中的微粒，例如PM2.5與空氣中的過敏原，灰塵和花粉 #BMW-X7 以家族標誌的雙腎型水箱護罩為核心，與鋒利的類六角形智慧LED頭燈一氣呵成，使將近五米二的車長以及兩米的車寬依然能從容地散發出凜然氣勢。在雷射遠光燈模式中，採獨特X設計的智慧雷射頭燈可照明範圍達600公尺，大約為一般頭燈的2倍遠。搭載自動停車輔助系統，360度環景輔助攝影可提供俯視畫面、全景畫面、遠端3Ｄ畫面及橫向停車輔助，帶來全方位各面向的安全守護 #Benz-Maybach GLS 所展現的優雅、大器，完美實現了最高水準的乘坐舒適性，可自由選擇豪華的獨立四座座椅，亦或是保有乘坐彈性的五人座車。搭載停車輔助套件含 360 度環景攝影、多光束智慧型 LED 頭燈主動防撞輔助等安全配備 #凱鈞話趨勢

 女友一告訴我，再不發她的文她就要跟我分手，因此與其他女友協商並同意之後，決定為女友一特別發一篇文。  話雖如此，周恩來曾提出，浮舟滄海，立馬崑崙。但願諸位理解後能從中有所成長。要想清楚，女友一，到底是一種怎麼樣的存在。做好女友一這件事，可以說已經成為了全民運動。女友一，到底應該如何實現。深入的探討女友一，是釐清一切的關鍵。若能夠欣賞到女友一的美，相信我們一定會對女友一改觀。  但女友一說如果沒有五百字她還是無法滿意，所以接下來我來介紹一檔股票。  -  ADAS先進駕駛輔助系統成為汽車標配的趨勢已然成立，而相關概念股中，啟碁(6285)的24GHz、77GHz(越往上毛利越好)皆已量產打入各大車廠。目前啟碁的車用產品，包括車用衛星廣播Radio接收器、藍牙收發模組、車用防撞雷達及 3G/4G 通訊模組，佔總營收約三成。之後會不會切入電動車相關供應鏈，值得觀察。  啟碁也打入了星鏈供應鏈，提供路由器的部分，用於低軌衛星地面接收站的 Wi-Fi 模組已通過認證。啟碁佈局的車用天線，5G設備，物聯網，WIFI等領域，對於未來自駕車的領域，在未來不管是車聯網，或是空曠的野外，衛星對車子的連結上，應該都會有很大的幫助。  最近啟碁也剛站上季線，等量能出來，投信又轉買應該會挺有看頭。 最後，我的女友一真美麗。   #股票 #股票投資 #股票教學 #股市 #股市分析 #波段 #當沖 #渣男 #渣男語錄 #股市渣男 #stockmarket #stocks #scum #stock_scum #daytrader #故事 #story #女友 #啟碁 #周恩來 #車用 #adas #星鏈計畫 #出租女友

零碳排放是未來各個國家追求的目標 非常多國家已經宣布未來要禁止販賣汽、柴油車 甚至有的連油電混合車也禁止 只能販售純電動車 預計2025年禁售汽、柴油車: 挪威、荷蘭 預計2030年禁售汽、柴油車: 東京、英國、瑞典、愛爾蘭、冰島、丹麥 預計2035年禁售汽、柴油車: 日本、加州 預計2035年禁售油電混合車: 英國 預計2040年禁售汽、柴油車: 法國、印尼 因此電動車在未來就像智慧型手機會成為必需品 從目前Tsela的股價本益比高達1200多倍就知道 大家是多麼看好和給予肯定 身為科技島的台灣 原本電子代工就是我們的強項 在電動車的科技供應鏈上自然不會缺席 以下隨便列出有參與特斯拉供應鏈的廠商 1.啟碁6285 市值301億元 本益比21.5 (緯創集團) 營收比重: 無限通訊產品97.09%、其他2.91% (領域: 網路設備44%、家庭連網19%、車聯網與工業34%、其他3%) 其車用領域產品包含車用Cellular/Wi-Fi/BT模組、 次世代毫米波行動寬頻通訊強波器、光纖通訊聯網產品、車用通訊終端設備、微型化高頻防撞車用雷達 這些產品主要應用在 (1)車聯網、(2)輔助駕駛系統(ADAS) (1)根據研究機構 車聯網未來會成為新電動車的標配 因為功能太多了 例如: 車輛控制、停車空位查詢、及時路況規劃、語音控制車載影音娛樂 (2)另外啟碁開發的毫米波雷達將應用在ADAS系統 讓駕駛在惡劣天氣下或是看不到的死角也能安全駕駛 ADAS勢必會是未來特斯拉拓展的新領域 2.貿聯KY 3665 市值310億元 本益比17.95 營收比重: 擴充基座30%、電子線22%、電源線13%、連接線組13%、卷線盤8%、擴展延接裝置6%、其他8% (領域: 資訊44%、電器25%、汽車19%、醫療5%、工業用5%、其他2%) 貿聯是特斯拉電源管理線束的主力供應商 包含電池包線、電流變頻線組和車載充電線等 都是特斯拉在傳輸電力時不可或缺的零組件 目標著重開發車用電子應用線組、電動車大電流用線 貿聯前三大的車用客戶為：Polaris(美國越野車廠)40%> Thermo King(冷凍運輸車)30%>Tesla20% 所以如果未來Tesla之銷售量上升 貿聯KY會是收惠的公司 3.智伸科4551 市值189億元 本益比35.49 營收比重: 汽車零組件71.5%、醫療器材13.6%、電子13%、其他1.9% (領域: 汽車零組件64%、硬碟19%、醫療器材15%、其他2%) 智伸科技是一家精密金屬零組件加工之廠商 其車用零組件產品包含ABS控制閥(汽車煞車安全系統)、汽車感應零件、汽車柴油噴嘴本體(燃油噴嘴系統)、汽車柴油泵零件、汽車汽油高壓泵 可以看出原本的產品是供應給傳統的汽柴油車 為了切入特斯拉供應鏈 智伸科於2020/04完成收購旭申國際 旭申主要經營油電混合車的自動變速箱零組件和 特斯拉電動車的關鍵零件(電動馬達零組件) 而且自從Tsela第一代電動車旭申就已經與它展開合作 因此智伸科100%收購旭申國際 是跨足傳統汽車和電動、油電混合車市場的完美布局 同時也使特斯拉成為智伸科技主要客戶 4.美琪瑪 4721 市值45.5億元 本益比37.9 營收比重: 電池材料相關原料57%、PTA氧化觸媒43% 目前全球電動車市場之電池由最大的三家公司瓜分 韓國LG Chem、中國CATL、日本Panasonci 它們的電池市佔率分別為24.6%、23.5%、20.4% 電池是電動車的心臟 特斯拉也被這三家電池製造商掌握 台灣在電池供應商缺席了 但有打入電池材料供應商(更上游) 電動車電池正極材料主要使用鎳、鈷、錳三種金屬 其中鎳近年來最獲得市場青睞 美琪瑪國際股份有限公司是台灣二大氧化觸媒廠 生產氧化觸媒時原本就需要鈷 (氧化觸媒為化學纖維原料) 而鈷和鎳的源頭供應商本來就相似 因此早在四年前 就已經布局好鎳、鈷之源頭材料供應(更更上游) 美琪瑪現為日本Panasonic供應鈷、鎳等金屬原料 (關鍵儲能材料硫酸鎳) 且在2020/07 Tesla與Panasonic簽下三年的價格合約 因此美琪瑪就成功繞道進入特斯拉供應鏈 電動車的整體營收短時間內還不會看到成果 但如果你眼光跟我一樣看五年、十年後的 可以針對特斯拉供應鏈先研究好 先卡位比到時候開始炒作才慌亂要好 台灣的特斯拉概念股最少就超過20家 當然每間的電動車貢獻營收占比都不一樣 篇幅有限 只能介紹不到五家 大家可以針對自己喜歡的公司做深入研究 其他特斯拉概念股包含和碩、台達電、廣達、亞光、健和興、同欣電、群創、建準、乙盛KY、康普、順德、長春、宇隆、凡甲、胡連、同致、為升、和大、和勤、世德、長園科、康舒、致茂、高力、中碳、台半、高技......等等 #台股 #投資 #投資理財 #電動車 #特斯拉 #股票 #股票投資 #產業趨勢