捷運萬大線動工後，永平國小周邊進入交通黑暗期🚗🚗🚗
　
汽、機車停車一位難求，地方上也出現聲音～😢😢😢
　　
希望能在永平國小興建地下停車場以紓解車潮，可是永平國小現址原為垃圾掩埋場，學校地底下的垃圾深達十公尺，清運垃圾的費用非常龐大，以現階段市府的財務狀況是一筆非常大的負擔。🚧🚧🚧
　
今天早上來到永平國小，除了聽取校長對這項建設的意見，也特別邀清許多家長來表達意見，果不其然，校方與家長的最在意的跟我一樣，就是如何把施工期間對孩子的影響降到最低，關於這個部分，我一定會全力以赴，未來施作停車場時，也應回饋學校、協助更新校園設施，讓工程達到社區與校方雙贏。
　
歡迎大家提出自己的想法跟意見唷。😀😀😀

「萬大線」一直以來都是永和市民與永和全體民意代表共同關心的議題，「永平國小站」前端工程包括地下水質監測與管線勘查工程已於日前展開，希望107年可以如期運行。

(資料與文字轉載 陳鴻源 議員Facebook粉絲團)

#陳鴻源 #連斐璠 #許昭興 #羅文崇 #里長聯誼會會長許承煬
#永和 #萬大線 #永平國小站 #局長請接招

三環三線交通網的第二環「萬大線」主體工程已陸續動工，其中永和人引頸期盼的「永平國小站」，前端工程包括地下水質監測與管線勘查工程已於日前展開，希望107年可以如期運行。

捷運工程的進度要盯，不過，新北市政府交通局也必須提出周邊配套計畫。永和的汽、機車停車空間已嚴重不足，藉時勢必衍生相當的衝擊，保安里許承煬里長也是永和區里長聯誼會的會長，就直喊頭痛，捷運站完工後，人潮出現後，真正的問題才來......

捷運站出入口的規劃就位在仁愛路，涵跨了保安里與保順里兩個大里，因為多是新興社區，住戶就超過兩萬人，現在機車族已經找不到地方停車了，很難想像通車後，加上外地人進出，這可怎麼辦?!

雖然大眾運輸系統可以帶來交通的便利，但政府應該要務實的面對實際的生活需求，是否應該就趁現在捷運工程施工期，一併考量規畫停車場之需求。永平國小校長及家長會長都不排斥，若能利用校地解決社區的停車需求，甚至利用捷運施工的黑暗期一次痛過，相信大家樂見其成，但目前都沒聽到完整的配套說明。

嗯!對於這個可能衝擊數萬永和市民生活的交通議題，我很遺憾交通局只派了一個股長，虛應故事...

沒關係，我們已經凝聚了永和的民意，請局長先接招吧!
交通配套的評估，包含屆時周邊交通流量的計算，可能的公車接駁計畫。還有，永平國小興建地下停車場的評估，請同步進行，校地原址為保生垃圾掩埋場，在工程上是否可以克服、工程預算，地下停車場可能釋出的停車量等，請具體提出說明~

三環三線交通網的第二環「萬大線」主體工程已陸續動工，其中永和人引頸期盼的「永平國小站」，前端工程包括地下水質監測與管線勘查工程已於日前展開，希望107年可以如期運行。

捷運工程的進度要盯，不過，新北市政府交通局也必須提出周邊配套計畫。永和的汽、機車停車空間已嚴重不足，藉時勢必衍生相當的衝擊，保安里許承煬里長也是永和區里長聯誼會的會長，就直喊頭痛，捷運站完工後，人潮出現後，真正的問題才來......

捷運站出入口的規劃就位在仁愛路，涵跨了保安里與保順里兩個大里，因為多是新興社區，住戶就超過兩萬人，現在機車族已經找不到地方停車了，很難想像通車後，加上外地人進出，這可怎麼辦?!

雖然大眾運輸系統可以帶來交通的便利，但政府應該要務實的面對實際的生活需求，是否應該就趁現在捷運工程施工期，一併考量規畫停車場之需求。永平國小校長及家長會長都不排斥，若能利用校地解決社區的停車需求，甚至利用捷運施工的黑暗期一次痛過，相信大家樂見其成，但目前都沒聽到完整的配套說明。

嗯!對於這個可能衝擊數萬永和市民生活的交通議題，我很遺憾交通局只派了一個股長，虛應故事...

沒關係，我們已經凝聚了永和的民意，請局長先接招吧!
交通配套的評估，包含屆時周邊交通流量的計算，可能的公車接駁計畫。還有，永平國小興建地下停車場的評估，請同步進行，校地原址為保生垃圾掩埋場，在工程上是否可以克服、工程預算，地下停車場可能釋出的停車量等，請具體提出說明~