天然氣接收站的海下是什麼樣子？請給我們兩分鐘，一起來看看位於高雄的永安接收站周邊環境。
　　
前陣子，天然氣第三接收站的興建，引起一些討論，其實，台灣並非第一次蓋接收站，像是位於高雄市的「#永安液化天然氣接收站」，在1990年正式啟用，是台灣 #第一座液化天然氣接收站。
　　
早期永安附近的海域曾受到廢水污染，永安接收站完成後，永安港的防波提阻隔陸域污染、提供合適的基質，加上冷排水和當地海水交換後，形成對於珊瑚來說更為適當的水溫，間接促成港內消波塊棲息繁衍了大量的珊瑚，又以軸孔珊瑚及鹿角珊瑚分布最多，你看過接收站的海底狀況嗎？ 現在就透過影像畫面，一起來看看吧。

#在雙十這天飛越臺灣
#先別說藻礁了你聽過永安嗎
文：陳信諭 醫師

中油觀塘第三天然氣接收站環境影響差異分析案，在8名學者委員未出席下，觀塘環評案在7票「通過」，2票「空白」下過關，引發軒然大波。反對者指政府背信，操縱環評；支持者則認為開發範圍已縮小至原本中國黨執政期間1/10，且考慮能源供應不得不做。

在各方激戰，媒體都在關注觀塘、深澳之時，我要大喊：高雄人湊什麼熱鬧！先別說藻礁了，你聽過永安嗎？ 你知道一個高雄市有三座火力發電廠，一座還在夢時代和85大樓中間嗎？

#南電北送遺害高雄扛

在興建深澳電廠，或第三天然氣接收站的論述中，就連台電也是打出「南電北送」太嚴重的訴求，希望增加北部電力供應。每年，北送電力高達134億度，佔北部用電量的15%。

而在南部各縣市中，高雄從早就是發電重鎮，不但舊高雄市就有兩座大型火力發電廠，裝置容量為2,650MW和1,117.8MW，讓舊高雄市在舊制直轄、省轄市（傳統意義的市區）中，發電量高居第一，對比台北、台南、台中這些地方市區都是「零發電量」。高雄在國家產業佈局下，承受了高耗能高污染的重工業，更慘的是電還要自己發，空汙自己吸，而且發太多了還送去給北部用，北部跳電時卻因電網關係連帶受影響，這口氣高雄人怎麼吞得下去？

#從空中看高雄工業地景

每次搭飛機回高雄時，如果從北部南下，飛過台南進入高雄領空，就會看到海岸線伸出兩條長長的棧橋，這就是「永安液化天然氣接收站」和台電輸煤碼頭。

此一工程被列在1980年代「十四項建設」中「油氣能源計畫」內，1984開工，於1990年完工啟用。包括建港填站工程，站區輸儲設備即長途輸、配氣工程三部份。除了直接供氣給興達火發（燃煤燃氣總裝置量4325.95MW）外，還送氣到全台灣。

嗯，「送氣到全台灣」的差事又是丟在高雄身上了，把濕地魚塭填起，造成茄萣海岸線後退的工程，當初有環評過嗎？有考慮生態減量嗎？有問過高雄人的意見嗎？

來到高雄市區上空，飛機從小港起降時，我們可以看到裸露的中鋼儲煤廠、仍是燃煤的大林電廠（汰換為超超臨界機組）等重工業地景。在這一大塊區域，產出了推動臺灣經濟發展的電力、鋼鐵、石化原料、機械船舶等各種基礎物資。

但在產業轉型的浪潮後，重工業競爭力下滑，在缺乏知識經濟基礎下替代產業難以成行，水電土地等生產要素又被剝奪。國營企業一部分撤退收手，一部分繼續在台北翹腳乘涼坐收產值。但污染是帶不走的，只能留在原地。只能繼續發電給台北用。

然後一手造成此種情境的台北既得利益者，來罵高雄又老又窮，來酸高雄年輕人都只能到台北找工作。

夜間飛越台灣時，台北和高雄都是燈火通明，然而一個是商貿經濟的繁榮燈光，一個卻是港口和許多工廠挑燈夜戰的辛勞。在雙十節，一個紀念107年前，當時台灣鄰國遙遠內陸地區武裝起義的日子裡，思考這樣的荒謬場景，更讓人悲從中來。

在你也跟別人一起講藻礁如何如何之前，請先關注高雄的歷史和結構困境！

永安港區早期因為廢水污染
附近海域未曾發現珊瑚的蹤跡

90年後 卻因生態環境的改變
港內消波塊棲息繁衍大量珊瑚

讓我們一起來看看這個「水面下的奇蹟」

#永安液化天然氣接收站