#過年走親戚不想再尬聊嗎？

提供一個話題給大家

過年回鄉之後我的鼻子過敏整個發作了起來🤧，空氣品質對我的過敏影響很大。

歐醫師自己在門診遇到過敏患者，衛教時常常說的一句話是：

「我們無法改變外面的空氣污染，但可以改善家裡的，空氣清淨機記得每天開。」

最近有朋友跟我分享了一件事，歐醫師覺得這句話有可以修改的地方了😉

#全球稀有的藻礁就在你我身邊

如果沒聽過「藻礁」，應該聽過「珊瑚礁」對吧？

藻礁是比珊瑚礁更稀有的存在！

在桃園大潭，有一段海岸積累了7600多年的時間，成就了一片礁紅色的美麗地毯綿延海岸線。

這片紅色地毯面臨著被破壞殆盡的危機，因為發電要蓋「天然氣接收站」

蓋在一個台灣海峽最窄的地方

蓋在風速大，可能一年有一半的時間無法順利運轉的地方

蓋在一個必須犧牲台灣特有的、全世界稀有的藻礁生態區之上

#藻礁的重要性

跟珊瑚礁一樣，提供的不只是美麗的風景，藻礁更是重要的生態棲息地。

「生物多樣性」的重要如果您沒想過，那麼想想附近的漁港吧！

大潭南邊有個「永安漁港」

假如這邊蓋了天然氣接收站（提供大潭電廠用的），不只是7600年的地毯會消失，漁場漁獲也會受到影響，漁民的生計可能也會受到波及！

*

#留下藻礁你我都能做的一件小事：連署

公投連署人數需要超過35萬份，在2月底之前！！

趁著過年期間，如果面對不想尬聊的姻親遠親，提供大家一個很好的話題：

『嘿，你聽過“藻礁”嗎？我來跟你介紹⋯⋯

來，我們一起來連署吧！

為下一代留下更多美好的回憶點，能驕傲地對孩子說：

姑姑/舅舅/三叔公/二姨婆當年也盡了一份力，替你們留下全球稀有的重要觀光資源呢！』

*

因為台灣的公民意識抬頭，其實我們不是沒有可以撼動的力量，每一個人都可以盡棉薄之力，推動一點點的進步、改變💪

幫助自己、幫助整個社會、幫助下一代，把現有的美好留住，給我們的子孫留下無價的寶藏—自然美景🌍

*

套句珍．古德的名言：

唯有了解才會關心，

唯有關心才會行動，

唯有行動，生命才有希望。

#連署書連結歐醫師放在留言處請自由分享
#歡迎提供不同的連署管道給周遭朋友
#除了慈善團體其實歐醫師發現環團更缺乏支持

🧜‍♀️搶救大潭藻礁🧜‍♂️

元旦的連假不知道大家都做什麼活動，我們家小孩跟荒野的夥伴，相約在動物園一起進行搶救藻礁公投連署。 對於小朋友來說要跟陌生人開口寫連署書真的不是一件簡單的事情，孩子們一開始難免害羞，但卻勇敢的跨出去，邀請陌生的朋友，因為他們了解到7600年所形成的藻礁是非常不容易的 ，面對龐大國家機器的政策，孩子們也希望守護自己的未來。 所以我們在動物園裡的門口 ，一起推廣藻礁公投連署， 包含荒野北五團的夥伴、台北分會長海娜娜等夥伴們，一同前來 共襄盛舉。 一整天一起邀請熱情的民眾來進行藻礁連署，而在動物園的推廣其實算是蠻順利的，因為很多的民眾跟他們提藻礁就得到回饋，有在關注這件事情，所以有很多人現場就直接幫忙寫了連署書。

為什麼要搶救大潭藻礁？

它, 位在桃園竹圍漁港和永安漁港之間, 綿延27公里海岸線, 退潮時有200公尺的縱深
它, 經過7600年的積累, 方有如今最多6.35公尺的厚度, 長1公分得用花上10到20年
它, 是東亞唯一的海洋希望熱點, 更是全世界唯一的純藻礁海岸
它, 是大潭藻礁, 目前已知是261種海洋生物的棲地, 因為多孔隙的特性, 成為台灣海峽北段海洋生物的育嬰房(所以南北兩端都是漁港呀！), 是一級保育類生物-柴山多杯孔珊瑚, 目前所知在台灣僅存的棲地(高雄柴山找不到了！), 還有國際上被列為”瀕危”的「紅肉丫髻鮫」, 也將大潭藻礁當做產房。
大潭藻礁的位置, 正是台灣海峽北側的突出處, 是台灣海峽北部最狹窄的地方, 所以秋冬的東北季風, 在這邊加速通過, 每年11月到隔年4月, 風速每秒超過12公尺是常態。
我們要留給孩子什麼樣的台灣、什麼樣的地球呢！？
這樣一個具有世界自然遺產資格的生態環境, 如今卻因為若不興建第三天然氣接收站, 2025年電力供應”可能”低於法定電力備用容量0.6%的「可能性」, 要被摧毀！注意哦, 不是會缺電, 只是略低於法定備用容量(15%)！！！
然而這個天然氣接收站就算蓋了, 卻又會因為2050年二氧化碳減排1/2的目標, 用不到30年(天然氣發電只是比燃煤發電少空汙, 一樣會產生二氧化碳的)！我們卻因此失去了耗時7600年才形成的生態環境！！！
再說, 就在大潭電廠的北方40公里, 就有一個已經建設好, 有大筆閒置土地的台北港, 有充裕的空間可以設置天然氣接收站和儲氣槽, 興建成本也將大幅少於直接在大潭興建一個不安全的港口(從2019年底環評被強行通過開始動工以來, 已經發生過3死4傷的工安意外和2次工作船擱淺)！！！
我們要留給孩子什麼樣的台灣、什麼樣的地球呢！？
當平地都是工廠, 丘陵都是豪宅, 山坡都是果樹菜園和民宿
當河流充斥著重金屬, 當天空成了灰色, 空氣中充滿致癌物, 雨水比尿液還酸
當海洋滿佈塑膠垃圾, 海裡再沒有魚類生存
我們還能留什麼給孩子
我們這一代已經失去天然的森林溪流, 失去了雲豹、水獺, 黑熊、石虎正在消逝中, 消波塊取代了天然海岸, 水泥護岸取代了河畔溪邊的泥灘草坡, 太陽光電板佔據了埤塘、農田和濕地, 度假村的廢水排進了潮間帶, 養雞、養豬場入侵了水源地, 我們還要在失去什麼！？
如果我們失去了藻礁, 我們的下一代就將失去他們的未來～
by 黃魚鴞

#珍愛藻礁公投

連署書下載:https://pse.is/3akxvp

有關大潭藻礁和整起生態環境危機的介紹, 僅在此摘錄其中一篇的連結, 其餘請各位關心下一代生存環境的朋友, Google 大潭藻礁 或 第三天然氣接收站
http://algalreef.weebly.com/266912229034299309772099820296.html

御風而行－－來騎單車吧！
　　斌哥問：「要把自己包得密不透風嗎？」
　　回答：「當然啊！又想乘騎，又不想曬黑，只好全副武裝啊！」
　　從關渡踏上自行車，第一次跟著車隊一起御風而行──海風在身邊呼嘯，田野環繞在側，四面八方的空曠與寂靜，撫慰著疲倦的心。
　　車隊前有領騎手，後有保姆車，教練斌哥特別找了個資深騎士全程陪伴新手，提示路況、上下坡換檔及應對技巧。
　　一路上，和隊友小黑有一搭沒一搭地閒聊。小黑在森林學校當行政人員，夜間就讀大學社工學系，準備拿到學位後轉行當社工，參加車隊的理由是精力過於旺盛，喜歡超速和眼前風景不斷變化的感覺。小黑還告訴我，隊友來自各行各業，每個人都有精彩的故事──喜歡登山的阿鳳半年前加入車隊，爬遍百岳，想體驗挑戰體力極限的其它方式。曾是田徑國手的小芳，因為工作壓力大，已經半年沒有運動，倦鳥歸巢，乘騎時又找回過去汗流浹背、暢快淋漓的感覺。
　　車行到橋面時，強烈鋒面從四面八方而來，小黑說，要壓低重心、握緊把手。一開始姑娘我還蠻不在乎，沒想到話才說完，整個車身都在搖晃，好像快要被吹走，只能將身體壓低，牢牢握緊車身，與之合為一體。大自然千變萬化，前一秒還在讚嘆壯麗的風景讓人心曠神怡，後一秒卻擔心突如起來的巨風所帶來的生命威脅。
　　工作多年，除了學生時代的朋友之外，好久好久沒有和新認識的朋友如此暢快、毫無忌憚的交談。在乘騎的領域，每個人都在認識新的路況、學習新的技巧，隊友們相互照應扶持，在教練帶領下，一起完成一段旅程，好似回到年少單純的美好。
　　騎著想著，前方路標寫著桃園，忍不住問起一直陪在身邊的小黑：「這到底是那裡？」
　　小黑答：「桃園啊！你不是看到路標了嗎？」
　　天哪！天哪！本姑娘最遠只從南港住家騎到關渡，從未離開過大台北，沒想到這次居然騎上了台六一西濱公路。目的地永安漁港到底在那呢？小黑說：「馬上就到了，我們已騎了四分之三了！單程五十六公里。」
　　來到永安漁港，鹹濕的海風吹拂，內心跟著海浪起伏翻轉。海風沁涼透骨，漁港飄來陣陣食物香味。美食是耗盡體力的最好犒賞，隊友們一同享用海鮮大餐，熱菜熱湯下肚，由體內傳來溫暖而又馨香的飽足感，讓人瞬間忘切了一切煩惱。人生最基本的渴求一直都是食物啊！
　　生魚片和海瓜子秒速見底，接著上桌的是鮮甜的青蔥炒鯊魚和白菜炒花枝，油亮白滑、鮮甜可口又極富彈性，魚、蝦陸續端來，這時，那管得到禮儀與交際，仔細咀嚼不同菜色的層次及海鮮在嘴裡散開的百般美妙滋味，這才叫人生！
　　回程逆風，車行速度更為緩慢，新手如我已經遠遠地落單了，保姆車一直保持一定時速開在前面。一開始，令人懊惱──風速弱時，數度撞車；風速強時又落後。後來，一、兩位體力不支的隊友也來到車後，這才知居然褓姆在前的目的是破風與擋風，減少風阻。
　　最糟的情況還是發生了，風力太強，路況顛簸，兩人摔車、兩人輪胎破裂、一人腳抽筋、三人體力不支。教練斌哥化身褓姆，幫忙換輪胎，無法繼續乘騎者就上褓姆車休息，單車全部托運。
　　夕陽西下前回到了關渡宮，天空染上一層紅暈，棉花糖般的雲層像是撒了粉紅色糖霜般，不敢置信自己居然擁有被自然與海風包圍的滿滿一整天。
　　接下來因病住院，望向窗外，只見灰濛濛地天空、濕淋淋的地面、與行色匆匆的行人。病患沒有尊嚴，手上插著軟針，身上被貼滿記號，開刀前醫護人員將衣服扒開，麻藥注入軟管裡便失去了知覺，醒後身上多了刀疤，麻藥未退時，如同行屍走肉，陽光、大海與歡笑，全成了夢境。只能默默祝福有更多的人在斌哥帶領下，享受大自然的洗禮。