為什麼這篇汽缸床沖掉鄉民發文收入到精華區：因為在汽缸床沖掉這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者imyc (imyc)看板car標題[問題] K8的汽缸床墊片，最後還是衝去了時間Thu Jul...
繼上次發文詢問副水箱溢水的症狀後，最後確認墊片還是衝去了
前情提要：
一開始在原廠的設定下，95度開風扇，90度停，副水箱會慢慢溢出水來，
後來車廠先改讓水箱風扇恆開，水溫維持在75~80度之間，副水箱就沒再溢水了，
想說狀況還OK，可以先撐一小段時間更新散熱系統。
結果昨天開高速公路，水溫在80度，照理說高速下撞風散熱應該很OK
只見副水箱又開始噴水，車廠判斷就是汽缸床墊片燒掉了。
要更換汽缸床墊片的話，拆裝工資是12000，
加料錢上去大概是20000左右，我有點忘記這有沒有包含汽缸上蓋的更換
目前的問題是，維修都花到快20000了，是不是可以考慮直接換一顆引擎？
畢竟工錢都差不多，而且這顆引擎今年剛滿30萬公里，也算是撐蠻久的了，
或者說換上蓋的話不用頂高機，可以有自己DIY換汽缸墊片的可能性？
已經加掛水溫表時時注意，冷卻系統也在三年前整理過，結果還是衝掉，
心裡蠻懊惱也蠻難過的，希望有經驗的前輩能給點意見，謝謝:(
https://i.imgur.com/ULFq3Cy.jpg
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推 markingf: 報廢了吧 07/02 23:38
當然這也是一個選擇，不過我想我會很難過...而且到時候還是要花錢再買一台→ aot41147: K8引擎應該很好找 可以去問問評估 07/02 23:39
→ aot41147: 但還是要找整理好的 不然還是要自己整理 07/02 23:40
感謝，我會研究一下，該不會是紅頭雙凸在呼喚我→ wen7733: 如果不想報廢就換引擎吧，讓今年花費破10w!!! 07/02 23:44
咦，怎麼好像被認出來的感覺推 Pellaeon: 驗車身的話就換一顆吧 這樣修不划算 07/03 00:17
→ v550237: 跑30萬換引擎比較快了 號碼店家都有辦法讓你驗車的 07/03 01:24
覺得這條驗車法規有點怪，不讓車子換引擎的，但引擎總有機率壞掉啊推 pinghg: 缸頭自己更換我覺得可以，只是要送加工可以順便高壓縮， 07/03 01:33
→ pinghg: 但既然都要花錢就當改車直接上紅頭好了.. 07/03 01:33
→ pinghg: 幸好我法國喜美2.0 沒這問題，在20萬的時候也衝黑豆...不 07/03 01:34
→ pinghg: 過沒得改真好， 錢包比較省，嘿嘿 07/03 01:34
法國喜美是206嗎？自己更換的話料錢很便宜，就是考驗手路了推 g60710: EJ是台好車報廢有點可惜 07/03 02:23
我也是覺得很可惜，先不考慮報廢吧→ loverossi46: K20A唯一解藥 07/03 04:24
推 scr950: 故這種年份的車是需要了解一些基本概念的 07/03 06:55
→ scr950: 妳說三年前整理過，結果還是衝掉，我先假設你是只花錢 07/03 06:56
→ scr950: 但不去了解的人，這種車主我看過很多，錢捨得花 07/03 06:57
→ scr950: 但是真的太不懂，花了大錢，車往往還是整理不好 07/03 06:58
→ scr950: 這涉及到很多層面的問題，誠心建議你換車，不是每個人 07/03 06:59
→ scr950: 都適合玩車，看大家對打引擎號碼的態度就知道 07/03 06:59
→ scr950: 你知道打號碼其實很明顯，只是要不要抓而已 07/03 07:00
→ scr950: 更別說這是鐵打的偽造文書，要顧這種年份的車啊 07/03 07:01
→ scr950: 自己最好還是要懂一點修車的東西 07/03 07:01
→ scr950: 不然就商業的角度來說，你會有修不完的車 07/03 07:02
謝謝scr大的意見，這台車我接手一年多，很多事情還在慢慢學習推 HunterKiller: 這台是美規雙門，不是沒有引擎號碼的問題嗎？ 07/03 07:06
這一台1996的已經有引擎號碼跟車身號碼囉
但可能是懂的不夠多，所以有些問題發生後，想不到如何解釋
我也不求把車子改的嚇嚇叫，先求維持正常的功能就好了
推 aot41147: 小弟我當初車上只有三環錶沒有水溫 07/03 10:01
→ aot41147: 我車子牽回來不到三個月花最大比就是把整個水路跟加大 07/03 10:02
→ aot41147: 水箱，但車上依舊沒有水溫錶 但還是覺得不踏實 07/03 10:02
→ aot41147: 之後狠下心入手二手的帝夫四環錶 07/03 10:03
推 bgflyer: 為何沖墊片會溢水呀?不是應該失水嗎?是否水路塞住爆壓力? 07/03 10:13
水龜拔掉後，水箱還是蠻多泡泡的，想不到問題在哪裡...→ loverossi46: 去給店家用藥水測水箱水，就知道衝了嗎？ 07/03 11:15
他猜那個藥水是類似酸鹼指示劑，如果汽缸床漏氣，氣體會滲漏進水箱水，CO2溶到水裡變碳酸，偏酸性
→ bgflyer: 引擎水路阻塞 07/03 12:03
→ bgflyer: 沖墊片只是結果，原因還要根治，不然修了以後還是再犯 07/03 12:04
大大說的有理，我打算一起把水路系統整理一次推 innik: 換一顆外匯ZC阿。 07/03 12:07
→ bgflyer: 有空氣就是水流太慢汽化，可能是水路阻塞或水泵浦壞去 07/03 12:20
→ waynedd: 我一台三門的K8.前面幾手開了10年..我接手也開了10年..去 07/03 15:40
→ waynedd: 年因為有第二個小孩.實在沒辦法這樣顧下去..就報廢換車了 07/03 15:41
→ waynedd: 感覺就是一個時代結束了.. 07/03 15:41
趁我還年輕沒家累，可以多花一點在車子上QQ推 jnyaotn: 偏向報廢 07/03 16:05
推 skywingyang: 這台夠經典 我會選擇直接改紅頭 07/03 16:05
上紅頭應該是可玩性最高的選擇，不過礙於預算，目前先讓他正常工作就好→ loverossi46: 提高壓縮比CP值太低，洗平面加水路修整就好 07/03 17:59
推 quinietos: 墊片壞水進缸牛奶機油 副水箱噴水是水加太多 07/03 20:11
目前機油還沒有變色，我在想應該是小衝階段推 quinietos: 原來會大失水 墊片破在低水壓處 07/03 20:26
失水的部分是因為水箱壓力太高，燃燒室氣體跑到水道裡，所以主水箱的水一直被往副水箱擠，最後就缺水了
推 vector: 我為了5萬舊換新...也把不想修的K8報廢了QAQ 07/04 00:45
老車最後的價值QQ推 KCFROG: 現在單凸引擎不好找喔，去年車友拿一顆日本外匯的已經漲 07/04 09:42
→ KCFROG: 到35000囉，另外如果要上B系列雙凸同樣也是引擎太老CP值 07/04 09:47
→ KCFROG: 不高，而K系列雙凸的花費不菲，低消應應該會落在25-30萬 07/04 09:47
哇，謝謝K大，我看到的資訊都有點舊，原來現在漲價了等到工作後有收入，再看看有沒有緣分回來玩雙凸
學生財力有限，能開車已經很幸福了
※ 編輯: imyc (49.216.171.151 臺灣), 07/04/2020 11:53:42
推 cocokeke1556: 幫你默哀三十秒 07/04 13:41