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「汽車安全帶改裝」的推薦目錄
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- 關於汽車安全帶改裝 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最佳解答
- 關於汽車安全帶改裝 在 紳士痞子 x JNIF Youtube 的最佳貼文
- 關於汽車安全帶改裝 在 後座男孩 - Backseat Boy Youtube 的最佳解答
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汽車安全帶改裝 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳貼文
2021-06-21 14:35:13
【@marketfocus.hk 】【平絕全球】首部無人駕駛車百度搶先推出 每輛成本48萬元人民幣平絕全球 . 近年開發無人駕駛車已成為全球不少車廠與科網公司的新業務,百度(9888)最新與北京汽車(1958)旗下電動車品牌極狐(ArcFox),宣佈推出最新第5代Apollo無人駕駛車Apollo...
汽車安全帶改裝 在 怪異博士阿冠 Instagram 的精選貼文
2021-04-04 13:39:43
哇嗚 真的很令我驚豔的一個地方 沒想到台北也有改裝廠可以這麼舒服 掛滿方向盤真的好壯觀 方向盤改裝找他們👉🏻 @carboy184 安全帶換色找他們👉🏻 @carboy184 室內隔音也找他們👉🏻 @carboy184 想看我新的方向盤長什麼樣子嗎 12/11晚上六點半請鎖定...
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汽車安全帶改裝 在 紳士痞子 x JNIF Youtube 的最佳貼文
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之前有看過威翰車開箱的各位
應該都記得最後JN跟小紅發飆是因為什麼
今天我們就抓出來好好唸一番!
JN IG👉 jnif_jn
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汽車安全帶改裝 在 後座男孩 - Backseat Boy Youtube 的最佳解答
2021-05-01 12:00:14我們今天正式宣布:後座男孩不是車媒,而是一種全新的媒體!
至於答案是什麼,就在影片裡!
每個人的心中,都有一塊聖地。
對於喜歡關注網美生活的人來說,是看到她們私底下最真實的一面;
對於玩車的人來說,可能是奧迪RS;
對於愛改車的車主來說,或許是台灣最大的改裝廠之一 - HubAuto哈博汽車;
對於哈博汽車與老闆Morris來說,是開進利曼職業組;
對於5月1號之後的台灣賽車迷來說,是正式通過FIA認證的麗寶賽車場;
對於一個正式通過FIA認證的賽車場來說,是一台同樣符合F1賽事規範的Safety Car前導車!
而對於我們的頻道來說,就是把上面的東西全部湊在一起。
加上無腦的雙人組合、
加上滿滿的幹話、
加上我們自己做的音樂、
最後再加上20萬粉絲的網美。
這些看似風馬牛不相及的配方,好死不死的組成了一隻保證讓你從頭笑到尾的Vlog!
這,就是我們的第一支獨家業配的獨家配方!
我們邀請您一同蹣跚跨過五點式安全帶,坐進RS4 Avant Safety Car的後座,在歡笑聲與Synthwave的節奏中,一起看看關於哈博汽車、以及哈博老闆為什麼要改一台RS4作為台灣第一台正式的Safety Car
Special Thanks to HubAuto、Morris Chen、陳大哥、Helen、Cindy、統哥
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想做的很多,不如就現在開始做吧!
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汽車安全帶改裝 在 KCCC傑夫 Youtube 的最佳貼文
2021-01-27 20:30:03使用我的推薦連結在購買 Tesla 新車時獲得1,500 km
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#方向盤 #麂皮 #改裝
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汽車安全帶改裝 在 Dolly's Leben in Deutschland 朵莉德國生活愛分享 Facebook 的最讚貼文
#經典小紅車
#NSU Prinz II 🚗
1960年代德國的國民小愛車,它真的好像玩具車,不過是真的能開在路上的車,只是馬力不大😅😆⋯⋯
沒想到公公把它保養的極好,看起來狀態非常好👍而且他當時尋遍全德,終於找到一個最懂這台車的汽車技師,幫他把引擎重新修復一番,現在,他將這台小車傳承給丹尼,我們有空就帶它出去遛遛,雖然無法開到很遠,但是,就是在城市裡穿梭穿梭。
每次看到這台車的行人和駕駛,都會給我們一抹淺淺的微笑😊或是豎起大拇指。
丹尼跟我說,它是一個經典,是一個歷史,是一個1960年代的回憶,它不只是台車,而是一台說著這些年故事的車。
對於那些人亦是🙂
所以所有的內裝都不容改變,習慣繫安全帶的我,突然沒安全帶,還是覺得怪怪的,硬是抓著前面的把手,經典的古董老車,在德國始終被保護成歷史文物,在多數人眼裡,它只能保持原樣,不依時代更迭而改變,若改裝成現代車,就是篡改歷史了啊!😬因此我們仍保留它的原裝原味。
好險它速度不算太快,而且開快,聲音也很大,我們的耳朵也受不了的呀!
太可惜我不會開,因為我不會手排車😆我就是個享受科技時代下的簡單人,懶得思考太多,現在的車全都電腦化,簡單方便,實在太適合我,對我而言不用技術的開車,最適合我🤣🤣
同時也讓別人也安全😅
#最後一天假期愉快
#歷史文物的保存應落實於生活中
#祝福大家都美好的渡過假期
#希望疫情趕快結束
#平安健康快樂最重要
汽車安全帶改裝 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最佳解答
前幾天,台中國道六號有名25歲女子自貨車副駕駛座摔落,遭自家貨車碾過雙腿,右腳嚴重粉碎性骨折,後續可能面臨截肢的命運。消息初出時,媒體報導為男女朋友吵架,女方憤而跳車。後來駕駛男友表示,當時它們購買菱角於車上當零嘴,女方倚靠在副駕駛車門吃菱角,似乎車門沒關緊,突然間便從車上摔落並導致重傷。
齋主寫這篇文,只想問有繫上「安全帶」嗎?
假設是吃菱角時不慎跌落,只要在車上有照規定好好繫上安全帶,我相信即便不是百分之百能避免這類憾事,但至少多個保障。再者,以安全帶的設計形式,副駕駛座的人不太可能同時繫著安全帶,又靠在車門上導致摔下車門。到底有沒有繫,我也不敢說死,但我認為這是一次良好的機會教育。
我國法律早在2001便規定只要上路,前座乘客就必須全程繫上安全帶,更在2012後規定,無論在條道路上,前後座乘客都必須繫上安全帶。如我沒記錯,從2001年出廠後的汽車,只要汽車在運行過程中,前座乘客沒繫上安全帶,系統就會惱人且無法關閉的警示聲,逼迫乘客繫上安全帶,聲響才會消失。
不過法律相比於民情,似乎走得太前面。過了將近20年,雖然安全帶重要性及相關知識的普及已經有相當成果,但仍有部分民眾至今還是未養成繫安全帶之習慣。每每發生車禍新聞,便能看到甚麼乘客自車上被拋出,或者因為未繫安全帶發生車禍,而導致頭部與車內碰撞過甚,導致後續傷勢嚴重。
你只要走進任何一間汽車百貨,裏頭除了販賣各類上路就違法的改裝零件之外,還會有個特別專區「安全帶插扣」,專門販賣用於插上安全帶插座,藉此騙過系統的安全帶機制,避免車內持續發出警示聲。這種商品不只有賣,而且還賣得嚇嚇叫。大批民眾罔顧法律希冀人民平安的制度,反而盡可能讓自身置於危險之中,這實在百思不得其解。政府不針對安全帶扣環立法或限制,不過是單純不想管這些自願置身於危險當中的民眾罷了。
安全帶未必真那麼不舒服。我記得兒時初次繫安全帶時,確實相當不習慣。但真那麼習慣一陣子,反而上車不繫安全帶就少了些安全感,也無法真的放心入睡。
齋主以這新聞女主角可能將面臨截肢的慘痛結果,呼籲齋友們上車要繫上安全帶,特別是在車速較快的國道上。好好繫上安全帶,不只能讓車內警示聲關閉,也能在危急時刻真正的救你一命。
拜託,繫上安全帶吧。