為什麼這篇水龜是什麼鄉民發文收入到精華區:因為在水龜是什麼這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者HaET (林帛亨加油)看板CAR-TUNING標題[問題] 低溫水龜時間Tue Apr 20 ...
水龜是什麼 在 JazzMine / 黑嘉麗 Instagram 的精選貼文
2021-10-03 07:56:22
(文長慎入) 每當進入一個新的人生階段,我總是需要大海的陪伴。 這次在距離生日只剩不到一週的時間內,找到頭城海邊的民宿,可以望著整片太平洋與龜山島,實在很幸運。 但其實一開始對於這個三天兩夜的假期,除了癡癡望著海洋外,我是沒有任何計畫的,要迎接這個意謂跨越了什麼的年歲,似乎該做些特別的什麼,卻又...
記得以前曾經有板友討論過改低溫水龜的心得,似乎是弊多於利
低溫水龜,顧名思義就是大循環的時機比原廠水龜的溫度來的低。
而沒有水龜,就是一發動就直接大循環,不過到最後引擎還是會上升到正常溫度,
只是上升的速度非常之慢,(冬天開高速或下山,溫度表還會降到最底)
請問,單改一顆低溫水龜,是不是引擎工作溫度還是會到原本的工作溫度
只是上升的速度比較慢?如果想要降低水溫,低溫水龜或是拆水龜根本就無效
是不是有效還必須要配合低溫風扇開關才真正有效。謝謝。
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◆ From: 211.74.226.247
不過其他錯地方可否提點一下,這方面小弟不是很懂,找了一些網路文章也只提到低溫
水龜的開啟溫度較低等等。勞煩各位前輩費心。
把我的問題說簡單一點:提早大循環對於強化散熱有任何效用嗎(其它條件都不變的情
況下)?又或是低溫水龜會讓整體工作溫度下降(例如90度→85度?)
因為現在我的車沒有水龜,雖然熱車很慢,但是水溫表最終還是會上升到正常的位置
(K6,水溫表大約3/7處),沒有水龜還是會讓水溫上升到一般溫度,那代表低溫水龜
應該也不會降低最高溫度吧?
※ 編輯: HaET 來自: 211.74.226.247 (04/20 23:01)
因為他認為原本不裝可能有他的原因,所以不敢貿然裝回去。
後來我發現這輛K6的冷氣冷排被加大過,剛好擋在水箱前面,我原本認為是冷氣冷排擋
在水箱前面會影響散熱,所以拆掉水龜。但是我又想到在市區撞風效果差的時候,水溫
也沒有特別高或低或不正常的情況,似乎沒有水龜也不會對散熱有太大影響
(倒是冬天開車或是低負載的時候影響很大),
或者是說,如果擋在前面的冷排會影響到水箱的散熱,不管是低溫水龜還是沒有水龜都
對散熱應該都沒有太大的幫助,但是又不太確定這個論點。
※ 編輯: HaET 來自: 211.74.226.247 (04/21 00:06)
※ 編輯: HaET 來自: 211.74.226.247 (04/21 01:07)