[爆卦]汽車回火是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇汽車回火鄉民發文收入到精華區:因為在汽車回火這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者MunezSu (Munez)看板car標題Re: [討論] 回油的波波聲是怎麼來的時間Sun ...

汽車回火 在 阿B Instagram 的精選貼文

2021-09-17 18:37:12

今天試駕的是油電版本的 TOYOTA Corolla Cross GR SPORT 這次沒有在市區閒晃太久 直接進入到山路的部分來進行試駕! 偌大的車身在小灣、髮夾彎、盲彎居多的巴拉卡公路 又會擦出什麼樣的火花呢! 其實這次TOYOTA Corolla Cross GR SPORT 不...


下面推文其實有答案了
會有放砲聲其實就是混合油氣被高溫排氣管點燃的聲音

但路上看到的車,真的有anti-lag系統的可以說是少之又少,更不用說要用來維持渦輪壓
力了

一般看的到的原廠車會有放砲聲
很多時候是為了控制輸出+好聽才有的

汽車換檔,或是減速時,需要快速的把引擎的扭力下降已保護變速箱,所以收油的時候EC
U會把點火角延後,讓燃燒的過程延後,多餘的混合油氣就會進入排氣管,然後排氣管溫
度夠高或是延後的燃燒尚未結束,在排氣管內產生壓差,就會有放砲聲

而時常一些性能車的排氣溫度設計的比較高或是延後的幅度較大,也就較容易會出現這種
聲音,尤其是渦輪車。正常來說延後點火角在收油的時候都會出現,但能不能有明顯的響
聲是另一回事,而原廠車通常做的比較保守。

我記得原po的車是G35還是G37
其實操一操排氣管夠熱還是會有些微的放炮聲的
https://youtu.be/0aQMY8jUdac

另外原廠也樂於讓車子發出這種聲音,畢竟車主愛,也不難,所以一些性能車款能承受更
多的點火角延後,就會有這種設計。

至於anti-lag/偏時點火系統,其實對汽車壽命很傷
過多的燃燒不完全跟排氣壓力對於家用車弊大於利
且真正的anti-lag吵得不得了,實際上並不是漫畫上只有炸一聲而已,是不踩油門就會連
續放砲,維持壓力。
https://youtu.be/b5Zi-8zwIZo



※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言:
: 有些性能車放油門之後,會有
: 「波波波波~」
: 或者
: 「摳囉摳囉波波」
: 的聲音
: 請問是渦輪車才會有這種聲音嗎?
: 是什麼原理才會發出這種聲音呢

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.49.32.31 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613267365.A.B68.html
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/14/2021 09:51:19
gx9900824 : 在車上聽很爽 在市區聽超不爽的聲音02/14 10:01
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/14/2021 10:42:36
DYE : 這樣說有錯的02/14 10:59
DYE : 點火角在上死點都是提前的,只是提前的多寡差異 02/14 11:00
DYE : 未燃燒的油氣洩漏的排氣管02/14 11:01
DYE : 主要的原因是汽門重疊角02/14 11:01
DYE : 也就是說因為排氣門晚關,進氣門早開02/14 11:02
DYE : 另外加上排氣管形成的部份負壓,02/14 11:03
DYE : 在某些轉速的時候,吸得過多02/14 11:03
DYE : 把未燃燒的油氣也吸出來,才發生後燃02/14 11:04
疑,現在車將扭力最直接的方式不是延後點火嗎,(跟防爆震有點像),我以為一般為了
效率好會在上死點前點火,然後不需要負載後就延後+風門縮小
而氣門時機基本沒變(當然複雜引擎可調整)
缸壓就會像下圖
https://i.imgur.com/WMYymgT.jpg
B提早,D延後

而有些anti-lag也是用延後點火角的方式
也有些YT說過
https://i.imgur.com/5zsbqU7.jpg
https://youtu.be/wyJn40ExwZY

所以延後點火,排氣閥門時機不變,還沒燃燒完的油氣被推進排氣系統

我的理解是這樣啦,不過當然D大比較有經驗
我只是一知半解而已




※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/14/2021 12:28:26
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/14/2021 12:35:50
wonder007 : 路邊的老豪邁125得意100也會有放屁聲耶 也算性能車 02/14 13:45
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