[爆卦]汽車機油量查詢是什麼?優點缺點精華區懶人包

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    2017-04-21 01:20:00
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    GM汽車物聯網平台OnStar潛力無窮 資深員工現身說法

    謝明珊 2017-04-18

    Steve Schwinke曾在通用汽車(GM)OnStar車載資訊服務部門工作20年,現任GM高階發展部門負責人,受訪暢談物聯網平台Onstar的潛力。

    根據Network World報導,隨著數位時代來臨,OnStar從12年前開始經歷大轉型,試著運用車輛資料來拓展服務。Schwinke指出,這些年來GM開始善用資料,讓車主更瞭解自己的車,例如趁問題發生前向車主發出預警,GM部分車款已提供這項服務,GM會分析每一個發動循環的車輛資料,搜尋任何異常的行為。

    目前GM約有1,200萬輛連網車上路,其中450萬輛屬於4G LTE連網,這在汽車產業堪稱數一數二,從這些車輛收集到的資料多達數十億筆,但GM堅守隱私保密原則和法律規範。

    GM收集車輛資料至今逾10年,可說是經驗老道。Schwinke指出,GM旗下車輛有40~80個運算裝置,亦即發動機控制器(ECU),所以要連接這些裝置取得資料並不難。OnStar從10年多前,啟用車輛診斷E-mail通知服務,每個月都會發送車輛性能報告給車主,一旦車主發現任何潛在問題,只要按個OnStar按鍵,就會有專業顧問檢查車輛,確認有無任何故障碼,再建議車主採取行動。

    GM也跟密西根大學(University of Michigan)交通運輸研究所(TRI)合作諸多計畫,其中一個計畫是「邁向自動駕駛之路」,為GM車款提供碰撞前主動煞停系統(CIB)和前方碰撞預警系統(FCA),進而深入研究這些系統的性能,更重要的是,車主對這些預警的反應。

    2011年GM推出Volt車款,以連網功能顛覆駕駛經驗,當時GM推出OnStar行動應用程式(App),就算車主不在車上,亦可連接汽車,這款App不僅會提醒Volt車主充電狀況,車主亦可上網查詢每次開車的耗電量,進而跟耗油量比較,這些資料讓車主成為更聰明的駕駛人。

    至於GM車輛的4G LTE連網服務是跟AT&T合作,連線狀況取決於市場,畢竟要跟其他使用者共用網路,然而光是從3G升級至4G,向上和向下連接速度就會整體提升,根本不用等待升級5G,部分自動化應用著重向上連接,但大多數人仍在乎向下連接。5G當然也值得期待,可在極短時間內傳輸大量資料。

    Schwinke指出,GM不只是賦予汽車連網功能,還要有挖掘資料的能力,甚至從終端來處理如此大量的資料。

    附圖:GM收集車輛資料至今逾10年,試圖讓讓車主更瞭解自己的車。法新社

    資料來源:http://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp…

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