前天交通部鐵道局，凌晨在大批警力戒護下發動奇襲，將台南鐵路地下化僅剩的兩戶抗爭戶拆除，結束了長達九年的抗爭。不同於大埔和文林苑，南鐵案或許位居台南，加上卡住的並非甚麼園區或建案而是交通建設，多數民眾對拆除普遍採支持之態度。

老實說看到這新聞心中頗有感。我還記得前陣子與許多網友，針對中華民國美學有相當的討論。我認為市容老舊等美觀問題，其實遠比你我想的複雜。要普遍提升市容的方法有二，一是透過教育讓底層民眾的人文素養的提升，但這方法實在太貴也太不具效益。另一個較有效益的方法，便是政府公權力介入，由政府明訂法令規定建築的樣式和外觀規範，搭配以強大的執行力，自然能有效改變市容。第二項雖然相對有效，但卻是民主政治絕無可能選擇的道路。因為在立法和執法過程中，會造成巨大的民怨，導致執政者面臨巨大的基層壓力，最後在野黨趁虛而入。光是一個簡單的鐵路東移，期間所造成的社會成本，已是難以估計，更何況是整體的市容問題。

我完全能理解為何會有住戶不願拆遷。許多人會直接地說是給的錢不夠，這句話齋主認為既是對也是錯。我昨天看到若每人發一戶帝寶，肯定馬上就同意。這樣說得有些太簡單了，這些被拆遷的居民，他們的生活型態不見得能符合帝寶，更遑論帝寶的管理費高昂，即便擁有該戶房屋，也不見得負擔得來開銷。然後退一步想，又有哪個人願意給出帝寶這麼高的成本，只為了遷移幾個釘子戶? 永遠都會有個價碼的上限，問題永遠是當最上限的價碼，對方仍然不接受時，該怎麼辦?

「故土難離」出現在當代城市的每個角落。扣除掉公共建設的徵收，都更、危老重建等類別，其實還是有你想也想不到的樣子。不談台南市，就算是寸土寸金的台北市，還是有許多只有地上權而沒有土地權狀的建物。這些建物不但破爛老舊，不堪使用，甚至許多其實早就違法到難以入目，政府並非無法可拆，而是拆了又有甚麼意義? 如果只是增加一個流離失所的人，那執法是否只是徒增社會的悲劇?

問題弔詭便在此處。許多市區違法的建物，或許在目前看起來毫無價值，也毫無意義，但難保不會有哪天發生甚麼時局變化，突然間那塊地便值錢了起來。屆時上頭原先遺留的問題又該如何? 難道我們要因為某種不可知的未來，強硬地將法律貫徹到底，迫使許多弱勢族群流離失所嗎? 反過來說，倘若我們選擇假裝沒看到，那這些問題累積久了，勢必會影響整體社會。

這幾天關於建築使用疑慮的新聞不少。有小小的透天隔成數十間套房出租，也有外送廚房在地下室建置了數十個爐子等新聞。這些新聞有些違法，有些則是走在法律前頭，有些可能會成為將來的社會問題，也有些可能則是使得社會進步的推手。

我始終相信社會是持續不斷在進步的。

當然我也深信，許多社會問題無時無刻在累積，但同時我也清楚隨著社會不斷進步，我們能擁有更多解決問題的能力和智慧。這終究是個平衡問題，分別是「解決問題的速度」、「累積問題的速度」和「承受問題的上限」。理論上，我們「解決問題的速度」必須要大於「累積問題的速度」，但社會進步的同時，我們也也提高了「承受問題的上限」。

理想的政治與社會，當然是能快速解決問題，但這世界終究不理想也不令人滿意。也正因為社會如此不完美，我們才會不斷砥礪自我，希望有朝一日能更趨向理想狀態。

這有賴於社會的共識和努力。

希望遭拆遷的住戶，能找到人生的新目標和幸福。

高雄市政府賣不夠，台糖也來湊一腳~
三位市長候選人沒有一個人對高雄未來的居住正義及土地規劃能完整說明。國土法只是形勢化，為了自以為正義的政客幫財團開啟後門。而媒體已開始財團化後，也開始選邊站。

《引述工商時報》#台糖高雄標地慶旺近9億奪下
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200703000301-260204
根據工商時報新聞內容指出，7月2日標售高雄市區建地1216.96坪，吸引13家高雄在地知名建商搶標，最後由慶旺以每坪72.15萬元得標，溢價約33.13％。
慶旺執行副總林玉琴表示，預定一個月時間，與台糖完成合約簽署，初步規劃一區興建20多層的大樓，另一區興建12到16戶的透天，未來等到完工後，才會進場銷售。
富住通商用不動產表示，2日的台糖合建分售標案，基地位於高雄市和平二路和黃埔街口，面積1216.96坪，使用分區屬於「住四」，每坪底價約54.19萬元，總價約6.59億元，總共有13家建商搶標。得標建商慶旺建設出價每坪72.15萬元，總價約8.78億元最高，溢價率約33.13％。
據指出，排名第二的浤圃建設每坪出價約70.37萬元，與得標的慶旺建設每坪只差1.78萬元，只低約2.47％飲恨。
另外參與競標的建商，除了慶旺和浤圃，另11家建商包括鑲揚、永信建設、三發、隆大營建、華雄建設、麗晶、福懋、光洲、頂成、城揚、以及友友。

另外全台最大地主 #台糖公司 正準備當起最大的包租公
#台糖高雄五大地上權 3日啟動招商
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200704000184-260210

#圖片引述工商時報