【暴風進化】

SUZUKI機車迎接100週年，今日在台北華山藝文特區的復古酒廠中舉辦別開生面的發表會，現場更一口氣揭曉五款新車，包括多功能車V-Strom 1050XT、雙人輕檔GSX-150 Bandit，以及三款100週年紀念經典配色的GSX-R1000R、GSX-R150，以及台灣限定款百週年Swish 125藍銀仕樣車。

全新改款V-Strom 1050XT，今日正式在台灣上市，全車搭載LED燈系，這次更追加了越野仕樣鋼絲輪框，而V-Strom 1050XT的內在更是大幅升級，搭載與GSX-R1000R相同的慣性測量儀感知器(IMU)，以及全新的電控系統，在排氣量維持在1,037c.c.不變的情況下，對引擎進行了調校強化，使得整體動力取線向後延伸。

Bandit更是 SUZUKI自早年發表以來的經典街跑車款，承襲GSX車系的狂野性能外，採用與GSX-R 150相同的19.2匹水冷引擎，採用符合人體工學的雙人平坦坐墊，讓後座舒適乘坐；搭載鋁合金後扶手，使後座乘客握持、移車接輕鬆便利；LED大燈除銳利熱血的造型外，亦提供了高亮度的特性，全時點燈設計不論是白天或是黑夜，皆能提供良好的辨識性，安全性大大加分。

售價：
V-Strom 1050XT 62.8萬
GSX-150 Bandit 12萬

#Suzuki #VStrom1050 #Bandit #百周年慶 #那個方燈我可以
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這獎品也太多元太狂了吧XDD

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King台南店
ＹＡＭＡＨＡ 新未來世界

整理一些呂慶安的老照片，

赫然發現早期呂慶安拿 Honda C100 Cub (圖一)、C95(圖二) 表演拖孤輪、飛車等等特技，

這些車我們現在的老車族很熟悉，這些車子原本的設計完全不是為了飛車，甚至可以說當年真正可拿來飛的機車，還沒開發出來，

這樣的車幾趟砸下來，輪框變形、鋼絲斷裂、前叉彎折、車台歪斜......，

凝視這些車，想像在台灣機車還很稀有的年代，是什麼猴囝仔會拿它們來玩飛車？

呂慶安真不愧為“台灣機車特技之父”，

呂慶安的機車特技生涯，幾乎與機車的發展史同步，上世紀70年代，隨著日本四大廠先後進入Motocross越野機車的領域，真正適合飛的越野機車才陸續開發出來，

70年代尾，日本四大廠主宰了Motocross 的繁盛期，呂慶安也在同時以Suzuki RM250 (圖三)創下飛越16台汽車的世界記錄，

雖然上述說法尚待驗證，但無論如何，在四、五十年前，有這麼一位台灣人，執著於他的飛車事業，他所完成的壯舉，不但是空前，甚至可說是絕後。