平安夜~父母新家大公開!

今天終於完成了所有的整理與佈置, 只差盆栽還沒送達.

我父母家的風格...該怎麼說呢? 融合中西方特色, 一半是來自於他們舊家的物品與收藏, 另一半是加入了些許工業與鄉村的新要求， 所以最後的完成品就成了這樣! 🤣

新家的總花費大約80萬, 包含所有裝潢工程+傢俱和家電, 我們用最節省的方式完成了這一切.

比如說:

1. 保留舊廚具, 只做整修與部分改裝, 另外加了一個中島檯
2. 兩間廁所都沒有打掉重做, 只換了洗手台和稍做美化
3. 保留前屋主留下的兩座電視櫃, 訂做椅墊改成窗邊臥榻
4. 傢俱一半換新, 一半沿用舊物
5. 我先生協助全室油漆粉刷
6. 大門沒有更換, 只做貼膜
7. 許多大型家具, 收納小物和軟裝都從淘寶選購

大部分的裝潢費用都花在基礎工程, 像是全室電線和熱水管換新, 窗戶換成氣密隔音窗, 客廳與書房冷氣換成分離式, 打掉廚房的兩面牆作為開放式空間, 拆掉後陽台鋁門, 重新粉刷, 讓後陽台變成室內空間的一部分!

由於我父母不在乎風水, 只愛寬敞開闊的空間, 加上我媽媽長年以來煮飯沒有油煙, 所以配合他們的喜好做了這樣的設計.

關於臥室, 我父母的作息很不同, 因此決定在新家一人一間房, 可以擁有更好的睡眠品質, 我父親的衣物比較多, 因此幫他使用IKEA PAX轉角衣櫃, 可以運用一整面牆收納他所有東西, 而我媽媽的衣櫃, 由於房間較小的關係, 必須在傢俱行訂作頂天的衣櫃才符合她的需求.

他們從室內將近40坪的老公寓搬進這間室內只有23坪的新家, 還能放得下大部分物品, 真的已經非常不容易了! 看我幫他們設計的一大堆收納空間, 也稱得上是嘔心瀝血之作了! 他們搬進去已有一週, 兩人每天臉上都掛滿笑容, 對此新居非常滿意.

最後, 一起瞧瞧這間的房子的Before and After吧!
在這寒冬夜, 我和父母希望跟大家一起分享這份喜悅🥰

【好過日考察系列：從北捷環狀線看黃線會遇到的問題】
圖文：李雨蓁 Lí Ú-chin

最近有許多時間都在台北，因此有時間多看看台北的公共建設，今天我們就來介紹台北捷運最新的一條路線：環狀線第一階段。這條路線為中運量捷運，設計規格和我們高雄捷運黃線相近，因此有些問題也可以作為未來黃線的借鏡。


👉車廂與機電系統

首先在車輛方面，雖然同樣是中運量無人駕駛系統，但環狀線的日立軌道義大利（原Ansaldo）列車，搭乘起來比文湖線的馬特拉或龐巴迪列車都寬敞舒服，雖然寬度2.65公尺，比高運量捷運少了45~55公分，也只比文湖線列車寬了10公分左右，但並不會像文湖線有坐下來快碰到對面的腳之侷促感，四個車箱也都互相連通，鋼輪鋼軌的搖晃程度也小於膠輪系統，整體搭乘體感不錯。


高捷黃線同樣是中運量、無人駕駛、鋼輪鋼軌系統，長度大約等於環狀線日立軌道列車的三節，載客數略少在500人左右，已能滿足目前的設計運量需求，未來的搭乘體驗應該較類似於環狀線。而環狀線列車和台灣車輛合作之類似模式，應該也能運用在未來黃線上，要求拉高列車自製比例，扶植國內軌道產業。


👉高架或地下

環狀線一階共有14站，除了大坪林站以外，均是高架車站。但由於環狀線不在北捷早期計劃路網內，而需遷就道路線型，還有跟64號快速道路並行部分，因此路線高低起伏，變化較大。


環狀線從興建到完工，周邊居民也曾質疑高架橋的景觀與噪音等問題。環狀線行經部分路段狹窄，採用疊式軌道興建，但最近處靠近民宅僅有約6公尺。而在最高的車站部分離地有31公尺，約十層樓高，對地面採光遮蔽性較大。而由於幾乎全線都是隔音牆，甚至有3/4罩式隔音牆，也使得列車行駛時基本上看不到什麼風景。


雖然環狀線靠近民宅處均有隔音牆，但剛通車時，沿線民生路社區噪音測量可達85分貝，引發居民抗議。在加裝自動潤滑設備、吸音板、拋光軌道與切削整圓車輪後，噪音值下降到71.3分貝至76.9分貝，平均73.3分貝，但也讓列車降速而造成營運耗時增加。整體而言仍對居住品質有較大衝擊，大於路面輕軌或地下捷運。


環狀線採取高架興建，主要還是基於經費考量和施工難度，然而，後續南北環段就改採地下興建，北環段人口密度還相對較低。這也讓列車在環狀線上必須陡升陡降，而在新北產業園區站後轉為地下的這段，也因接續口工程抵觸周邊道路，並可能引起較大震動，而導致周邊工業區業主的抗議。


為減低對都市景觀的衝擊，新北市府邀請艾曼紐．莫侯建築師設計，將全線梁柱、排水管、隔音牆與車廂內外都納入公共藝術範圍，用採用大膽活潑的色彩搭配藝術車廂，打造一條「移動的藝術品」，也讓環狀線看起來較為鮮豔。


👉車站轉乘距離

環狀線的好處，是大量增加轉乘站點，例如高雄環狀輕軌成圓後，就能增加8個站，除非城市真的已經朝環狀發展，否則中短程的聯絡或轉乘，會是環狀線的最大好處。然而北捷環狀線興建較晚，且一階為興建在道路上的高架站體，和原本多為地下之北捷車站，轉乘距離頗長。


以最嚴重的板橋站為例，從板南線或台鐵、高鐵轉乘環狀線，必須從地下2樓爬到地上4樓，步行約需10分鐘。而或許因經費與後續開發考量，環狀線板橋站的大廳開口背對板橋車站，而不是位在車站同側，導致轉乘時還需從天橋繞道另一邊，相當費時。也因此環狀線在板橋等站引進了國內首創的20分鐘內完成站外轉乘，視同同一段票機制來鼓勵民眾使用。


然而，這樣的轉乘距離，還是在通車後被許多民眾反應不便搭乘，或許是環狀線初期運量偏低的另一個因素。


👉運量與財務困境

過去高雄捷運財務問題，常被台北政客如馬英九、毛治國、葉匡時等人嘲笑，甚至表示高雄不應蓋捷運。然而，現在環狀線也遇到類似問題。


環狀線長度約15.4公里，略長於高捷橘線，但造價700億，以比率換算，還高過高捷地下化橘線。通車前，環狀線運量預估10萬人，但在試營運優惠結束後，八月日運量約4.02萬人，大約也僅等於高捷橘線，造成今年預計虧損4億以上，對新北市府造成一定負擔。

當然，環狀線後續路線興建完成後，將長達49公里，運量一定會有所改善。但光是一條環狀線造價就超過3000億，相當於高捷紅橘線加輕軌的總和再多1000億，這樣的鉅額投資，已經出現邊際效益遞減的問題。


👉對高捷黃線的啟示

黃線前一陣子傳出，有審查委員要求五甲段改高架化，但市府立場仍決定以地下化興建。實際從黃線狀況來看，高架化顯然會引起居民更多反彈與後續不確定的政治風險，另外也會面臨線型高低起伏過大，交會站轉乘距離拉遠等等問題。若財務分析在合理範圍內，仍應以地下化興建為優先。

黃線採用類似環狀線列車，機電系統和紅橘線不相容，但機廠設施與軌道養護車輛等方面，是否能具一定共通性，並拉高列車零組件自製比，都可以減少未來營運成本與重置費用。


在列車運行上，因長度較短，且高度自動化，黃線的站體大小與營運人力成本應該都可下降。但不能省的是「#轉乘便利性」這點。在目前設計中，除了三多商圈站設計良好外，其他交會站都要行走250-400公尺，甚至可能站外轉乘。根據運輸學，每增加轉乘負擔，都會嚴重影響搭乘意願。若黃線要能達到運量目標，將轉乘介面與出口位置最佳化，是設計上最應優先調整的！@

延續上篇說到的，到底買了預售屋之後發生什麼事呢？

某天跟黃先生看到了路邊的廣告帆布，又很剛好的長輩也提起過這個建案。想說，就去看看吧！到了接待中心，因為是「預售屋」所以接待中心通常都會離真正的建案基地有一小段的距離，並不像是新成屋直接會在蓋好的房子裡面有接待人員進行接待以及買賣。

切回正題，當下進到了招待中心當然少不了和藹可親、笑容滿面的接待人員，通常開口的第一句除了確認是否要看屋、買屋外，就是詢問你「知道我們的基地在哪裡嗎？」然後呢就是不斷的介紹地點、生活圈機能、房子外觀、大小坪數、建材、房內設備....等等。接著帶你看他們的模型樣品屋還有現場的廚具、衛浴設備，最後再搭配電腦上他們的模擬傢俱配置圖還有偶爾有的裝潢遐想圖，當下真的會讓你覺得「天啊！這房子真的太美了吧！」

好～拜託麻煩請沉住氣，絕對不要被這樣的假象欺騙，因為蓋好的房子是「空屋、空屋、空屋」啊！只有基本的廚具以及衛浴設備，那些讓你眼睛一亮到不行的美麗外表，都是靠錢裝潢出來的欸！如果你原先就有裝潢的預算，那就趕快淪陷、想像這些美好吧！但若你只是想簡單的添購傢俱搬進去的話，那請狠狠的打自己一巴掌讓自己清醒點吧！

這時候醒過來繼續聽下去吧！如果硬要把重點分為兩類，其一就是周邊環境。
「位在某某商圈」、「鄰近某某校區」、「附近有某某大公園」、「距離什麼重要幹道只要幾分鐘」、「旁邊有什麼建設」.......這些大致上聽聽就好！你要做的事是必須「實際去勘查地點」，有時候根本距離什麼商圈超遠，站在自家頂樓可以看到就叫臨近、說好的鄰近校區就是還得要騎車10分鐘才會到、什麼大公園也只是政府口頭允諾的公園預定地、什麼建設也是集團炒作根本還沒入駐、還有鄰近重要幹道是沒錯啦！就蓋在高速公路旁看得到路但實際要到達可能也要個十幾二十分鍾！所以麻煩這些由接待人員告知出的機能還是實際跑一趟確認吧！

另一就是房子本身，如果你很要求建材、屋內設備、公共建設、坪數大小、坐向等等...那也得要好好聽清楚銷售人員的介紹！現在中心也都會有基本的設備以及建材甚至是管線以及建造的工法...但說真的，這些對我們來說都是一堆問號，聽得到看得到但就是很難百分之百去理解以及拼湊出真正的樣子！畢竟預售屋就是要靠幻想的～

所以，如果周邊環境已經達到你的需求，那關於房子本身的建設你就能好好的去做功課。看看房子本體是不是也一樣滿意吧⋯⋯

有人看到這可能會覺得奇怪，為什麼買預售屋我們會把周遭環境視為第一段需求，難道我們真的就這麼在乎環境嗎？
並！不！是！因為在預售屋裡面，只有周遭環境是「真實存在」而且你能實地走訪的！關於房子的本體，因為我們都並非專業，光靠用聽的、想像的，真的很容易過度的美化！所以關於房子本體，請以你實際了解的狀況再打個八折吧！畢竟過多的想像只會讓未來更加的失望以及落空！除非你能在還可以客變的情況之下找到設計師、還有一個能夠百分之百願意配合你們所有一切需求的建設公司！不然就絕對別把自己的過多想像及解讀套用在房子本體上！

所以這次的建案環境確實有達到他們的敘述，也有達到我們的需求，房子本體的坪數以及內部設備也在我們的想像範圍內，但其實這時候的我們都高估了自己的理解以及解讀也太百分百之百的相信建設公司........畢竟我們第一次買預售屋嘛～

就在實際走訪了基地幾次也跟那邊的街坊鄰居聊過天之後我們決定買了🤔

還記得第一次去看基地時還是一大塊整理中的土地，其實第一眼真的很慶幸這是一塊「乾淨的」建地。再經過半個多月後也開挖地基了。這時候開始進行了客變的部分，再準備填平一樓平面時，我們決定將廚房與後院的小門改為大落地窗、將二樓改為整層的主臥房、將主臥廁所的空間拉大、增加個房間插座數...。這時候的我們都是直接對口接待中心的人員，並沒有任何設計師以及專業的人員陪同！

然後一有空就滿心期待的去看看我們的房子，每一週看又不太一樣、每個月看又多了一樓層。正因為我們是門外漢，在粗胚的時候我們漏掉了很多的小細節，在已經看得懂、看得出來的狀況之下，我們肉眼能清楚發現到的錯誤已經無法彌補了！

接下來我會提一些客變上要注意的事項！

「電」
要有高也有低（掃地機）、戶外的插座是否要防水盒、廚房若要有IH、電陶爐要預留110或220的電、餐廳是否有預留未來裝設冷氣的電源、房間電視牆插座的位置是否置中、房間要不要有雙開關、房間留網路線的位置、廁所有沒有要留插座孔、頂樓陽台是否有插座、若要裝設攝影機要拉通訊線、頂樓水塔有沒有預留太陽能接電處...
以上都是可以用加價或是告知的方式請建設公司進行更換安裝作業！絕對不要想著之後再請水電處理，那更麻煩！

「窗」
是否會怕吵鬧要更換好的氣密窗或是再好些的隔音窗、是否要大落地窗、窗戶的數量、廁所有沒有要對外窗、窗戶的形式、玻璃的材質.....
以上都是可以用加價或是告知的方式請建設公司進行更改安裝作業！絕不要想著之後再把窗戶拆掉更換，那你買預售屋幹嘛？

「廚具設備」
瓦斯爐、抽油煙機、抽屜款式、料理台高度、料理台桌面材質、電器櫃拉盤、冰箱預留大小位置、水龍頭樣式...
以上都可以直接從建設公司配合的廚具廠商進行客變，因為事後再找廚具公司來更改費用會非常的高昂啊！

「衛浴設備」
洗手台形式、馬桶款式、需不需要免治、要不要用地板沖洗器、要不要加裝男生小便斗（這又必須配合基礎的水電配管了）、蓮蓬頭樣式、是否要加裝花灑、有沒有要添購浴缸、乾濕分離的擋門...
以上也都可以直接從建設公司配合的衛浴公司進行客變，因為事後再更改加裝的費用會來的比客變還要更高也可能因為管線的配置無法處理。

「地磚」
樓梯材質、每層每個空間的地板材質、黏貼工法...
以上都可以跟建設公司進行加減帳的客變處理，若建設公司可供的選擇沒有喜歡的也能將地磚全數退掉之後再自行請人處理。

「空間」
除了基本的空間之外，是否要更改為整層主臥，或是間間套房，這都是可以事先溝通的！

綜觀以上可以依自行需求的更改範圍（其實還沒提到全部～～～～～），很多人可能覺得這樣也太好了吧！真的可以把自己的需求、想要的樣子完全套用在新家上！
錯！錯！錯！我說了除非一路上都有專業的設計師陪同參與更改，不然有時候自己說出來的要求有些時候是會白花冤枉錢的，也有時候會疑惑怎麼會用出來是這個樣子⋯⋯因為建設公司絕對還是會依照基本的配置藍圖在以你的需求去做微調，有時候你的需求反而在他們的施工上會有很多奇怪的問題！

我舉個比方，某戶想要將原先一層兩房共用衛浴的形式，更改為一層兩房各自擁有各自的衛浴的設備（間間套房），就在他們溝通上而言，已經跟建設公司說了他們的需求，但他們並沒有明確的去了解到水管配置的問題，導致目的是達成了，但可能廁所內的衛浴設備位置不會是他們所想像的樣子！

而且上面提到的那些可更改項目，除了衛浴及廚具，絕大部分都要在非常短的時間內決定，因為有管路配置的問題啊！

我們的房子其實蓋到後來呈現的樣子真的是當初我們幻想的60分而已，可能我們把他預想的太好（超過120），又有很多上述的小細節沒有注意到，導致一些客變的項目都是多餘或是沒達到期望的！

房子本體的問題在預售屋裡面就是這麼的複雜，或許你覺得我就是買了全部由建設公司處理不經過任何的客變那還會這樣嗎？其實可能就不會了啦！但會選擇預售屋除了價格較便宜之外就是因為他可以客變嘛～～

對了！關於我所謂的價格比較便宜是說，比起新成屋來說會低了一些。再來預售屋的繳款方式也不像購買新成屋一樣一次付清所有的頭期款，是以一個工程進度收取一次的費用，大約都會把頭期總額分為八次左右繳納，對於一次沒有那麼多現金買房的人來說，其實也算是個優點！但前提是要找到可以信任的建設公司！

還有打聽真的很重要！任何一間有污點、建造瑕疵、容易漏水的公司都可以很輕易的問到！

買房子就是「多聽」「多看」「多問」，真的買了就是有空就去基地再不影響施工的情況下走走看看，或許還能讓你發現問題也不一定！

初次買房對我們來說就是買經驗，從中學習到太多太多！我們都說如果可以再重來一次，我們會選擇買新成屋就好！

總算...
把第二部打完了，其實要說能說還可以說的不止這些，真正有興趣有疑問的就私下找我們吧！或許我們不是絕對的了解及專業，但我們能提醒你一些可能會誤觸的地雷！

以上