【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
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由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
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內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
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這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo

這天，母女倆的夢想清單再多了個新勾勾☑️，這個挑戰不容易，但我們按照自己步調完成小小一步，就很開心！😀

「想開車載妳去海邊，那是生命的起源。讓我們一起尋根，並享受最原始真實的樣子。」

我興奮對著甜甜圈說。

如果是青春期的她，可能會嗆我「欸老母～妳講話好老派，我聽不懂。」但現在才1歲多的女兒，只是舉起小手說「好！」

於是我們的一日VOLVO海邊小旅行就這樣開始了～
握著方向盤慢慢啟程，腦海裡播放出甜甜圈還在肚子裡時，
我那些細數不停的期待⋯⋯

✨我們可以再去挑戰空中跳傘，在風中一起旋轉。

✨在北歐森林撿藍莓，花一整天桿麵皮做藍莓派。

✨徜徉沖繩海中與海龜游泳，感受真正的寂靜。

✨在台灣開車旅行上山下海吃美食，一起認識我們愛的這片土地。

#而今天就讓我好好享受這一刻吧

一定會一直記得，開著 VOLVO XC40 帶甜甜圈走天涯的這天，將是我們珍貴難忘回憶之一。

而甜甜圈出生那刻我心中浮現的這份承諾⋯⋯

「歡迎妳從宇宙來到地球和我一起冒險！」

也將用我們的方式幸福延續！

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難得能開到VOLVO ，開一整天的心得感想來整理一下：

好久沒在台灣開車了，剛開始有些緊張，沒想到一坐上駕駛座，緊張就變成期待。

「這椅子也太舒服了吧！」

「而且調整適合自己座椅高低的開關也太好玩，輕輕滑動就可以！」

「方向盤一握，腳輕輕踩，車就安靜地往前開，跟以前的開車經驗完全不一樣！」

「只要一個按鈕就可以開天窗，整個車的屋頂都是透明的，可以看到鳥兒飛過欸！」

先是內心OS連續噴發，才想到當媽媽後每天忙進忙出，根本忘記上次好好感受「坐下來」是什麼時候了。

彷彿量身訂做的舒適座椅，像是認識許久的朋友，把開車的緊張心情轉換成安心感，小矮子也不怕有看不到的死角。

原本擔心甜甜圈會不適應嬰兒座椅，結果音樂一放下，立體環繞音效讓甜老闆跟著日本兒歌咿咿呀呀，再看窗外風景感覺也挺快活。讓娘當司機也心甘情願啊！

另外有些北歐貼心的小設計，有日本節目「全民住宅改造王」的驚艷感～

前門邊邊的收納袋、後車箱底板的隱藏收納都很方便，更不用說大尺寸飲料架與手機充電板，把亂糟糟的電源線空間都省出來。

寬敞的後車箱讓我們坐著躺著都沒問題，媽媽拉手風琴，女兒在一旁玩立可拍，累了躺著休息還能變成尿布台，整台娃娃車放進去也OK！

最後是我第一次看到的Clean Zone純淨車室系統，無論是尿布臭臭還是食物香香都可以快速幫助恢復舒服的空氣，這個真的很厲害。

像我這樣對汽車品牌沒有太多研究的一般婦女來說，最重視安全性與駕駛順暢。講到安全性， VOLVO評價也ㄧ直都很高，至於好不好開建議可以直接體驗看看，連我這幾年沒開但依舊能立刻上手，應該是一台好開的車喔😊

與女兒的海邊大冒險，有像老朋友般契合的Volvo XC40休旅車陪伴，真的很幸運。

揹著沈睡的甜老闆，寫到這邊我的肩頸也快扭到了，只希望能將我們這天跟VOLVO休旅車的美好體驗分享給大家🙂

親子大冒險的好夥伴⬇️
https://bit.ly/3ftRPdz

Volvo Cars Taiwan
#VOLVO #VolvoXC40 #VolvoCarsTaiwan

我偶爾想分享一些跟阿點的病情無關、單純生活上的小趣事，有苦有甜才是更真實的人生，才有努力的動力~~~(雖然我三天兩頭就嚷著要耍廢我不想努力了😂

上上星期阿千反應肩膀痛而幫她換掉原有的0-7歲汽車座椅，改成3-12歲的成長型汽座。汽座攸關生命安全，所以我沒有把舊汽座比照其他物品當成恩典牌送出去，而是載到清潔隊回收。第一張在上週末回收，第二張則是連同紙箱ㄧ起被千千萬萬改造成K書中心。

看了忍不住笑出來，出頭也太多，但又覺得他們自己弄得這麼舒適，我何必去破壞或對他們下什麼大人的指導棋呢？他們喜歡就好。

然後阿點又被公主抱上樓睡了，晚安~

懷孕最後階段分享美國婦產科，劉爸劉媽給超貴的驚喜禮物，網路買東西被騙，開箱嬰兒車+汽車座椅，還有小培根的大驚喜!
小房間大改造!! ➔ https://youtu.be/qWAhRIe_ne0

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－－－－－－－－－－ 性能 游刃於心
「M」式熱情—全新BMW M3、M4在台上市！
「M」是BMW的精髓，象徵最尊貴的賽道靈魂、最頂級的設計工藝及最創新的車用科技，不僅締造許多賽道紀錄，更將狂傲運動潛能與日常行車生活完美結合，以最嚴苛的標準為性能房車樹立典範。在BMW M家族之中，M3更是具有致命吸引力的精神指標，完整訴說「M」的光榮歷史與品牌理念。歷經前四代車型在外觀上的演進及性能數據的提升，現行第5代M3、M4於2013年正式繼承優良血統，將BMW卓越的駕駛樂趣推向更高境界，去年適逢M3誕生30週年，BMW也推出M3三十週年限量紀念車款及M4 GTS向傳奇致敬。今天，全新M3、M4將再次以嶄新面貌延續經典，傳遞運動精神並成就BMW終極駕馭樂趣。
「M」款專屬的設計語彙
由BMW M公司(M GmbH)強勢改造，全新M3、M4標準配備LED主動式轉向頭燈，以六角型線條重新勾勒BMW經典四圓頭燈，且與雙腎型水箱護罩緊密相連，塑造科技感濃烈的銳利目光，新型LED尾燈導光條設計也讓全新M3、M4的背影更加難以忘懷。全新M3、M4車長、軸距仍維持4,671mm、2,812mm相同尺碼，位於前保桿下方的M款氣簾(Air Curtain)、進氣壩與M款車側導流氣孔(Air Breather)除了使運動性格更加鮮明，更能有效抑制前輪拱內的空氣亂流，增加行駛時的車身穩定性。寬扁的輪廓、富張力的車身折線、M款雙柄式後視鏡、具有中央凹槽的碳纖維車頂等設計兼具美學與空氣力學，可大幅降低行駛時的空氣阻力，造就卓越的動態表現。
全新M3、M4標準配備Competition Package競技化套件，搭載專屬20吋M款深色鍛造星輻式輪圈、黑色高光澤水箱護罩、黑色高光澤車側鰓狀飾條及車尾銘牌，帶來熱血的視覺衝擊。運動化排氣系統不但採用雙邊四出的黑色高光澤排氣尾管，震撼的聲浪更不斷激起駕駛內心恣意馳騁於賽道的渴望。
由於標準配備Competition Package競技化套件，全新M3、M4車內配置專屬M款跑車座椅及前座安全帶(除M4 Convertible)，符合人體工學的設計搭配細緻的Merino真皮材質，可同時兼顧激烈操駕與乘坐舒適兩種需求，椅背上的車型銘牌更是全新M3、M4不容錯認的身分象徵。全新M3、M4搭載目前最新的iDrive介面(ID6)，科技質感不言而喻，中控台諸多元件運用鍍鉻材質點綴，且M款多功能真皮方向盤含換檔撥片與碳纖維飾板含鍍鉻黑色飾條相互襯托，全新M4儀錶檯更採縫線處理，不僅營造熱血的競速氛圍，也同步提升整體座艙豪華感受。
令人聞風喪膽的凌厲動能
延續BMW M家族傲人的運動基因，全新M3、M4皆搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎。歸功於豐富的賽事經驗，這具由BMW M公司專屬打造的超強心臟可榨出431匹德制馬力與550牛頓米的強勁扭力輸出。而台灣引進車型由於皆搭載Competition Package競技化套件，因此經原廠專業調校後的BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎動力輸出提升至450匹德制馬力，搭配M DCT七速雙離合器變速系統，全新M3、M4自靜止加速至時速100公里僅需4秒即可完成(M4 Convertible為4.3秒)，不斷突破自我極限。
舉世無雙的精準操控
除了擁有強悍動能，全新M3、M4更令人驚艷的莫過於極度刁鑽的操控本能。歷經BMW專業車手於德國紐柏林北賽道(Nürburgring-Nordschleife)無數次的測試與專業技師的精密調校，全新M3、M4完美結合後輪驅動、50:50車身配重、輕量化車體結構等元素，並升級搭載Competition Package競技化套件含主動式M款差速器競技化設定、懸吊競技化設定、DSC與MDM競技化設定，造就更加優異的車身動態表現。
無微不至的貼心守護—BMW智慧駕駛輔助
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新M3、M4標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示。當全新M3、M4判斷撞擊即將發生時，Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗，大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。
BMW ConnectedDrive互聯駕駛
全新M3、M4搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務，以車上內建SIM卡為媒介，進行聯網或語音通話，包含下列功能：
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call)：車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management)：車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可透過手機計劃及管理旅程，如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發，並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services)：下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態，甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用

全新BMW M3、M4價格表
建議售價(萬元)
M3:515
M3手排版:502
M4:518
M4手排版:505
M4敞篷跑車:539

◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk

網站：http://www.autoprivatetalk.com
FB：https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團：https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

TCAR http://www.tcar.tv
4K UHD [2016 北京車展] Smart Forfour Brabus Xclusive

都會小車Smart總給人年輕俏皮的印象，Brabus則專精Mercedes-Benz的車輛改裝；當可愛的Smart遇上狂暴的Brabus蹦出的火花即是Brabus Smart Forfour Xclusive。

Brabus為Smart Forfour前後保桿加裝了下擾流，原本低調的排氣管也改採中置雙出的設計，並整合於車尾分流器造型內。此外，Brabus Smart Forfour還換上前後17吋輪圈，讓全車外觀運動感較一般版本強烈許多。車內部分Brabus Smart Forfour也藉由換上Brabus排檔頭、手煞車拉桿與Brabus 的Nappa真皮座椅增添不少運動氣息。

面對Smart 898c.c三缸渦輪引擎89hp的孱弱動力，動力改裝技術不俗的Brabus當然也不會放過改造的機會，經調教後Smart可於2000rpm輸出17.3kgm的扭力，並於5750rpm輸出109hp最大馬力，搭配反應增快40%，且增加賽道模式的雙離合器變速箱後，縱使帳面看來車輛動力仍不算大，但Brabus Smart Forfour極速表現仍可達到180km/h!

擁有豐沛的性能後，Brabuse更優化車輛ESP系統，還換上更堅硬的懸吊，搭配前防傾桿後，可減少9%之車體扭轉，讓Brabus Smart Forfour不僅在市區代步靈活，優異的底盤調教更在運動操駕時為駕駛帶來充分的信心。