先插個小故事，

多年前，我有的年輕親戚，他有一台名流150，他在住家附近便利店的騎樓，發現一台同款遭棄置的名流150，

去偷拔幾次零件後，決定發揮它的最後價值，他打電話給收廢車業者，騙業者說他是車主，會去辦報廢，最後業者將車載走，還給他400元，他開心去打電動，

以上是一連串違法行為，請勿模仿。

所以報廢車不需要證件業者就能拖走，就像前文提到的保養廠，只要電話一通，車就能載走，沒人管什麼牌不牌，到要領車的時候，就一定要有牌，不然就不給領，這是什邏輯？

如果我發現楊沒有行照，起了歹念，另外找人聲稱對該車擁有處分權，走到最後就是比證據，人證、物證，看誰的證據力足，自然有答案，

所以楊之所以吵得贏，因為仔細看他的理由，每一條都站得住腳，而且是在法制外，正凸顯法令不周全，無法保障無牌車主的權益，

無牌車算動產還是不動產？當然是動產，楊與前車主完成交付，物權移轉即完成，楊擁有完整的物權，

政府登記有案的車輛才具備不動產身份接受管理，楊收購該車無法完成過戶程序，這也是法令不周全導致，

美國有相關的法規，例如有些越南老兵本來就是孤兒，退伍下來租了塊地耕作，也沒有妻小，直到過世，多年後地主想要賣地，穀倉一打開，裡頭好幾台蒙塵的汽車，

處理這披車子的法律程序是登報30天，要有照片及車輛基本資料，宣告要找擁有該車合法權利的人，詳細規定刊登不同的報紙幾份，還得將30天打散，不能連續登，

30天登完，可以拿相關資料去登記，你便成為新車主。

圖片來源：小老婆汽機車資訊網