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推進歐洲5G 聯發科與瑞士電信、愛立信、OPPO完成測試

2021-01-26 22:19 聯合報 / 記者簡永祥／即時報導

聯發科（2454）近期成功與瑞士電信、愛立信、OPPO共同完成5G載波聚合與VoNR語音及網路通話測試，將歐洲5G網路進程推進了一大步。

截至目前，大多數運營商的 5G 網路仍以非獨立組網為主。VoNR 可推動 5G向獨立組網發展，減少對 4G LTE網路的依賴，實現超越增強型行動寬頻 (eMBB) 的吞吐量，並擁有超低延遲和高可靠性等特點，可加速 AR/VR 、智慧工廠和自動駕駛汽車等 5G 應用場景的落地。

聯發科無線通訊技術本部總經理潘志新表示，聯發科與瑞士電信、愛立信和 OPPO 等夥伴多年來一直保持緊密合作，本次測試成功是歐洲 5G 獨立組網的開始，聯發科技天璣系列 5G 晶片支持不同網路架構下最先進的 5G 載波聚合和 VoNR 技術，將為消費者帶來卓越的5G連網體驗。

5G VoNR及網路通話使用了內含聯發科天璣800的OPPO Reno4Z 和內含聯發科技天璣1000+晶片的測試裝置、瑞士電信的商用5G網路、以及愛立信的無線存取網路 (RAN)、核心網路和IP多媒體子系統 (IMS) 解決方案等網路設備。

瑞士電信技術長Christoph Aeschlimann表示，得益於技術上的前瞻投入，瑞士電信已連續四年獲得umlaut connect 行動網路專業評比中瑞士行動網路測試第一名。未來，5G 服務將以獨立組網為主，投資5G獨立組網的同時，我們也為瑞士開拓了網路切片、企業專網等新機會。

OPPO 西歐區總裁薛潔表示，透過這項聯合測試，讓公司向歐洲5G獨立網路商業化邁出了一大步。 2021 年是加速 5G 商用的關鍵年，OPPO希望在與聯發科、愛立信和瑞士電信的共同努力下，帶給歐洲消費者最好的 5G 體驗。

愛立信5G RAN產品線負責人Hannes Ekström表示，將5G獨立應用推向市場，需要客戶與夥伴強有力的合作。這次用業界領先的技術，如5G載波聚合，完成測試，即是往全面享受5G效益的重要一步。愛立信很榮幸能與聯發科技、瑞士電信與 OPPO 共同推動 5G 領域的創新。公司正在打造一個可靠、安全、靈活的 5G 獨立組網架構，推動歐洲的數位轉型。

資料來源：https://udn.com/news/story/7240/5206151

#真正一鍵自動開收傘
#BriseM1汽車空濾機
📌歲末年終回饋雙好物團👉https://bit.ly/2W5qkOm
這兩樣東西是我天天都在用
尤其這一個月根本整個北部都宜蘭😖
下不停的雨☔️我無法想像若沒這隻雨傘我的日子要怎麼過！
因為這隻一鍵自動開收傘：
‼️它是真正全自動傘
‼️只要一根手指☝️就可優雅自動開收傘
🙅‍♀不是一般的彈簧傘，彈簧傘開傘很方便但收傘很辛苦，基本上都是要往自己肚子上督下去！簡稱 #切腹收傘法😣

❣️但這隻神傘真的讓人輕鬆變優雅～
🔹 電動折疊防曬防紫外線晴雨兩用傘
🔹智慧電動一鍵開合
🔹一根手指就可以完全自動開收傘
🔹堅固耐用，一年保修
🔹電量不足時可手動操作
🔹單手操作，方便快捷
🔹充電1個小時可開收150次
🔹而且它很美💕
我家先後已入手三隻～真心太推好用！
今冬顯然就是個濕冷天氣⋯
這把傘是妳選擇狼狽或優雅的關鍵！
再也不用手上大包小包還要騰出兩隻手來開傘收傘了！
（保證用過就回不去✋🏻）

至於台灣的空氣品質早已不再是季節性問題了⋯🥲從年頭到年尾都有空污危害著我們～
✋🏻不要以為躲在車裡安全！除了無孔不入的PM2.5，車輛行進間產生的各種廢氣對呼吸道過敏的人都是很大危害！

⚠️我很早就開始使用汽車空濾機，使用過至少四種品牌！
✅ #BRISE M1的CP值 我真心覺得相當高👍
⭐過濾功能到位 ⭐價格漂亮
⭐各項評比也都很好
好多人自買後還一直推朋友入坑
還有習慣在車上抽菸的人說用了之後家人抱怨真的少很多～😅
除了放車上它也可以放在1坪左右小空間
👉🏻直接變成辦公室個人空氣清淨機

《#BRISE_M1 厲害在哪裡？》
🆚與其他車用空氣清淨機比較：
市售這類產品大多設計成杯子形狀
風扇和濾網相對較小(CADR10 左右)
所以僅能放置濾網 沒有活性碳
🔺BRISE M1 濾網是一般的5倍大
🔺又是HEPA 夾活性碳濾網(CADR20)
🔺每8分鐘可讓休旅車一次循環
🔜 啟動車輛引擎即可自動開機

🎊彤粉年終大優惠～
🉐買M1就送專用濾網2片裝(價值$499 正常使用下可用1年半~2年)
🉐再加贈車用背袋/家用電源(2選1 價值$250)
‼️等於空氣清淨機本身才$12xx‼️
（我最早用的要一萬六千多⋯😅)

❣️一鍵開收自動傘跟Brise M1都在這裡喔！
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