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在 汐止機車駕訓班產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過9,446的網紅阿宏機車記 H-Moto,也在其Facebook貼文中提到, CB1000R NSS300的試乘會來啦! 各位有興趣的朋友快報名吧!! 有其他問題的的朋友也歡迎直接私訊阿宏 賞車專線:0912-808-373 Line:@ykv8357p (前面要加@) #Honda二輪 #重機業務 #安駕指導員 #買車找阿宏 #阿宏機車記 【...
汐止機車駕訓班 在 阿宏機車記 H-Moto Facebook 的最讚貼文
CB1000R NSS300的試乘會來啦!
各位有興趣的朋友快報名吧!!
有其他問題的的朋友也歡迎直接私訊阿宏
賞車專線:0912-808-373
Line:@ykv8357p (前面要加@)
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【2018年式 CB1000R & NSS300顧客試乘會】
開始報名📣📣📣
感受CB1000R次世代街車的迷人風味
體驗NSS300輕量和科技的完美結合
搶先試乘,就是此刻!
📍報名資格:凡年滿 20 歲且持有大型重機駕照者即可報名參加。
📍報名費用:
本次活動報名費【NT$ 500】,將以禮券方式等額退還。
▪禮券使用說明:活動現場展示攤位以及Honda Motorcycle全台經銷據點皆可使用。
▪只限購買人身部品及附配件,不得折現。
▪使用期限:領取日至 2019 年 3 月 31 日止。
▪退費說明:活動七日前可來電至 Honda 顧客試乘會活動小組提出取消報名進行退費,超過七日者恕不受理退費手續。
🏁🏁活動場次🏁🏁
🎯中部場
日期:2018 / 09 / 09 (日)
地點:高速駕訓班 (台中市西屯區西屯路三段81-1號)
報名連結:http://www.eventpal.com.tw/HTW_Motorcycle_TXG.html
🎯南部場
日期:2018 / 09 / 15 (六)
地點:大發駕訓班 (高雄市鳳山區國泰路一段133號)
報名連結:http://www.eventpal.com.tw/HTW_Motorcycle_KHH.html
(原訂於公路總局南部訓練中心舉辦之2018年式 CB1000R & NSS300顧客試乘會南部場,因場地租借問題,將改至大發駕訓班舉辦,造成不便敬請見諒)
🎯北部場
日期:2018 / 09 / 29 (六)
地點:大龍港駕訓班 ( 新北市汐止區忠一街9巷12號)
報名連結:http://www.eventpal.com.tw/HTW_Motorcycle_TPH.html
🏍報名流程🏍
進入報名連結 > 填寫基本資料及選擇欲報名場次後上傳大型重機駕照 > Honda顧客試乘會活動小組審核通過後發送繳費通知 > 完成繳費(刷卡或超商繳費) > 完成報名 > 可隨時上活動咖查詢
Honda顧客試乘會活動小組
活動諮詢專線:0965-816-999
服務時間:每周一至周五 10:00 - 12:00 / 13:30 - 18:00
#Honda #CB1000R #NSS300 #HondaTaiwan #Motorcycle
#歡迎報名 #顧客試乘會
汐止機車駕訓班 在 迺哥樂活世界 Facebook 的最佳貼文
星期六,誰要跟我一起去郊遊?
☀快報快報 ☀
本周六TRICITY 155再次騎動!
因大雨暫停的試乘會本周六強勢回歸 💪
除了本來有報名的朋友,現場也會開放更多名額讓大家報名,感受這款顛覆一般印象的三輪機車!
來現場試乘還送一萬元購車金抵用卷!
更多限量贈品在現場等你,送完為止哦~ 👍
這麼多好康,現在就來安排周末的行程吧!
報名網址:http://bit.ly/2riFr7G
🔺地點:光隆駕訓班--新北市汐止區中興路38號
🔺時間:2017/06/10(六)
第一場次:10:30/第二場次:13:00
第三場次:13:40/第四場次:14:20
#三輪車跑得快
#過彎傾斜超安穩
#地面滑沒在怕
#你說厲害不厲害
汐止機車駕訓班 在 立法委員 沈發惠 Facebook 的最佳解答
台北市交通局最近說,因為騎機車發生重大車禍的死亡率較高,而且死亡者多為年輕人,未來機車考照必須到機車駕訓班上課.,這真是我聽過最荒唐的政策理由,機車考照是不是需要到駕訓班上課,這個政策可以討論,但騎機車發生重大車禍的死亡率較高,絕對不是因為騎士的技術不好,而是同樣是擦撞,機車騎士本來就比汽車駕駛有更高的傷亡風險,更重要的是,台灣的道路交通相關設施對機車族本來就非常不友善,也沒有完善保障機車族的路權。 像我之前多次會勘爭取改善的北山大橋機車道,道路設計本身就是導致機車事故的元凶,上十年的駕駛訓練班也一樣。除了北山大橋,我上個星期會勘的汐止中興路穿越中山高的涵洞,則是汐止另一個機車族的死亡陷阱,每年在此發生多起的死亡車禍,因為涵洞路幅不足,人行道與車道又有超過一公尺的高差,因此幾乎沒有機車的通行空間,加上交通流量大,公車重車又多,稍一擦撞,即造成悲劇。 改善的方法,最簡單的當然就是拓寬現有涵洞,增設機車專用道,但是由於上方是高速公路,拓寬工程會影響到中山高的行車安全,必須降低速限,再加上中興路是社后地區主要幹道,施工期間的交通黑暗期會造成很大的衝擊,因此,另一替代方案是在兩側另行開闢行人專用箱涵,再將現有人行道刨低,增設機車專用道,新北市政府交通局同意將在六個月內就兩方案完成評估及規劃設計,希望能儘速改善這個機車族的高危險路段。 結論是,不是機車族的騎車技術不好,而是政府及公共設施對機車族不好!