雖然這篇汽車自動鎖門鄉民發文沒有被收入到精華區：在汽車自動鎖門這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 汽車自動鎖門產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過3,992的網紅台灣物聯網實驗室 IOT Labs，也在其Facebook貼文中提到， 無人駕駛原型車為何選擇克萊斯勒？Google工程師終於透露了點什麼 宇多田光 • 2016年8月28日07:20 Google母公司Alphabet早在今年5月底就宣布將與克萊斯勒聯手打造100台自動駕駛小型麵包車，該計劃引起了各方關注。由於Google並不涉及汽車生產製造領域，因此...
汽車自動鎖門 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最讚貼文
無人駕駛原型車為何選擇克萊斯勒？Google工程師終於透露了點什麼
宇多田光
• 2016年8月28日07:20
Google母公司Alphabet早在今年5月底就宣布將與克萊斯勒聯手打造100台自動駕駛小型麵包車，該計劃引起了各方關注。由於Google並不涉及汽車生產製造領域，因此如果想要應用自動駕駛技術的話，也需要與汽車廠商進行合作。
Google無人駕駛項目負責人John Karfcik曾經表示，公司正在與很多不同的汽車廠商進行交涉，而在自動駕駛技術遇到的問題以及解決方案上，Google也保持著非常開放的態度，並且他們也知道要解決這些問題就必須學會合作與分享。
對於Google為何首款車型選擇克萊斯勒，各方都猜測與某種“安全性能”有關。因為John Karfcik的話中曾暗示：
“與菲亞特克萊斯勒公司工程師的緊密合作將加速我們開發完全自動駕駛汽車的工作，這樣的汽車可以使我們的出行更加安全。'安全問題'是我們需要考慮的首要問題。”
但在上本週，一位硬件工程師終於向我透露了Alphabet自動駕駛出租車項目選擇菲亞特Pacifica小型貨車的最主要原因，答案十分有意思—— 它們都安裝了電子關門系統。
在Hot Chips半導體行業會議上，Google工程師Daniel Rosenband向一位觀眾表示其公司正為自動駕駛出租車提供一些新的製造經驗：
“如果你的自動駕駛汽車中途有人要下車，接下來你會期望它做一些事，其中就包括關車門。而克萊斯勒配備的電子關門系統就可以為你做到這一點。”
如果趕時間的乘客沒關好門，沒有該功能的自動駕駛汽車就有可能被困在原地。這樣一來，你的無人車就必��須在人類的幫助下關上車門後才能繼續前行。但是克萊斯勒的無人駕駛汽車卻可以在檢測到車門沒有關緊後，就進入自動鎖門模式，並不需要人力控制。
這一問題其實說明，以Alphabet為代表的致力於打造自動駕駛出租車隊的公司們在設計和用戶體驗上還有許多工作要做。據彭博社報導，儘管各家巨頭都在做無人駕駛汽車，但目前的汽車設計工作都是在汽車完全由人控制的前提下進行的。此外，我們目前也還不清楚人們對自動駕駛出租車服務的普遍看法，只能從實踐中挖掘數據。
無獨有偶，Uber也正在考慮這些問題。公司在上周宣布將試駕原型自動駕駛汽車為匹茲堡地區的部分乘客提供打車服務，但車上仍然配備有負責監督安全的駕駛員。該實驗可以為Uber帶來一些有趣的數據，比如人們究竟如何看待乘坐自動駕駛車輛，以及使用體驗。但Uber不會向乘客提供Rosenband所說的“乘客可以親自享受到部門自動駕駛帶來的體驗”，因為Uber使用的沃爾沃越野車需要人來關門。
資料來源：http://36kr.com/p/5051864.html
汽車自動鎖門 在 科技產業資訊室 Facebook 的最佳貼文
[谷歌與飛雅特克萊斯勒公司合作電動車 可能大賣！]
Google 母公司 Alphabet 早在今年 5 月底就宣布將與克萊斯勒聯手打造 100 輛自動駕駛車Pacifica 小型貨車。
Google 為何首款車型選擇克萊斯勒，各方都猜測與某種「安全性能」有關。尤其，電子關門系統，克萊斯勒的無人駕駛汽車卻可以在檢測到車門沒有關緊後，就進入自動鎖門模式，並不需要人力控制。
汽車自動鎖門 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的精選貼文
大學研發展 手機電子鎖領風騷
中央社中央社 – 2014年5月14日 下午7:28
（中央社記者程啟峰高雄14日電）高雄燕巢地區7所大學組成的高雄學園今天舉行園慶，展出7校23件研發作品，其中以手機電子鎖最領風騷。
高雄學園今天起至16日，在樹德科技大學舉辦年度學園園慶系列活動，首日活動由「2014高雄學園博覽會」打頭陣，展出7校23件研發作品，包括手機App應用開關的整合電子鎖、雲端安全汽車駕駛系統與模擬座艙、太陽能車與光電應用、海洋能源發電、金屬工藝等，從科技、工藝、時尚到食品領域，展現師生研發能量。
其中最受矚目的是，應用在汽車車門與車窗開關，及居家門禁的手機App「高安全性之車用居家整合電子鎖」，作品以手機App取代車門的搖控鎖，可遠端操控開關車門與車窗，甚至不用按手機App，只要按車把上的感應器，也可自動開關門。
此外，手機離開車門一定距離，不用按鈕，車門也會自動上鎖。
作品應用在門禁部分，以手機內建NFC（近場無線通信）感應系統，就像一般居家大樓的門禁感應器一樣，一感應即能自動開門。
這項作品由樹德科大電腦與通訊系特聘教授顏錦柱與助理教授陳智勇帶領學生研發，並已取得發明專利與廠商的技轉。以手機取代車鎖、門鎖，對現代的手機族實在非常便利，這項發明在最近舉行的台北車展中，也成為眾人的目光焦點。
樹德科大、義守大學、國立高雄師範大學燕巢校區、國立第一科技大學、國立高雄大學、國立高雄應用科技大學燕巢校區與國立海洋科技大學，因鄰近燕巢區而組成「高雄學園」，以整合7校教學、研發能量。1030514
資料來源：https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E5%AD%B8%E7%A0%94%E7%99…