⭐️ #雙寶媽也有汽車駕照囉⭐️

如照片所表之意🙈
在35歲前夕，我拿到汽車駕照囉🚗🚗🚗

照顧雙寶之餘，每天努力擠出時間準備筆試，
雖然正式上場考筆試時，沒平常用APP練習時順。
抱持著緊張的心情按下交卷。
很感謝拿到85分剛好及格😭😭😭

昨天悠先生問我台灣幾年更新一次駕照，
我說不用啊，一張直接用到75歲。

他聽了整個不敢置信😂

是啊，仔細想想，
日本的駕照是需要定期「繳錢」更新的，
在日本第一次更新駕照會是，
拿到駕照的三年後之生日的前後一個月。

第一次更新費用為日幣3850日圓。

第二次的更新費用則根據違規紀錄的輕重而有所區分。
3850日圓、與3300日圓的差別。

若連續五年無任何違規紀錄，被評定為優良駕駛，
則只需要日幣3000日圓的更新費用喔！

雖然許多日本的優良駕駛是根本沒在開車的人，
但日本人還是都很羨慕拿優良駕駛駕照的人喔！

話說回來，
這一個月久違的重新享受了當學生的生活，
照顧雙寶的同時，忙著搬家的事宜，
又加上去上駕訓班，真的是非常充實的一個月。

因為我選擇的上課時間是早上7:40〜8:30。

感謝雙寶這一個月來努力配合我早起，
他們都主動6點就起床（真的很感動也很感謝😭）
讓我幫他們準備早餐等。

也感謝　#大發駕訓班 的 #江上良 教練。
約17年前他是雙寶舅舅的駕訓班指導教練，
17年後他也細心教導我順利取得駕照。

雖然我非常的愛發問....
即使他覺得我的問題都不是問題。
有時也被我問到阿雜😂
但最終總是能用他的幽默帶過。

江上良教練，
謝謝你這一個月的指導😊

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大發、高雄、潮州駕訓班（現場考照）
大發高雄駕訓班住址：高雄市鳳山區國泰路一段133號
大發高雄駕訓班電話：（07）719-5599

江上良教練專線：0933-391-506
（雙寶舅舅跟我都推薦的教練）

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#我也有駕照囉ya✌️

【韓國汽車駕照第一關－筆試(학과시험)】

#照片中的黃車不是韓國的計程車是駕照考試用車 XD

以前從沒想過這輩子要考駕照，更何況是韓國的駕照！因為覺得反正有公車、捷運就夠了，但泰憲媽一直提醒我以後載小孩或去大賣場比較方便(雖然她也說但領取駕照兩年內不敢坐我的車😂)，泰憲哥也說···

「以後如果小孩說：『媽媽，我上課快遲到了，載我去上學~~~』怎麼辦？」

親情攻勢啊~~~T^T

#剛考完第一關就先熱騰騰地記錄一下

1. 先上韓國的도로교통공단(道路交通公團)網站下載考古題，有各種語言版本，我下載了中文版但實在翻譯得太爛，所以也下載了韓文版對照。

2. 一千題考古題之中出40題，可能題目有稍微變動但基本上都一樣，我個人最容易搞混的題目是罰金金額及第一種與第二種駕照各可以駕駛的車輛。

3. 確認면허시험장(駕照考場)，釜山一共有兩個，據我所知筆試一定要在這裡考，第二關的기능시험(場內)及第三關的도로주행(實際路考)可以在자동차운전전문학원(汽車駕駛專門訓練班)考。

我利用三個半天(?)背了一千題考古題，覺得今天不趕緊去考一考就會失去耐心(雖然還沒背熟...)，便匆忙趕到離家搭捷運20分鐘的釜山北部駕照考場。

到了考場後：

(1) 填응시원서(應考單)

(2) 신체검사(體檢)：交5000韓元。超簡單只有檢查視力看數字，其他走路有無障礙什麼的選項工作人員好像都目測就全勾無了。

(3) 申請參加교통안전교육(交通安全訓練)：今天這個考場有兩回，各是10:00及13:00。筆試前必參加，若提前在網路預約較保險。簡單填了一張申請表，若結束完要馬上參加筆試交7500韓元。工作人員會問要用什麼語言作答，因為考題中文翻譯實在太爛(還會有兩個選項答案一模一樣到底是...)，我選擇用韓文。

(4) 교통안전교육(交通安全訓練)：坐在一間像是大學教室裡看一小時的交通安全影片，結束完馬上發교육확인증(訓練確認証)。ps. 五十幾人都穿得黑麻麻好有高中生穿校服的感覺XD

(5) 筆試：到電腦教室前交應考單等待唱名進入教室考試，進入考試後工作人員會指示你坐哪個位子，坐下後自己操作螢幕開始。考試時間40分鐘，40題我大約在25分鐘內考完並檢查了一次。

(6) 及格：考完立馬在螢幕顯示分數，我居然100分😱😱😱 60分以上便及格，考完後找工作人員，她會確認你的分數後幫你蓋及格章。工作人員看到我的分數驚訝了一下，我才內心驚訝到好想尖叫咧XDDD

#事實證明大學畢業四年半臨時抱佛腳依舊有用
#今早剛鬼畫符的超亂韓文重點筆記
#韓國APP스피드운전면허考前幾分鐘才用卻救了我好多題

第二關及第三關何時要考呢...(汗)

#釜山是全韓國開車最可怕的地區啊啊啊
#預料我會一直讓路讓到開到首爾去...

【英國政府的郵件和汽車路考】

收到英國政府寄來的郵件
第一行內容寫著Hello Huang
我們寄給你這封信
是因為你要考汽車路考了
我們祝福你那天考試順利
但是懂英國人的都會知道
英國人其實沒那麼好心
就像時常在工作郵件的第一行
總會在第一句禮貌地問候你好嗎
然後再加一句我希望你一切都好
其實他們不會真的在意你好不好
工作重要內容都會從第二行才開始
不過還是很謝謝他們願意噓寒問暖

而就像這封英國政府的信一樣
前面祝福你通過就只是問候語
最重要的是第二行內容
英國人講話還蠻委婉的
他不會説你失敗或者你不及格
取而代之的他説如果你要重考的話
考試制度會在12月4號有個大改革
如果你在這日期之後考試
你將會有新方式來考試New-Style Test
我真的很想説我開車有Free-Style
這樣可以幫我加分嗎 : )

由於英國路考第一次通過率只有42%
如果是在倫敦這樣的大城市更困難
很多考場的通過率都只有30%而已
所以才會有了這封提醒信
代表假如我這次沒過
就必須接受新制度的考試
這是英國20多年以來最大的改革
總共會更改4大項
在這邊講其中一項影響考生比較大的

那就是本來10分鐘的獨立駕駛要更改為20分鐘
英國政府説現在一半以上駕駛人都會使用導航
為了科技的改變所以考試也要有所更新
而考官會提供衛星導航並且設置好地點
考生不能夠自己準備導航
因為全部都要統一用Tom Tom Start 52導航
在台灣我都是用Garmin導航
大部份的人應該也是吧
但在英國和歐洲普遍都是用TomTom
不過就算考試走錯路也沒有關係
最重要的是安全和禮讓

而在英國學開車三個月了
其實真的比想像中難很多
英國人比較不在意你的開車技術
但他們很在乎你對於道路的安全意識
英國人説永遠要預期不在預期的事情
從筆試閱讀500多頁的書
加1000多題的習題
還有考危機意識測試
就能感受英國對於開車的嚴格重視和要求
而最一開始在練車的時候
明明我就已經是選擇開Mini
卻每次都覺得自己很像在開巴士
因為英國的道路都很狹窄又彎曲
但也因為是開手排車
在倫敦這樣的美麗景致之下
又有像在開跑車的氛圍

而雖然英國的路確實不好開
但每次開車都有讓我很動容的事情
那就是很常在狹窄的道路和巷子會車時
雙方其實誰都沒有優先權
但總是能在遠方看見英國人閃兩下大燈
正代表著對方願意禮讓你
意思就是你儘管開過來沒關係
我會在這邊等你通過
如果是近一點的距離
就會直接用手勢比著你先過沒問題
而當我讓對方先過的時候
我也一樣會選擇耐心等待
這也許就是一種英國人之間的默契
一種人與人懂得理解的禮讓和美德

而英國汽車路考總共會有45分鐘
首先第一大題是視力測驗
會請你唸遠方的車牌號碼
如果唸錯三次就直接不及格
第二大題是汽車安全問題
也就是所謂的
Show me Tell me Vehicle Safety Questions
總共有19個問題會問其中的2個
像是需要打開引擎蓋
解釋引擎油 煞車油 冷卻劑 清潔劑的位置
以及如何判別檢查是否足夠和正確
我覺得比較困難的像是
如何檢查輪胎壓力或者胎面深度
以及要瞭解車子裡面的每個功能
但如果有背熟就沒有太大的問題

回答完問題之後就是準備上路了
起步是非常重要的
不只要看後照鏡和側鏡
還要記得一定要檢查左右後方的盲點
如果沒有左顧右盼就直接失敗了
另外不管是向左右轉 變換車道 進圓環 停車
或者就即使只是一點點的轉彎和減速
都一定要記得看鏡子
而且不能只是用眼睛看還有頭要跟著轉
不然考官會以為你沒有看就扣分了
方向燈也不能太早或太晚給指示
永遠切記一定要先看鏡子之後才能打方向燈
有速限的地方要特別觀看
有些地段不能太快也不能太慢
有些區域不能禮讓或者一定要先禮讓
起步一定要換到1檔
上坡時也盡量先用1檔
進圓環的理想檔位是2檔
然後再依道路的速限和狀況
踩離合器換3檔 4檔 5檔以此類推
停斜坡或很長的紅燈時最好拉手剎車和N檔
每條道路 每個標示 每種細節都要注意

再來第三大題是會抽考
包括有路邊停車
倒車入庫
迴車再前進
以及沿著轉角倒車
安全的情況之下
會有演練緊急停車的項目
最後第四大題就是獨立駕駛的部份
考官會給你圖示或者用口頭跟你説
你就要按照指定的方向開車
如果開錯了沒關係
但一定要遵守交通規則

大致上考試的流程就是這樣
當我寫完文章內容之後
都還沒有真正考試就覺得也太困難了吧
英國不虧是堪稱全世界最難考的駕照
難怪大部份的人都會考不過
不過分享文章的同時
也是順便讓自己能夠複習
以及增加一些考試記憶力
因為我下禮拜就要準備路考了
其實心裡真的蠻緊張的
首先天氣部份我已經放棄
本來從一開始看是大晴天
然後第二天看就變成了多雲
第三天看卻下雨了
現在又顯示成多雲
會不會考試那天又下雨了
沒辦法這就是所謂的倫敦
但不管天氣如何變化都會一樣冷
而關於考試路線部份
本來我以為就只是2到3條的線路
結果沒想到我這考區有30條不同路線
似乎也沒有那麼多時間可以練習了
但我還是會全力以赴

而因為英國路考第一次通過率很低
所以看到很多英國人都會分享説
最好不要再和親朋好友説你要去路考
因為這只會讓你壓力更大以及緊張
也有很多英國人説他們連去學車都沒講
是到了失敗幾次之後拿到正式駕照後
才開始和周遭朋友分享喜悅
但我為什麼現在要和大家分享呢
絕對不是我覺得我有信心會通過
老實説我的第一次路考沒有期望成功
比較是秉持著去練習和學習的精神

但我卻覺得練車的學習階段
以及奮鬥過程是非常可貴的
所以每一刻我都是把它紀錄下來當作我的日記
記得從三個月前我拿到臨時駕照的那天起
就在這邊和大家很開心的分享著
再到我決定學手排車到選駕訓學校
然後開始在英國上駕訓課的第一堂
以及我是怎麼努力準備汽車筆試
分享了考試當天以及順利拿到證書
這中間都是擁有很多的開心和困難
謝謝你們都陪我一起參與英倫生活

而回想起當初那個我
是一個連離合器和檔位都搞不清楚
開在英國道路還有可能會開錯方向
甚至連英國的交通標誌也看不太懂
到現在卻什麼都瞭瞭和清楚了
而且不再只是一個會開車的人
也懂得什麼是文明的駕駛作風
還能跟英國人一樣開著車兜風
現在我對於車子更有了許多認識
如果想跟我聊車的話
我還能夠全部用專業的英文談論

而如今我居然還可以準備去路考了
即使我覺得不會通過的機率比較高
但是我心中卻依然非常感動
畢竟那種當努力學習一件事情
等待考試那天的來臨雖然緊張
卻又像是要參加成果發表會一樣的感動
至少我有了勇敢和勇氣
這就是一種最美的成長
所以即使根本還沒有拿到駕照
卻願意把這份喜悅分享給大家

祝大家有個開心的假日 : ) 🇬🇧