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在 汽車導流板產品中有12篇Facebook貼文，粉絲數超過3,992的網紅台灣物聯網實驗室 IOT Labs，也在其Facebook貼文中提到， 最新《AI經濟》專家觀點：下一波投資熱潮即將到來？ 2020/11/16 廣編企劃 富蘭克林華美投信 AI 新科技基金擬任核心經理人黃壬信 評論 在現代社會，手機不只有單純接聽電話功能，更搖身一變成為個人全方位的秘書，時時刻刻協助人們的生活，甚至可能比我們還了解自己的行為習慣；而...
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡？ ●台灣賓士於 8/24 推出，CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版建議售價為新台幣 294 萬元起，CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版則為新台幣 367 萬元起，限時於今年 10~11 月間生產，總數合計 50 輛 ●配備進階 AMG 空力套件及 AMG 夜色...
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汽車導流板 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2021-09-24 20:30:16新在哪裡？
●台灣賓士於 8/24 推出，CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版建議售價為新台幣 294 萬元起，CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版則為新台幣 367 萬元起，限時於今年 10~11 月間生產，總數合計 50 輛
●配備進階 AMG 空力套件及 AMG 夜色套件，其中進階 AMG 空力套件包含加大前下擾流板、後保桿外側導流片、後下定風翼及加大固定式後擾流尾翼
●AMG 夜色套件更將前保桿下擾流片及兩側分流片、側裙、後視鏡蓋、窗框、排氣尾飾管及車型銘牌等細節施以黑色處理
●全黑直瀑式水箱護罩
●後側窗及後擋風玻璃採用深色式樣
#Mercedes_AMG
#CLA_45_S
#黯夜版
Mercedes-Benz 自從推出 CLS 車系展現四門 Coupé 理念後，於 2012 年基於 W176 A-Class 及 W246 B-Class 的 MFA 平台推出 Concept Style Coupe 概念車而擴展至入門級距，並在 2013 年北美車展正式推出代號 C 117 的第一代 CLA，2014 年更眼伸出代號 X 117 的 Shooting Brake 獵旅版本，第二代大改款 CLA (C 118) 於 2019 年 CES 展發表，並在同年日內瓦車展推出代號 X 118 的 Shooting Brake 車型，而隸屬於 AMG 部門的 35 及 45 車系則分別於當年的紐約車展及 Goodwood Festival of Speed 發表。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76794
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00:00 Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版
00:38 車系編成
01:02 外觀
02:26 車尾
03:40 內裝
05:33 試駕心得![post-title]()
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汽車導流板 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2021-09-10 18:00:12Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance，針對動力系統和車身重量分配，採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組，可榨出驚人的 843hp 與 1,470 Nm 的系統輸出與扭力，台灣市場預計於 2022 年引進。
#Mercedes
#AMG_GT_63_S
#E_Performance
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 外觀上導入與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板，但下進氣口更寬，讓氣流直接通過三個垂直散熱片，導流至輪拱的冷卻器。車尾則換上帶有充電蓋板的後擋板，車輛型號也直接以紅色標誌出，同時搭配專屬的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的徽章，彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份。當然想要更加吸睛，車主也還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76438/first_2
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汽車導流板 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳解答
2021-01-04 19:48:362021上班的第一天就帶你看超跑，這次蘭寶為大家帶來的Huracán STO，其STO意即Super Trofeo Omologata的縮寫，也就是可合法行駛於公路的賽車。理念源自蘭寶Squadra Corse 賽車部門研發的統規賽車Huracán Super Trofeo EVO及Huracán GT3 EVO賽車，運用大量的競賽設計理念，讓Huracán STO有著極具辨識度的外型。
整部車最獨特之處是全新設計的Cofango 碳纖維一體式車頭，將前艙蓋 (Cofano) 及與前保桿與前葉子板合為一體式部件，減輕車重同時，包含車頭中央進氣口、分流器及側導流襟翼等，可產生更好的下壓力並有助散熱。車尾取自Super Trofeo EVO的後葉子板NACA進氣口，車頂進氣口往車尾延伸，結合彷若鯊魚鰭的中央背鰭，有助於提升車輛高速行駛及進彎時的穩定性，進一步優化整體動態性能。可調節式尾翼，可依據不同駕駛條件進行三段調整，以達到最合適的空力平衡狀態，其他可看看Jason的解說。
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汽車導流板 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最讚貼文
最新《AI經濟》專家觀點：下一波投資熱潮即將到來？
2020/11/16 廣編企劃
富蘭克林華美投信 AI 新科技基金擬任核心經理人黃壬信
評論
在現代社會，手機不只有單純接聽電話功能，更搖身一變成為個人全方位的秘書，時時刻刻協助人們的生活，甚至可能比我們還了解自己的行為習慣；而這些都是智慧型手機問世以前無法想像的現實場景。
2020 年，台灣正式邁入 5G 元年。5G 的佈建與啟用，可不僅止於讓手機網路變快，更推動未來生活全面智慧化：換言之，人們可預見下一個 10 年，生活周遭的每一個物件都將如同手機一般智慧化，更加聰明便利，並徹底改變人類生活。
不過，要開創這樣的 5G 未來，可以如何取得先機、跟上趨勢？
5G 帶動智慧城市發展，預見百業待興的未來榮景
在 5G 時代下，萬物聯網即將成為日常，透過 AIoT 的應用，城市、交通、醫療等面向都將與科技產生質變。
以智慧交通為例，或許在不遠的未來，每個路口都將設置自動化的交通管制系統，有效導流車輛；而佈滿感測器的自動駕駛汽車也能互相溝通，比人眼更有效率的大幅降低事故發生。
此外，在 5G 邊際運算下，智慧醫療也將為人們帶來福祉。諸如：遠距健康監控、線上診斷、遠距檢查等，甚至有機會讓 AI 做第一線判斷，加速醫療跨領域整合。在醫療儀器、手術、臨床需求上，也能透過物聯科技達到高效精準，不僅提升醫療綜效，更加強保障人們的健康。
簡言之，5G 讓 AIoT 的實踐更加快速，讓各種產業有了更多新的可能，並有機會一同打造未來智慧城市的榮景。
掌握科技新趨勢，5G 成為熱門投資題材
「智慧城市的概念，除了智慧能源、智慧通訊，還包括整體智慧化的基礎建設、公共建設。」
富蘭克林華美投信 AI 新科技基金擬任核心經理人黃壬信表示，5G 影響的層面之大、AIoT的應用面之廣，從最初始端的基礎建設開始，林林總總加乘起來，即是建構人們對未來的願景，也是對智慧城市的想像。
為了朝智慧城市的目標邁進，投資趨勢勢必將大量往 5G 概念湧入，從核心的 PCB（印刷電路板）／CCL（銅箔基板）、半導體產業、雲端技術等，延伸到周邊相關產業如電子通訊、醫療設備等，都是可投入的目標。
此外，黃壬信也特別提點：「投資人若能掌握人工智慧與生技醫療整合的發展趨勢，自然也能掌握股市成長方向。」
資料來源：https://www.inside.com.tw/feature/aiot/21555-ftft-5g-AI-fund
汽車導流板 在 廖怡塵 Facebook 的最佳貼文
【BMW X5 M/X6 M 王者出閘 不安於室的豪華運動休旅】
汎德汽車今天發表BMW旗下性能豪華運動休旅X5 M
搭配先前已經發表的X6 M
無論是X5或是X6都可以選擇M GmbH的血液
X5 M售價為688萬元起
X6 M售價為698萬元起
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外觀造型部分
車頭使的M專屬黑色高光澤雙肋造型水箱護罩
並在右側有X5 M的銘牌點綴
搭配3D立體前下擾流與大型進氣壩設計
除了滿足賽到規格散熱系統的進氣需求
也使車頭視覺重心更貼近地面
保險桿兩側也有M專屬的車側導流氣孔
頭燈的部分則是使用BMW Laser智慧雷射頭燈
車側部分
後照鏡使用優化空氣力學的M水滴造型後照鏡
展示車也選配了碳纖維式樣的後照鏡外蓋
在前葉子板後側也有空氣力學導流以及X5 M的銘牌
輪圈的部分則是使用前21後22吋的M星幅式輪圈
車尾部分
使用M款專屬的擾流尾翼
再加上專屬的後保險桿
並配上雙邊雙出的四出尾管
發動時的聲浪想必非常悅耳
這台展示車比較特別的在引擎護蓋
選配了碳纖維式樣非常好看
行李廂容積的部分650公升
另外後座座椅支援4/2/4分離傾倒
傾倒後的容積為1860公升
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內裝的部分
X5 M及X6 M內裝基本是一樣的
真皮包覆的中控台以及大量的碳纖維飾板
Merino皮革M專屬雙前座跑車座椅
在前座椅上面則有X5 M/X6 M的銘牌
M縫線安全帶以及Alcantara麂皮車內頂棚
M款專屬多功能真皮方向盤
在方向盤兩側有兩個M模式可以做調整
雙12.3吋的中控螢幕及數位儀錶
螢幕支援無線Apple Carplay以及無線充電版
四區恆溫空調包刮B柱的冷氣出風口
Harmon/Kardon音響系統
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動力部分
X5 M/X6 M搭載一具4.4升V8雙渦輪增壓引擎
最大馬力600匹 最大扭力750牛頓米
搭配M Steptronic運動劃8速手自排變速箱
並採用Drivelogic三段換檔邏輯
時速0-100公里僅需3.9秒
另外也搭配M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統
可以偵測路況及輪胎抓地力
快速的將100%的引擎動力分配至前軸或後軸
M款的運動化差速器
藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力
在加速、過彎、打滑、轉向過度都會馬上介入
懸吊使用鋁合金材質的鍛造的前雙A臂後多連桿結構
並搭載主動式M進階電子懸吊系統與電子防傾桿
無論在任何道路都保有絕佳舒適性與高度穩定
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講到運動型跑旅
BMW的X5/X6絕對不會缺席
在M GmbH的加持下
整台車子更加兇猛
也滿足性能迷的需求
現在X5 M終於在X6 M之後產品線也到位了
各位塵粉X5 M跟X6 M你更喜歡哪款呢?
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #海莉
#新車發表 #BMW #X5M #LSUV #MGmbH
汽車導流板 在 阿杰Game實況 Facebook 的精選貼文
搞了一整天
就是為了這個車牌阿!!