2/23汐止都市計畫第三次通盤檢討公開展覽說明會直播現場服務處主要發言時間在影片:38:30分~48:30分,51:20分~54:15分,55:30分~58:50分

「變更汐止主要計畫（第三次通盤檢討暨都市計畫圖重製檢討）」案暨「變更汐止細部計畫（第三次通盤檢討）（配合主細計拆離）」案
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(影片來源:新北城鄉局FB)

汐止交通最大的問題，一直是與台北市連絡道路不足，目前只有大同路與康寧街兩條主要連絡道路，多年來，我一直努力希望能爭取開闢第三條孔道，這幾年多方與新北市及台北市政府專業單位研議，希望能闢建福德二路新建跨越基隆河橋樑連結南港軟體園區，但卻受限於台北市側環東大道與堤防間高程不足的根本問題，因此退而求其次爭取由福德二路跨越基隆河新建直接匯入環東大道的新匣道，但也受限於技術及經費的問題，遙遙無期，但汐止人口不斷成長，增闢聯外交通的需求迫切，因此，如何尋求更短期程能夠有效改善的方案，成為我們必需思考的方向。
福德三路吉林街通往東湖堤外，是近年來通往台北市的替代道路，但是，吉林路路幅狹窄，部份路段連雙向會車都有些困難，且堤外道路至東湖11號水門後，不能右轉內湖康寧路，僅能直行穿越南湖大橋下方至潭美街，無法連上南湖大橋或轉行東湖交流道上中山高，如果這些問題可以改善，未來吉林街可以負擔起疏解康寧街車流輛的「第三孔道」。
今天早上，特邀集新北市政府交通局、都發局及捷運局等相關單位至現場會勘，就此一方案的相關問題進行釐清及協調：
一、針對汐止部分的吉林街，應拓寬路幅，規劃拓寬為16至22公尺之四線道道路，相關都市計劃變更目前是納入都市計畫通盤檢討，於內政部審議中，但通盤檢討程序曠日廢時，光都市計劃程序走完就需耗時3年以上，因此，將爭取議市府採取個案變更模式，以期縮短期程。
二、先前已請交通局規劃新聞闢吉林街銜接南湖大橋道路方案，新北市政府現正就路線所經抽水站地下設施及捷運民生汐止線落墩問題進行可行性評估，預估今年9月就能擬定完整施工方案，並需與台北市協調共同推動。
如能順利開闢，未來福德三路——吉林街四線道直通南湖大橋頭，左轉可直上南湖大橋，右轉可直上中山高東湖交流道，相信能對疏解康寧街車流有相當的效益。