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偉士牌復古魅力 愛車人沉醉
中央通訊社

（中央社記者黃旭昇新北市2日電）義大利偉士牌（Vespa）機車曾經是台灣著名鐵皮車款，雖已退出主流市場，但造型優雅、復古、性能不錯的偉士牌，經玩家收藏與翻新後，又賦予新生命，展現特殊的魅力。

國內車迷對Vespa機車不陌生，在1953年好萊塢電影「羅馬假期」中，由女星奧黛莉赫本所飾演的公主到羅馬，遇到即將採訪她的美國記者，兩人邂逅既緊張又興奮的騎在「Vespa125」上，穿梭羅馬的礫石路面暢遊，這是機車與電影結合「置入性行銷」的經典畫面。

偉士牌機車大部分以90cc為主，收藏8輛偉士牌的玩家吳瀛洲表示，每輛古董車都經過烤漆、板金和重新調整，大圓頭燈、經典的流線造型、輕便踏板樣式，使車齡20年以上的老爺機車再造生命第二春，勾起如羅馬假期中的浪漫情懷。

偉士牌（Vespa）在義大利語的意思是黃蜂，這款風靡全球、造型典雅的機車，自1946年問世以來，已超過一甲子。

台灣「四年級、五年級」的人多數都記得，「威斯帕（閩式英語）」是高檔機車，醫生等名流才有資格與能力騎乘。

隨著國內速克達機車的競爭白熱化，Vespa約10年前退出國產機車市場，但愛車且對偉士牌情有獨鍾的玩家，因其引擎性能卓越、堅固耐用，於是特別蒐集、翻修，甚至組俱樂部聯誼。

吳瀛洲趁著今天天氣不錯，又發動收藏的機車引擎，他的妻子總笑稱，「丈夫對偉士牌寶貝的程度，超過寶貝我的程度」。對老婆大人「吃醋」，吳也不否認。

回憶起1998年開始收藏第1輛偉士牌，從事文字工作的吳瀛洲說，當年尋找代步工具，因緣際會購得22年車齡的機車，翻修後煥然一新，騎在路上很拉風。

有天，路上的小姐看到，攔下吳瀛洲說，「這是什麼車款？我怎麼沒有看過？那麼漂亮」，他回答「比你還老的車」。直到拿出行車執照證明，19歲的妙齡女郎才相信是古董車。

這次穿街過巷「很趴」、引起路人騷動的經驗，讓吳瀛洲從此愛上偉士牌，3年內蒐集了8輛不同汽缸容量與車款、顏色的偉士牌，並逐一保養，車身與輪蓋上不同顏色噴漆，甚至將其中1輛的把手改裝成獨有的彎式把手與車頭燈。

唸書時，以偉士牌代步的余彌堅也回憶，被暱稱為「小偉士」的125cc，早期流線型車款，有「鴨母（閩南語）」的暱稱。機車鐵管把手是腳踏車的樣式，但騎乘時手要打檔、按離合器，腳要發動、踩煞車，新手要學會騎，必須一番工夫。

現在機車市場早已成為戰國時代，但台灣對偉士牌情有獨鍾的車迷，在台北、苗栗、雲嘉南等縣市，透過俱樂部交誼，今年元旦甚至一起出遊會師，有的在愛車裝上汽車標誌，有的在車身噴運動鞋的商標，好不熱鬧。

九０俱樂部會長黃萌旺14歲起進入偉士牌車行擔任黑手學徒，從此瘋狂迷戀。在有了屬於自己的車行後，仍鍾情於偉士牌，並與許多收藏家和愛車人一起沉醉在復古的手排檔機車浪漫情懷裡。1000102（中央社記者黃旭昇新北市攝 100年1月2日）

中央通訊社2011年1月1日 下午9:02 [UTC]
偉士牌復古魅力 愛車人沉醉

偉士牌復古魅力 愛車人沉醉
中央通訊社

（中央社記者黃旭昇新北市2日電）義大利偉士牌（Vespa）機車曾經是台灣著名鐵皮車款，雖已退出主流市場，但造型優雅、復古、性能不錯的偉士牌，經玩家收藏與翻新後，又賦予新生命，展現特殊的魅力。

國內車迷對Vespa機車不陌生，在1953年好萊塢電影「羅馬假期」中，由女星奧黛莉赫本所飾演的公主到羅馬，遇到即將採訪她的美國記者，兩人邂逅既緊張又興奮的騎在「Vespa125」上，穿梭羅馬的礫石路面暢遊，這是機車與電影結合「置入性行銷」的經典畫面。

偉士牌機車大部分以90cc為主，收藏8輛偉士牌的玩家吳瀛洲表示，每輛古董車都經過烤漆、板金和重新調整，大圓頭燈、經典的流線造型、輕便踏板樣式，使車齡20年以上的老爺機車再造生命第二春，勾起如羅馬假期中的浪漫情懷。

偉士牌（Vespa）在義大利語的意思是黃蜂，這款風靡全球、造型典雅的機車，自1946年問世以來，已超過一甲子。

台灣「四年級、五年級」的人多數都記得，「威斯帕（閩式英語）」是高檔機車，醫生等名流才有資格與能力騎乘。

隨著國內速克達機車的競爭白熱化，Vespa約10年前退出國產機車市場，但愛車且對偉士牌情有獨鍾的玩家，因其引擎性能卓越、堅固耐用，於是特別蒐集、翻修，甚至組俱樂部聯誼。

吳瀛洲趁著今天天氣不錯，又發動收藏的機車引擎，他的妻子總笑稱，「丈夫對偉士牌寶貝的程度，超過寶貝我的程度」。對老婆大人「吃醋」，吳也不否認。

回憶起1998年開始收藏第1輛偉士牌，從事文字工作的吳瀛洲說，當年尋找代步工具，因緣際會購得22年車齡的機車，翻修後煥然一新，騎在路上很拉風。

有天，路上的小姐看到，攔下吳瀛洲說，「這是什麼車款？我怎麼沒有看過？那麼漂亮」，他回答「比你還老的車」。直到拿出行車執照證明，19歲的妙齡女郎才相信是古董車。

這次穿街過巷「很趴」、引起路人騷動的經驗，讓吳瀛洲從此愛上偉士牌，3年內蒐集了8輛不同汽缸容量與車款、顏色的偉士牌，並逐一保養，車身與輪蓋上不同顏色噴漆，甚至將其中1輛的把手改裝成獨有的彎式把手與車頭燈。

唸書時，以偉士牌代步的余彌堅也回憶，被暱稱為「小偉士」的125cc，早期流線型車款，有「鴨母（閩南語）」的暱稱。機車鐵管把手是腳踏車的樣式，但騎乘時手要打檔、按離合器，腳要發動、踩煞車，新手要學會騎，必須一番工夫。

現在機車市場早已成為戰國時代，但台灣對偉士牌情有獨鍾的車迷，在台北、苗栗、雲嘉南等縣市，透過俱樂部交誼，今年元旦甚至一起出遊會師，有的在愛車裝上汽車標誌，有的在車身噴運動鞋的商標，好不熱鬧。

九０俱樂部會長黃萌旺14歲起進入偉士牌車行擔任黑手學徒，從此瘋狂迷戀。在有了屬於自己的車行後，仍鍾情於偉士牌，並與許多收藏家和愛車人一起沉醉在復古的手排檔機車浪漫情懷裡。1000102（中央社記者黃旭昇新北市攝 100年1月2日）

中央通訊社2011年1月1日 下午9:02 [UTC]
偉士牌復古魅力 愛車人沉醉