造謠十秒鐘 闢謠一千字，絕對沒有「花兩兆蓋風力發電」這件事！
謠言來源是煤電商人陳立誠，網軍轉貼台電舊風機壞掉畫面的錯誤印象，網紅和名嘴把謠言說得好像有那麼一回事，謠言就長出腳來了。
其實，政府只有付電費買電，就像打電話要付電話費一樣。

這兩週的總統政見發表會，蔡英文總統清楚闡明，用能源政策來帶動產業轉型的願景。韓國瑜亂扯「花兩兆蓋風力發電」，則來自煤電商人陳立誠說法，作選舉語言的轉譯，其國政顧問團王明鉅等人，更隨口喊價到三兆、五兆。對比起來，韓國瑜不只挖石油、愛情摩天輪和山海經的建設政見隨口唬爛，他們連攻擊抹黑都用唬爛的，應該改稱「國政唬爛團」。
稍微關心能源政策的人都知道，政府經過環評等程序，讓開發商建設離岸風電，政府完全沒有花任何納稅人的一毛錢來蓋風機，但有些民眾會卻這樣以為，就是來自擁核陣營長年散播錯誤訊息。韓國瑜擅長操弄民粹，到選舉場合，把買風力發電的電費，代換成蓋風力發電機，韓故意使用講錯的「庶民語言」，目的是讓韓粉和「核粉」能夠口耳相傳兩兆謠言的病毒。

韓國瑜故意講錯的玄機有三個層次：
第一，韓粉和「核粉」的網軍，大量轉貼台電過去早期舊風機壞掉的影像畫面，製造風電似乎不可行、沒有用、浪費錢的錯誤印象。民眾聽到「花兩兆蓋風力發電」，錯誤刻板印象就會發酵，氣憤認為台灣颱風多，為何要浪費錢蓋容易壞掉的東西。
事實上，一台風機故障不能推論整個風力發電不可行，就像路邊一台汽車拋錨，不能因此說汽車動不了。離岸風機的技術在這一、二十年有非常大的躍進，政府要求風機符合新的抗颱耐震標準Class T，可耐風速提升至每秒57公尺，可抵禦相當於強颱17級風，耐震度要達到平均震度6級，在示範機組階段架設的風機，已經順利挺過四個颱風，才能讓後續潛力風場、區塊開發，更順利有保障。

第二，最關鍵的，政府根本沒有花錢蓋離岸風電，政府只有付電費買電，就像打電話要付電話費一樣，有發電才會支出，如果故障或壞掉，政府一毛錢都不用付，完全是廠商要承擔的設置和營運責任。民眾見風機壞掉，自以為眼見為憑，但政府沒有花錢蓋離岸風機這樣的事實，卻需要稍微花時間和精力去找資訊，並用點腦筋理解躉購和競價等制度。這也是謠言止於智者的道理。

第三，「蓋風機」引導民眾進入「政府花兩兆」的錯誤思考路徑，加上從採購聯想到弊案的模糊觀感，擁核的網紅和名嘴把「巨款進貢國外」的謠言，說得好像有那麼一回事，加上風機壞掉的錯誤印象的氣憤動力，謠言就長出腳來了。

韓國瑜陣營，對於購電費用的估算天馬行空，從兩兆到三兆、五兆都有，這些數字難道是顧問團和韓總，在耳熱酒酣之際喊出來的？韓陣營把誇張錯誤的兩兆數字，用僅佔用電量17.6%的民生用電家戶數去攤算全部的電費，就變出每年每人負擔一萬元的恐嚇謠言，或是每戶三萬元、五萬元，各種數字變來變去，再怎麼澄清也沒用。這些一萬、三萬、五萬的數字，難道是在麻將桌上蹦出來的靈感，而不是精確的政策研究，才會初一十五不一樣。

韓國瑜陣營抹黑綠電只為捧紅核電和煤電。韓國瑜和核粉講一句謠言不到十秒鐘，蔡英文要花五分鐘一千字來澄清謠言，更消耗公民社會和政府溝通的大量成本。這場總統選舉結局漸趨明朗，如果核煤幫繼續搞謠言大吹牛，玩弄能源政策的討論，將是台灣能源轉型路上的巨石。

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《中天的夢想驛站》泰北異域三千里系列特別報導

【異域三千里 台灣以愛灌溉30年的故事 滇緬孤軍 大時代下被棄絕的悲劇 “錢媽媽”不離不棄的愛 改變泰北孤軍後代的一生 30年改變700個孩子命運 錢秋華:他們是我孩子】

1949年蔣介石到台灣反攻大陸無望之後，在泰北留下了很多孤軍以及他們的後代，這場悲劇，整整持續了將近70年。文茜世界周報的記者李怡慧以及攝影記者溫明書，跟著中華救助總會來到了泰北，在這個棄絕之地，有很多人沒有忘記他們，像是國裕企業的總經理錢秋華，在泰北，她的名字叫做”錢媽媽”。30年她投入了人力物力，在這裡興辦教育跟孤兒院，改變了一個又一個異域孤軍後代的生命。

中華救助總會理事長張正中說，「第一次(來泰北)是在民國43年，(當時)荒山僻野、公路交通甚至於汽車不能到的地方，就騎馬。」

留駐泰北的前滇緬軍：「這裡的路、電，中華民國花了1700萬。」

國裕企業總經理錢秋華說，「我第一次來時，沒有電，都是泥巴，我永遠記得好大的一個毒蠍子，看得簡直是雞皮疙瘩都起來。」

使無變有的奇蹟，你經歷過嗎？

錢秋華，台灣國裕企業總經理，但在泰北清萊，她的名字是"錢媽咪"。

30年來，她踩著3500公里路，來到與她毫無血緣關係的遙遠泰北，你可以想像嗎？30年，從不間斷。

從她還是年輕大姊姊的時候，直到花甲之年，她不覺得3500公里的路程折騰，幾乎是人生的大半輩子，她的裙子在黃泥巴堆裡打轉，打轉在一群又一群，她愛了30年的孩子們身上。

這些小至6歲，大至16.7歲，眨著大眼睛的孩子們，是錢媽咪大半輩子的牽掛。

他們幾乎多有一個深刻的身分，"滇緬孤軍的第二代"或"第三代"。

12歲的小德勇，他的祖父在兇猛的1981年考柯考牙一役，徹底擊垮泰共。

而11歲的緻玲，母親苗族人，爸爸認為中國人不能忘本，要學中文。但這裡的人家大多務農，一個月才掙3000泰銖，全家溫飽都困難了，自己怎麼可能還奢望又上學，又另外學中文。

錢秋華說，「他們的父親母親從雲南撤退來到這裡，他們要他們的下一代也能受教育，所以這是他們的優先考量。所以我的溫暖之家的成立，條件就是，我給你們吃住這是一定的，可是我的條件，你們要接受學校教育。」

滇緬孤軍後裔，散落泰北的94個難民村裡，而1800公尺高的"帕黨"，是海拔最高 也最貧窮的一地。

錢秋華要供應孤軍孩子們"教育"，還得要是"家"的樣子，她等於選了最困難的一條路。

民國38年國共內戰，國民政府戰敗後，部分國民黨大軍退到滇緬邊境，以游擊隊成為反共勢力。

但緬甸政府上告聯合國，控告我軍入侵，台灣政府在民國42年起，雖兩次命軍隊撤台，但蔣介石認為，泰緬寮邊境戰略地位重要，以密令要求"明撤暗留"，這一留，90%是雲南人的軍民。六萬多人在泰國畫地的自衛村(難民村)，不但是無人問津的孤軍，沒有身分證，更無法正當工作。直到1982年台港藝文界發起"送炭到泰北"，台灣才看見失根、貧窮的大時代下悲劇。

錢秋華說，「1980年代第一次來到這裡，才了解到他們是沒有國籍的，他們的血液、他們的DNA，幾乎100%都是中國人，這是事實。他們用棉被隔了一個叫螞蟻山，那個房子裡房間全部都是螞蟻，你會覺得這100%DNA的中國人，怎麼會在這裡頭，叫"寸步難行"。」

"太震撼了"，又貧窮、又難堪的中國孤軍和後裔。

錢秋華的心底開始生出不可思議的想法，要造出一個和"地方村落"合作的"家"。

「他們的難民村是有組織的，它不是散漫的，就是說這邊就是一個家。那這個家本來跟你們的村子結合在一起，你們不是脫離村子的單位，你們還是跟村子結合。」

1987年，帕黨首家育幼孤兒院，<溫暖之家>成立。

楊世盛，時年9歲。

作為當年<溫暖之家>第一批孩童楊世盛說，我們剛剛住進來第一天的時候，這裡全部都是黃土，那個時候沒有電，就是用發電機來弄整個家庭的電，那時候就是兩個小時就要準備完成，然後就得準備睡覺，要不然的話，馬達會壞掉。

楊世盛，30年前第一批進入溫暖之家的孩子，如今是曼谷乾果店的年輕企業家了。

他和哥哥從小相依為命，和這裡許多孩子們一樣，肚子能吃到一頓飽，是從這兒才開始的。

我們問他，那有人哭的時候，你們怎麼辦？

「那就叫停啊，不停就打啊，以前小時候就是這樣子啊，因為我們受的教育都是軍事教育，就是說1是1，說2是2這樣子。」

楊世盛的父親也是當時留下的滇緬軍人。

「我媽媽在我才1歲半的時候，她就離開了，那時候4歲，自己就會洗衣服了。(能在溫暖之家)我們可以說是不幸中的大幸。那時候我們這裡是沒有學校的，只有我們育幼院裡面可以讀書，(讀)中文，課本是從台灣寄過來的，然後去影印。影印的話，我們是拿"黑白的" 看書。」

「學ㄅㄆㄇㄈ我們學得很吃力，因為我們那個音我們捏不準，台灣的老師她就說，ㄢㄣㄤㄥㄦ這個東西，有的時候我們一ㄨㄩ都不準的，都是慢慢的調教出來的。」

我們一直在想一個問題，一個人的力量到底能有多大呢？

當我們願意"給"的時候，可能沒有想過，這一"給" 30年，可以改變近700個孩子的命運。可以幫助泰北孤軍世世代代，把中文傳下去。

甚至登高一呼，讓最貧窮膽怯的帕黨村，主辦94個華人村(難民村)的青年運動會。

錢秋華說，「我們要讓所有幫助過我們的人，讓他知道，我們泰北青年，我們已經站起來了。」

「我不是一個很有耐心的人，每一年來看著孩子長大，我覺得就非常欣慰，非常欣慰。所以你一旦做下來，你就(改變)一個家。」

「是因為你建造的，是生命嗎？」

她說，「對，沒有錯。(孩子們)下山的路已經不難了啊，然後去到都市有謀生的能力啊，然後他們也開始可以手心向下。」

一雙手，就可以讓許多人爬起來。你相信了嗎？

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這次的標題是「一語雙關」！😆

保養廠到底幹了哪些好事？這其中有真的讓人感到貼心的好事，也有讓人看傻眼的好事。

自從行車記錄器流行以來，很多車主在進廠保養後、回放行車記錄器的內容時，發現了許多不可告人的秘密。幾年前，我們就看(聽)過日系廠「保養項目全部打勾就好了」的笑話，最近也發生德系廠「四輪定位沒做就交車」的鳥事；更有甚者，我還夢過「回廠換機油、但其實沒換機油，只是補充一點機油」的惡夢。

這些詭異的畫面在車輛保修界並不稀奇，只不過近年來，比較容易被車輛上的記錄器踢爆罷了。

車主付了定期保養的錢，廠家到底做了哪些事情？而廠家除了服務車主那些看得到的「零件耗材更換」，還必須做哪些事情？

這次我們介紹的定期保養內容，說真的、只是個「基礎版」，意思就是說：這些動作流程都只是基本的項目；有很多的細節還是無法一一呈現。例如：聽到引擎室傳出異音，到底是皮帶、惰輪、發電機、壓縮機...還是哪個零件即將壞掉，這後續的查修也得一項項、按部就班地來做的。

做人做事都要憑良心，不過、良心在哪兒？我們看不見、摸不著！（有沒有被狗啃，只有天知道？）話雖如此，我還是相信「口碑」將是最好的佐證。👍

另外，再劇透未來的單元 -「換前碟煞車來令片的原理」，這個話題有興趣的朋友可以瞧瞧～

敬請大家期待！👍

關於【SAAB開講】這個單元：目前的想法是朝著「精簡易懂」的方向，所以影片時間會控制在10分鐘上下就表達完畢，如果想要知道更多更技術性的話題，可以參考我以前拍攝的專題製作，裡面或許有您想要知道的答案！（不過，最初期拍攝的畫面質感很慘就是了😝）

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～