210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112

沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。

（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓

全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」

只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。

美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」

離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。

陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」

更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。

住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」

而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。

陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」

葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」

房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。

陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html

【年改負面影響新北市政府開第一槍　停辦中小學候用校長甄選】
公教年金改革法案通過尚未實施，新北市教育局就以受到年改影響為由，正式發函給轄區內各學校，暫緩辦理107年度國中小學候用校長甄選儲訓。全國公務人員協會理事長李來希指出，由公部門承認年金改革的錯誤，是中華民國最怪的現象，新北市教育局開出的這第一槍，將會蔓延到全國其他縣市。

　年金改革法案通過還明年七月才實施，卻已造成許多老師因為預期年金改革後所得替代率減少，因此撤回退休申請，如今新北市又發公文停辦候用校長甄選，李來希表示，這將繼校園內多老老師後，出現校長久任、做到老、做到不願意走現象。

　他指出，政府從法案端出來到完成，完全沒有做出對重大政策社會影響的評估。如今法案完成，勢必造成公教體系裏多是老校長、老老師和老公務員，這不僅影響學校教學品質下降，公部門行政效率低落，人事成本也一定增加，因為資深者的薪水一定比新進人員高，結果就是用更高的人事成本來換取低效能品質的勞動力，政府寧願不給公教足額退休金，卻要給超額薪水，這個算盤是怎麼撥的？

李來希說，國家教育體系已經亂到這種程度，林萬億還在美國遊蕩，不快回來處理捅下的樓子。政府對年金改革未做好配套，將重大政策當兒戲，任由立法院強硬通過公教法案匆忙上路， 離實施還有八個月時間，希望政府迷途知返。

＃罷昌若成民進黨擔心地方選票被時力瓜分?

中選會昨日公告時代力量立委黃國昌罷免成案，將於12月16日舉行罷免投票，民進黨將發動黨員、支持者出來投票，反對黃國昌被罷免。李來希說民進黨是怕黃國昌被罷免後在2018選戰打悲情牌，狂吸綠營年輕人選票，到時候受傷最重的不是藍營，而是民進黨地方選票大大被時代力量瓜分。

李來希指出，民進黨與時代力量間存在著大綠小綠的選票矛盾，面對明年的地方選舉，民進黨應是算計著把黃國昌綁在立法院，好讓時代力量在地方沒有施展的力量空間。

李來希研判，如果黃國昌被罷免成功，極有可能投入新北市長戰局，還會用母雞帶小雞方式在全國大量提名他的徒眾投入地方議會選戰，採悲情訴求激起年輕人支持，這也是民進黨擔心黃國昌被罷免成的原因。

時代力量在提出公教年金改革版本時，提出樓地板應訂與基本工資相同二萬二千元，黃國昌也不斷做出傷害軍公教的事，行為不檢，因此12月16日請新北市雙溪區、萬里區、汐止區、瑞芳區、平溪區、貢寮區、金山區 絕對要出來投票用直接民權將黃國昌拉下來。

朱立倫，實在騙很大！

任內核定並完成的只有1件，竟然說已完成190件！

「做一湯匙，講一畚箕」，真的騙很大！

以下是新北市政府新聞稿內容：
新北市長朱立倫在 103 年 3 月 4 日聽取城鄉發展局都市更新專題報告後表示，都市更新是改善都市環境與提升民眾生活福祉的重要方式，從報告中看得出，新北市推動都市更新到目前已完成 190 件，面積達 84.6 公頃，更新總戶數 3.6 萬，更節省了 40 億的經費取得各類公共設施，因此，以「民辦為主、公辦為輔」的政策更獲得有力的說明。但都更過程中牽涉到財產的處理，對民眾問題一定要抱持同理心，都市更新的推動，不只要便民，更要照顧民眾的權益。

新北市政府城鄉發展局代理局長邱敬斌以「以民為主 便民的都更」為題，說明市府在推動自力都更、民辦都更、公辦都更的思考面向與成果。邱敬斌表示，在協助民眾自力更新方面，有簡單可讓民眾自行辦理的「簡易都更」，跟一般的都市更新條例法定程序相較，時間省了一半，目前在汐止已有一處基地已開工動土。還有因應高齡化社會提供舊公寓「增設電梯補助」，讓老人家不用搬家可以就地養老，並 已有相關案例通過補助並取得建照。另外市府在今年也開始培訓「都市更新推動師」 ( 俗稱「都更家教」 ) ，可以提供有需要都更的社區諮詢服務，協助民眾自力更新重建或辦理整建維護。而對於想要了解都市更新法令知識的民眾，也可參加市府舉辦的「都市更新實務工作坊」、或揪團 15 人向市府申請社區法令說明會等等方式，瞭解都市更新。

在傳統由建商主導的民辦都更方面，邱敬斌表示，這部分民眾最需要的，就是「知」的權利，市府也自行額外訂定相關規範來補足現行都市更新條例的不足，像是「新北市都市更新案件實施者提供諮詢服務與資訊揭露處理要點」、「都市更新契約注意事項」等「都更陽光法案」，再強化資訊透明公開，讓民眾的權益保障更加周延，另外，為化解不信任問題，市府也提供「協調諮詢」的服務，扮演「公道伯」 的角色，以化解民眾歧見。

在公辦都更方面，為市民創造更好的福祉是公辦都更最重要的考量與出發點，邱敬斌指出由城鄉局規劃推動中的公辦案有 5 處，永和大陳義胞單元 2 的事業與權利變換計畫已審議通過，未來這 1 公頃的舊社區透過開放空間的留設將有更好的防救災環境與居住品質，而新店產業轉型都更、新店及永和區公所行政園區及跨區都更、淡水藝術型都更，都將是全國首創的都更新模式。

210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112

沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。

（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓

全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」

只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。

美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」

離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。

陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」

更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。

住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」

而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。

陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」

葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」

房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。

陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
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