| 年輕人加油啊！|

南法練車的時候是我的個人時間，是假期早上七八點家人還在睡覺，氣溫尚低的時候。這個時候出門騎車，北國的太陽斜照，氣溫22度，路上和我擦肩而過的，都是身材精實、穿戴專業騎著公路車的.........老先生。

很多人不喜歡法國人，覺得法國人不友善或很機車，但是在我早晨練車時遇到的法國人都極友善，無論是騎在車上的、跑在路上的，都會互相點頭問好說聲Bonjour。在法國開車經過自行車騎士旁邊時，大家也會放慢速度，並保持安全距離一公尺，以免汽車車速影響自行車騎士。

在這個風景優美的地區，我沒有探險騎不同的路徑，身為初學者，同樣的路段練好練滿，我就很開心了。所以我的練車路線是10公里的緩坡爬到山腳下的小鎮，給大家買早餐的可頌、巧克力麵包和長棍，再下山回家。總距離是20公里，含買排隊買麵包的時間來回從一個多小時到58分鐘。

每天爬坡的十公里，是自己對地平線最敏感的時刻，隨便一點的平緩或爬升，身體都能感覺到。我不太會騎車，每天爬坡時心裡都有一百個為什麼，為什麼我覺得這麼累？是不是輪胎沒氣了？還是輪胎爆了？是不是該換檔輕鬆踩？還是該站起來騎？（法國稱站著騎車為「舞者」姿勢，真美～）

我心裡的一百個為什麼，遇到的是迎面而來、對著我微笑道日安的法國老騎士。於是我再添增一百個為什麼，法南的人都這麼好嗎？為什麼要跟我笑呢？是我後背上突出的長棍麵包好笑嗎？這是都市人習慣了巴黎國際大都會的硬碰硬，到鄉下小鎮遇到單純微笑的可悲不自在。

一日，我正在爬十公里上坡時，身後傳來一聲：「年輕人加油呀！」我吃力的回頭一看，是位老先生。他很快的騎到我身邊問我：「您也是要去騎XX山路？」我有氣無力的回：「不，我只是要去山腳下的小鎮。」這位八十多歲的老先生指了指自己的電動自行車跟我說：「我這個比較輕鬆，但還是要花力氣踩，妳換個檔速騎起來會比較輕鬆。」我不喜歡腳踏很快卻前進速度緩慢，因此上坡多是吃力的踩踏或用舞者站姿爬行。

就這樣我最近認識了一些很厲害的老先生騎士，偶爾不騎車在小鎮路上相遇，彼此還會互相點頭微笑，原來騎車這麼有趣！

（下圖是小鎮書店的咖啡館。法國關於自行車的雜誌有十幾本，大多是非常專業的環法自由車賽事雜誌。但我騎車喜歡的是態度，而不是要把自己練成專業騎士，因此總會挑選一些騎士生活類的風格雜誌。下面這本雜誌就是在說不一樣的自行車生活，比如說騎車旅行、封城時間的自行車互助精神、法國人異想天開的三公尺高自行車等等，看完雜誌我只想騎車去旅行～）

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06:03 抵達清境，電力里程消耗報告
06:42 Audi e-tron簡介
07:21 車系編成
08:00 新在哪裡＆外觀
11:41 車尾＆行李廂
13:24 前座內裝
19:29 後座空間
21:50 下山試駕心得＆動能回充＆煞車特性
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25:54 抵達花蓮飯店，剩餘電力里程總結

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很多人以為自動擋只需要操作油門和剎車，不需要在檔位上進行其它操作，其實這樣的想法是錯誤的。比如在汽車爬坡或者超車的時候可以換成S檔，這樣可以使汽車在低檔位高轉速中保持更差的一段時間，汽車的動力會有一個很好的保證。除此之外，在坡道起步的時候雖然不會像手動檔那麽麻煩，但還是需要其它操作的。看完文章你再說你到底會不會自動擋坡道起步。