1947年2月28日，陳仁悲記得自己正在看電影，同學到戲院找他：「出代誌了！趕緊返去學校！」當時高雄市街上紛亂，高雄一中（現為雄中）學生後來組自衛隊，由高二學生李榮河與陳仁悲擔任正副隊長，他們打開軍械庫，取出老舊的軍訓用槍，保護校園與周遭。那年陳仁悲19歲。

時間忽忽過去，但記憶是亮晃晃的刀片，89歲的陳仁悲仍歷歷在目。「那時真亂，有人見外省仔就打，我們把人帶進學校保護。」他記得自己站哨，有個外省媽媽拎著皮箱求救，「『拜託！保護阮的囡仔！』伊囡仔30多歲，是公務員。阮打開看，滿皮箱攏台幣，阮放火就燒去，嘸通為了錢保護人！就算經濟很差，也袂使啊。阮不收錢，還是讓他們進來。」

眼見憲兵占領車站，交通與物資無法往來，還聽說有人被押，學生再組敢死隊，兵分三路攻車站。陳仁悲領中隊在巴士售票亭後與憲兵對峙，「稍微一動，槍子就啪啪啪打過來。」他半蹲半站，同伴急喊：「隊長趴下！危險！」他才趴下去，子彈就啪啪打中票亭的水泥墩座，飛濺起來的碎石噴到臉頰上。他以為自己中彈了，轉頭一看，學長顏再策摀住肚子，鮮血汨汨流出，最後傷重過世。

學生火力哪能對抗軍隊？雙方駁火數小時後協談停火，憲兵撤回壽山要塞，學生趁隙退回學校。根據《青春進行曲：二二八高雄中學自衛隊》研究報告，3月6日一早，自衛隊得知軍隊恐將進攻一中，決議儘速解散。當天下午，軍隊發動鎮壓攻擊，高雄市役所（昔高雄市政府）、火車站都是目標，造成重大傷亡，是全台最早的血腥鎮壓。軍隊7日更炮擊高雄一中，留下的槍炮彈孔至今清晰可見。

https://youtu.be/aF6dUy6ExiI (參考後藏 #6扎什倫布寺昌珠寺與羅布林卡夏宮藏戲 )
羅布林卡（藏語：ནོར་བུ་གླིང་ཀ，威利：Nor-bu gling-ka，藏語意為「寶貝園林」）是一座位於西藏自治區拉薩市西郊的古典園林。建於1740年代。全園占地面積36萬平方米，主要建築為格桑頗章、措吉頗章、金色頗章、夏典拉康、達旦明久頗章（新宮），有374間房，是西藏人造園林中規模最大、古蹟最多者。自七世達賴之後，歷世達賴在親政之前，均在此習文、學經、修習佛法；親政後每年夏季來此辦公。位於一個人工湖畔的湖心宮，稱得上是羅布林卡最美的地方，這裡古木參天，芳草遍地，宮殿、涼亭、水榭、回廊佈設緊湊，水池、草坪、林木、房舍相得益彰，亭臺樓閣幾乎完全是漢族的建築風格，走進這裡，仿佛走進了蘇州園林湖心宮也叫措吉頗章，主要建築物包括湖心宮和龍王宮。湖心宮平面為一長條形水池，但在這個大水池之內，又南北分為三個方形小島，在島的周圍和池塘繞以石欄杆，頗似漢地古典園林中“一池三島”的佈局方式。水池中造有湖心宮和龍王宮，通過跨水石橋既相連接兩宮，又可從中心島通達兩岸，體現了漢式園林小橋流水的意境。湖心宮南側一個小島則孤立于池中，島上只種植一些樹木以保持其自然生長的野趣，這與北京頤和園有些類似。湖心宮的屋頂採用了歇山式，黃琉璃瓦屋面。其建築細部，如青灰大理石雕刻的欄板、望柱、木雕的門窗、隔扇、以及彩繪幾乎都使用了漢族的傳統營造手法。湖心宮北面的龍王宮是漢、藏風格的混合結構，在攢尖屋頂的下部採用了漢式的斗拱結構，屋頂飛簷翹角，漢藏建築藝術在此結合的巧妙而自然。湖心宮水榭西面，有幢兩層樓的仲增頗章，這是達賴喇嘛讀書的地方。
青藏鐵路（藏語：མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ་，威利：mtsho bod lcags lam）是中華人民共和國青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的鐵路，全長1956公里，為II級單線鐵路，由青藏鐵路公司管理及營運。鐵路沿線共設有45個車站，位於西藏境內的車站均充滿了藏族特色，且無一相同。全線橋隧總長約占路線總長的8%，格爾木至拉薩段的凍土層行車時速最高為90公里，非凍土層時速最高160公里。目前旅客列車全程行車時間約為25小時。青藏鐵路沿線地質情況十分複雜，海拔4000多米以上路段共佔960公里，年連續凍土的地段有550公里，還有部分地段為島狀凍土及深季節凍土的地段。在這裡修鐵路有幾大難題：
高寒缺氧：青藏鐵路沿線年平均氣溫在0℃以下，氣溫最低可達−40℃。每吸一口氣得到的氧氣只有平地上的40%左右。為避免惡劣環境危害施工人員安全，青藏線沿途建立了高壓氧艙，和17座製氧站。施工期間未發生一例高原病死亡事故。
多年凍土：這裡的凍土不像美國阿拉斯加的那樣常年不化，而是在夏天地表凍土就融化成爛泥。青藏鐵路相應採取的設計準則為「主動降溫、冷卻地基、保護凍土」，儘量繞避有不良凍土現象的地段，建橋墩直通地底深處的高架橋、長達111公里的片石通風路基、路基上插灌有液氨的熱導管和水平的通風水泥管、路基上覆蓋遮陽板等。
生態脆弱：鐵路選線儘量避開野生動物棲息、活動區域，沿途修建了33個野生動物遷徙的通道。路基附近進行了草皮移植。
地震帶：唐古拉山地區是地震高發地區。鐵路沿途修建了幾十個自動地震監視器。

全紀錄版本：https://youtu.be/3cjVPKt9Ylw

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瓦拉米步道是八通關越嶺道東段的一部分，全長約14公里，坡度緩、視野佳，步道沿著拉庫拉庫溪谷而上，具有亞熱帶至寒帶特色的完整生態體系，蘊育著豐富多樣的動植物資源，可分成前段「步道口─山風瀑布」、中段「山風瀑布─佳心」及後段「佳心─瓦拉米山屋」；遊客和親子家庭可步行至前段或中段，為一般健行步道；後段需辦理入山（園）證、較適合有中級山或負重露營經驗的山友，屬於中級登山步道。

沿途會經過五座吊橋和多處駐在所遺址，其中山風二號橋的橋頭石墩仍保留日據時期的水泥建物，駐在所遺址之一的「佳心」設有氣象站、浴廁、洗台、涼亭、露營平台等設施，展望極佳，可遠眺玉里山、卓溪山及拉庫拉庫溪谷景緻。步道終點的「瓦拉米」也是駐在所遺址，建有一太陽能山屋，提供鋁製通舖床位，供水便利，可自行烹煮。瓦拉米步道若要走完全程，最好規劃二日以上，住宿山屋一晚，隔日再返回登山口，時間若充裕，還能順遊南安瀑布、南安遊客中心、安通溫泉和花東縱谷一帶。 (引自健行筆記)

#八通關越嶺東段
#瓦拉米古道
#佳心駐在所
#山風瀑布

石塘古村是廣東省韶關市仁化縣歷史悠久、古建築規模龐大而且保存最為完好的古村落之一。從明朝洪武年間李可求從福建移居石塘古村到現在，石塘建村已有640多年歷史。2010年12月13日，住房和城鄉建設部與國家文物局在北京公佈第五批中國歷史文化名鎮名村的名單，共有99個鎮、村入選，廣東省僅有4個，仁化縣石塘古村名列其中，成為韶關市唯一的“中國歷史文化名村”。石塘古村村總面積15公傾，現有人口3400多人，遺存古宗祠八座、古民居79座，古村的雙峰寨是國家級重點文物保護單位，2006年被國家公佈為重點文物保護單位，古村中心三角街，古時最繁華的商貿一條街，至今還保留著較為完整的店鋪門面和布架。在清朝，石塘古村達到繁榮的頂峰。石塘古村古建築大多是明清建築遺存。建築風格集客家風情、徽派特色，又受江西古建築風格的影響，形成石塘古村古建築的獨特風格。雙峰寨是鄉紳李自勝為防範土匪搶掠，籌銀三萬，於清光緒二十五年（1899年）動工，用了十六年的時間建成。雙峰寨原名石塘寨，後取寨門前門楣橫匾「雙峰保障」之意，改稱為「雙峰寨」至今，該寨1949年前已崩塌，中華人民共和國成立後重修。雙峰寨外形為長方形，用石灰和青磚砌成，有一座主樓和四座炮樓，主樓與炮樓之間有高9米，寬1.2米的城牆相連。寨外周圍是寬13米，水深1.5米的護城河，是個少有的巨型寨堡。欲進寨門必須先經護城河，周圍護城河的面積為4878平方米，河上有吊橋，吊橋分兩段，中間有一個橋墩，（1976年改為水泥橋）。過了吊橋城堡又被兩重寨門深鎖，第一重兩扇大門用全封樟木製成，厚5寸（15釐米），大門頂有“雙峰保障”四個大字。第二重門與大門結構相同，門頂有“保安門”三個大字。古城堡內攻、防、守相結合的設計環環緊扣。大革命時期，中國共產黨領導的石塘鄉農會曾在裡面辦公。1927年後，石塘鄉農會領導軍民退居雙峰寨內反抗當時的國民黨右派的鎮壓，前後歷時9個月。雙峰寨現在是愛國主義教育基地。