緊急搶修前鎮區一心二路坑洞 在挑燈夜戰下慰勉市府工務與水利團隊辛勞

受西南氣流及盧碧颱風外圍環流影響，高雄地區連日豪大雨至昨晚幾乎沒間歇，中央氣象局截至今(9)晚間19時才對近日豪大雨特報解除，雖降雨趨於緩和，但因致災性的大豪雨造成道路等公共設施損壞，今午17:00 水情中心新接一心二路出現一處小坑洞，水利及隨即派工與機具於下午18:30近開挖瓦路面查詢原因以及尋求對策。

我獲報後，於今晚22;00抵達搶修現場，並與水利局蔡長展局長以及工務局局長等人，共同為兩局弟兄們勉勵打氣，市府團隊正通力合作，動員人力及機具，用最快速度修復市容並為市民朋友的通行安全仍在持續挑燈夜戰。

視察前鎮區一心二路緊急搶修現場，經水利局蔡局長、工務局蘇局長說明了解，透過道路挖掘管理中心調閱圖資發現；這處小坑洞處旁有污水人孔箱涵，以及雨水管；是故本案由水利局著手處置，水利局於是針對污水下水道進行TV檢視(下水道之閉路電視檢視)並無發現破裂問題，研判可能疑似雨水連接管錯動問題；再者因近日天候連日豪雨因素導致地下水位上升；且經派員剪檢查道路雨水涵管檢視確認有一破口，今(9)日晚上因天氣放晴，水利局人員正刻不容緩的利用夜間開挖檢視後，進一步釐清及後續兩局合作，將漏夜即將開挖的路面填平復舊，以供明日上午先行通車，日後擇時另於天晴之際，並決定在明日起，輔以CCP止水灌漿工法，用以加強一心二路坑洞鄰近範圍穩固地質(加以地質改良)，提供市民安全通行一心二路的行車環境。

針對高雄地區從08/05連日超大豪雨情勢，感謝工務局及水利局同仁們負責市區道路及排水設施維護的艱辛工作，深表肯定及感謝，今夜並帶著飲料以勉勵在場市府同仁漏夜搶修的辛勞，能夠按照SOP用最快速度修復道路，提供市民朋友安全通行道路。

高雄水情應變三級開設 巡視寶業里、本和里滯洪池、七賢抽水站及楠梓區防汛狀況

依中央氣象局氣象預報及實際降雨報告，高雄今早7:05發布水情應變三級開設。我隨即與水利局團隊，針對滯洪池(寶業里、本和里滯洪池)、七賢抽水站及楠梓右昌街雨污水工程巡視應變狀況，針對易淹水地區也責請水利局預布、盤點，加速啓動抽排，以降低地區水位雨水溝渠及滯洪池水位，並預先增調大型移動抽水機或移動式抽水機至經常積淹水地區支援與待命。

#視察寶業里滯洪池
滯洪池面積：4.46公頃，滯洪量：10萬噸，保護區域範圍：100公頃，經水利局查察於5:50滿水位，水利局於上午10:30排空，視察當時寶業里滯洪池外水位 8.9m內水位6.9m由此可見清晨寶業里滯洪池已發揮作用。使得寶業里地區一帶，有不積淹水的效果。

#視察本和里滯洪池
本和里滯洪池是全國第一個成功的都會區滯洪池，兼具滯洪、生態、休閒等功能，這座滯洪池恰為 2005年我擔任工務局長任內為解決當地長年水患所創新作為，過去本和里人稱淹水里，每逢下雨必定淹水，起因於路面高出住宅許多，所以市府邀集學者專家研究解決本和里淹水的問題，決定以生態工法興建滯洪池。配合金獅湖蓄洪調控，可以容納26萬噸的洪水，解決了本和里淹水問題，也兼具美綠化功能。
本和里滯洪池3.14公頃，設計儲水量為11萬噸；再加上金獅湖有儲水量15萬噸，兩者合計26萬噸滯洪效果，這兩湖是聯防操控。今天早上豪大雨的狀況，兩湖聯防操控得宜，清晨本和里滯洪池從k幹線，入水約2公尺的水位，經查於6:05入水，水利局於上午8:30已經排空本合里滯洪池，對清晨本和里一帶住戶區城維持不淹水，滯洪池已發揮作用。

#巡視七賢抽水站
愛河今天是小潮，高雄站滿潮時間紀錄是04:13分，下次今日漲潮時間則為16:00時。目前七賢抽水站抽水機量能分別3.5cms有2台，1cms有2台，0.3cms有2台，共計9.6cms。此時13:00愛河外水位0.44，抽水站內水位-1.04，區域無積淹水狀況。
針對滯洪池及抽水站視察，我再責請水利局針對各沿河岸抽水站及滯洪池抽水站，全面盤點並預先布置移動式抽水機至經常積淹水地區支援與待命，並於今日白天至15:00前加速啓動抽排，以降低地區水位雨水溝渠及滯洪池水位，移動式抽水機若有不足，則向中央水利署聯繫協調調度作業，確保市民安全。

#視察楠梓區中泰街及右昌街污水人孔冒水
今日清晨至上午受西南風與海陸風影響明顯劇烈降雨，楠梓區右昌街548號、中泰街，多處發生污水人孔冒水，人孔位移情事。因此，我偕同水利局同仁來到楠梓區視察，楠梓區中泰街污水冒孔多屬雨污水混接造成系統水量太大，超過楠梓污水廠負荷，因應在暴雨發生，水利局依SOP操作於上午6:30左右開啟污水廠4台200HP抽水機，2台1cms緊急抽水機，降低污水廠分水井液位，縮短人孔湧水機率，另援港路1處1cms防洪疏流管啟動，溢流至旁邊雨水箱涵再流至典寶溪，大幅改善原常淹地區德中路165巷地區，約11時低漥人孔已無冒水情形。
我現場指示水利局針對外水侵入加強清查改善，評估數處繞流管以因應水量異常，並提早加入應變，廠內降低分水井水位，廠外研究於適當地點增設溢流管，採下游加強抽水、上游增加溢流方式，降低人孔冒水孔蓋位移，讓民眾免於淹水之苦。

依據中央氣象局預報顯示，今(20日)晚至明日(21日)受鋒面接近及西南風影響，南部地區有陣雨或雷雨，水氣增加，特別在明日凌晨至上午易有短延時強降雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，22日至24日受滯留鋒面及西南風影響，天氣更為不穩定，有劇烈天氣發生機率， 請市民上、下班回家時間以及在外的行人、駕駛們務必多留意，外出活動應特別小心，注意短延時強降雨及雷擊、強陣風等較劇烈的天氣現象，市府將視中央氣象局預報及水情實際狀況隨時應變因應。

【飛飛想社區污水接管釋疑討論】

桃園蘆竹污水接管作業如火如荼進行，然在現有社區內接管不如新闢順利，總會管線或其他因素未能如期。南山路飛飛想社宅區塊就碰到接管障礙需協調排除，以保障社區污水處理順利！

為此，今天（1/7）春來與服務團隊會同瓦窯里吳國勝里長、陳金蓮主委、市府、日鼎水務承辦人員進行障礙排除會勘協調，會中決議污水人孔由日鼎水務提升調整後，將進一步函文申請變更，後將由社區接管施作改善，以利污水處理順暢。

感謝參與會勘人員協助，讓污水接管工作障礙排除，接管順利接續，提升水資源再利用率！

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還記得在一個月前接到桃園市水務局的邀請，對我這個好奇又愛冒險的寶寶真的是又驚有喜，畢竟我們一生可能都沒有機會到馬路上來來往往的人孔蓋下探究下面的世界，污水下水道工程的確是一個很隱形很隱形的工程，但卻是一個城市缺一不可的建設，我們也許只會抱怨工程期阻礙交通、也許只為納悶政府又不知道在開挖什麼，但真正去體驗了解後，才知道污水下水道工程一直在精進工程技術不便降到最低。
說真的，爬著三層樓高的深度下去地底，在又深又窄的地方進行工程的施做，我只是單單下去不到20分鐘的時間，雙手已經缺氧發麻，才知道這些地下無名英雄真的非常的辛勞！
謝謝水務局的邀請，也謝謝我姐李柔與姊夫金承義氣相挺陪我出任務，我還沒被斷絕關係大家請放心～

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SPECIAL THANKS｜ERIN WU 、YU-JOU HSIAO 、李柔、金承、桃園市水務局
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污水下水道工程第一期第一標工程集中在西區，針對路平先做暫時的路面修復，人孔蓋與地面有落差造成用路人不安，此部分郭處長回覆回去會著手研究，該如何減少落差使民眾放心通行；再來施工造成路面標示不清，郭處長則回答，會要求施工單位將其恢復原狀。

廠商便宜行事，工具推放在草地，影響都市景觀，阿華也要求郭處長必須要求廠商改善。


前任市長向中央爭取水環境計畫經費，水園道(北排水)嘉義大學同意市府使用林森校區水質淨化廠土地，並從原先掀蓋改為不掀蓋方案進行規畫設計。

楊柳道(中央排水)、水園道(北排水)、綠園道(道將圳)從當初提出的現況到現在幾乎都重頭開始，阿華建請黃市長任內所帶領的團隊態度積極並爭取經費，替嘉義市帶來效益。



最後一個議題針對稽查人員資格做質詢，資格為何？
即使是委外公司，也必須完成相關訓練，才能擔任。

有個地方時常被亂丟垃圾，里長特地做了紅布條警告，也沒有效，里長親自打電話檢舉。

稽查人員要執行工作時，里長為避免誤會要錄影存證，當場被稽查人員制止，這樣的態度是適當的嗎？

蕭局長答：加強人員的教育之外，如還是不適任依規定辦理解雇。

每一位里長，都在為市府做最基層的工作，阿華希望市府能夠加強訓練，互相尊重，不因人而異。

市長答：市府的每一位同仁都有自我要求，如有不足的地方，議員提出一定會檢討，內部管理與事務推動大家共同努力，也希望好的地方給予鼓勵，並檢討不好的地方，做一個有溫度的戰鬥團隊！