事物本身不存在好壞，而是取決於我們看待它的角度
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美國通用汽車曾經收到一則非常離奇的客訴：他們旗下的龐帝克新車對「香草冰淇淋」過敏。

有位車主開車去買冰淇淋的時候，只要選擇香草口味，車子就必定發不動。但如果買其他口味，車子就沒問題，屢試不爽。車主甚至試過，一開始買香草冰淇淋，回到車上發現發不動，然後回到店裡換成其他口味，車子就能順利發動了。

這個離奇的案件原本被通用忽略（其實可以理解），直到有位工程師透過鍥而不捨地分析與追查終於真相大白：當然跟車子對冰淇淋的偏好無關，而是因為店家剛好把最暢銷的冰淇淋（也就是香草）放在櫃台，方便顧客快速取用結帳。而該款車輛在熄火後因為某些物質的堆積會短暫讓引擎無法發動，若車主買其他口味，由於結帳時間較久，堆積物有足夠時間消散，引擎就可以順利發動了！

第二個故事則來自「羅倫佐的油」這部真人真事改編的電影。

羅倫佐在六歲時被診斷出一種極罕見疾病：腎上腺腦白質退化症（ALD）。這種疾病會阻斷大腦訊號傳輸，讓患者陷入癱瘓。醫師告訴羅倫佐的父母，這病無法可醫，這孩子頂多活到八歲。但羅倫佐的父母不願就此放棄，他們是完全沒受過醫學訓練的文科生，為了自己的孩子拼命投入這個病症的研究，並且舉行相關的研討會，最後研制出一種食用油脂，能夠減緩病症。羅倫佐後來在過完30歲生日隔天逝世，比醫師預期的壽命多了24年！

第三則是我自己的經歷。

童年時期我是在傳統日式木造房子裡長大的。這種房子最大的問題，就是每到下雨必定漏水，而且水不是一滴一滴地流，而是像「絲絹瀑布」一般流洩，往往還不只一處。所以每當下雨，我都會跟爸媽一起準備水桶接漏。但有時候漏水處剛好在床鋪或餐桌的正上方，那挑戰就更大了，老爸會找塑膠布做成一道「天溝」引流雨水到別處，然後再用棉線把天溝流出的水導引到水桶。

雖然家裡看起來「溝壑縱橫」，但把漏水對生活的影響降到最低。後來有次遇到辦公室冷氣流出冷凝水，技工要好幾天才能來維修，於是我故技重施，成功解決問題，同事看了覺得很神：一個天天穿西裝打電腦的商業顧問竟也有台灣水電工的技能！

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我們都期望一個完美有秩序，沒有意外，不會脫序的人生，但我們也知道這是不可能的！生活與工作幾乎天天都會出現無預警的挑戰和阻礙。

對於多數人來說，「問題（Problem）」就是麻煩，避之唯恐不及。但對於擁有「問題分析與解決」能力的人來說，「解決問題」這件事不但能引領創新（通用汽車做出了更好的設計），扭轉命運（羅倫佐長到了成年），改善生活（我在漏水屋子裡一路考上建中與成大）。

甚至，我們還能從解決問題的過程中，發掘美妙的樂趣與成就感（我解決了辦公室漏水危機）。很多時候，事物本身不存在好壞，而是取決於我們看待它的角度。

我會想推薦彭建文老師的課程，給所有想積極面對問題人。

原因有三：

1. 他本身是國內知名的問題分析與解決專家，一直以來就專注投入這個領域。不但透徹了解既有理論，還能融合自己的經驗自創出新的方法論！

2. 我個人最佩服的企業（沒有之一）就是台積電，我也曾深入台積內部擔任顧問，越近看越是佩服他們實事求是，理性掛帥的文化。建文本身在台積服務多年，而且正是負責「問題分析與解決」的要角，這本書能夠一窺世界一流企業的核心思維與分析技巧，非常難得。

3. 我認識建文多年，我覺得他是那種「天生就該當講師」的人。首先，他分享給學生的都是他自己真心相信並切身實踐的精華。面對學生的提問，他總是恨不得把他所有知道的好東西全部攤出來，希望你學會帶走。

馬上跟彭建文老師走一趟解決問題之旅：http://bit.ly/2S2DE3y

越南明星路 - 229 - 《淹水驚魂記》

2008.08.06北京奧運前兩天
雖然電視新聞已經預報颱風即將登陸南越的消息，導演還是決定按照原計畫前往「頭頓」及「大叻」出外景。

**「頭頓」（ Vũng Tàu）：位於海邊，離胡志明市東北110公里，位於南中國海海邊，它具有越南南部最美麗的海灘。
**「大叻」（Đà Lạt）：越南林同省省會，是越南著名觀光地，海拔高度為1500米，法國人給這裡留下了別墅、林蔭大道，類似於瑞士的風光保持至今。

我開著「大宇Matiz」 1300cc汽車早上六點從「胡志明市」出發到「頭頓」已是九點，從「胡志明市」邊境的「西貢橋」起算100公里的路程開了3小時。

頭頓此刻依然豔陽高照，沒多久劇組人員及其他演員也分別乘坐製作公司的大小巴士到達，雖然拍戲進度超乎預期順利也直到下午四點才結束，導演望著「頭頓」海邊景色良久，突然一聲「出發吧」，五六十人七台車匆忙搬道具的搬道具換戲服的換戲服，不消30分鐘大夥就往300公里外的「頭頓」方向前進。

一出「大叻」天空立即烏雲密布，顛簸的道路伴隨著我們一路向前，約莫一個小時領頭車停在一處不知名的樹林地裡，七米寬的道路兩旁盡是「漆樹」一望無際，伴著著風雨欲來的氣氛感受就像「克林姆」的畫作《古斯塔夫 園中大道》。

「大夥就在這裡暫時方便吧」副導演吆喝著，就見男生們魚貫的下了車三三兩兩站一排分成幾處就在馬路旁小起便來，我和兩位女性助理坐在Matiz汽車裡望著前面的景象發呆，「開始下雨了」我喃喃自語的說著，「剛剛出發前沒喝水吧」，我向助理「紅」和「柳」說著。

晚間9點雨水突然轉大，我用眼睛餘光看著手上的錶，我們一行沿「20號公路」在經「保祿市」的一個名為「同塔」的小村莊時，見到前方不少車輛緊急迴轉調頭，不明究理的我只得跟著前方的大巴士繼續往前開，看到調頭的車子才不到兩分鐘，大水就往我這個方向衝過來，滾滾雨水夾帶著大量的砂土淹過路面，剛開始水深不及膝，接著就到行人的腰部，昏黃的路燈照耀，路面已分不清是路是橋還是河流，「糟了」開車的我驚覺想要迴轉為時已晚，對向開來的大客車也將路面佔領，後方的小貨車緊貼著我的後保險桿也讓我無法使用倒退檔後退。

「我的媽啊」助理們驚聲尖叫，水灌進車子裡高過坐椅,我回頭望著後座我的行李箱載載浮浮，我能想像行李箱裡的戲服、照相機、護照簽證在喊救命，這個時候我好想哭，好後悔回來越南演戲。

**「保祿」（Bảo Lộc）：越南的茶鄉，許多台灣人在這裡栽種茶。

「噗噗…」眼看引擎就快要熄火，我停止哭泣正想要急踩油門奮力一衝的剎那，路旁的當地居民大叫著「那是河裡，不要再衝了」，只差不到10公分的距離我們就要落入河中，當下我全身癱軟，打了個倒退檔，「汲…」，是輪胎卡在水裡泥土空轉的聲音，我全力將油門踩到底也動彈不了一寸，就這樣持續了3分鐘左右看到前方引擎蓋冒著大量的白煙。
就在要水即將要將我的車沖走的同時，冥冥之中似有神明的幫助，我將方向盤左打了半圈，感覺輪胎旁有個小石頭可以支撐，引擎蓋上的白煙更大了，就只剩下這一次機會了，就在引擎熄火的前一秒鐘我再度全力踩下油門，車子往左前方爆衝了5公尺，脫困了，我看右照後鏡有一處民家，微弱的燈光廊下有人在向我招手，我打了個到退檔向右後方退了大約15米到了那一戶人家的門前。

這邊的水沒那麼深，引擎蓋上的白煙轉為燒焦味，我和助理全身濕透車裡盡是黃泥土，我關了引擎拉起手煞車和兩位助理抱著在車子裡大哭起來，此時劇團的大巴士因為馬力大車身高早已衝出重圍遠去，雨旁陀下著在燈光昏暗的小村莊夜裡，這個「同塔」小村莊距離我們拍戲的目的地「大叻」還有110公里。

我打開車內小夜燈檢查行李箱裡的護照和越幣，都濕了，引擎蓋持續在冒著煙,想必是剛才整個泡在水中加上長時間空轉所造成的。生活中我們通常不須要做甚麼重大決定，大都是隨著事情發生而去適應或改變，現時逼的我們現就必須要馬上做個決定，是要坐在車子裡全身濕透的等到天亮或是繼續冒著車子拋錨的風險往前開，「投個票吧」我看著兩位助理，三票全數通過決議繼續開往「大叻」。

我打開引擎蓋看看電池有沒有異狀，再看看引擎的其它部份，兩位助理四隻水汪汪的大眼看著我，我試著發動引擎，轉動鑰匙兩三次，它就像生了重病奄奄一息的老人，再一次好了，發動了，「噗噗…」伴隨著「機機嘎嘎」奇怪的聲音，我的腳使命般黏住油門踏板時踩時放，就在數度熄火與復活交替下「Matiz」老驥伏櫪不斷的往前走，老天再度的眷顧我門。

我們不清楚過了這個村莊是哪個店，只能亦步亦趨小心的往前行，就在群山峻嶺環抱的路上車子熄火了（保險絲燒斷了），我們今天的好運用完了。

**越南常會淹水，為免引擎運轉過熱，電路「保險絲」成了重要關口。。

早上看電視Discovery播出的《企鵝出海覓食記》， 每當企鵝須要出海補魚時就會冒著被斑紋海豹補殺的危險，只看見成群的企鵝站在冰岩上遲遲不敢下水，但總得有第一隻肯跳下水的企鵝領頭，久久只看見第一隻跳下水後，其餘的企鵝也紛紛跟進。

「斑紋海豹」在水底埋伏等待最容易得手的企鵝，靠岸邊的海面上還佈滿著許多碎冰，企鵝跳下水後踉蹌的在碎冰中載浮載沉，此時企鵝的生或死就被兩項因素所決定，「運氣」和「生命中隨機的短暫行動」，「運氣」不好就靠「斑紋海豹」最近，或者那隻倒楣的「企鵝」已被海豹咬住但藉著舞動幾下的翅膀蹬一下腳踩到了某一塊冰而逃離重生。

在演藝圈中的生或死充滿著「運氣和生命中隨機的短暫行動」。

在過去，高速行駛後，馬上熄火，還真是會損壞發動機，百度搜索壹下，百度百科也給出了同樣的答案，但當代汽車技術也是在不斷完善的，如今的渦輪增壓汽車冷卻系統就能有效避免發動機受損這壹問題，並不需要延遲熄火。