為什麼這篇汽車冷氣溫度設定鄉民發文收入到精華區：因為在汽車冷氣溫度設定這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者notmuchmoney (真的不錯....)看板car標題[討論] 冷氣溫度越低越耗油?時間W...
汽車冷氣溫度設定 在 林凱鈞 Instagram 的最佳貼文
2021-05-26 09:44:05
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https://youtu.be/O3KNZTIodyk
看了一些說書類型的Youtuber
有些說的還是蠻口條清晰 蠻有道理的
但是這個冷氣溫度開越低不一定約耗油 是真的還是假的!!??
在下愚鈍實在無法判斷
請各位懂車的網友不惜賜教
另外目前各家主流車型是那種冷氣嗎
PS.已爬文 發問如有不妥需修改或刪文請告知一下
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1542776746.A.95E.html
→ SmallBeeWayn: 取決於車速跟環境溫度，影響是否需要額外的引擎轉速 11/21 13:15
→ SmallBeeWayn: 來提供冷氣的耗電 11/21 13:15
噓 monvie: 你家連冷氣都沒有？寒流來 冷氣開28度你覺得？ 11/21 13:16
→ DYE: 早期的冷氣的壓縮機只有開啟與關閉的差別 11/21 13:18
→ DYE: 如果要調整溫度是以混入暖風或是經過熱交換器的方式 11/21 13:19
→ DYE: 這種的冷氣的形式 調整的溫度高低與耗油程度相關不大 11/21 13:20
→ ph0324012: 國中還是高中的物理做功，粗略講一下... 11/21 13:29
→ ph0324012: 冷氣的機械能不會平白無故產生...利用汽油為燃料並透過 11/21 13:29
→ ph0324012: 發電機發電以供電給冷氣運轉...還是有利用到燃油...只 11/21 13:29
→ ph0324012: 是汽車冷氣對汽車燃油消耗整體比例不長期紀錄的話其實 11/21 13:29
→ ph0324012: 很難感受到... 11/21 13:29
→ DYE: 燃油車的冷氣 主要耗能不是用電 11/21 13:38
推 PPTer: 溫度到達設定溫度不是會關閉嗎？ 溫度設定高一些也會比較 11/21 13:42
→ PPTer: 快達到吧？ 11/21 13:42
推 berryc: 寒流來的時候你開28度跟20度應該是沒差 11/21 14:08
→ CMLeeptt: 車上裝的由引擎拖動壓縮機的空調跟家用吃電的空調耗能特 11/21 14:35
→ CMLeeptt: 性是不同只額 11/21 14:35
→ CMLeeptt: 傳統非恆溫固定排量壓縮機的空調大致上只要是AC開啟狀態 11/21 14:37
→ CMLeeptt: 不論溫度如何設定耗能都不會有太大差異 11/21 14:38
→ notmuchmoney: 同一台車往往同時有恆溫 跟傳統沒恆溫的車型 甚至有 11/21 14:46
→ notmuchmoney: 些有多區恆溫 同一台車壓縮機款式機構還是一樣的吧 11/21 14:46
→ notmuchmoney: 應該不是有無恆溫的差別 11/21 14:46
推 CMLeeptt: 簡單的說，排除電力驅動以及可變排量的壓縮機不提，一般 11/21 15:00
→ CMLeeptt: 平價車的空調耗能主要只看你AC有沒有開而已，跟溫度設定 11/21 15:00
→ CMLeeptt: 關聯不大 11/21 15:00
→ notmuchmoney: 感謝 11/21 15:02
→ ciswww: 不過現在即使平價如Altis，冷氣壓縮機也是可變排量型了 11/21 16:59
→ notmuchmoney: 現在大部分車都是可變排量了嗎 還有定排量的車型嗎 11/21 17:11
→ s306229: 都馬是可變容積式的了 而且有離合器 沒那麼誇張 11/21 18:26
推 fenderrb: 老車冷氣是靠熱水管調溫度 11/21 19:30
→ fenderrb: 我把熱水管廢掉後只有最冷沒有其他選擇。 11/21 19:31
→ notmuchmoney: 已經都可變容積了嗎 11/21 20:22
推 CMLeeptt: 如果是說路上在跑的車，那應該還是以定排量的壓縮機為主 11/22 08:20