【零件小百科｜引擎傳動皮帶】

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這個月要來向大家介紹在引擎上的重要零件 – 引擎傳動皮帶，這個裝置主要是傳遞動力，帶動發電機，水泵浦，壓縮機..等設備。
汽車行駛時間久了，會導致發動機皮帶磨損或老化。舊皮帶磨損程度嚴重的話，會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減，稍微用力一壓皮帶，皮帶就會下沉到皮帶輪的槽內，影響汽車的正常運作。由於皮帶是由橡膠構成，會出現老化等問題，當皮帶橡膠出現老化龜裂或邊緣有毛邊的情況，必需及時地改換新皮帶，以免造成不必要的麻煩。

🗣那多久需要檢查皮帶呢？
一般來說，皮帶經過車輛行駛一年半到兩年的時候，就須開始檢查，避免一些狀況發生。

🗣可以自行檢查傳動皮帶嗎？
傳動皮帶、惰輪或張緊器，這些同一個系統內的零件是無法透過肉眼自己檢查判斷的，需至服務廠由專業的技師借助一定的工具設備來檢測。若車主發現車輛在行駛中，引擎蓋內有明顯噪/異音，或儀錶板出現警示燈號、發電量不足，或車內冷氣不冷等異常時，建議將車開到維修服務廠去查修。

總結，傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，引擎發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助功能運轉，如果皮帶龜裂或斷裂，進而出現打滑，導致相關的輔助功能下降或功能喪失，將影響汽車正常運轉。所以，定期檢查保養是一件不可忽視的事情唷！

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前幾天我在三立的節目上談到有些不好的汽車業務員會欺騙客戶。有些人覺得我唱衰已經不好的車市，所以我要分享一個故事給大家。

這個故事就發生在這兩天，一個朋友一輛S，一手開了8年跑10萬，全程原廠保養，前一陣子發現車子漏水熄火，送回原廠，在業務員的遊說下，把車子從原廠拉出到外面的知名車廠維修，該名業務員賣了三輛賓士新車給我朋友。

收到報價需要約30萬元，引擎大修，還標註拆開有其他損壞再追加，朋友不是付不起，而是覺得只給個價格，要修什麼都講不清楚，所以抓了我來問！

我了解了一下當下發生漏水時的狀況，首先當下水箱破裂是在怠速靜止狀態，水箱瞬間漏水，儀表亮燈，冷氣不冷，車輛熄火。應不致於大礙，雖然鋁合金的本體很怕這個高熱。但是現在的車輛都有自我保護機制，在這種狀況下會限制輸出，甚至自動熄火。

然後這輛車的報價是在這台車只拆了壓縮機的狀況下產生。我判斷我朋友被當盤子了，安排將車輛拖出來，我親自檢查過後跟我的修車廠好友討論，決定先將水箱故障排除後再行測試，現在這輛S正順暢的路試中。

我不想擋人財路，也不想得罪人，我只想說，君子愛財，取之有道！與大家共勉！

#歡迎分享
#放心我不會說哪家場哪位業務所以不用找我
#真的不是每個人都懂車包括我們這些車評
#今天S小改款發表我應該叫我朋友買台新的然後壞的這台我開

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