熱門Ptt文章

[爆卦]汽車散熱片價格是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇汽車散熱片價格鄉民發文沒有被收入到精華區：在汽車散熱片價格這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 汽車散熱片價格產品中有5篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅我是產業隊長 張捷，也在其Facebook貼文中提到， 隊長上課跟同學分享～ 平生不識陳近南，便稱英雄也枉然； 投資不識陳進財，便稱達人也枉然。 https://news.cnyes.com/news/id/4715306 #聯茂（6213）增資股出來後股價果然噴出， 印證隊長「產業研究在前，股票飆漲在後！」 ⚠️盤勢為盤整格局，聯茂不建議追高。 ...

　同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena，也在其Youtube影片中提到，今天又來到怎麼改的單元 車款是Tesla 特斯拉 Model 3 是我們第一次跟電動車有關的主題耶😂😂😂😂😂 結果他的保養、改裝、心得、通病、災情 我們就這樣一次問完了⋯⋯⋯⋯ Model S & Model X充電居然不用錢？ 追蹤我的IG專頁：https://ppt.cc/foAqUx 訂閱...

「汽車散熱片價格」的推薦目錄
  • 我是產業隊長 張捷

    汽車散熱片價格 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-17 12:05:10
    有 216 人按讚

    隊長上課跟同學分享～
    平生不識陳近南，便稱英雄也枉然；
    投資不識陳進財，便稱達人也枉然。
    https://news.cnyes.com/news/id/4715306

    #聯茂（6213）增資股出來後股價果然噴出，
    印證隊長「產業研究在前，股票飆漲在後！」

    ⚠️盤勢為盤整格局，聯茂不建議追高。
    單純跟同學分享之前提到過的訊息，
    以及籌碼面、基本面、技術面的交叉運用而已喔！
    產業與基本面的掌握、買賣點與操作的節奏，
    兩者一樣重要不可偏廢！！

    聯茂～

    1.國內第2大、全球第5大CCL（銅箔基板）廠。為國內銅箔基板專業供應商：聯茂為國內銅箔基板供應商，2Q21 下游主要應用為Consumer（27%）、Networking（52%）、Smartphone（10%）及Auto（11%）。公司過去受制於新料號研發速度落後同業台光電（2383，smartphone）及台燿（6274，server），多為低階產品造成毛利率不佳，惟自2017年開始積極打入Purley新平台認證，滲透率由上一代Grantley的2%～3%提升至50%以上，隨著5G環境帶動高速產品比重攀升，產品組合持續轉佳。主要競爭對手為台燿、台光電、生益以及建滔化工等。

    2.生產：CCL（銅箔基板）、FCCL（軟性銅箔基板）、玻纖膠片、多層壓合基板、LED散熱鋁基板、光學膜、軟性基材。

    3.用於：5G基地台、網通、消費電子、汽車、手機。

    4.客戶：金像電（2368）、博智（8155）、Google、Panasonic、華為、中興、聯想、Oppo、Vivo、AMD、Intel。

    5.環保基材產品通過SONY、Toyota、Samsung認證。

    6.5G基地台射頻板材料獲中國第2大電信設備商、歐洲電信設備商訂單。

    7.去年EPS為8.19元，今年上半年EPS為4.51元。

    8.今年8月營收31億6,600萬元，連續3個月創新高，月增7.28%、年增60.57%。

    因應客戶需求，公司亦於江西龍南擴建新廠，2期產能規畫CCL月產能60萬張及黏合膠片350萬米，於今年Q3及Q4分批開出，屆時產能增加15%。下游客戶包含金像電、健鼎（3044）、欣興（3037）、瀚宇博（5469）、博智（8155）及敬鵬（2355）等。

    另外，節錄部分法人報告給同學參考～
    但切記，投資有風險，入市宜謹慎！
    務必確認盤勢，不要追高！

    跨足BT載板材料加入中國半導體國產化行列，惟2023年前難有貢獻：聯茂與三菱瓦斯（MGC）於去年Q4簽暑合資協議，將分別出資49%及51%發展中國BT載板材料事業，主要配合新一輪中國半導體國產化載板廠商包含深南電路、臻鼎-KY（4958）及東山精密擴廠需求，初期鎖定Memory為主的Wire Bond CSP產品，研究處認為BT載板材料毛利率達35%以上，聯茂跨足供應長線將有助於產品組合轉佳，惟實際產出尚需等待江西廠第3期產能支應，最快貢獻營運時點落於2023年。

    法人預估》
    Eagle Stream面臨同業挑戰，惟Whitley仍具支撐力道，預估2022年EPS為11.08元。展望2022年，Intel Server大改款Eagle Stream將於2022年Q2拉貨並於2022年下半年放量，研究處認為除了板層數持續提升2 層外，為了達到高速傳輸目的材料規格亦由現行的Mid loss跳升至Ultra low loss，可望帶動CCL價格提升50%以上，惟同業台光電及台燿亦積極搶進，聯茂Server市占領先地位將倍受挑戰，所幸Whitley滲透率持續攀升亦有助於產品組合持續轉佳。

    中國5G基站在新一輪標案開出後規格明顯下降，另外，根據中國PCB廠接單來看，目前尚未進入大量拉貨程序，整體2022年中國5G 基站需求衰退風險攀升，成長力道來自海外市場，手機及NB等消費性產品市場在歷經2021年庫存回補下，2022年需求回歸常態，研究處預估2022年營收374億7,900萬元（年增9.5%），毛利率由2021年的20.2%提升至21.0%，稅後淨利42億4,300萬元（年增17.6%），EPS為11.08 元。

    以上僅供參考～～～
    再麻煩大家多多按讚分享，
    您的支持與鼓勵是我最大的原動力，
    非常感謝！
    ------
    🏆【張捷主流產業選股術 數位訂閱】
    ✔️主頁 → https://reurl.cc/NX3jke
    🏆【2021張捷產業冠軍班 週二晚上課程】
    ✔️冬季現場班（10～12月）→ https://reurl.cc/Ag3GpY
    ✔️冬季直播班（10～12月）→ https://reurl.cc/qmYMog

  • 定錨產業筆記

    汽車散熱片價格 在 定錨產業筆記 Facebook 的最佳貼文

    2019-08-25 12:02:56
    有 316 人按讚

    台股觀察週報 2019/8/25 (歡迎轉載分享)

    1. 2019年8月23日，中國宣布恢復先前暫緩的汽車及零組件關稅，並額外對美國750億美元商品清單課徵5~10%關稅。川普立刻回擊，宣布先前已課徵25%關稅的2,500億美元商品清單，自2019年10月1日起稅率調高至30%；而原先預計在2019年9月1日起開徵10%關稅的3,000億美元商品清單，稅率調高至15%。此外，川普呼籲美國企業退出中國市場，另在其他地區尋找生產基地。中國強烈反擊，讓市場擔憂貿易戰再度升溫，引發美股盤中跳水，S&P指數收盤重挫2.59%。

    2. 儘管美股大跌，但波音(Boeing)逆勢走高，可能是近期傳出Boeing大舉招募臨時員工的消息，強化市場對Boeing 737 MAX於2019Q4復飛的信心。雖然日前傳出，Boeing要求引擎零組件供應商部份品項減產5%，但如果Boeing 737 MAX順利於2019Q4復飛，則2020年出貨量仍會較今年度成長20~30%，且訂單排程已長達7~8年，供應鏈仍值得留意。

    3. 近期某餐飲股大跌，主要是反映兩項因素：1) 2019Q2財報EPS僅3.8元，低於市場預期值4.5~5.0元；2) 公司將發行可轉債8億元，以轉換價格300元計算，總計可轉換266萬股，將稀釋股本約11%。考量2019Q2財報不如預期，以及股本稀釋兩項因素，2019年EPS從16.5元下修至13.5元，幅度約18%，大致等於這波下跌的幅度。也就是說，儘管短線上股價已大幅修正約兩成，但主要是反映獲利下修，評價並沒有變得更便宜。不過，該公司在台灣東方菜系餐飲業的競爭力仍是相當不錯，在歷經多年培育廚師後，近期也開始將營運目標放在展店計畫，具備長期成長的潛力，故我們認為，如果有出現更具吸引力的評價，這家公司還是相當值得留意的。

    4. 本週多家財經雜誌大篇幅報導5G概念股，尤其散熱、銅箔基板(CCL)、PCB族群備受投資人關注，以下是我們對於相關族群的看法。

    i. 先前在「5G時代來臨，射頻元件廠受惠最大」介紹過，5G擁有「大頻寬」、「低延遲」、「高傳輸速率」三大特性，分別適用於不同的應用場景，業界也宣稱5G傳輸速度可達到4G-LTE的5~10倍，但這主要是針對毫米波頻段；Sub-6GHz頻段的射頻結構設計，與4G-LTE差異不大，傳輸速率提高約1~2倍，可視為升級版的4G-LTE。根據定錨研調，中國電信營運商及手機品牌業者，透過僅支援Sub-6GHz的方式，大幅降低進入門檻，加速5G基礎建設及手機滲透率提升，應持續關注聯發科在僅支援Sub-6GHz中階手機；美國則因支援毫米波(mmWave)，以及排除華為設備使基礎建設佈建成本提高，進度反而較為落後，電信營運商希望以Wi-Fi 6行動熱點的方式擴大5G網路覆蓋率，作為短期替代方案。

    ii. 本週散熱大廠法說會指出一個重點，5G手機對薄型均熱板的需求，與半導體製程推進在功耗及效能方面的提升，兩者之間會持續拔河。也就是說，晶片設計業者本身可以透過設計優化，以及製程提升，來降低晶片的熱功耗，並減少對散熱模組的依賴，故長期而言，5G手機搭載薄型均熱板可能不是必然。定錨認為，短期內因陸系品牌積極推出平價5G手機，支撐薄型均熱板的需求，預期2020年產品單價應能守穩在1.6~1.8美元，但供應鏈股價已過度反映這項趨勢，目前風險大於機會。

    iii. 中國電信營運商對5G基礎建設態度非常積極，帶動5G基地台BBU、AAU對散熱模組的需求，由於基地台散熱訂單穩定、量大、價格好，較有可能成為長線趨勢，但短線股價漲幅較大，要留意評價的問題。

    iv. 5G基地台PCB用量及產品單價大幅提高，但華為積極扶持深南電路、滬士電子、生益科技......等本土供應鏈(詳見「華為『去美化』，台系CCL業者搶進」)，目前看起來最直接受惠的是兩大高頻、高速CCL業者，以及持有滬士電子股份的老牌PCB業者。另一方面，400G Switch可能是台系廠商較有機會切入的商機，包括CCL業者、PCB業者都有機會受惠。但根據定錨研調，目前PCB業者400G Switch產品出貨佔比非常低，尤其以美系客戶為主的公司，受到美國電信營運商5G基礎建設進度遲緩影響，幾乎沒有營收貢獻度，故我們認為這個題材最快要到2020年才會開始發酵。

  • 雷尼 Rainey

    汽車散熱片價格 在 雷尼 Rainey Facebook 的最佳貼文

    2017-11-14 23:38:13
    有 75 人按讚


    黑色比較難

    接觸電鍍久了發現電鍍品質或者其他細節都是決定在廠家，說穿了你怎麼要求他怎麼做！ 但是如何把排氣管搞黑？如何黑的有質感？那就越來越難了！因為排氣管的溫度都在百度以上！ 以單層管來說，頭段出來約400度，來到中段前哀退為200度尾段以後大約只剩一百度，我的排氣管在百度以內，不會超過一百度。

    近年來黑色成為時尚，消光黑是怎麼來的?? 美國在1980年代經濟蕭條後，很多擁有1970年代的汽車或者機車也好，當時酷愛使用電鍍，滿滿的電鍍大型保桿，在美式汽車上司空見慣，就連內裝都是，但是經濟不景氣到來，要把電鍍重新電過一遍，你得先退電鍍、拋光、重新電鍍，等於是花兩倍的錢，於是很多車主就考慮噴漆了，為了對抗電鍍，消光黑是一個既低調又有神秘色彩的表現，消光黑就這麼蔓延開來。 到了1990年代，很多零件商 已經會為電鍍產品之外，另外推出消光黑的改裝件，汽車輪圈也是、後照鏡等等，消光黑成為嬉皮對抗雅痞電鍍的象徵。

    消光黑成為黑人的最愛，成為窮人文化的代表，更越升為對時勢反戰不滿的象徵，不再bling bling，消光黑也是地下文化的表率，充滿叛逆的思想，回過頭來看 如何製造消光黑 消光黑的需求實際上超越我的想像 ，上至林寶堅尼、法拉利，下至兩輪捷安特，都有消光黑的特式車款，因此現在的消光黑已經不是平民文化的反應，反而應該是與電鍍並駕齊驅的另外選擇。 視覺上的感受，手摸起來的觸感，耐熱性、耐久性、抗刮性、抗UV等等，都必須考慮進去，我的第一支黑色排氣管賣到加拿大，賠了好多錢，買主是個律師，我時在辯論不過他咄咄逼人，我採用的是黑色皺紋漆，但稍有撞擊就會掉漆，我猜他是安裝時不慎碰撞，因為出貨時是完美的，之後，我再也不做皺紋漆了，除非我找到更好的替代方案！

    可運用在排氣管的消光黑色塗料有：
    1.氧化塗料
    2.陶瓷塗料與粉體
    3.鐵佛龍

    1. 所謂耐熱塗料就是能夠在一定時限內，在一定溫度段內，經受高溫環境下氧化腐蝕及其它介質腐蝕的塗料，從而達到保護被塗物能在高溫環境下正常工作的目的。耐高溫塗料一般分有機硅系列和無機硅系列。相應的，在高溫環境下（100-1500℃之間）能達到抗氧化、耐腐蝕和抗熱震、能承受一定的機械負荷等性能塗料，我們統稱為耐高溫塗料。耐高溫塗料應用領域：所有鋼鐵製品作車間底漆，重防腐塗層底漆，更適用於高溫熱風爐內外壁以及煙囪、煙道、烘道、熱排氣管道、高溫熱氣管道，加熱爐和其他金屬要求耐高溫防腐設備的塗層。

    有機耐熱塗料有矽樹脂系、氟系和聚酰亞胺系；無機耐熱塗料有鹼性金屬鹽系，酸式鹽系、矽溶膠系和金屬醇鹽系。 常用的有機耐熱塗料是矽樹脂塗料。該塗料適用於工業設備的管道、反應器、工業和家庭用焚燒爐，火爐蓋板、煙囪內壁、熱交換器、渦輪增壓器、汽車和摩托車等的排氣系統。

    另外還有一種是散熱塗料，TSD氮化硼陶瓷散熱塗料具有耐高溫、高散熱高導熱、高熱輻射、絕緣及抗腐蝕、耐強酸強鹼等特性，氮化硼，俗稱又稱“白色石墨”是白色、難溶、耐高溫的物質，具有潤滑，易吸潮性，由氮原子和硼原子構成的晶體，該晶體結構分為六方氮化硼（HBN）、密排六方氮化硼（WBN）和立方氮化硼。氮化硼可著潤滑劑、電解、電阻材料、添加劑和高溫的絕緣材料；也可用著航天航空中的熱屏蔽材料、原子反應堆的結構材料、飛機、火箭發動機的噴口；電容器薄膜鍍鋁、顯像管及顯示器鍍鋁等；各種保鮮鍍鋁包裝袋等。

    2.陶瓷塗層的種類很多，如氧化物類陶瓷塗層，碳化物、氮化物、硼化物及硅化物類陶瓷塗層，金屬間化合物陶瓷塗層，塑料陶瓷複合塗層等。其中金屬陶瓷塗層由於其特殊的組成及良好的綜合性能，應用越來越廣。 金屬陶瓷塗層是用金屬和合金作黏接相，用陶瓷顆粒作強化硬質相，經噴塗、燒結、團聚、包覆等工藝處理而製成的塗層材料。

    3.鐵弗龍就是氟素樹脂"鐵氟龍"是由英文"TEFLON"譯音而來，它是美國杜邦公司獲得世界專利 PTFE(Polytetrafluoroethylne)聚四氟乙烯的商業名稱，它是一種氟碳聚合物，為塑膠中的一種，一般稱為氟碳樹脂或氟素樹脂(Fluorocarbon Resin)，因有許多優秀的特性，於是杜邦公司將它商品化，且註冊TEFLON為其商標，即我們現在所俗稱的鐵弗龍。氟素樹脂出現的推力與二次大戰中的原子彈製造計劃有關，當時在鈾的分離精製上，需耐得住氫氟酸的材料，因而全力研究出來的，並於戰後公開問世。

    由於氟素樹脂具有優秀的耐化學藥品質和卓越的電氣絕緣性，而且不論在高溫或低溫中都不改其性質，凡其他塑膠不堪用時便使用氟素樹脂，故稱其為塑膠之王，高科技高品質之工業為它獨尊，傳統工業更少不了它，甚至早已被利用到日常生活中，利如炒菜鍋和炊鍋等是，其重要性與普及性可見一斑。

    氟素樹脂之特性1. 耐溫性質：由 -180 °C ~ 260 °C之大區間長期使用範圍。 2. 抗黏潤滑特性：本身具有相當低之摩擦係數，所以可利用本身良好之潤滑特性，用於食品界及工業界之抗黏及脫模離型等特性。3. 電器性質：由於其特殊之結構組成，使其具有1018 - cm以上之體積絕緣阻抗。 4. 化學性質：　氟碳聚合物的最大特性是具有最優良之耐化學藥品性，由於其結構具有強烈之惰性，使其可耐各種不同之酸鹼浸蝕，而被用為保存各種化學品”純度 ”之最佳貯存槽及反應槽裡襯材料。 5. 物理特性：高比重、低熱膨脹細係數、不燃性、低摩擦係數等特性，更使得其廣泛地被利用在機械零件上。以視覺效果來看，塗料與粉體勝出，成本也很低，但是觸感非常差，普片運用在非外觀的零件上。而鐵佛龍摸起來滑順，對於機車抗髒污就是一大利基，甚至可以免除打蠟保養的問題。不過價格是電鍍的十倍。～REVO雷管採用美國杜邦鐡佛龍

你可能也想看看

搜尋相關網站