重押特斯拉的朋友，可以注意一下。

今天認識一位很不錯的大我12屆台大資管系學長，他選科技股蠻有一套。

學長研究所在卡內基美隆（資訊全球第一）念，畢業後到矽谷工作，他說當時2000年網路泡沫破，亞馬遜邀他去西雅圖工作，當時亞馬遜股價3元，他沒去...這是他人生第一個很大的教訓，就是不要找當紅的公司，而是去找明日之星。

做個幾年回國後，在NAS領域做幾年，決定自己創業，做wifi router，做了八年，將公司賣掉。不過學長後悔創業不是繼續做NAS，當時群暉還很小咖。

現在學長在台北台中有100多間套房，除了做一些裝潢改良提升報酬率，他還自己做了大房東管理系統後台，先是滿足自己的需求，幾個月後會對外開放。

他目前還投了一個利基型產品的亞馬遜商家，他說其實多數在亞馬遜賣的商家都賺不到錢，而且太賺被發現還會被亞馬遜搶，所以他有一些技巧躲起來默默賺，這個項目正在醞釀，未來有機會上市。

好了，來到今天的重點，就是學長對電動車的觀點，跟我聽到的很不一樣。

學長在2019年底陸陸續續重押了NIO蔚來汽車的股票，均價6元，一年多下來，現在股價43元。（上一次是做AMD，從5元開始買）

他當時研究了蔚來的老闆李斌，覺得很屌，也深入研究蔚來的這4萬多個忠誠車主，他們有個app，車主們會常常辦活動搞聯誼，今年車主會成長到10萬人。蔚來的定價在40萬人民幣以上，主要是打雙B跟奧迪。

而小鵬汽車，學長說他的自駕系統是中國最強的，他認為應該是勝過特斯拉（中國範圍內），而且小鵬汽車定價在30萬人民幣以下，直接跟特斯拉對幹。

至於理想汽車比較可惜，軟體比較弱。

總體來說，中國製作硬體的技術比美國好很多，他說特斯拉美國廠還是瑕疵頗多，隨便黏，跟中國廠技術有差，但這或許就是Musk的策略，沒時間搞這些細節了，品質ok就好，趕快拚量產跟自駕技術。（學長是ModelX車主，一年修了三次）

中國讓特斯拉進來，絕對不是多好心說要開放讓你賺，而是先讓中國人民買電動車用充電樁的習慣養成，且中國供應商都養起來，再來支持中國本土電動車品牌。就像當初讓三星進來養大本土供應商，然後再扶持小米、Oppo、Vivo，最後三星在中國就慢慢萎縮。

不過這個時間點不是在近兩年，這兩年特斯拉還是有先進者優勢，他的充電樁網路是個很強的護城河，學長在上個月大跌也小買了200萬美金的特斯拉股票，打算做個波段。

不過其他傳統車廠就不樂觀了，因為他們有經銷商、維修商，全都各據山頭，光是誰舖充電樁就喬不攏了，和一條龍的人決策速度差太多。未來怎麼跟Google、蘋果這些軟體商結合是個關鍵，如果放不下既得利益，一直談不好，可能就都得死。

和學長聊了三小時，很多觀點我覺得是業內人士才容易有的view，學習很多，接下來我們會來好好找找下一個FAANG。能夠挖掘出10倍股，看著它長大，也挺有成就感的。

🐃🍲🐂#牛大哥涮牛肉🐂🍲🐃
開在愛河跟青海路這一段之間的中華路上，
附近停車還好，不算不方便，
因為餐廳的熱門區域是在美術南二路跟美術東二路這一段的青海路上，
所以通常汽車比較不會停過來這一邊。

牛大哥涮牛肉給人的感覺跟自強路上的牛老大涮牛肉很像，
不只是名字上都是牛字輩的，連品項的供應上也都差不多。
如果要說差別大概就是「量」，
牛大哥涮牛肉的牛雜份量比牛老大的多，
牛肉跟看起來則是差不多。
而，
以客人的量來說，
牛大哥涮牛肉則是完全比不上牛老大，
牛老大可以紅到在500公尺內開上兩間分店，
而牛大哥涮牛肉則是在禮拜天的晚上還有不少的空桌。
雖然壽司羊覺得兩間店的口味跟價格都差不多，
但是也很難想像一個地點上的差異，竟然會有如此大的落差。
不過換個方向說，
如果不想要去牛老大排隊人擠人，
牛大哥涮牛肉也是一個不錯的替代選擇之一。

店名：牛大哥涮牛肉
地址：高雄市鼓山區中華一路2151號
電話：07 553 4119
營業時間：17：00～01：00（週一公休）
圖文好讀版：https://lintzuyang79.pixnet.net/blog/post/353143414

#高雄 #壽司羊 #牛肉 #溫體牛 #牛腰 #牛心 #牛肝 #牛毛肚 #火鍋 #鍋物 #牛老大涮牛肉總店 #茼蒿 #蛤蜊 #麻油腰子 #芥藍牛肉 #冬天 #菜單

那須ステンドグラス美術館(那須彩繪玻璃美術館)

若用短短的字眼形容那須高原，小歐洲或許可以代表，同樣是避暑賞楓滑雪，那須比起輕井澤，外國觀光客少了許多，並非那須不美不精彩，而是受限於大眾交通工具，那須不比日光有完善且能將主要景點一網打盡的交通網，也不像輕井澤的集中化景點，主要的新幹線與JR車站，距離那須高原起碼都有二三十分鐘的車程，所以那須的旅遊還是以自駕汽車比較便利。

那須的美在處處森林、歐風住宅、洋食餐廳、高原牧場以及許多仿歐洲建築的教堂與美術館。

推薦的美術館有三：藤城清治美術館(我已經專文介紹過)、泰迪熊博物館以及本文要介紹的那須彩繪玻璃美術館。

那須彩繪玻璃美術館從外觀與附近環境，會讓人有來到英格蘭農莊的錯覺，其實這座美術館的設計藍圖就是仿照英國科茲沃爾德 (Cotswolds) 的莊園風情，在館方的日文招牌上直接標明「Classic English Countryside」。

美術館園區的庭園、外牆、建物、教堂甚至館內的樓梯家具擺設，百分百仿自英國莊園，經常吸引新人來此拍攝婚紗照，館內除了現場風琴表演不能拍照外，已經開放非商業用的攝影，隨便一個轉角、一個屋簷、一個窗景、都饒富融合藝術、宗教、英倫貴族與鄉村的氣息，這些元素能夠混搭出如此完美，關鍵在於彩繪玻璃。

彩繪玻璃給人寧靜感，阻隔窗外的紛擾，日光透過彩繪玻璃，萌生出難以形容的安定感，再配上每天數場的管風琴表演，用天籟來形容一點也不為過。

另一個亮點在外牆的石灰岩牆，令我想起英國的海濱小村Rye，館區石灰岩牆營造英倫斑駁歷史感，周遭的森林以及數不清的低密度歐式民宅，美術館很自然地出現在那須高原，一點也不突兀不違和。

那須距離日光車程大約一個半鐘頭(遊覽車則需要開兩個鐘頭)，如果時間太短促，很難一口氣跑遍兩個地區，最起碼也得花上整整五天，若單純的自行駕車遊玩那須，三天兩夜是最基本。

在那須，一切都變得緩慢，除非登山行程，沒有任何一個點會讓人走到氣喘吁吁，看看森林，吃份那須牛料理或歐式美食，隨便經過的咖啡廳都有讓人意想不到的驚奇饗宴。

跑了日光將近二十年，直到近幾年才把目光轉移到旁邊的那須，為時也不算太晚。

交通方式有點麻煩：搭東北新幹線在「那須塩原駅」下車，在車站西口轉搭關東自動車巴士「那須湯本行き」，巴士搭乘時間約32分鐘抵達「守子坂」巴士站，繼續徒步15分鐘即可抵達。

很難用一套公車系統像日光那樣將那須高原的亮點串聯起來，而那須高原的幾個點，距離其實都不會太遠，頂多就是十公里，強烈建議自駕前往才能體會那須高原的悠閒與慢遊。

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住了兩天有大空間運用真的很舒適
床中等偏硬 雙人加大 我睡得很好哈哈哈
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小客廳還有附水果 ＭＯＤ（發現有串流看不到的好看節目！）
可惜的是大門和窗戶的隔音沒有很好 有人說話 風聲都聽得到 但不會受不了
小廚房和公共空間還沒有加熱的電器
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Mazda Taiwan在2017年的四月初引進全新第二代的CX-5，引進的動力別為別為2.0升汽油引擎和2.2升柴油引擎，預售價格在102-147萬元之間。

儘管現行款的Mazda CX-5在全球銷售屢創佳績，但Mazda並沒有因此而自滿，在去年美國洛杉磯車展正式發表全新第二代的CX-5，而Mazda Taiwan也將在今年的4月初引進這輛討論度極高的車款。

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