[爆卦]汽車尾速上不去是什麼?優點缺點精華區懶人包

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汽車尾速上不去 在 Jennifer Tsui Instagram 的精選貼文

2021-09-10 19:15:57

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汽車尾速上不去 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的精選貼文

2021-08-17 20:06:55

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汽車尾速上不去 在 PEETA葛格?? Instagram 的精選貼文

2021-09-15 19:42:05

比起開車,我自己更常騎車, 主要是因為我覺得騎車方便又快速。 在台南騎車大概騎了五六年的我, 來台北之後我其實一直有一些不適應。 除了交通法規不一樣之外, 台北時常下雨 讓我很多次都差點滑倒。 有一次真的轉彎騎到很滑的表面直接甩尾一波, 好險我核心一扭把他拉了回來不然真的很危險。 另一個不適應就...

  • 汽車尾速上不去 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最佳解答

    2021-09-22 11:30:23
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    潮起,潮又落!一場深刻的變革正在進行!

    經濟日報的香港特派員李春,最近撰寫了一篇文章,標題「四個不變,蓋不住外資撤遷潮」,這是一篇值得關注的好文章。經濟日報的專欄,可以讓我從頭到尾讀完的文章,都算是佳作,李春這篇文章,我讀了四次,不但畫線,還作了筆記,這篇文章很平實記錄了國際企業在中國撤遷的實況,這是中國經濟可能掀起下一個大變化的重要轉捩點。
    李春的文章從南韓三星重工寧波廠決定關閉生產線談起,這個造船廠已運作14年,突然決定關閉,上千員工起來抗爭,現場舉著標語「三星是我家,我要工作!」「三星過河拆橋,工人衣食無著」,這個抗爭規模不小,引起地方很大騷動。其實,南韓的三星已把重要生產基地搬遷至北越,一年貢獻越南出口值600億美元,已是越南最大外資企業。三星去年已把惠州手機及pc廠關閉,這回三星重工把造船廠也遷走,等於把傳統產業也遷走。
    另一個是日本東芝大連廠也宣布結束,李春的文章寫道:「東芝將關閉在中國大陸24個城市的33間工廠和研發機構,其中研發機構和精密製造撤回日本,其餘遷往越南。」東芝大連廠是1991年薄熙來當大連副市長,日本為嚮應簿熙來招商而設立的,如今薄熙來入獄,這個廠也走入歷史。
    除了東芝,這些年日系廠商,像馬自達,三菱汽車等都相繼退出合資企業,李春也提及英特爾,諾基亞,LG等,「這些外資企業國別不同,行業各異,都是頂尖之列的跨國公司」,外資積極離開中國,李春文章點出一個人,他是李光滿。
    這個李光滿大約是我這個年紀,他是中國的一家報紙的編輯,後來在左派自媒體撰文,他寫了一千多篇都沒有受到太多關注,直到習近平提出「共同富裕」,突然之間變成紅人。他發表的文章,多次被人民日報引述,他大口徑痛批外資在中國狂歡的時代結束了!8月27日,他在微信上的自媒平台發表文章,標題「一場深刻的革命即將到來,這次變革將蕩滌一切塵埃!」下面有兩句話很重要:資本市場不再成為資本家一夜暴富的天堂,文化市場不再成為娘炮明星的天堂⋯⋯
    李光滿的文章出來,共同富裕的列車快速駛出,資本家紛紛捐款保命,娛樂圈那些被視為「娘炮」的全都岌岌可危,很多節目停播。這個時候,大家終於見識到李光滿的威力,李光満紅到胡錫進都吃味。但李光満的出現,了解歷史的人都知道,這像1960年代,毛澤東發動文革前夕的有人帶風向,李光滿背後一定有高層意志,代表著一場深刻的變革正在進行⋯⋯
    今天報載在中國賺到大錢的林瑞陽老婆張庭,關閉在中國註冊的公司回到台灣,也許這是一個風向的開端!90年代,懂得離開台灣,在中國攻城掠地的人是大贏家,現在風向有變化,大家一定要體會「一場深刻的變革正在進行!」

  • 汽車尾速上不去 在 龔成 Facebook 的精選貼文

    2021-09-19 12:00:51
    有 115 人按讚

    【龔成問答信箱】(Q22581-Q22600)

    Q22581:

    成哥,最近我在考慮買保險,想請教下你買保險時會考慮什麼因素,點睇供既年期之類?

    龔成老師︰

    保險產品其實有好多,當中條款、保障範圍、供款方法、年期、賠償方法等等,都可以好唔同,好難一概而論點為知最好。

    但你必需要明白,"保險"個本質和對我們的作用。其實"保險"主要係用來防守,買足夠保障就可以。

    如果你係全無保險,你可以優先集中係人壽、住院保障、危疾,這3個較重要的範疇去考慮。

    而保障範圍,如果唔知點去從不同計劃中比較,你可以較著眼一些較大數目上。(當然保障和不保事項,都要注意)

    另外,儲蓄成份架保險,唔係唔可以買。如果你個人風險承受能力好低,或者完全無投資能力,這類保險都有持有價值。

    但始終係財富增值角度,佢幫助好有限,一般我都就唔建議太多。做財富增值,應集中投資在優質資產(如優質股、物業等),效果才會理想。

    ------------------------------------------------

    Q22582:

    龔sir 你好,本人43歲,月入$20000,扣除開支後,每月有$12000元剩,現有16萬現金,想每月供$4000元平穩股票。

    參考你之前的資料,可否每月各供$1000,中電、盈富、港鐵、金沙,是否合適呢?謝謝你!

    龔成老師︰

    我地投資增值會運用「先增值,後現金流」作方法,初期投資較有潛力的股票,令財富較快增值,當增值到一定金額後,可開始將財富分配至平穩增值型股票,然後到已累積了相當財富後,才漸漸轉成收息型股票,為自已創造穏定現金流。

    以你43歲年紀,這個組合係可以。現時大市在合理區,我比較建議月供金額,去到每月儲蓄一半。而餘下一半儲蓄,我地就先儲起,等大跌市機會。

    而你額外$2000,可以供一些平穩增長股。如果想保守D,或者你本身投資知識不高,你可以供平穏增長股。若你想進取少少,可選潛力股,但風險都會較高,你要自己衡量。

    現時大市只是合理區,你現有16萬資金可以先投入一半,用"分注"形式,慢慢買貨。餘下一半和每月所儲倒的資金,就等大市出現一定程度的下跌,才大力度掃貨,然後長線投資。

    ------------------------------------------------

    Q22583:

    你好成哥,好鍾意睇你既分析,亦都跟你長期投資,暫時都賺咗20%,最近有個人生交叉點,想問吓投資有道既你既意見,最近發生天大嘅好事,

    就係抽中咗居屋,但係好可惜應該剩返山麗苑,好抵, $5300尺,2,500,000 ,有450尺,星期三去選樓,但係真係好山旮旯,要到粉嶺站或聯和墟再轉車入去,

    落車仲要行10至15分鐘,其實我係自住既,期望將來嘅交通配套,但係如果政府冇規劃就PK了,你覺得買得過嗎?

    龔成老師︰

    其實政府長線在新界東北,都係有發展計劃,估計未來交通會日漸完善。但估計唔會短時間內發生,所以你應用現時環境狀況去做考量。

    而且,長線新界東北發展,係會以住宅為主。你可以預期人口增長,會比該區職位增長為快。所以,大部份人要工作,都要往外走。

    但粉嶺始終跟市區(特別係中環和東九這2個商區),一定距離,吸引力大減。而且在未來不少新單位供應下,你預這區樓價增長力都會較弱。

    雖然投資價值,這個居屋單位唔算高。但畢竟佢入場費有折讓,令你可以有較多資金作其他投資。

    而且,從自住角度,居屋都有一定價值。雖然佢位置係有點偏遠,但你要睇翻你長線生活所需,係唔係完全接受唔到。你自己要從便利度,生活所需和價格成本中,自己取個平衡。

    ------------------------------------------------

    Q22584:

    龔sir 你好,本人39歲, 太太33, 月入各8萬及6萬。均為專業人仕。 每月連按揭支出約6萬, 有個兩歲大女兒。

    擁有自主物業估值約1250萬,欠房貸400萬。

    流動資產分佈有大約100萬現金,股票戶口約400萬, 10% faang, 45% tesla, 10%ark etf系列, 15%中國科網,20% cash

    曾經試過full time option trading, 但發覺都係打工cashflow較穩陣。如果想發點離開day job, 請問有什麼已經可以提供? 謝謝!

    龔成老師︰

    首先,你要明白。我地投資股票,其實等同投資一間企業。希望透過其自然增長,以達至財富增值的目的。

    所以,我地投資一定係長線,而唔係短期炒賣,去賺差價。

    用OPTION這類工具短炒,風險十分高,可能你短期會賺,但長線多數都會係虧損收場。所以,你要先調整好你自己對投資想法,再一步步開始你累積財富計劃。

    以你39歲年紀,應以增值為主。

    由於你已有物業在手,我地可以先集中用優質股,去累積財富,令成個財富組合更平衡。你現持有股票,都合適,但存在2個較大問題。

    首先,任何股票、任何行業,我們都不應太過集中,因為一個行業就算更有優勢,也有機會面對行業週期及突發風險,太集中會對你整個財富組合不利。

    因此,你要建立一個平衡的投資組合,當中有不同的類別、不同的行業,這是最好的平衡風險方法。相同行業不可佔組合多於30%,而單一企業不要高過15%。

    你TESLA明顯係超標,如果佢出現問題,你會成個組合,受到嚴重影響。最好你沽少少,換至其他優質股,去平衡風險。

    另外,你而家太偏重左係潛力股(全部持股都算係),佢地雖然有增長潛力,同時風險都較高,不宜持有過多。

    以你年紀計,潛力股可佔約4-5成,餘下應用平穏增長股。若你投資經驗較淺,潛力股比重,要再調至3成以下。到你學到一定投資知識,才慢慢調高。

    未來時間,你就要加大翻平穏增長股部份,令組合更平衡。

    現時大市只在合理區,餘下資金先儲起,等大跌市出現時,才用來掃貨,並長線持有。

    ------------------------------------------------

    Q22585:

    龔sir你好,我係你股票班嘅學生。剛剛開始投資,每月可儲大約$20,000,現金有$600,000。想先投資8成平穩增長股票,2成潛力股。

    想問吓︰

    1)港鐵,盈富基金,領展,長建,金沙,騰訊,小米應該幾錢買入先算合理價錢?

    2)月供咩股票會好啲?

    我今年28歲,可能2年後會結婚

    我有打算每月供比亞迪

    龔成老師︰

    1) 現時除了小米(1810)現等佢回多1,2成,才到合理區外。其餘上述股票,都已在合理區,可以分注入貨。

    而月供的話,現在這些股票,已經可以開始。

    2) 當我地進行人生財富累積時,會運用「先增值,後現金流」方法。年輕人應著重於增值類資產,而較年長的,就應著重保守類別。因年輕人財富系統未成形,同時負擔較少,可以承受較高風險,所以應以增長為先。

    例如初期投資較有潛力股票,令財富增值較快,到一定金額後,可轉較平穩增值的股票。最後有相當財富時,才換成收息股去為自已創造穏定現金流。

    以你現時28歲去計,是財富增值的黃金時期。除了盡力儲蓄、投資、學投資知識外。也要把握這個黃金時間,做好財富增值部份。

    策略上,你可以投資「平穏增長股」和「潛力股」。你每月5成儲蓄,即是用$10000做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。

    由於你未有投資經驗,現時先較集中係平穏增長股,都係可以。到你有一定經驗,建議慢慢加大翻個潛力股比重,去提升增長力。

    現時大市只是合理區,你現有60萬資金可以先投入10-20萬,用"分注"形式,慢慢買貨。餘下資金和每月所儲倒的資金,就等你累積到一定投資經驗,或者大市出現較大回調,才加大力度掃貨,然後長線投資。

    至於比亞迪(1211),這股經常都處略貴水平。

    如果唔夠貨或無貨,而又想買入,只建議月供,在$180以下先月供較好,但如果真的好想儲貨,同時現金足,現價以小注模式去月供,都可以的。

    又或者可考慮GX中國電車(2845),這基金的目標是追蹤Solactive中國電動車指數NTR「相關指數」表現緊密相關的投資回報。

    ------------------------------------------------

    Q22586:

    龔成老師 請問你如何看1024和2160?

    我老爸就是典型的跟風熱炒時入了很多積蓄..現蝕了75%現在我不知道可以如何幫他..不希望眼白白看他蝕了辛苦儲下的幾十萬

    龔成老師:

    快手(1024)最大問題是之前貴,加上監管因素,中短期仍弱。

    不過從本質來說,佢係全球數一數二大的直播平台,絕對是一隻優質股,有獨特性,有客戶群,有潛力,長遠的發展力正面。這股有長線投資價值。

    快手與業務夥伴合作提供了一系列產品和服務,於滿足平台上自然產生的多種需求。快手提供的產品和服務包括娛樂、線上營銷服務、電商、網絡遊戲、在線知識共享等。

    快手科技已建立了穩定的用戶,在全球已佔據了重要的位置,企業有一定的優勢,以及獨特地位。加上用戶仍在快速增長,以及增長趨勢仍持續,預期有一定的發展。

    雖然這刻盈利不多,甚至因加強發展業務而出現虧損,但這類股的分析特點是將來,等之後的收成期。

    由於已擁有一定的優勢,以及仍增長中,企業要將用戶化成現金並不困難,只是時間問題,以及多少問題,預期2022年盈利模式已穩定,同時有一定的盈利。

    簡單來說,企業有質素,有發展。

    現價雖然無之前咁貴,但仍未平,可稱為合理區中上,但短期股仍會十分波動,這類股只宜小注,如果持貨%較多,可能要減少少,餘下再守。

    至於微創心通醫療科技(2160),是有危有機類,這股如果小注就守住先,但太多都宜減部分。

    係一家中國醫療器械企業,專注於心臟瓣膜疾病領域創新的經導管及手術解 決方案的研發和商業化。

    佢自主研發的第一代經導管主動脈瓣植入(TAVI)產品VitaFlowTM,於2019年7 月獲國家藥監局審批並隨後於2019年8月在中國進行商業化。

    根據資料,截至2021年1月17日,有五款TAVI產品在中國獲批准或商業化,其中,VitaFlowTM是首款使用牛心包作為瓣膜組織的產品。

    佢亦推出第一代自主研發的AlwideTM瓣膜球囊擴張導管及AlpassTM導管鞘,使其成為中國唯一一家全面提供自主研發互補性TAVI手術配套產品的醫療器械企業。

    VitaFlowTM II是唯一在中國研發並已在歐洲開展臨床試驗的TAVI產品。

    除TAVI產品之外,佢目前還擁有五款經導管二尖瓣(TMV)在研產品,通過自主研發及與全球合作夥伴(即4C Medical及ValCare,均為專注於二尖瓣及三尖瓣醫療器械研發的醫療器械企業)的共同開發戰略性地針對所有主流可行的二尖瓣返流經導管瓣膜療法(TVT)方案。

    企業有一定獨特性,同時長遠發展不差,不過估值方面就十分難,因為這刻仍未有似樣的盈利。只可以話現價唔算平,因此,這股可長線,等佢更大收成,但要留意一定要控制注碼。

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    Q22587:

    金沙現價可入嗎?

    龔成老師:

    金沙(1928)長遠仍有質素的。

    佢中短期會弱,加上全球疫情反覆,都對佢有不利影響,不過,相信這只是中短期,以長遠的角度分析,企業仍是有質素的。

    在正常的經營環境分析,佢持有的資產好有質素,行業本身好賺,雖然疫情略有反覆,但全球疫情最壞的情況,相信已過。佢長遠是收息及平穩增長型。

    但由於仍有未知數,加上之前虧損,因此將企業估值調低左。

    現水平在大約在合理區中下部分,如果本身有貨,可長線,耐心持有就得,如果無貨,現價已經可以分注,但都要留現金。投資貨要有心理準備,中短期會弱,要長線,企業有長線投資的價值。

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    Q22588:

    你好,我有点想撈1024
    好平

    有個燈神話 700 见400
    搞到我無入货

    又叫我入156-157入1772
    700@425已经好低

    龔成老師:

    唔好信其他人,要自行分析企業,無人能預測到股價走勢,巴菲特都話自己唔得。

    另外,投資要長線,建立長期組合,你要好好想清楚投資那些股,不要被人影響,不要一時一樣。

    你要分析「之後的組合情況」,不是過去,是將來。應該持有那些優質股,比例如何,能為你帶來怎樣的長期財富。

    你要分析你的投資目標,你想潛力股的比例多少?平穩股的比例多少?組合風險程度如果?

    即是你想設計一個怎樣的投資組合?長期、優質、平衡、適合你。

    快手(1024)風險較高,但業務不是劣質,現價絕對不是平。

    騰訊(0700)合理價,但中短期較一般,長遠正面。

    贛鋒鋰業(1772)有質素,但風險高。

    你好好設計投資組合,投資策略,不要將所有資金,都集中在高風險股。

    ------------------------------------------------

    Q22589:

    老師,想問下而家國家講炭中和,新能源等. 媒氣(3) 雖然有成本轉嫁能力 但係咪前景有威脅呢? 唔該

    龔成老師:

    不會有威脅的,因為佢的類別,部分都是國策支持的。

    以長遠價值分析,煤氣(0003)有質素的,長遠仍有平穩增長力。

    香港業務增長力未必好強,但中國部分不差,長遠仍有發展力。

    我睇翻佢近年在中國的投資,仍是保持進行的,每年都有幾十億,這些投資不會好快就見到收成,但這企業就仍是發展中的。我對佢長遠發展仍是正面,是平穩增長型,現價合理區中間至中上。

    ------------------------------------------------

    Q22590:

    龔成老師你好,本人24歲, 月入$22000, 每月儲蓄$5000

    早幾個月開始月供股票:
    2800 $3000
    3067 $1000

    而家持有:
    2800 900股 $28.55
    3067 340股 $16.24
    1177 3000股 $7.51
    1810 400股 $24.85
    0823 100 股 $73.30
    2638 1000股 $7.67

    想請教一下暫時投資方向正確? 可以點樣繼續提升嗰投資組合? 手頭上仲有現金大概25萬, 想趁最近跌市可以入啲貨。

    我知道老師你經常提及買入價唔係最重要, 但由於投資經驗尚淺, 唔係好識分咩時候可以買入, 希望老師可以俾啲意見, 多謝!!

    龔成老師︰

    以你24歲年紀,應以增值為主。你現時月供策略和持股,大致上係無問題。

    除了港燈(2638)係收息股類,增長力唔會高,主要係收入股息,以你年紀不宜持有太多,故唔好再加注。

    現時大市在合理區,你可以現時再用土5-8萬,去增持一些優質股。餘下資金,就等你有一定投資知識,或者大跌市時,才動用。

    其實你現時無投資知識和經驗,對企業估值,點去定平貴未太了解。未來時間,你都係集中用月供或分注模式,去做增值,可以減低買貴貨風險,對你而言會較理想。

    以下是一些優質股,都適合你,你可以參考一下。

    平穏增長股︰盈富(2800)、金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、長建(1038)、領展(0823)、粵海(0270)。如果有投資美股,可投資VOO。

    潛力股︰安碩恒生科技(3067)、比亞迪(1211)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)、GX中國電車基金(2845)、三星FANG ETF(2814)。如果有投資美股,可投資QQQ。

    平穏增長股,現處於合理水平,可分注入市。但潛力股,部份係略貴。

    現時只有安碩恒生科技(3067)、GX中國電車基金(2845)、騰訊(0700)、阿里(9988)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)、QQQ勉強算在合理區中上至頂部,可分注入貨,其餘都略貴,想買就要等一等。

    ------------------------------------------------

    Q22591:

    我今年27歲 係一個理財非常保守既人 畢業之後一直只有儲蓄 現在有60萬現金 沒有任何信用卡 負債 物慾也很低 近來有唸法想開始投資 增值

    但自己其實好怕蝕錢 龔sir認為我呢個性格係咪唔適合投資?

    龔成老師︰

    其實我覺得你性格未必有問題,反而係你對投資而件事架理解。

    好多人都覺得,我拿住現金唔投資,就無得輸。但你唔明白,你都係在進行投資。你將你用時間和精神賺取的回報,全數投資在"現金"項目之上。

    由於現金係可以無限量發行,貶值係必然結果。所以,你長線財富其實就跟住現金一齊在貶值。

    你試想下,10年前100蚊可以買多少個巨無霸,現在又可以買多少個。而你收入增幅,有無巨無霸價格升幅咁大,你就明白貶值的風險。

    因此,我地必需將現金,轉化成為優質資產(如物業、優質股),去令財富不會貶值之餘,有一定增值能力。

    我地投資增值會運用「先增值,後現金流」作方法,初期投資較有潛力的股票,令財富較快增值,當增值到一定金額後,可開始將財富分配至平穩增值型股票,然後到已累積了相當財富後,才漸漸轉成收息型股票,為自已創造穏定現金流。

    你27歲,是財富增值的黃金時期。除了盡力儲蓄、投資、學投資知識外。也要把握這個黃金時間,做好財富增值部份。

    策略上,應以增值為主,建議你用「平穏增長股」 + 「潛力股」作組合,去創造一個增值平台。

    除了現有資金,我都建議你用每月空出來的錢,去做月供股票,去加大你增值能力。

    現在你每月先用5成儲蓄做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。

    由於「潛力股」係需要一定經驗和有一定波動性,如果你經驗較淺,可以先小注,大約佔組合3成左右。若你係有一定經驗,你可以投資到約5成比重。

    現時大市只是合理區,你現有60萬資金可以先投入10-15萬,用"分注"形式,慢慢買貨。

    餘下資金和每月所儲倒的資金,就等你有一定投資知識,或者大市出現一定程度的下跌,才大力度掃貨,然後長線投資。

    同時間,你要去多讀投資相關書本、年報,新聞和課程。

    書本上,你可以睇我寫架"80後百萬富翁"、"財務自由行"和"股票勝經",都適合初學者。

    另外,本人的【投資倍升股課程】適合初學者的,每一課後都會有指引比你,要你在一星期內找那些資料,溫那些內容,只要你跟著去完成,到你讀完整個課程後,你已能自己選股、投資、評估平貴,在投資上已掌握了一定的知識。

    ------------------------------------------------

    Q22592:

    我而家仲持有呢兩隻股票,恆大(708)去到13.7,美圖(1357) 去到1.55

    不過依個禮拜佢哋真係跌得好犀利,但係我覺得都既然跌到咁,想搏一搏唔放住,我唔急住要啲錢(投資左各5萬),其實都係期望佢升返等我蝕得少啲,

    你覺得係咪都冇希望呢,雖然估唔到佢地發展成點

    比阿迪(1211)之前話過可以繼續揸住,而家佢升到258,其實我都仲可以繼續等佢再上,因為我都唔係等住啲錢用,你覺得我當佢長線投資好唔好啊?

    我唔知我個想法有冇問題啊,謝謝成哥指點

    龔成老師︰

    其實這2隻股票,發展潛力係有,但不確定性都好大。特別係恆大汽車(0708)﹐佢現時連第一部車都未有,風險就更高。

    所以,當大市氣氛較弱,或者有些負面因素出現,個股價就會有較大波動。

    若佢地只係佔你組合好少,你係可以守住先,再觀察。相反,你就要沽少少,去減低風險。

    比亞迪(1211)依然有發展空間,但現價已經係開始貴。由於佢有質素,長線持有會較好。

    如果你係好保守架投資者,都可以考慮"升一倍,沽一半",去先收回成本。但當然,長線持有,永遠都係最有效的增值方法。

    ------------------------------------------------

    Q22593:

    老師,想問下708恒大汽車近排跌得好緊要,我41.80及35.70有兩手,近期不斷跌,想問下需唔需要止蝕先?

    謝謝

    龔成老師︰

    恒大汽車(0708)雖然可能有潛力,但風險高,佢資金投入的確強,大力發展新能源車,但這些仍未有賣產品真正的實力,長遠能帶動多少收入,未知。

    由於仍有好多未知數,而股價已經大升左好多(比半年前),因此,這刻要自己衡量風險。

    可能佢真的有潛力,但連基本的銷售銷售都未有,我地作為投資者,就好難分析,只可以話佢股價會大上大落。

    由於佢不少市值,係建基於"未來"。因此當大市較波動,或者好似現時有較多不利消息,就會出現較大調整。

    我唔係話佢無投資價值,只係不確定性較高,而且母企問題,都令佢風險高左。投資時,必需控制注碼,不能太大注。

    若2手佔你總投資好少部份,你可以守住先,再觀察。如果佔較多,建議你最少沽出1手,去減低個風險。

    ------------------------------------------------

    Q22594:

    你好, 成哥
    1. 1883和6823誰較好?
    2. 0012 恆基現價可注?

    龔成老師:

    香港電訊(6823)會較好。

    佢在2020業績出現下跌,由於疫情關係令各國實施的旅遊限制及其他預防措施,導致漫遊收益大幅下跌。

    但這個只會係中短線影響,長期業務穩定,見佢近期已正常翻好多。

    加上用100%派息的政策,雖然增長力不強,但類收息,這股絕對不錯。

    暫時睇唔倒佢長線質素有大改變,長線持有無問題。現價合理區中上部。

    恒基地產(0012)有質素,雖然增長力不算好強,但都有平穩增長能力,不差的。

    佢始終是香港大型地產發展商之一,雖然賣樓最好賺的年代過去左,但在香港賣樓仍是賺到錢,不錯的。

    這股都有質素,單計佢手持農地是全港最多的發展商,就明有一定的價值,當然,農地要發展要好長時間,所以先話這股要好長線。

    ------------------------------------------------

    Q22595:

    Sir, 我手持籃月亮10000股,平均價$13.6,現時跌好多。

    由於佢係囯內的P&G,所以一直跌都冇走,近期業績轉蝕4000万,好明顯之前係做好條數上市。

    多間大行都調底目標價,這樣是否質素已變?是否應該止蝕離場?

    龔成老師:

    藍月亮(6993)不是劣質,但最新業績令人失望,由於上市前的數據幾靚,因此,有可能佢上市前執靚盤數,這亦是我對新股/半新股有保留的原因。

    佢最新的中期虧損約$4400萬元,去年同期純利約$3億元。虧損主因是市場上,其他平台出現過剩的較低價產品,導致佢定價策略及產品在市場上的價格體系受到干擾。

    為統一產品在市場上的定價,佢向其客戶提供若干折扣以穩定產品的市場價格,此類折扣對其於上半年的毛利率產生約9%的負面影響。

    相信中短期未必強,但長遠,其實又不算好差,佢成立於1992年,擁有衣物清潔護理、個人清潔護理和家居清潔護理三大系列共73個品種的產品。

    佢係中國洗衣液有龍頭地位,加上毛利率高,賺錢能力強。睇翻佢之前的資料,以零售額計算,藍月亮在洗衣液市場、濃縮洗衣液市場及洗手液市場的市佔率均為第一。

    整體有質素,不過之前貴,現價算是合理區中上部,小注持有都可以,當守住先,但如太多貨可能要反彈減少少。

    ------------------------------------------------

    Q22596:

    你好,本人30歲,而家月入$28,000,現金有$200,000,月儲$5,000,月供股票$3,000盈富和$1,000港鐵,手持京都物流200股,平均價$45入

    1) 應否加大月供股票?

    2) 各月供股票應加至多少?

    3) 應否再增加其他的月供股票及多少?

    4) 京東物流的前景如何?幾時返家鄉啊?

    謝謝。

    龔成老師︰

    1) 以你現時人工計,每月儲蓄佔比唔高。如果你可以的話,最好盡力加大可月供金額,去加快你財富累積速度。

    但同時間,由於現時大市只在合理區,每月資金唔好盡用,要留翻部份,等大跌市時出手。

    2) 以你現時每月儲蓄$5000計,股票數量已經係可以。長線計,你就要以創建一個有增長力、有質素的平衡組合。

    任何股票、任何行業,我們都不應太過集中,因為一個行業就算更有優勢,也有機會面對行業週期及突發風險,太集中會對你整個財富組合不利。

    因此,你要建立一個平衡的投資組合,當中有不同的類別、不同的行業,這是最好的平衡風險方法。相同行業不可佔組合多於30%,而單一企業不要高過15%。

    特別係銀行業,佢營運模式較特別,風險會比一般行業為高。必需堅守30%這個準則,如果可控制在20%以內,會更好。

    但指數基金係不受此限。

    3) 當你未來每月儲蓄增值,你可以考慮加入一些潛力股。至於佔比重多少,要睇翻你風險承受能力和投資經驗,一般以你30歲年紀計,最多佔4-5成。

    但若果你風險承受能力低,或者投資經驗較淺,最好再向下調1-2成會較好,甚至先集中在平穏增長股,都係可以。

    4) 京東物流(2618)都有質素的。

    京東物流係中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商。通過科技賦能提供全方位的覆蓋各個業務領域的供應鏈解決方案和優質物流服務,從倉儲到配送,從製造端到終端客戶,涵蓋普通和特殊物品。

    根據一些調查報告,按總收入計,這企業係中國最大的一體化供應鏈物流服務商。

    2018、2019 及 2020 年,京東物流營收分別為人民幣 379 億元、人民幣 498 億元和人民幣 734 億元。

    京東物流於 2018、2019 及 2020 年產生的虧損淨額分別為人民幣 28 億元,人民幣 22 億元及人民幣 40 億元,不過,如果扣除一些非現金流的開支,又未算太差。

    佢表示,上市集資所得,部分將用於升級和擴展該企業的物流網絡;部分將用於開發與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術。

    企業有優勢的,長遠發展正面,但中短期股價未必有好強的表現,這股都有投資價值。

    現價計唔平,要回到招股價,唔係話無可能,但可能你較長時間。

    ------------------------------------------------

    Q22597:

    hi 你好 有少少問題想請教你

    如不幸買入了老千股 應該等佢升反再賣 定點處理好

    龔成老師︰

    其實我地是否持有一隻股票,主要係睇佢質素和前景。

    所以,如果你肯定佢係老千股,馬上全數沽出會係最好方法。若你持股較多,真係唔想一次過沽,你可以分段每有反彈少少,就沽出部份。

    但最好都係盡快沽出,因為老千股和無質素股票,長線只會愈跌愈深。

    ------------------------------------------------

    Q22598:

    龔成老師,你好!本人40歲已婚,與家人擁有兩個物業,一個放租,一個與家人自住,另有一車位放租。而後期買入的自住單位是村屋(地下花園連車位)住了五年,

    但一直都不太適應,長遠希望換回屋苑式住宅及有基本生活配套的社區,父母已退休,現金約20萬,每月家用收入約$8000。

    而我自己由於公司變化於前年決定離職休息一下,沒有收入兩年,主力靠先生負責開支,現金約30萬,沒有股票。

    最近萌生想重組資產的想法,預備到合適時機就換樓,所以想向老師請教應如何配置:

    1放租物業: 父母於92年買入的自住單位,現時市值約680萬,供滿後我們於2014年將其加按並購入現時自住的村屋。貸款額290萬而目前負債約240萬,每月供款約$10500 ,
    租金收入:$12500另加管理費
    2.自住村屋: 於2014年以355萬購入,目前市價約620萬,樓按6成,目前負債約170萬,月供約$9000 。村屋是跟親友一起各自購買分層單位,所以全棟都是自己人,
    但若要轉換的話相對也不是即時可以決定。
    3. 車位:與放租物業同屋苑,以72萬買入沒有貸款,市值約150萬,租金:$3200
    4. 有一間與朋友合資的清潔及維修工程公司,開業5年,第三年開始每年平均可獲分紅10-20萬,可補貼生活開支。
    5. 而先生另有穩定職業月入30K,我們近年有一宿舍單位可住,因與家人感情良好,所以現時會村屋和宿舍兩邊住下。

    現時想重組的情況是:

    1. 由於放租單位較細,短期內都不想搬回原址住,但地理位置生活配套係有優勢,所以傾向先賣此單位,套現現金再轉去投資收息股及購入少量潛力股先增值,
    希望讓父母可增加現金流收入同時,亦想嘗試把部分資金增加。然後到物色到合適單位先買,(其中意向是800尺二手單位,或父母搬回市區細單位,我與先生到宿舍住。)
    然後待新單位買到後再把村屋放掉。
    2. 還是應該先放村屋,負債餘額較少?但先放村屋,就不能慢慢選擇新地方。同埋要與親友分開,而且外婆也在,所以要協調的事較多。
    3. 暫時兩層都不賣,到適合走時把村屋放租,再另租地方住?
    4. 車位是否不應賣掉?如賣就會轉去買收息股及平穩增長股
    5. 以往較少接觸股票,但近半年開始留意老師的FB,希望重組資產之餘,可利用車位及公司分紅的收入慢慢月供一些平穩增長股及潛力股,
    希望開始先增值後現金流的計劃(已根據老師在FB的分享開始做了些股票分類),或者老師有甚麼意見?

    篇幅頗長,謝謝回覆!

    龔成老師︰

    我地做財富增值,除了增長力和質素外,都講求平衡性。你現時已有不少物業資產,而優質股則全無,所以未來我地會先集中儲優質股,去令組合更平衡和多樣性。

    雖然你現時財富組合,近乎100%在物業部份,但唔代表我地一定即刻去沽物業,買股票。因為香港物業買賣成本好高,除非個物業質素好有問題,或者太細(<300呎)令投資價值不高,否則我比較建議你持有。

    由於你現時放租單位,相信係有一定質素,而且大致可以收支平衡,能夠以租養樓,故這物業我建議保留,讓其自行運作。

    因為當你將佢換成優質股,我地唔會知道最終,股市是否一定跑嬴樓市,而且買賣成本都唔細,唔建議咁做。

    車位方面,其實租金回報率唔算高。如果你覺得佢長線升值潛力不高,可這個部份,可以考慮用來套現。

    如果你們宿舍,可適合你和家人中短期居住,你可以考慮將村屋放租,去令你們有更多資金去投資。

    如果不可行,你可以維持現狀。純粹用每月儲蓄,去累積優質股,為財富增值。到有一定金額,才考慮賣出村屋部份,去換成目標居所。

    大體上,除非你有搬離村屋的迫切性,否則一動不如一靜,因為畢竟2個物業都係資產類,有投資價值。你先用現有資源,去投入優質股增值,到一定金額才去買新屋,相信會較好。

    投資優質股策略上,你可以選擇一些「平穏增長股」和「潛力股」。你每月5成儲蓄做月供,其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。

    選股上,你可以投資在平穏增長股︰指數基金、金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、煤氣(0003)、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)。如果有投資美股,可投資VOO。

    潛力股可選安碩恒生科技(3067)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)、GX中國電車基金(2845)、三星FANG ETF(2814)。如果有投資美股,可投資QQQ。但佢地波動性和風險會較高,你要自己平衡。

    由於「潛力股」係需要一定經驗和有一定波動性,如果你經驗較淺,可以先小注,大約佔組合3成左右。若你係有一定經驗,你可以投資到約5成比重。

    大市現處於合理水平,現有資金,你可以先用一半,以"分注"形式慢慢入貨。餘下一半和每月儲蓄,就等大跌市機會出現,才大力度掃貨,並長線投資。

    但由於你家庭只靠你先生一人工作,我建議先扣起半年開支,才開始投資計劃,會較穏當。

    而你家人的20萬現金,同樣可先用一半投資,但目標係一些收息股。餘下一半,都係等大跌市機會。

    目標是5%、6%的股息率的收息股,例如港燈(2638)、深高速(0548)、香港電訊(6823)、工行(1398)、恆生(0011)、置富(0778)、陽光(0435)、高息基金(3110)。

    ------------------------------------------------

    Q22599:

    龔老師 請問6608百融雲已跌超過61%,我係新股抽中,後尾又溝又跌,需要斬倉走嗎?雖然得幾手,但呢只表現最差。

    龔成老師:

    一般新股都以貴的價上市,因此投資新股半新股要好小心,溝貨一般都不適宜,加上佢業務風險高,有危有機類,更不宜投資太多。

    百融雲(6608),係中國領先的獨立AI技術平台,為金融服務業提供服務。根據報告,按2019年收入(已計入精準營銷服務收入)計,集團為中國最大獨立金融大數據分析解決方案供應商。集團主要通過提供數據分析服務、精準營銷服務及保險分銷服務產生收入。

    佢係中國累計為逾4,200名金融服務供應商客戶(包括2,438名付費金融服務供應商客戶)提供服務,包括絕大部分中國國有銀行、逾650家區域銀行、絕大部分中國消費金融公司、逾90家主要保險公 司及其他多家金融服務供應商。

    佢以大數據及AI技術提供服務,支持金融服務供應商的貸前風控、貸中監控、貸後管理及保險風險管理需求,助其降低所面臨的欺詐風險,並提高其承保及風險管理的效能。

    收入增長快,不過未有盈利,風險會有少少高。但長遠有發展力的。

    投資價值都有,但估值難,股價上落大,這類股小注投資都可以,但就注意風險。

    建議你減持,餘下再守。

    ------------------------------------------------

    Q22600:

    我有一個問題一直唔明白想請教

    Warren Buffet quote “ rule #1 don’t loss money and rule #2 don’t forget number 1 “
    是指one stock or the entire portfolio?

    龔成老師:

    巴菲特的意思,絕對不是「永遠不要賣出,蝕就不賣」,你完全唔會了他的意思。

    他的意思是,投資前,要做極大量的功課,令自己有好大的贏面才出手,盡量令自己不要輸錢。

    當他持有的企業質素轉差時,他會理性止蝕,面對問題,有些散戶以為「就算持有劣質股,我一日不賣,一日不蝕」,這是極錯的想法。

    你要盡最大努力,去學投資。

    最重要不是睇「賺蝕」,不是睇「買入價」,而是睇質素。質素不好,增長力弱,就有可能賣出,蝕都要賣。

    你要分析「之後的組合情況」,不是過去,是將來。應該持有那些優質股,比例如何,能為你帶來怎樣的長期財富。

    你要分析你的投資目標,你想潛力股的比例多少?平穩股的比例多少?組合風險程度如果?

    即是你想設計一個怎樣的投資組合?長期、優質、平衡、適合你。

    ----------------------------------------------

    若你有問題想向本人發問,可在龔成的fb專頁中(www.facebook.com/80shing)inbox龔成,但要注意如無特別聲明,有可能將問答放上網,當然,會將發問者的身份,以及有關個人資料的部分刪去。

    另外,我所給予的各種意見,只是供大家參考,當中無任何銷售及推介,不涉及任何利益,其實大家應該要有獨立分析的能力,我只是給予一些方向及純參考模式。

    由於提問人數眾多,見諒無法即日回覆,如果是普通的提問,預起碼要7天以上才能回覆,若然是較複雜的提問,起碼要10天才能回覆,希望各位能諒解。

  • 汽車尾速上不去 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的精選貼文

    2021-09-18 21:37:05
    有 1,057 人按讚

    潮起,潮又落!一場深刻的變革正在進行!

    經濟日報的香港特派員李春,最近撰寫了一篇文章,標題「四個不變,蓋不住外資撤遷潮」,這是一篇值得關注的好文章。經濟日報的專欄,可以讓我從頭到尾讀完的文章,都算是佳作,李春這篇文章,我讀了四次,不但畫線,還作了筆記,這篇文章很平實記錄了國際企業在中國撤遷的實況,這是中國經濟可能掀起下一個大變化的重要轉捩點。

    李春的文章從南韓三星重工寧波廠決定關閉生產線談起,這個造船廠已運作14年,突然決定關閉,上千員工起來抗爭,現場舉著標語「三星是我家,我要工作!」「三星過河拆橋,工人衣食無著」,這個抗爭規模不小,引起地方很大騷動。其實,南韓的三星已把重要生產基地搬遷至北越,一年貢獻越南出口值600億美元,已是越南最大外資企業。三星去年已把惠州手機及pc廠關閉,這回三星重工把造船廠也遷走,等於把傳統產業也遷走。

    另一個是日本東芝大連廠也宣布結束,李春的文章寫道:「東芝將關閉在中國大陸24個城市的33間工廠和研發機構,其中研發機構和精密製造撤回日本,其餘遷往越南。」東芝大連廠是1991年薄熙來當大連副市長,日本為嚮應簿熙來招商而設立的,如今薄熙來入獄,這個廠也走入歷史。

    除了東芝,這些年日系廠商,像馬自達,三菱汽車等都相繼退出合資企業,李春也提及英特爾,諾基亞,LG等,「這些外資企業國別不同,行業各異,都是頂尖之列的跨國公司」,外資積極離開中國,李春文章點出一個人,他是李光滿。

    這個李光滿大約是我這個年紀,他是中國的一家報紙的編輯,後來在左派自媒體撰文,他寫了一千多篇都沒有受到太多關注,直到習近平提出「共同富裕」,突然之間變成紅人。他發表的文章,多次被人民日報引述,他大口徑痛批外資在中國狂歡的時代結束了!8月27日,他在微信上的自媒平台發表文章,標題「一場深刻的革命即將到來,這次變革將蕩滌一切塵埃!」下面有兩句話很重要:資本市場不再成為資本家一夜暴富的天堂,文化市場不再成為娘炮明星的天堂⋯⋯

    李光滿的文章出來,共同富裕的列車快速駛出,資本家紛紛捐款保命,娛樂圈那些被視為「娘炮」的全都岌岌可危,很多節目停播。這個時候,大家終於見識到李光滿的威力,李光満紅到胡錫進都吃味。但李光満的出現,了解歷史的人都知道,這像1960年代,毛澤東發動文革前夕的有人帶風向,李光滿背後一定有高層意志,代表著一場深刻的變革正在進行⋯⋯

    今天報載在中國賺到大錢的林瑞陽老婆張庭,關閉在中國註冊的公司回到台灣,也許這是一個風向的開端!90年代,懂得離開台灣,在中國攻城掠地的人是大贏家,現在風向有變化,大家一定要體會「一場深刻的變革正在進行!」

  • 汽車尾速上不去 在 Tech Dog Youtube 的精選貼文

    2021-09-08 20:00:04

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    不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
    (1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
    (2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
    Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...

    看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

    現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
    如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。

    話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

    講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。

    過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

    同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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    全文評測
    ➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
    #科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
    ===============================================================


    ::: 章節列表 :::
    ➥ 車體解析
    00:00 哪裡環保?
    00:31 外觀設計
    01:31 動力煞車
    02:39 型號分析

    ➥ 行車記錄器
    03:19 選購要點
    04:49 moto J Q-7
    05:38 選手比較
    06:00 無線傳檔

    ➥ 資費計算
    07:05 資費計算

    ➥ 最後總結
    08:33 心得總結


    ::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
    尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
    軸距座高:1,316mm / 770mm
    重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
    置物空間:26.5L
    儀表板:​​正顯背光單色液晶
    最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
    最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
    最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
    爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
    20% ( 11°) : 50km/h
    10% ( 6° ) : 70km/h
    傾斜角度:左:41° / 右:45°
    單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
    動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
    速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
    加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
    煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
    碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
    卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
    輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
    前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
    燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

    ::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
    處理晶片:晨星 SSC8339D
    鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
    解析幀率:1080P30fps
    鏡頭畫素:200 萬畫素
    錄影視角:DFOV 135°
    錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
    記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
    供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
    防水係數:IP67
    感測元件:三軸感應器
    防水麥克風:Yes
    無線傳輸:Wi-Fi
    時間註記:App 校正 日期時間
    拍照功能:App 控制
    重量規格:50g
    原廠保固:一年
    建議售價:NT$5,500


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  • 汽車尾速上不去 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答

    2021-08-12 18:00:13

    新在哪裡?
    ●改採軟頂敞蓬設計,重量較前一代降低 40%。
    ●風阻係數自前一代的 0.30Cd 降為 0.28Cd,但比 Coupé 的 0.25Cd 高 0.5Cd
    ●車長較前一代長 128mm 為 4,768mm
    ●車寬較前一代寬 27mm 為 1,852mm
    ●車高較 Coupé 高 1mm 為 1,384mm,但與前一代相同
    ●著座點後移 11 公分
    ●前輪距加寬 28mm,後輪距加寬 18mm
    ●0-100km/h 加速較 Coupé 慢 0.4 秒為 6.2 秒
    ●座椅採用 Vernasca 真皮包覆,而非 Coupé 採用 Alcantara/Sensatec 皮質包覆
    ●harman/kardon 音響揚聲器比 Coupé 少 4 支為 12 支
    ●關蓬行李廂置物容積較前一代大 80L 為 300L
    ●開蓬行李廂置物容積較前一代大 15L 為 385L,但較 Coupé 的 440L 少 55L

    #BMW
    #430iConvertible
    #記得開啟4K畫質

    BMW 製作軟頂敞蓬車有悠久的歷史,而主力車系 3 Series 更是每一代都有提供敞蓬選項,不過在 E93 世代中採用了電動硬頂設計,並延續至第一代 4 Series 當中,改變了傳統。隨著第二世代 4 Series 於去年 5 月發表,敞蓬車型緊接著在同年 9 月亮相,最大亮點在於改回軟蓬設計,國內總代理汎德選在今年 3/29 展開接單作業後,並在 7/15 正式上市,引進 430i M Sport 單一編成,建議售價為新台幣 315 萬元起。

    圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75992
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    0:00 BMW 430i Convertible
    02:08 新在哪裡?
    04:01 外觀
    07:24 車尾
    09:11 內裝
    12:49 後座
    15:14 試駕心得
    18:33 買、不買?

  • 汽車尾速上不去 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文

    2021-07-21 22:02:57

    *20:28 表格數據誤植,椅面長度和椅背長度相反
    新在哪裡?
    ● 全新第五代大改款車型。
    ●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。
    ●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤,換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧,並降低車身的離地高度。
    ●導入福斯家族數位化座艙,整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。
    ●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能;第三排具備單座傾倒功能。
    ●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。
    ●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm),以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統,且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。
    ●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。

    #Volkswagen
    #Caddy
    #福斯商旅

    Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車,並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始,Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型,除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外,亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進,Caddy 本質上承襲了商用車的架構,但在整體的設定和佈局上,已經朝向轎車化的方向發展,這樣一款居家與商務雙棲的車種,在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。

    隨著去年第五代車型的登場,台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市,此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型,而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。

    圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75612
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    0:00 Volkswagen Caddy Maxi
    2:24 新在哪裡
    4:36 車系編成
    5:36 外觀
    9:23 車尾
    11:32 收納空間
    12:52 內裝
    20:17 第二排
    24:08 第三排
    26:09 試駕心得
    31:19 買、不買

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