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《拜登拋美電動車王國夢 十年後拚銷售占美5成車市》
1.帶頭全球對抗暖化效應，美國能打造出屬於自己的電動車王國嗎? 美國總統拜登在上周簽署行政命令立下目標，希望美國能在2030年，讓電動車在美銷量達到整體車市的一半，而為了展現他的決心，同時宣布將收緊在川普時代放寬的汽車排氣量標準，會推出嚴格的法規，來加速淘汰目前大量燃燒汽柴油的傳統汽車，且拜登在這天，還邀請了美國三大傳統車廠，福特、通用、克萊斯勒的母公司斯泰蘭蒂斯，三家車廠都表示願意配合政府大量生產電動車。

2.但要讓電動車占到全美車市銷售的一半，可能實現嗎? 目前，電動車在美國車市的銷售占比僅僅2%~3%。如何要能在十年後達到25倍的數字，許多專家一致的看法是，美國人對傳統燃油車的喜好很難改變，加上電動車購入後的前期成本相對較高，也是不少美國車主卻步的原因之一

3.拜登當然知道這是一項挑戰甚鉅的目標，因此他早在今年四月提出基礎建設預算案時，就在電動車建設預算上，給出比造橋鋪路這些基本建設更高的金額，因為要讓電動車普及化，就必須做到讓充電站，如同街角加油站一般的方便，才有可能讓電動車從小眾走入主流，拜登的目標，是要在全美廣設50萬座充電站。

4.拜登劃時代的宣布，某種程度上雖是站在氣候變遷的環保角度，希望重塑美國汽車工業未來，但還有一點，就是想對抗中國電動車崛起的威脅，保障美國汽車工人的就業。因為美國目前不管在電動車銷量，還是電動車電池的製造量上，都輸給中國。一個有趣的觀察點市，是拜登並沒有邀請美國電動車龍頭特斯拉，加入他的電動車王國大計，光從這點就足見拜登，是想保住美國傳統車業的未來。

5.況且還有政治上的現實等著拜登，他所提出的基礎建方案算，雖然已在近期完成兩黨協商在參院通過，但規模只剩下一半，電動車預算，更從一開始的1740億美金到只剩下50億美金。民主黨對此金額高度不滿，揚言還要再追加，可想而知，這又是一場政治拖延賽。

{內文}
時為美國總統候選人拜登:我熱衷開車，我可曾是優良駕駛

拜登是道地車迷，收藏50年的超跑汽車雪佛龍Corvette，去年曾在總統競選廣告中亮相，當時他勾勒夢想執政藍圖，盼美國有朝一日，能從汽車王國轉型電動車王國。

時為美國總統候選人拜登:我深信美國能重掌21世紀的車市，只要我們轉往發展電動車

入主白宮逾半年後，拜登把夢想升格為政治野心，親自駕駛油電混合吉普車繞行南草坪這天，喊出「電動車才是美國汽車業未來」，只能前行沒有退路。

美國總統 拜登:一個有遠見的未來，將開展在我們眼前，就是一個屬於電動車的未來

美國總統 拜登:不管是純電動車，插電式混合動力車 燃料電池車，全都是電力發動 不會回頭了，問題在於美國未來是領先還是落後

美國總統 拜登:因此，汽車業員工及領導人，州及地方官員，今日集聚一堂，要替美國的故事寫下新頁

拜登簽下行政命令，拉出近十年時間軸，希望傾美國政府之力，推廣國人購買使用電動車，同時宣布未來將搭配收緊汽車排氣量規範，針對小客車卡車制定更嚴格標準，以激勵美國車廠提高電動車產量，美國三大老牌車廠通用 福特 克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯，受邀參與白宮活動均表態全力配合，共同訂下2030年讓電動車，登上全美車市五成市占的目標，但美國國內不少分析，包括華爾街日報在內都直言，縱使總統擘劃美國電動車大國夢的背後，有著決心降低國內溫室氣體碳排量的規劃，和冀望對抗中國在電動車市場崛起的盤算，還是總歸一句「有夢最美希望相隨」。

通用汽車廣告:有了通用全新的鋰電池，我絕對能超越那些笨蛋

PBS新聞片段:要讓電動車，簡稱EV車在美普及化障礙重重，不妨看看電動車採用率，也就是全美有多少人購買電動車，就會明白絕對是挑戰，想改變民眾的駕車習慣非常困難

美國環保經濟學家 Joshua Linn vs.PBS記者:目前電動車在美國的市占率約莫2%-3%也就是美國每年賣出的新車，2%-3%是電動車，這比例太少，實在太少，少歸少，但已經增加了，十年前可是零

首先美國是世界第二大溫室氣體排放國，全國第一高的碳排量，來自交通運輸占比29%，想扭轉大眾購車習慣減少污染量，拜登確實提出了治本之道，但從現實面來看，這項政策最大阻礙之一，其實就落在美國民眾對電動車接受度裹足不前，因為油價低廉讓購買汽油車，不管是休旅車卡車或轎車，都比擁抱環保來得划算省錢。

PBS新聞片段:一項名為消費者報告的調查顯示，美國人對猶豫購買電動車提出了幾個理由，例如擔心電動車充電一次能跑多少里程數，昂貴的前期成本，即便研究顯示，消費者其實可隨時間，省下更多無須加油的成本，還擔心充電站數量不足

美國總統 拜登(2021.05):當前，中國可是在這場比賽中取得領先地位，我不是信口開河，這是鐵錚錚的事實，中國以為他們會獲勝，但我想中國最好搞清楚，他們絕對不會贏得比賽

再者，拜登把中國視為美國電動車產業最大假想敵，若想超車領先，太多差距需彌補太多進度得追上，以2020年為例，全球賣出324萬台油電車及純電動車，美國僅占1/10 32萬8千輛，中國則繳出133萬台，些微輸給歐盟139萬台，是美國四倍之多，位居全球第二的亮眼成績，就連電動車的心臟:電池，美國僅有4座電池生產廠，而中國則是30倍120座，便有分析師以通用為例，解釋美國想超越中國，成為全球最大「電動車生產國」，不僅是一條漫漫長路，根本是不同量級的一場對抗。

新聞片段:這是一項震驚許多人的宣布，全美最大車廠之一通用，誇下海口要在2035年時，達到只銷售電動車的目標，分析師:通用絕對還有一段長路要走，不妨讓大家對通用的全球銷售有點概念，去年，通用在全球賣出660萬台車，猜猜當中有多少屬於純電動車，只有4萬9149台

且在充電站設置率上，全美包含公共及私人總數不超過十萬座，中國55萬8千座，
光是上海北京就各有5萬座，且對比美國明星車廠特斯拉，近年推出的超級充電站，
5分鐘可續航120公里，中國新興電動車廠蔚來，是花相同時間就能滿電上路。

中國電動車駕駛 肖先生:車子快沒電了，只能再開42公里，所以我得來這裡充個電了

新聞片段:當肖先生要重新替車子加燃料時

中國電動車駕駛 肖先生:師傅你要來嗎

新聞片段:他不必跑到加油站，他甚至不是替電動車充電的那個人，反而他去的是一座電池交換廠，只要5分鐘，他的電動車就能被裝上充飽電的電池，最高可開(260英里)418公里，對這位42歲每天開車的上班族來說綽綽有餘了

中國電動車駕駛 肖先生vs.充電站人員:好了是吧 好了 謝謝啊

不得不承認，美國的電動車王國夢充滿理想目標遠大，早在今年四月，拜登提出總規模2兆美金基礎建設投資案時，為求大力發展國內電動車產業，力拚2030年前廣設50萬座充電站，便擬出比用1150億美金造橋鋪路，更高的預算1740億美金，因為倘若不讓充電站，像街角加油站一樣無處不在，電動車就無法從小眾蛻變為主流，四個月後基建方案，雖然終在歷經兩黨討價還價數月後闖過參院，但預算規模已砍半縮水，其中電動車充電站建設經費，僅剩75億美金，民主黨喊出必須再追加850億美金，只怕又是場政治拖延賽下，全美環保專家率先表達了失望之情。

CBS記者:若是與氣候專家對談，他們都覺得這樣的進展太過緩慢，專家們其實非常沮喪在這份基建案中，氣候變遷相關預算，因為兩黨角力而遭大砍

紐約時報說，這是拜登的打地鼠遊戲，眼前目標太多，想一網打盡難度甚高，在擊退氣候變遷的全球浪潮下，想達成排碳大國的減碳承諾，在美中科技對抗未完待續下，企盼轉型國內汽車工業，變革生產製造鏈保住美國就業，把氣候議題結合抗中，拜登想一箭雙鵰的政治設想，端看美國人能否放下對燃油車的矜持，投向電動車懷抱。

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【龔成問答信箱】（Q20661-Q20680）

Q20661：

你好，龔Sir，自從上完你嘅股票班，令我成長咗好多，但有時都要翻睇啲Notes先明多啲，依家睇緊《年報勝經》慢慢學習。

我近排留意緊隻廣汽2238，我知道汽車行業競爭好大，加上欠缺晶片，都對汽車股有影響，但早前廣汽公布石墨烯基電池超級快充電池技術（聲稱8分鐘可充滿80%電），但市場好快就消化咗。

而家公司話2021年9月會首次搭載自家嘅車型上，如果成功係咪一個突破性技術？依家又同華為合作自動駕駛技術。

但廣汽股價跌咗，點解會咁嘅？ 加上初步睇佢財務數據，佢嘅營業額同毛利都麻麻，現金流仲好差，你講過現金流對一間公司好重要，咁廣汽呢個情況係受疫情同投入資金做研發有關嗎？

另外我用16-20年市盈率計佢估值（＋10%）後係8.70-12.6，咁依家係咪有值搏率？

另外阿Sir我想多謝你，因為我上年年頭開始月供盈富同比亞迪，第一次可以賺到錢，好開心！

依家比亞迪升咗好多，我已供少咗一半，只供$1000，我應該再減嗎？

龔成老師：

廣汽集團（2238）本身都有質素的。

佢係中國汽車製造商之一，主要業務包括製造及銷售乘用車、商用車、發動機及汽車零部件，亦從事一系列汽車相關服務及其他業務。

佢透過共同控制實體廣汽豐田及廣汽本田生產多個系列的乘用車。

業務發展不過不失，但增長力就不算強。

長遠仍有發展，但不是高增長型。現價合理。

之前佢的確有講過，石墨烯基電池超級快充電池技術（聲稱8分鐘可充滿80%電），不過，見佢只是對股價有少許正面影響，之後就回落翻，這反映市場對這個項目，暫時未有好大的期望，這並不是市場完全睇淡，只是市場未能確定這種較新的技術，是否成功，因為之前都有內地一些傳媒是質疑佢的研究的。

而我地作為投資者，這部分最多只能加分，未能好肯定話佢一定成功從而對企業價值有巨大正面因素。

從整體的發展上，這企業其實不差的，但佢過往在研發上，又未去到好強，因此從潛力度，不會比佢好強這方面。

至於佢現金流方面，的確未算強，因此會影響左企業的發展，在投資力度會有限制。而佢過往的增長力的確不算強。

至於你比佢市盈率，太高，要調低翻。你預現價是合理區內，不是特別平。

至於比亞迪（1211），你可長線持有的，月供減金額正確，如果現時只供少少金額，而現金又充足，就可以小注去供。

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Q20662：

龔 SIR, 我買入了以下, 我入的價合理嗎. 謝謝!

吉利汽車 港元 2,000股@28.45
小米集團－Ｗ 港元 1,000股@27.1
安碩恒生科技 港元 1,000股@19.91

龔成老師：

合理區頂至略貴。

上述都是有質素的，有增長力，問題不大，只要你不是一次過買入太多，就可以。

最重要是留有一定的現金，如果股市下跌就有投資機會。

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Q20663：

龔sir,我想幫自己細佬問下佢嘅組合，佢27歲，現持有緊中國鐵塔，海螺水泥，北京汽車，建設銀行，石藥，請問有冇邊啲股應盡快賣出？

sir,細佬買左2手港交所，好擔心佢，係咪應該叫佢一路長揸？因為你講過係優質股，壟斷市場，但500蚊佢買左，我係咪應該叫佢堅持長揸？

龔成老師：

所持有的股票，都是有質素的，不過27歲，持股增長力不足。

北京汽車（1958），建設銀行（0939），增長力都不算好強。

至於港交所（0388），有質素的，不過最近都貴，投資宜控制注碼。可長線的。

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Q20664：

老師你好，我是全職公立醫院註冊護士，由於工餘時間還需要繼續進修。這樣導致我很少時間可以管理股票資產。

請問我如何能夠更有效地去管理已投資或制定投資策略？謝謝老師！

龔成老師：

你要做三樣野，第一，增加知識，你要學理財及投資的知識，記住，投資並不是坊間的炒炒賣賣，你要從書本或課堂上認真學習。《股票勝經》適合初階者的。

你唔好多，只是睇一本，你已經能打好基礎，每日睇幾頁，1、2個月都睇完。

第二，了解銀行及證券行，去開一個證券戶口，並準備做月供股票。

其實兩者都可以，銀行就較方便，但手續費就較貴，證券行收費就較平，香港的監管不差的，風險不大。你可以先了解下不同的收費。

第三，將每月的部分資金，去做月供股票，供盈富（2800）。對你來說，月供股票是一個很好的累積財富方法，因為可避免你一次過在高位買入的風險。

原理如同儲錢，不過就不是儲現金，而是儲股票。計劃要長期進行。

另外，盈富是一個組合，適合不懂選股的人投資，風險不高，長期儲貨可助你財富平穩增值，記住要長線持有。

當你在做上述三件事的同時，開始學下股票，了解下那些股票適合你自己。上述只同你簡單供盈富，當你過幾個月，有知識及少少經驗後，就可以利用你手上的資金，其中一部分，去投資股票。

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Q20665：

龔老師，你好！想請教一個問題。
我想將我地物業(當年全款買的)
現時市值800萬左右，加按俾銀行

套現4成，套320萬左右，利息2.2喱,供21年左右，每年供1萬5左右，這個金額，我們供款無壓力。

我打算將這些錢先投資優質股，長綫或中長綫，日後有機會或將會將部份金額投資在大灣區買樓。

資産:
1.我們早期在珠海投資了一套物業，現時市值170萬左右，還有40零萬未供完，因國內供款利息較高(現時是4.2喱)所以我們近期打算會清還40萬餘額。

2.自住物業加車位(沒供款，當年全款買入)市值900-1000左右。

3.與家人夾份購入一個單位，現時市值700萬左右。三人夾錢，給父母住。交佐首期後，餘額分攤三家人，每家供款5000蚊左右，供20年。

4.200萬左右本金，在銀行投資優質股，現時帳面280萬左右。

5.還有些緊急俻用金，幾十萬左右。

問題1.你認為我加按存在風險高嗎？我本人認為現時低息想套用一些現金去做一些投資。加大資產滾存嘅力度。

問題2.本人現時，偏重進取點加按取現金出來投資一些優質股，老師有什么建議嗎？我希望高增長的一點的。比亞迪，福夀園這些我一直都持有，亦會趁低吸納。

問題3.我現時一邊工作，一邊留意身邊生意機會，希望5年內可以遲掉本職工作，時間靈活點，可專注自己想做事情，當然會keep住投資穩錢。

龔成老師：

1）風險未算高，其實最重要是睇翻你的的供款，如果無乜壓力，這方面的供款就無問題，加上你本身都有一定的財富，因此負債方面的比例不算太高。

當然，你都要明白加按就是借錢，借錢就一定有風險的，你明白這點就得。

但要睇翻，你現時物業的比例佔總財富較多，所以日後如果增持物業，不要太急，同時分析是否太集中。

2）你可以考慮潛力股類別，但你一定要明白，這類股升得較快，跌都可以跌較多，自己衡量風險。

安碩恆生科技ETF（3067）。

另外再加：阿里（9988）、騰訊（0700）、港交所（0388）、舜宇光學（2382）、小米（1810）、ＧＸ中國電車基金（2845）、中生製藥（1177），但就要明白波動性比上述會高左，同時風險大左，你要自己平衡。部分要等回少少先入。

現時大市波動，可以一邊投資一邊留現金，而餘下現金的運用，就是等大跌市時出手，如果你能在這段時間學好選股等技巧，到大跌市時就能把握機會，財富增值會更明顯。

3）利用自己的興趣、強項，在空閒時間發展副業，創業要不斷試。市場往往是這樣試出來，唔好想得太多，有機會就試，進行左之後先調整翻。

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Q20666：

我現年39，手持三百萬現金，想兩年後買一千萬樓，咁靠投資股票咪無可能，因因你話長線投資起碼五年以上，其實人生得返好少個五年同十年

眼見好多人短炒獲利，其實短炒波幅係咪無可能，短炒唔係幾日，講緊幾個月

龔成老師：

2年要有回報，不是不可，但要睇有無機遇。

你見到近年有人短炒成功，只是剛巧這年發生的事，根據我投資20年的經驗，過往短炒的人都是輸多，只是你剛巧見到近年有人贏錢。

唔好將短期情況放大，要理性及全面分析。

你可以長線投資，但目標是3年內有基本回報，當然仍不能太過期望一定達到你目標。

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Q20667：

老師你好！我現在26歲，月薪平均3-3.5萬，持有約30萬股票，5萬黃金etf，可以持有下列股票3年，取得30萬的回報嗎？

另外還持有35萬現金，應該繼續買股票還是持有現金？

香港電訊6823 - 1000股
港鐵 66 - 500股
領展 823 - 200股
盈富2800 - 1000股

海豐1308 - 1000股
鐵塔 788 - 8000股
海爾智家6690 - 800股
阿里巴巴9988 - 100股
騰訊700 - 100股

恆生科技3033 - 4000股
中國潔能2809 - 150股
AAPL - 20股
TSM - 15股
SE - 6股

龔成老師：

你這個年齡，是財富增值的黃金時期，要好好把握，盡你一切的力量去儲蓄、投資、學投資知識。

你可以投資「平穩增值股」+「潛力股」。

收息股如香港電訊（6823）這類，就不用太多。

至於其他股，基本上無問題，都是有質素，同時配合你的年齡與目標的。

我相信你可以完成目標。

我反而想你定一個30歲前有$150萬的目標。

當然，建議你把握這段時間，努力儲錢及投資，你現時的收入建議你每月儲$20000，盡力在這段時間投資。當然你要同時提高投資知識，把握機會，連同你原有財富的滾存，我相信以你的收入，可以完成到。

你年輕，盡力衝這幾年，之後先慢慢享受。

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Q20668：

龔sir你好有小小野想請教一下

241之前被納入恆指好還是唔好
長線投資持有可以嗎？

龔成老師：

被納入恆指，正面的，但這只是一些表面因素，我地最重要是分析企業的核心業務。

阿里健康（0241）這是潛力股，佢營運醫藥電商、互聯網醫療等業務。

「醫藥電商業務」，這業務主要有兩種業務模式，由自營電商和天貓代運營，涉及非處方藥品、醫療器械、計生用品等。

另外，就是「互聯網醫療業務」，阿里健康與國內多家二三級醫院建立合作關係，患者可以通過阿裡健康、支付寶等平台，做到線上掛號、問診、諮詢用藥等等的服務。

阿里健康利用醫療AI系統「DoctorYou」去進行營運，該系統包括臨床醫學科研診斷平臺、醫療輔助檢測引擎、醫師能力培訓系統等，輔助醫生睇病。

業務上，有好大的潛力，不過，本質波動，股價上落大，消息多，市場炒作多，這類股風險都不少。最大問題是無人能正確估值，市場現時只是估估下，推將唔到佢將來的價值。

這類股只建議小注持有，但你預佢股價上落大。

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Q20669：

龔成老師你好～
睇左你專頁一段時間，一年前開始月供2800

宜家每個月供
2800 $4000
下個月開始再加多一隻月供
3067 $1000

想供多一隻用作收息，因為覺得投資知識唔夠，想都係搵隻穩陣啲，請問匯豐、恒生定中銀比較好？

另外，想問下小米長遠睇係咪都唔錯？ 現價合理嗎？ 想試下入注。謝謝老師解答

龔成老師：

你月供盈富（2800）$4000，及3067$1000，可以。但3067可能無得供，你可自行分注例如每阿隔2個月買入一手。

至於收息股，你可考慮恆生（0011），長線可以。

小米（1810）長線正面的，不過股價較波動，現價略貴。月供好了。

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Q20670：

老師，你點睇基金投資？另外現在是入市時機嗎？
謝謝

龔成老師：

對於投資實力不算高，或不想花時間研究投資的人來說，基金是好工具。

不過，基金都有好多類，一定要仔細分析該基金投資那些類別，是主動還是被動，風險程度是否適合自己，過往的表現如何。

所以，好難講現時是否買入時機，如果你不懂分析，可選一些風險唔太高的基金，同時以月供模式投資。

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Q20671：

龔老師，我出咗嚟社會工作咗一年，透過朋友介紹得知您經常會引導我哋呢班後生仔女去理財，真的感謝您。

我睇咗您的<<80後百萬富翁>>、股票聖經同潛力股都獲益不少。

我依家月供緊2000蚊3067，我想請教下如果一個月再用3000來月供兩個股票，其中一只選擇了領展，另外就唔知供港鐵定舜宇光學好，定係有其他更適合的股票選擇呢？

龔成老師：

現時你月供的，都是有質素，長期進行就得，唔好太在意大市的波動，長期進行就得。

如果你想較穩陣，就供港鐵（0066），如果想潛力度較高，就可考慮舜宇（2382）。兩隻都有質素的。

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Q20672：

老師，我睇緊老師作品大富翁致富之路，想請老師俾d意見我，我現時財政如下：

1.我和先生收入每月約11萬。一家四口加一個工人姐姐。

2.各有一層出租物業，一層負債200萬，一層負債350萬。一層月供8000，一層月供15000。兩層租金互補，剛好夠供樓。

3.大灣區樓一層，月供3700。泰國樓一層，月供2500，疫情租客已退租。泰國另一層樓2024才收樓，俾左50萬首期。

4.現住在僱主提供宿舍，每月租金3000。

5.基金及保險每月6000。無股票。

6.小朋友開支好大，我哋發現好難儲錢，應該如何再分配現時資產及投資？

7.想用一層自置物業換大單位及自住，不住宿舍，可行嗎？

8.手上現金只有幾萬，如何投資？

龔成老師：

你現時物業的比例較多，其實有點出現集中風險的情況，最好在之後的配置上，增加其他類別，以建立一個更平衡的財富組合。

最好是利用幾年時間，利用其他類別的資產去儲錢，滾存財富，到資金較足夠時，可以換樓（要你有實際需要，最好在換樓時，不要用盡財富，要同時有基本資金剩，等你財富可以較平衡。

如果有需要，可以賣出其中一層泰國樓，將資金投資其他資產類別。

你現時現金不多，建議你多儲現金先。

之後，就可以利用資金，投資股票。相信投資平穩增長股較適合你地。

你可以考慮盈富（2800）、銀娛（0027）、恆基（0012）、港鐵（0066）、平安（2318）、粵海（0270）、領展（0823）、希慎（0014）、太古地產（1972）等，你可以了解下這些股票，然後從中選股。

利用股票去保持財富增長，盡力滾大財富，到適當的時機才換樓，不要太過心急。

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Q20673：

想請教一下老師，現價的士牌 $ 500萬左右 ，可以考慮入手嗎？ 謝謝你

龔成老師：

的士牌，你預無乜增長力，只是集中收租方面，中短期會因肺炎而影響租金，但長遠仍是穩定，不過就無乜增長力。

加上叫車程式等因素，都對價值有影響。

現價合理，可視為收息工具。如果本身有一定的財富，作為分配的其中一部分，可以。

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Q20674：

老師您好，請問您對亞里巴巴前景有如何睇法，因為暫時股價十分波動,本人$243和$253都買入，請問長期持有可以嗎？謝謝老師

龔成老師：

近期的新經濟股股價回落，加上阿里（9988）將面對內地監管可能收緊，都令佢股價上落大左。新經濟股股價回落只估值問題，由之前的貴，去翻合理水平，反而要從一些核心因素分析。

例如內地監管可能收緊，相信對佢中短期有影響，不過，我相信佢的整體優質度仍在，內地不是不想佢賺錢，只是想規管佢。佢已建立好完善的業務，因此本身是無得輸，只是賺多賺少問題，現時監管多左，點都會影響賺錢能力。

又以佢的螞蟻貸款業務來講，這部分是一些網上的小型貸款業務，增長快，但監管並不如銀行般緊，因此，中央會有更多的監管針對這部分，影響了賺錢能力。

整體上，阿里，長遠仍是有發展，賺錢能力雖然有少少減，但長遠會同政府同意一些監管方法，以及找到合理的賺錢模式，你預阿里現價約在合理區頂部，這股可長線。不過，中短期會波動。

如果有貨，可持有，但就唔需要太急加注，你持有的價約唔算好貴，可守住先。

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Q20675：

老師你好～我最近買左你3本書來睇，分別係80後百萬富翁，股票勝經，財務自由行。獲益良多，後悔沒有早點睇到你的書。

本人34歲，月入2萬（公務員），老公40歲，月入4-5萬做網上生意。

2人現金共4百萬，但我們沒有任何物業，現住在一層我爸爸名下的居屋。（不用供或租的）你認為我們現在應該買樓收租還是點樣好？因為現時收租只有2厘左右或更低。所以不知道是否應該買樓。

另外，現在月供盈富1萬，供了2年。請問股票投資方面還有什麼建議？

謝謝老師。

龔成老師：

以你地的情況，應該將資金分成3大類。

第一，做生意的資產及備用現金。

第二，股票，你地現時的組合，股票比例不多，要將部分現金轉為優質股。

我地最重要是建立一個長期的「財富組合」，要優質，要平衡，要適合你的年齡與風險承受程度，新舊經濟各類股都要有。

同一行業不能太多，同一股不能太多。要平衡，建立後長期持有，不是買賣賺差價，而是成為你財富組合一部分。

第三，投資物業。

嚴格來說，你地現時無業務。而我地理財，其實是建立一個平衡的財富組合，你現時大多現金，反正沒有物業，不如投資物業去有效運用，以及平衡組合。

這不是一個賺差價的過程，而是將現金轉為真財富的過程。

當然，生意是你地的核心，如果現金在生意上有用就持有現金。要「閒錢」先可以進行配置。

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Q20676：

阿Sir，純粹想呻下，唔知點解雖然我落嚟嘅問題其實唔係好關財務知識，不過都想問你意見。話說上年公司因經濟減了人手，所以我由三個人做嘅野全落在我一個人身上。

工作量大增，所以無論放工或者假日都要繼續工作，但我本身有兩個小朋友，所以我唔想完全冇晒work life balance。

加上我老細對我啲態度唔係咁好，成日都鬧鬼我。所以本應諗住捱到今年年頭日派咗花紅就走。其實上星期已經派咗，金額非常之少，完全有啲谷氣捱左咁耐等個花紅原來得個吉。

這幾天我都掙扎着遞信，我自己已經計過畢竟自己有積蓄，慳住用一年其實冇問題，或當老公養><只不過其實係要過心理關口，預咗可能要量地成年都搵唔到工。

依家我係呢個經濟環境，人哋唔炒我，我自己反而去遞信，係咪好愚蠢。

我都已經分唔清，我係未繼續要每日擔驚受怕俾老細鬧，定是自己做咗幾十年人，對自己一次好啲，一年休息時間睇吓書refresh 下自己，陪下小朋友，多睇書吸收啲新知識，唔好成日只係埋首工作乜嘢都唔識

龔成老師：

比較穩健的方法，當然是找到另一工作先辭工。

不過，你都可以睇翻你果行的情況，如果出面的環境無你想象咁差，都有請人的情況，其實你都可以先辭工，始終你現時不是無儲蓄。

簡單來講，你唔好停在這裡空想，而是多找一些出面的實際資料，市道如何，預期幾時會好轉，對疫情有幾大影響，有具體的資料，你就更易做到決定。另外，多從長期的角度去分析。

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Q20677：

你好龔成老師。本人25歲，從事航空業。不過最近疫情關係，需放無薪假，導致收入大減至每月約$12,000，每月開支約$3,000。

所以希望做投資，增加收入，同時萬一失業時亦有少量收入支持基本開支。現有流動現金約十二萬，股票約五十萬。持股如下：

823領展： 1500股@$19.02,再加303股以股代息，即總數1803股（多年前買落）
6電能實業：500股@$40.9
83信和置業：4000股@$11.53
778置富產業信託：26000股@$7.365
1038長江基建：2000股@$43.35
1848中國飛機租賃：7000股@$6.46

請問以上股票組合質素如何？
另外我想做月供股票，打算每月

2800 盈富基金$1500
823 領展$1500
66港鐵$1000
會否適合作資產增值？
謝謝

龔成老師︰

我地係做財富增值時，會運用「先增值，後現金流」方法。較年輕人士，應著重於增值類資產，而較年長的，就應著重保守類別。因年輕人財富系統未成形，同時負擔較少，可以承受較高風險，所以應以增長為先。

初期投資較有潛力股票，令財富增值較快，到一定金額後，可轉較平穩增值的股票。最後有相當財富時，才換成收息股去為自已創造穏定現金流。

策略上，你應集中係增長方面，"平穏增長股"。現時持有電能（0006）、信和置業（0083）、置富（0778）都是收息股，增長力麻麻，不宜持有太多。

中國飛機租賃（1848）有質素的，但要留意，佢的本質是利用大額借貸，然後買入飛機，然後出租，原理是賺息差。由於負債高，因此這企業點都有一定的風險，因此，只宜小注。

而且你現時組合有個大問題，就係好集中係地產部份。單一企業或行業，唔好佔組合15%或30%以上，否則會有過度集中風險。你現時需要沽出部份，慢慢換至其他增長股。

未來策略上，建議你先用每月5成儲蓄做月供，其餘先儲起，用一邊月供一邊儲蓄的策略。你選股都可以，但最好加一些潛力股，去提升增長潛力。

平穏增長股︰盈富（2800）、金沙（1928）、恆基（0012）、平安（2318）、中銀（2388）、港鐵（0066）、煤氣（0003）、長建（1038）、粵海（0270）、領展（0823）。
潛力股︰安碩恒生科技（3067）、阿里（9988）、騰訊（0700）、港交所（0388）、舜宇光學（2382）、小米（1810）、中生製藥（1177）、福壽園（1448）。

餘下12萬和每月一半儲蓄，我地就等機會，當大市出現較大回調，就加大力度掃貨，然後作長線投資。

但由於你行業暫時都未復甦過來，建議在實行計劃前，先儲起半年開支，咁會較為穏當。

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Q20678：

龔成老師，請問00659能否用月供形式，長期持有？另外，現價可買入00175嗎？

龔成老師︰

新創建集團（0659）都有質素的，佢係是新世界發展（0017）的基建及服務旗艦，業務遍及中國內地、香港、澳門。

新創建係一間綜合企業，可分為7大業務：道路、環境、物流、航空、設施管理、建築及交通、策略性投資。當中可分為兩大類，即是基建及服務

整體的質素，算是不差，但又未到最高級別，業務分散於多個範疇，部分與公共事業有關，過往的生意雖然穩定上升，但盈利卻停滯不前。

企業本身不是沒有優勢，長遠仍有增長能力，但由於賺錢能力略有下降，加上企業本身已很龐大，增長期望不會太多，過往過價大致穩定，投資宜集中在股息多於股價回報。

另外，近期的肺炎對佢有一定的影響，相信中短期仍弱，不過長期來說。仍是有投資價值。

用佢月供都可以，但這股不建議太大比重。同時要耐心等好轉，你要明白佢增長力不強。

吉利（0175）本身的質素不差，擁有一定的銷售網絡及品牌，不錯的市場策略及定位，而又能把握中國汽車市場增長的機遇。

長遠來講，佢的品牌與發展在中國仍理想，2018年，吉利透過旗下海外企業，動用超過$500億人民幣收購戴姆勒股份公司9.69%股份。由于戴姆勒股權結構分散，所以吉利已經成為了戴姆勒集團最大單一股東。這不單有利佢有中國發展，同時長遠，可能加快了海外發展速度。

現時價位在合理區頂，甚至有少少貴，股價波動，有貨可長線。最好回少少，或這刻小注等跌再加。

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Q20679：

龔成老師你好，本人28歲，近呢一兩年先開始學投資，現時股票戶口有10萬，希望可以在三年後翻一倍。

現時股票戶口持有中海油二千股、領展、國泰及美股阿里巴巴和美國航空等，請問你對我現時持有的股票有什麼看法？如果我想平均每年有30%增長，需要轉換其他投資組合嗎？

另外，我有一份供完的儲蓄保險現值$50,000，其餘的同類型保險還在供款當中。如果我把已供完儲蓄保險拿出來投資股票好嗎？謝謝

龔成老師︰

"保險"只係理財中防守部份，買足夠保障就可以，增值可以留比優質資產（如優質股、物業等）去做。

你現時已供完的可以去投資，餘下的也建議你審視一下。

我地做財富增值，一般希望做到架合理回報，係每年增長10-15%。你30%這個目標，用股票投資去做，風險會好大，較難達到。

如果你無其他增值方法，建議你按步就班，透過月供和買入優質股，去為自已資產作增值。

我地投資增值會運用「先增值，後現金流」作方法，初期投資較有潛力的股票，令財富較快增值，當增值到一定金額後，可開始將財富分配至平穩增值型股票，然後到已累積了相當財富後，才漸漸轉成收息型股票，為自已創造穏定現金流。

以你年紀計，應用"平穏增長股" + "潛力股"的組合。現有持股中海油（0883）質素中等，不宜持有太多。而國泰航空（0293）好一般，最好換至其他優質股。

美國航空我自已無研究，你預期全球航空業中短期都會較弱。

現在你每月5成儲蓄，去做月供，其餘先儲起，用一邊月供一邊儲蓄的策略。

月供方面，你可以選擇投資在平穏增長股︰盈富（2800）、金沙（1928）、恆基（0012）、平安（2318）、中銀（2388）、港鐵（0066）、煤氣（0003）、長建（1038）、領展（0823）、希慎（0014）、太古地產（1972）或

潛力股︰中生（1177）、福壽園（1448）、小米（1810）、安碩恒生科技（3067）、港交所（0388）、阿里（9988）、騰訊（0700）。

至於餘下的現金，就等機會，當大市出現一定程度的下跌，就可以動用現金去投資，在平宜價加大力度掃貨，然後長線投資。

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Q20680：

你好，想請教一些投資問題。我現在手持688 中國外海、6110 滔搏、1833平安好醫生，請問以上三間公司發展潛力可好？

另外如果想建立一個投資組合，包括平穩長線、值搏進取中線、請問有咩建議？

另外應該如何揀選優質股？
謝謝🙏🏻期待老師回覆

龔成老師︰

我地投資股票，係希望買入一些優質企業，透過佢自然增長，達至財富增值目的。所以，只會係"長線"，唔會係睇中短期。

中國海外發展（0688）都算不差的，但在發展商來講，就不算最強，長遠有平穩增長的能力，前景都正面。

睇翻佢的財務數據，基本上都是正面的，但生意增長力不是好強。中短期可能因中國經濟一般而股價一般，但長遠，仍是正面的。

滔搏（6110）主要係中國從事運動鞋服產品零售業務。過往業務不差，有增長，有盈利，有正現金流，只是半新股類，分析與估值上較為困難。

新股上市前一定整靚盤數數，所以要打折扣。業務上，都有投資價值，但考慮新股上市不久，不建議大注。長線投資都可以。

平安好醫生（1833）都可以話係潛力股，但就屬於較高風險的類別。睇翻佢地的財務數據，平安好醫生仍處燒銀紙狀態。此股好難估值，你投資都可以，但小注好了。

若你尚有一段時間，才到退休之年，可以用"平穏增長股" + "潛力股"作組合。越近中年"潛力股"比重要減少，到近退休應集中在"收息股"上。

平穏增長股︰盈富（2800）、金沙（1928）、恆基（0012）、平安（2318）、中銀（2388）、港鐵（0066）、煤氣（0003）、長建（1038）、領展（0823）

潛力股︰安碩恒生科技（3067）、阿里（9988）、騰訊（0700）、港交所（0388）、舜宇光學（2382）、小米（1810）、中生製藥（1177）、福壽園（1448）。

至於如何評定優質股，我在課堂也要用數小時去說明。簡單而言，就是透過企業質素、行業發展、財務狀況等，來作出分析。

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若你有問題想向本人發問，可在龔成的fb專頁中（www.facebook.com/80shing）inbox龔成，但要注意如無特別聲明，有可能將問答放上網，當然，會將發問者的身份，以及有關個人資料的部分刪去。

另外，我所給予的各種意見，只是供大家參考，當中無任何銷售及推介，不涉及任何利益，其實大家應該要有獨立分析的能力，我只是給予一些方向及純參考模式。

由於提問人數眾多，見諒無法即日回覆，如果是普通的提問，預起碼要7天以上才能回覆，若然是較複雜的提問，起碼要10天才能回覆，希望各位能諒解。

最近因為疫情關係，很多人車子放在車庫沒有開出門，放著放著就沒電了

今天來跟大家分享怎麼救車吧～

#RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電

0:00 Highlight
0:52 開場
2:03 911有個大問題
4:32 要怎麼充電？
4:55 怠速可以充電嗎？
6:20 鉛酸電池也可以用這招嗎？
7:13 速度、轉速有影響嗎？
7:51 可以偷懶直接怠速30分鐘嗎？
8:21 自動啟停與動能回收
10:31 找運將接電注意事項
11:46 電動窗失效
13:12 鋰鐵電池的差異
15:30 總結

RCE阿北補充：
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保時捷車主一般都不會只有一部車，所以很容易放到沒電。

傳統鉛酸電瓶除了很重外，時常沒電如果不是用充電器充飽外，由於鉛酸電瓶硫化效應（俗稱記憶效應），鉛酸電池很容易下課。

鋰鐵電池的優勢是輕量化、快速充放電、沒有記憶效應。

#換RCE鋰鐵電池並不能延長停放時間。

但是RCE專利iBatt App可以在低電壓時斷電保護電池，發覺遙控器無法使用時

#請先用iBatt連線約15秒即可自動解除低壓保護。

此時看App的電壓多少？如果12V左右，請先開啟電動引擎蓋，再發動看看（有安裝超級電容基本上是可以再發動的）。

保時捷車系：911、718、981等都有Sport檔，可以開啟強制充電。

建議每2週發動一次，使用iBatt監控，怠速開啟S檔約10-15分鐘讓電池充電，這樣就不用擔心電池沒電，也可以讓電池壽命長久。

#iBatt系統為RCE獨家專利技術。

其他鋰鐵電池即使原廠鋰鐵電池，一顆售價十幾萬一樣無法監控，可能低電壓保護就說電池壞掉，無法檢修浪費錢也不環保。

不要玩鴿子!!

估車沒帶手電筒手機又沒電怎麼辦?
趕快發動車子充一下電!!充電神器!!　[小施汽車 X AVIER TAIWAN]聯名車用充電器與充電線
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感恩指教訂閱~

開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。

如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。

支持小施持續的創作。

希望對於想購買二手車的朋友們有幫助

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相信許多車主都曾經遇過想要用車，卻發現愛車沒辦法發動，但究竟是什麼樣的原因讓車子無法發動，今天就讓小蘭姊姊帶大家來問問專業的技師吧! 喜歡我們的頻道，麻煩幫我們按個讚，加訂閱，您的鼓勵是我們最大動力！！

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