【中華福音神學院遷校通知】

主內弟兄姊妹，平安！

感謝主，中華福音神學院第三期擴校工程將於八月底正式完工！自2019年九月九日起，將遷至桃園八德新址教學、辦公。

新校地址為33465桃園市八德區長安街五十三號。
華神各部門將於八月十九日（週一）至九月十二日（週四）止，因進行整理與打包作業，服務品質稍受影響，
若期間內造成您的不便，敬請見諒，謹此通知。

電話不變：(02)2365-9151
傳真不變：(02)2365-0225

★ 推廣教育處仍在台北汀州校區服務，敬請留意。

中華福音神學院
2019年 8月13 日

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交通資訊

■ 從桃園機場到華神
A. 計程車：由桃園機場到華神，約新台幣 450元（約20分鐘）。
B. 客運、公車：
請於機場搭乘往客運706號到桃園火車站後：
1. 轉乘公車5053/5096/102/GR2至陸光四村站（往龍潭/大溪/景雲新村/八德），再轉乘公車715/717（往八德/龍岡方向），或客運9089（往捷運古亭站方向/約40分鐘一班車）至大安國小站，步行三分鐘即扺達。費用：約新台幣 84-100元（約1小時30分鐘）。
2. 計程車：由桃園火車站到華神約新台幣 200 元（約15分鐘）。

■ 捷運路線資訊
1. 請搭乘板南線至永寧站下車，往二號出口轉乘公車713/715/716/717（往八德/龍岡方向），至大安國小站下車，步行三分鐘即扺達。
2. 請搭乘松山新店線/中和新蘆線至古亭站下車，往五號出口轉乘國道客運9089（往桃園方向），至大安國小站，步行三分鐘即扺達。

■ 公車路線資訊
大安國小站（和平路）：103、130、713、715、715A、716、717、L113、L115

如果坐一趟公車要花費將近一百元，這樣能推廣大眾運輸嗎？

《驚! 桃園市公車實施里程收費
未辦桃園市民卡搭跨國道路線票價暴漲!》

桃園市政府為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，自4月5日起實施持市民卡搭乘全市164條市區公車均享買一送一優惠! 根據此優惠，大部分民眾均能享受到較過往優惠的票價，但因票價制度上的出現嚴重瑕疵，導致未辦市民卡搭乘跨國道路線，票價大幅上漲!

桃園市政府交通局指出，過去所轄路線分成「段次收費」及「里程收費」兩種收費方式，易造成民眾搭乘上的困擾與爭議，交通局藉由接管97條公路客運路線及實施公車乘車優惠契機，一併完成票價制度整合作業，基於「搭乘里程越長付出票價越高」的原則，自4月5日起全市164條公車路線統一調整為搭乘8公里內基本票價18元，超過部分以每公里2.58元計費。而民眾若以市民卡乘車，第一趟按核定票價付費，第二趟由市政府補助基本票價18元(半票補助9元)，並設定民眾每趟付款票價上限為60元。

交通局表示，新的票價制度使原採里程收費的路線，基本票價由24元降至18元；而以段次收費的路線，以1路為例，若從桃園搭至中壢，原需兩段票36元，改里程收費後只需31元。但部份路線如601、BR線因業者商業競爭，長期實施優惠票價，調整後票價將略為提高。

根據新聞稿可以發現交通局對票價上漲路線的敘述相當簡短，僅說基於公平原則，少數民眾車資將會增加。然而，仔細看跨國道路線改以里程收費後的票價，漲幅相當可怕! 民眾若不辦市民卡搭這些路線，706路桃園車站到桃園機場、708線林口到南崁全程票價漲幅超過30%，710線大溪-捷運永寧站漲幅最高43%，709線平鎮-捷運永寧站漲幅最高59%，最誇張的是707線桃園-桃園棒球場全程將從36元漲到69元，漲幅高達92%!

小編提供幾條國道客運路線票價供大家參考:1572路台北-國道五號-宜蘭礁溪為92元、1820路龍潭-國道三號-板橋為70元、9001路大溪-國道三號-中永和為52元。也就是說，從大溪或龍潭到林口長庚搭四排座車輛，仍在桃園市內，竟然比從台北搭三排座車輛經雪山隧道到宜蘭礁溪還貴；同樣從龍潭搭往新北市，搭1820線到比較遠的板橋只要70元，搭709線到比較近的土城反而更貴2元；同樣從大溪搭往新北市，搭9001到比較遠的中永和只要52元，搭710線到比較近的土城反而更貴4~25元。造成這樣的原因，主要出在搭乘超過8公里後每多一公里就要多2.58元所致。

小編認為，交通局「搭越遠距離付越多票價」的觀念是正確的，但站在鼓勵民眾搭乘大眾運輸的立場，票價制度應更有彈性，尤其是前段提及的709與710線通車不到兩個月，尚在培養客源階段就大幅調漲票價，可能會嚇跑許多民眾。此外，只有持市民卡能享優惠並不完全公平，有些非桃園市民明明常搭這些路線，卻得被迫接受高票價，並不合理。無論是桃園捷運，高鐵或各航空公司，都有針對常客提供行銷優惠，桃園市交通局卻反其道而行，非常不應該。

交通局必須針對此情況盡快改善，小編建議可考慮各路線例如行經國道或快速道路路段，可調降為每公里收費1.5或2元，或不論是否有用市民卡搭乘，比照台中市公車每趟最高扣款60元，同時也要參考其他路線類似的國道客運定價，避免漲幅過高讓民眾難以接受而改回自己開車或機車，或改搭票價較低路線，小編相信這絕對不是交通局當初調整的初衷。

桃708路線資訊>>
http://www.transtaipei.idv.tw/r1/lsanbus/ztao708.htm

桃709路線資訊>>
http://www.transtaipei.idv.tw/r1/ztao709.htm

桃710路線資訊>>
http://www.transtaipei.idv.tw/r1/ztao710.htm

暢行台北公車客運資訊站>>
http://www.transtaipei.idv.tw/

(B小編)