210818商周 他靠省錢存下一棟房：要把「無痛消費」想像成「皮肉痛」
商周原址→https://wealth.businessweekly.com.tw/GArticle.aspx?id=ARTL003005825

撇開電動機車、汽車不談，如果你跟我一樣是生活在大台北地區的機車族，你每月的停車費大約是多少呢？你通常願意花多少時間找免費停車位？還是你覺得停車1次20元也在斤斤計較是怎樣，有車位當然就直接停了，幹嘛囉哩叭唆的！

像這樣的「小額支付」你有感覺嗎？雖然我們都該具備使用者付費的觀念，但如果在有機會停免費停車格的前提下，卻懶得試著尋找，小心你的錢正在不經意中一點一滴地流失。

將「無痛消費」想成「皮肉痛」......↓

請你跟我一起這樣想：如果每天停車1次花20元，1個月就是600元。如果你在住家附近停車繳1次，到公司附近停車再繳1次，那1天就要繳2次也就是40元，1個月就是1,200元。

無論是600元還是1,200元都已經不是小錢了，以1天3餐，每餐100元換算，起碼可以讓你吃2天～4天了。假設你能省下600元或1,200元的同時，再跟那些不省這些錢的人相比，一來一回的差距就是1,200元或2,400元了。

至於該花多少時間找免費停車格？我最多只花5分鐘。當然如果是你很熟悉的地方往往不用2分鐘就能找到，我進一步說明。

把錢轉換成時間，根據最新公布的基本時薪是160元，換言之1分鐘就是2.67元，而用20元換算是7.5分鐘。也就是說，如果你為了省20元而花超過7.5分鐘找免費停車位就不划算；可是如果你花不到5分鐘找車位，也就是13.4元的時間成本，便找到免費的車位因而省下20元，一來一往你還是省了6.6元，既然如此，在行程不趕的前提下，為何不花個5分鐘試著找免費停車格呢？

還有，你知道20元的利息要如何產生嗎？必須要有1萬2,000元的錢母，搭配年利率2%的投資工具，還要花1個月的時間才能產出20元。因此，就算是20元也是得來不易啊！

月租5折超便宜？抱歉我選免費的！

我的公司位於仁愛路、敦化南路圓環一帶，這裡非常難停車，尤其在台北市主要幹道的停車格都開始收費以後，免費的車位就變得極少。但，你相信嗎？我到現在幾乎都還是能夠找到免費的機車停車格，我付費停車的頻率1年頂多1次～2次而已。

記得在2019年8月中，公司周遭的機車停車格開始實施收費制沒多久，我的機車後座被釘上了1張20元停車繳費單，還被釘了1張「機車格月租300元」的紙條。當我進一步了解後，得知是附近辦公大樓的室內停車場對外招租，就在我公司的正後方，月租金300元換算1天只要10元，跟戶外比起來等於是打了5折！

業者相當聰明，因為他們是將閒置的汽車格當機車格使用，1格汽車格可停4台～5台機車，能替辦公大樓增加社區基金，物盡其用值得讚許！只不過，業者聰明，我更懂得精打細算。

到底要不要花300元租機車位？我認為要實測後才能決定。一來是我真的很會找免費機車格，二是禮拜天本來就不收費，所以實際上1個月有4天是免錢，停車費的計算基礎應是：戶外520元／月、室內300元／月。

再來，我相信附近有一定比例的上班族都跑去租每月300元的室內機車格了。而在停車需求總量不變的前提下，我判斷只要忍耐一段時間，找到戶外免費機車格的機率就會提升。果不其然，自從8月23日停過1次20元的戶外機車格後，至今我都還沒有花錢停車過，所以我現在每月的停車成本依舊保持「趨近於0」的紀錄。想到每月都能替自己省下數百元甚至上千元不等的停車費，心情就很愉悅！

因此，當你問我到底要停每次20元的戶外車位，還是租月租金300元的室內車位呢？我的答案是：「抱歉，我選免費的！」

買車容易養車難

順帶提一個講到快爛掉卻攸關你能否加速存錢的觀念：別太早買汽車！

汽車不僅昂貴，而且一落地就折舊。汽車怕刮傷變醜，內部要保養，外部也要清潔。可機車就不同了，縱使外殼傷痕累累我也不心痛，反而覺得這是防止被盜牽的「保護色」。

而且在台北市要找汽車停車格很困難，停車費比機車貴，機動性也差，尤其到了尖峰時刻，看著擁擠的車陣，頓時慶幸自己騎車能夠一路暢行無阻！另外包括每年的持有成本（稅金）、保養成本也差很大。

另外，買汽車還會嚴重拖累你的存錢速度，在被動收入大於或等於生活開銷以前，盡量不要買汽車。

書籍簡介_省出一棟房：24招易上手的存錢絕技
出版社：台灣遊讀會股份有限公司
出版日期：2021/05/31
作者簡介_陳泰源
現職：東龍不動產仲介公司資深經理

從業超過10年的專任約房仲、客串無數戲劇的特約演員、尾牙與婚禮的最佳主持人、長期榮登熱銷榜的作家、超級偶像第7屆的入圍歌手、分享房地產知識的講師，六位一體的斜槓小生。

歷經參選議員失敗、被黑心房仲店長詐騙及交易糾紛，人生最高負債達380萬元，仍自不量力買了2萬美元6年期的儲蓄險保單，展開一連串從負債→還債→省錢→存錢→最終圓夢買房的歷程。明明家中富裕，卻仍堅持靠自己努力，把存錢當有趣，號稱「台版貧窮貴公子」。

雖已買房，但至今仍不懂股票與基金，希望透過本書傳達一個重要的訊息：不懂投資沒關係，只要養成低度消費的習慣，就已經具備人生逆轉勝的DNA！

部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/08/210818_19.html

投書：你到底依據什麼得出「藍綠一樣爛」的結論？
🔗 https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=75099

理論上，選舉就是要「選賢與能」對吧？但是實際上，台灣的選舉有多荒謬？隨便舉幾個例子來看看好了。

舉例一。那天搭到一台很新的計程車，與司機大哥一聊才知道，現在計程車換車，最高補助可以到三十五萬！本來想要換車的司機大哥爽換油電混合車，高額補貼購車不說，新買的油電混合車更可以讓他每個月油錢將近省下一萬元！

這麼驚人的庶民經濟，既可以刺激汽車這種耐久財的消費、又有助於降低空氣污染、更可以幫助辛苦的計程車司機，這麼好的政策，你有看到政論節目在討論嗎？

舉例二。每年五月繳稅都是大家心痛的時候，也不過就是幾個月前，明明許多人都很有感地可以少繳許多稅金，這麼有感的政策，你有看到政論節目在討論嗎？

舉例三。家裡有幼兒的都知道，最近這一兩次繳學費，至少省了好幾千元。因為政府的補助，這麼好的政策，你有看到政論節目在討論嗎？

幾乎沒有！甚至根本沒有！政論節目就是一本正經地討論誰的荒謬言行到底算不算荒謬，或是到底有多荒謬。至於民進黨政府的政策，「總之，那是萬惡的民進黨。騙票！下架！」

你當然有權利討厭民進黨，這我一點都不怪你。但是如果你要把藍綠倆黨說成「藍綠一樣爛」，我就好奇了：就說最近二十年來，我就問你，中國國民黨執政的時期，到底有哪些政績可以值得讓你說嘴？你是基於什麼說「藍綠一樣爛」？

基於弊端？貪污？那我就更好奇了。你是要告訴我，說中國國民黨比較清廉嗎？你真的都從來不看新聞、也不會google，只是整天看中天嗎？

所謂「藍綠一樣爛」這件事情，你到底是依據什麼得出的結論？

你要討厭民進黨?這是你的權利，我當然不能怪你。我只是好奇，你為什麼什麼這麼討厭民進黨？討厭到即便明明藍綠兩黨的落差這麼大，依舊能夠讓你說出「藍綠一樣爛」這種話？

讓我試著替你回答吧！在我的主觀觀察中，你們之中的絕大多數，就是討厭民進黨那個「以台灣主權為核心，而不是以中華民國為依歸」的台灣主權思想罷了！悲哀的是，連你自己都未必察覺到你對民進感之所以這麼厭惡的核心原因。不過就是幾天前，蔡總統在臉書上貼文恭喜世界十二強「台灣隊贏了」，立刻就有中國國民黨籍的前總統府發言人陳以信批判「球隊這麼辛苦，為什麼蔡總統不願意稱呼中華隊」，不就是最好的例證嗎？

又或者，更有可能的情形是：你也心知肚明，像你這樣生於台灣、長於台灣，卻又如此痛恨民進黨的「台灣主權思想」，其實是一件羞於啟齒的事情，所以你就東挑西挑，對民進黨的正確視而不見、對民進黨的錯誤再三放送；對於中國國民黨的錯誤視而不見，又對於中國國民黨的優點。嗯，因為我個人實在不知道中國國民黨有什麼優點，所以我還真不知道你都如何替中國國民黨說好話。

如果你覺得我實在是冤枉你了，其實你很中立客觀理性平和，那好啊，請你在蔡英文與韓國瑜之間、民主進步黨與中國國民黨之間，兩兩一組地把他們的優點、缺點還有爭議點一一列出來比較，比如說把近二十年民進黨與中國國民黨執政期間的政績、貪污名單、貪污金額還有殺人、恐嚇等等的所有犯罪事蹟通通列成清單來比較。你願意嗎？

或者更簡單一點，你能夠具體地說出一些韓國瑜的優點？你的那些說法可以說服韓粉之外的誰？

按照韓國瑜的說法，再怎麼純的黃金也會泛綠；相對的，再怎麼鏽蝕腐爛的鐵釘，也可以包裝成富含鐵質的礦物質。你要把中國國民黨包裝得多民主進步、又要把民主進步黨形容得再怎麼貪污腐敗，永遠都可以找到理由的。顯然我也是個有既定看法的人，你我之間再怎麼「爭吵」，依舊還是不會有共同的交集。

唯一「或許可能」的解決之道的第一步，難道不是「誠實的面對客觀事實，運用基礎邏輯來討論」嗎？

那麼，你願意嗎？政論節目的製作人們，你知道你肩負著怎樣的重責大任嗎？

摩托車環澳 『摩托車終於可以高速公路了』

自從來了澳洲以後，這是我此生第一次將摩托車騎上高速公路
其實有點緊張跟感動
但其實，騎上高速公路，限速約100-130，在澳洲各地限速不同
但以我這台400cc的三輪摩托車來說
維持在120平均根本像喝水一樣
平常每天的時速也都在110左右

總之把摩托車騎上高速公路，對當地人來說再平常不過
但我一個台灣人來說，是非常新奇且『不曾經歷的』
所以我很戰戰兢兢的，第一段從墨爾本要到大洋路
就經過了幾段高速公路
第一次要上的時候，我看著google map上的導航
指引我要上高速公路的時候，心裡想著

要上了！要上了！要上了！！！！！

上了耶！上了耶！上了耶！！！！！

好爽喔！好爽喔！爽爽爽！！！！！

幹我好蠢！哈哈哈哈～

其實在台灣騎車，我是不會用google map導航的
因為google會把你指引到高速公路去
所以我都用papago,因為它有選項，是避開高速公路
因為會怕自己不小心上了高速公路

但在這裡上了高速公路
為什麼這麼的新奇帶點恐懼
因為我不曾在台灣這樣做過
台灣的高速公路是禁止摩托車上去的

當然我有疑惑
因為多數的資訊告訴你
台灣還沒準備好要上高速公路
就算聽說法令在好幾年前就已經通過
而在台灣擁有重機的人也都是繳跟汽車相同的稅金
但路權卻大不相同

官方的說法還未開放的原因是
法令通過了，但執行在地方政府
所以由地方政府決定
其實這樣的說法，能背出ㄅㄆㄇ注音表的人，都無法接受
這只是一個講法，中央將問題推給地方

真正的原因，多數是因為汽車族尚未能接受與重機族同道
原因是怕碰撞機車
重機很多飆車族
不想國道淪為飆車場
之類的原因
或者簡單的說

我他媽就不是爽在高速公路看到重機

其實我可以理解汽車族某些方面的顧慮
說真的確實在國道上高速的狀況下
萬一有碰撞，對重機會是很大的傷害
總之 台灣確實還未開放

澳洲與台灣對重機的認知的差別有哪些

1.在台灣重機等於汽車

在法令上是這樣的，所以騎重機的人，必須停汽車格，不能機車待轉等....就等同於汽車，除了不能上高速公路以外
但在澳洲汽車是汽車，摩托車是摩托車，這裡的摩托車，還是必須要停機車格，有時你可以停汽車格，但有時不行，我就因為停汽車格而差點被開單，就在凱恩斯
但這裡摩托車的路權跟汽車是一模一樣的，也就是說在路上我從來沒看過禁行機車的字眼，只有某些城市停車上的差別

也就是說，在澳洲的認定，你還是摩托車！
事實上，我也這樣覺得，汽車跟摩托車，確實大小跟駕駛方式都不一樣
完全歸類於汽車，確實不盡合理，就算你稅金要收一樣，就算了
但在使用上跟，道路及停車上，確實不應該相同
因為明明就不一樣啊！不應等同於汽車一句話，就全部皆是

2.機車馬力夠？速度夠上高速公路嗎？

其實這是個愚蠢的問題，但因為我們騎車，我們知道
但多數沒使用過重型機車的朋友也許不清楚
我個人覺得250cc以上的摩托車上高速公路
是絕對絕對絕對絕對絕對絕對沒有問題的！！！！！！！！！！！
有的國家只要125以上就可以
但我個人認為是250以上，也就是黃牌就可以
但有聽說，但這都是聽說，聽說往往都是傳說，傳說到後面會變胡說
而胡說也聽了很久了，就是聽說會開放紅牌上高速公路
也就是550cc以上才能上高速公路，我覺得蠻可惜的
以環保的角度來講，很浪費，因為這樣變成拿牛刀殺雞
明明250就夠，大家卻要買到550以上才能擁有路權
完全不節能減碳嘛！也浪費資源

而且台灣不是大陸型國家，其實我們不是那麼需要這麼大ＣＣ的車
不是說不好，而是不應該因為法令問題，而大家都往大ＣＣ數的車子去買
大ＣＣ數有大ＣＣ數的爽，但這樣的法令會讓大家都往大ＣＣ數的車子去
其實沒必要，而且根本就還沒能上高速公路
都是我自己幻想的！！！！

我在環澳的這段時間，其實重機上高速公路，根本跟吃飯喝水ㄧ樣稀鬆平常
這裡的駕駛習慣確實值得我們學習

1.絕對不同道超車

他們超車，絕不會跟你同道超車
就算是那種開卡車的白人老粗也是，不會有人從你旁邊呼嘯而過
就算他們要超車，也會先在你後面打方向燈，然後超過你後
再打方向燈示意你，他要切回車道了
這個是我整路騎了上萬公里，都是這樣

說到這裡，難道我只有被超車的命
去！我也超了不少車咧！！！！！
秋！！！！！嘿嘿！
當然我也是以同樣的方式超車

有時超澳洲著名的公路火車road train，超個車要超30秒以上勒
因為road train 真的很長，
最長的高達一個車頭拉著四節車廂，一個車廂就是一台貨櫃車這麼長
總長度我覺得有超過100公尺

總之在澳洲，不會有人跟你同道超車
因為摩托車高速行駛的時候，就算不同道被超車或超車
摩托車騎士都可以感覺到風壓，那是一種危險
更何況從旁邊呼嘯而過

所以這很重要！這是大家都有的概念

2.保持車距

再來就是保持車距，這裡也很少看到跟車很近的
因為可能是沒必要，因為地大車少
但雞歪的人不管怎樣，就是喜歡黏很近
我在台灣騎車時，有時看後照鏡，後面的車黏很近
其實心理壓力很大

惡意超車
其實不知道為什麼，行車上只要有點不爽
大家就會超車，也不知道誰規定的
超車過去的時候，一定要狠狠瞪對方一眼
我也是這樣！哈哈哈哈哈
我記得考駕照時沒有這一項啊？！
怎麼大家後來都會了

我後來知道在澳洲如果你轉頭去瞪其他駕駛
是會吃上罰單的『挑釁駕駛』
聽說還蠻貴的，哈哈哈ㄏ 居然連這個都能開單

總之，我在這裡在高速公路上騎摩托車是很自在跟平常的
當然，我也很希望在台灣可以上高速公路
因為，這大大地減低了不必要的能源浪費跟時間損失
而且，在法律上這是允許的而且已通過 \\\

我們法令通過六年有了吧，遲遲還不能上國道
實在令人失望
而稅金也繳了六年了有了吧，當然令人憤怒
就像炎炎夏日買了冰棒，卻要站在外面看人吃冰棒
哈哈！超爛的比喻

其實我最失望的是，不是目前不能上國道
是大家都知道無論開車的或是騎摩托車的
都還沒有習慣在高速下一起相處
雖然法律已通過，但確實需要宣導跟告訴無論開車族或是騎車族
該怎麼一起共行在高速的狀況下
所以我一直沒看見有宣導告訴大家怎麼開車跟騎車
不就是一直原地打轉，讓大家吵個不停嗎？

我跟一個澳洲的律師朋友講個這狀況
台灣的法律已通過，稅金也繳了好幾年
但我們還是不能上高速公路
他覺得不可思議

我也曾經請問過保護憲法的軍人，他是個中將
他覺得其實這是違憲

無論如何，我們應該進步！
我相信台灣可以的！
我們不該再落後國際

沒看見政府宣導

我們自己來。
也許大家只是不了解而擔心反對
等到大家都明白了，就不會害怕了
我們要用溝通取代對立

分享這些資訊
告訴你身邊的朋友開車族該怎麼跟摩托車相處
讓他們知道這是安全的用路關係

1. 勿同道超車
2. 保持車距
3. 變換車道一定要打方向燈
4.切勿惡意逼車

讓我們一起邁向國際吧！！！！！
台灣加油！

影片是我在高速公路上！
爽啊爽啊爽啊！
騎車是很快樂的！