#鴉片戰爭日誌 林維喜案事件簿
時間：1839年4月5日
事件：
（今日風平浪靜。）

#知史討論：

在這清明時節，不妨通過賞析林則徐的詩作，來緬懷這位禁煙大將、民族英雄。

「韻潘功甫舍人見贈三首

其一
昨歲秋風滯穗城，投荒己合辨西行。
經年卻借江淮路，過客尤慚父老情。
萬裡鷗波看浩蕩，一天雁字任縱橫。
真人示我真靈偈，為洗前塵水月明。

潘功甫，即潘曾沂，字功甫，江蘇吳縣人。舍人，官名，清代於內閣設中書舍人，繕寫文書，兼掌撰擬、記載、翻譯等事務。林則徐于道光二十一年（1841年）七月，在揚州奉命前往開封祥苻黃河決口處水利工地效力，途中寄給潘功甫這三首和詩，聲明他志在挽救國家民族的危難，表達了詩人光明磊落的胸懷。

「昨歲秋風滯穗城」，起勢有力，交待了被革職流放的時間、地點，「昨歲」是說去年，「穗城」指廣州。我在去年秋天在廣州被革職查問。「投荒已合辨西行」，「投荒」被流放伊犁，現在已經決定正準備西行赴成之地。

「經年卻借江淮路，過客尤慚父老情」。經過一年的時間，我沿著長江、淮河的水路而行，我深感對不起父老鄉親的沿途接待的一片熱情，大有「無顏見江東父老」之慚愧。

「萬裡鷗波看浩蕩，一天雁字任縱橫。」一路上看到歐鳥在浩蕩的水面上翱翔，自由自在，好令人羡慕；大雁在高空中一會兒排成「人」字，一會兒排成「一」字，列隊向前方飛去，真是天高任鳥飛啊！可是聯繫個人的處境，卻是一位「羈臣」，難得像歐鳥自由飛翔，難得像雁群一樣群體飛向前方，那心情是多麼壓抑，一片報國之心難以施展。

「真人示我真靈偈，為洗前塵水月明」。「真人」是道家語，稱「修真得道」或「成仙」的人為真人。詩中作者是指潘功甫。偈（ji）佛經中的唱詞。「前塵」，佛教稱色、聲、香、味、觸、法為六塵，這裡是指作者過去所經歷過的事。我想得到真人的靈驗唱詞，洗去人世的塵俗，像水中的明月一樣潔淨無塵。此兩句詩，似有悔過自新之意，也指以上的革職流放簡直是一場虛幻的景象。這裡詩人的真實用意應該是對自己處境的嘲諷。林則徐抗英禁煙有何過錯，皇上對他的處置有何依據，讓我不幹事修養成仙去嗎?詩人心如水中月一樣潔淨，一樣明亮。唐。岑參《敷水歌送竇漸入京》詩雲：「春去秋來不相待，水中月色長不改。」說明林則徐一如既往，他的愛國憂民之心是永遠不會改變的。

其二
往日虻蚊強負山，偶從合浦見珠還。
謬期手挽波瀾住，不管身纏坎覽間。
四海無垠誰共障，九重有命為扃關。
櫝中龜玉知臣罪，敢道升沉付等閒。

詩人回首往事，認為自己擔當重任做封疆大吏，如同虻蚊勉強負山，自謙之語也。但在廣東禁煙抗英還是做了些貢獻，取得了一定的勝利，如同在大海中撈到了珍貴的合浦珠，值得驕傲。

「謬期手挽波瀾住，不管身纏坎覽間」。「謬期」指禁煙抗英的時期，我力挽狂瀾，嚴厲的打擊了英國侵略者，不管自己遇到期了多麼大的困難，都是盡心盡力了，就是為了挽救國家民族的危難，毫不反悔。

「四海無垠難共障，九重有命為扃關」。皇帝命令我們這些大臣要看好國門，可祖國的萬裡海疆又有誰可以堅守形成牢不可破的屏障呢?憂心國防大業，心在保衛國土的安全，不受外來侵略。

「櫝中龜玉知罪臣，敢道升沉付等閒」。詩人想起中英鴉片戰爭中國的失敗，如同龜玉在匣子中被子毀壞了，這是衛疆大臣之罪。因而受到皇上的處置，個人的官職沉浮升降那就等閒視之，不算什麼大事了。這種負罪之感，實際上是詩人高度的愛國主義精神的表現。不計個人得失，惟國家民族利益為尚，這是林則徐的情操。全詩通過對往事的回顧，功過是非，一目了然，充分體現了詩人「公忠體國」的一片赤子之心。對於個人的遭遇並不放在心上，多麼令人讚歎不已啊！

其三
雪窖冰天亦壯遊，舟山海市且消愁。
千秋不壞談何易，八字真言諦可求。
盡寫黃庭授丹訣，應教赤肚禮蓬頭。
小浮山下勞延佇，欲發征橈又少留。

「雪窖冰天亦壯游」，詩人寫到這裡心中異峰突起，雄心壯志躍然紙上，傲視一切艱難困苦。新疆雖然「胡天八月即飛雪」，雖然「瀚海闌幹百丈冰」，冰封萬里，如同「雪窖冰天」，可那正是我壯遊的地方，何等氣慨！而舟山群島的海市蜃樓的美景，也令人消解愁悶。兩相對照，詩人對於祖國大好河山的摯愛，溢於言表，何等胸襟？

「千秋不壞談何易，八字真言諦可求」。此二句均緣于潘功甫的贈詩，來詩有「要作千秋不壞身」之句，又有「退思、養素、藏密、歸真」八字承教。因此，詩人反詰而議，認為「八字真言」這是可以記取諦聽的，可以求得其中的真理。

「盡寫黃庭授丹訣，應教赤肚禮蓬頭」。「黃庭」、「丹訣」皆為道家語，指《黃庭經》和道家煉丹成仙的秘訣。「赤肚」指和尚，「蓬頭」比喻行蹤飄泊不定，是作者自指。你來詩教我流放天涯要注重修身養性，不要再膽大妄為，招來禍端，我都記住了。

最後兩句，「小浮山」，潘功甫自號小浮山人。是說路過你處，我曾佇立引頸望了好長時間，但在去往伊犁赴成的路上，因為襄辦河功之事在途中小留了一段時間。此詩雖為聽從友人勸慰，自我勵志，但感情充沛，憂國憂民之心察矣。
此三首連貫一體，表達了詩人壯懷激烈的豪情。雖然遭受貶謫流放，但志在挽救國家危難的雄心不減當年，沒有絲毫的氣餒。這種古風式的七律，韻腳整齊，對丈工整，充分體現了詩人對格律的嫺熟技巧，以及深厚的文學功底……」

歡迎暢所欲言，加入#知史討論。

（知史討論中的文章來源：
路闊：《林則徐流放詩詞賞析》，《明清海防研究》第一輯，網址： http://www.ypzz.cn/f/news-xs?p=8ec18e35918845798b31412fc6ca90bc-c0927d419d9844c5b32924b4856f9887）

#知史 #長知史 #歷史 #中國歷史 #鴉片戰爭 #林維喜案 #林維喜 #林則徐 #民族英雄 #禁煙 #禁毒 #日誌 #知史討論

台鐵太魯閣號是人禍

太魯閣號出軌是台鐵40年來最嚴重的事故。

1
這悲劇裡，火車無從躲避，發現鐵軌上的工程車時，煞車已然不及。
鐵道迷巧合拍到出事前10分鐘的那班車。
鏡頭下，戴著工作帽與口罩的司機員，火眼金睛的注視著前方鐵軌。
直到生命的最後一刻，袁淳修和助理司機員江沛峰都盡忠職守。

2
沒有座位的夫妻，丈夫用身體護住妻子，從此天人永隔。
在大難之際，看見台灣人的溫厚善良。
看見對於罹難者的不捨，和對傷者的溫柔。
倖存者並不是爭先恐後，而是幫忙彼此脫困，奮力搜尋可能的生還者。
沒有爭搶，而是互相傳遞救難物資，互相詢問缺乏什麼。
是的，這是我真切知道的，善良溫厚的台灣人。
可是，為什麼台灣人卻總是得不到政客合理的對待？
為什麼這原本絶不該發生的悲劇，卻總是一再重複？

3
知道事件發生當下，我悲傷的説，是人禍，而政客是不會真正在意的。
當然知道會被台獨出征。
可是，沒有地震颱風暴雨，沒有天崩地裂，工程車造成太魯閣號傷亡慘重。
如果這不是人禍，什麽才是人禍？

4
2018年台鐵普悠瑪號因為機件嚴重瑕疵，和要求班次準點，明知機件故障，卻無法立刻停駛。
最後在新馬站彎道出軌，18人死亡，200多人輕重傷。
事件後，我們看到日本零件瑕疵，台鐵在安全和班次準點的猶疑，以及組織管理的嚴重問題。
最後，卻由司機和低階官員承擔罪責。
日商至今不承認自己有錯，台灣也無心追究。
當時的交通部長呉宏謀，是陳菊愛將。
雖然下台，但轉身卻
被民進黨發表為資產雄厚，高達台幣7兆以上的中華郵政董事長至今。
罹難者家屬要求改革台鐵的悲願，不過是鏡花水月一場，無疾而終。

5
從2018年到太魯閣號之前，台鐵發生了好幾起嚴重事故，只是死亡者都是台鐵員工。
交通部長林佳龍是民進黨派系正國會大師兄，過去也與交通或工程專業沒有關係。
只是因為台中市長連任敗給盧秀燕，所以蔡英文給了他交通部長位子。
今年1月，台鐵局長退休，林佳龍讓常務次長代理，説要以穩定為優先。
台鐵是事業單位，也公務機關。
上級單位是交通部，交通部是管理、監察者。
交通部卻又代理局長，那，誰是球員？
誰是裁判？

6
台鐵負有滿足民眾交通需要的責任，所以，不會賺錢的班次和站點，也要營運。
然後，又要滿足許多政客的選舉支票，賠錢的路線就更多。
工程標案，弊案累累製造更多成本。
面臨高鐵的優勢競爭，卻要自己扛著幾十年的財務和人事包袱。
但，台鐵缺人、缺錢、缺管理，只是結果。
原因是台鐵內部，充斥著政治掛帥，敷衍的差不多主義，而不是鐵道專業的文化。
為什麼？
因為專業無法升官發財，只有政治才能榮華富貴。

7
於是，台鐵竟然可以成為，完全沒有任何安全意識的存在。
台鐵不會不知道，鐵軌是何等脆弱，不能容忍任何異物入侵。
結果，從現場空拍，清楚看見，工程現場就在鐵道邊，卻竟然沒有任何安全圍離。

8
邊坡防護工程，本來應該在1月20日完工，卻延期到4月20日。
台鐵因為清明假期而要求停工，可是李義祥身為工地主任，卻跑去工地，還開動工程車。
他竟然還可以把工程車停在斜坡上，人離開車子。
是不是平常就這樣停慣了？
不管他有沒有拉手煞車，結果就是工程車一路滑落到鐵軌上，造成慘劇。
李義祥説，他的人生結束了。
自私的他，可知道51個人生，因為慘劇而被殘忍終止？

9
這個邊坡工程，是台鐵發包的“行車安全改善工程”。
由聯合大地工程顧問設計監造，東新營造施工。
可是，是層層轉包下，變成了小公司義祥工業社在做？
還是得標的東新營造，根本就借牌給不夠資格承包工程的李義祥？
老闆李義祥自己還就是工地主任。
他在停工日進出工地，來去自如，又是什麼道理？
而李義祥曾是民進黨黨代表，跟他前科累累的小公司，可以多年得標工程，只是巧合？
負責設計監工的大地聯合，去了哪？
台鐵身為業主，完全不管安全？

10
事故第一時間，台鐵的危機處理竟然是，想定調“將責任導向監造方，降低本局負評”。

更可怕的是，台鐵記者會證實，台鐵的合約，只規定外圍設圍欄，出入要管制。
但邊坡就在鐵軌上方，竟然沒有明文要求做邊坡圍籬。

11
工程界最傻眼的，
是”安全計劃書”跟“”交通維持計劃書，”不是任何工程基本的標配嗎？
台鐵這個工程，竟然沒有。
這兩個計劃書，不是應該交由外部審查，由外部工程專家檢驗，看計劃書是不是可以保護鐵道跟安全嗎？
這個工程，現場緊臨鐵軌，更有安全隱患。
可以沒有防範異物掉落鐵軌的任何措施，就搞一個工地在鐵軌上方？

這次工程車沿著施工便道滑落20公尺，就衝到鐵軌。
如果按照正規的安全計劃書，建立鋼筋工程圍籬，工程車有可能衝到鐵軌上嗎？
什麼都沒有，一切隨便做。
是放水還是勾結？
全台灣還有多少這種草菅人命的工地？
政客還在製造多少家庭的妻離子散？

12
這個慘劇，讓我們毛骨悚然。
政客滿口唬弄。
高科技、半導體、AI、大數據、、、。
但是高雄氣爆、台鐵普悠瑪出軌、太魯閣號出軌、F-5E失事，都是低級錯誤。
都只證明了官員的顢頇與草菅人命。
便宜行事，敷衍了事就好。
完全沒有按照起碼的標準作業流程走。
按部就班，不偷工減料，就可以系統性的預防危險，防止人禍。
可是，怎麼就這麼難？

13
因為無法就事論事。
因為專業完全不重要，政治是唯一標準。
因為是非對錯，不敵意識形態跟政治靠山。
因為網軍帶風向，就可以保護政客順風順水，登上天梯。
我只哀，善良的台灣人，怎麼只值這樣的政客？

#空中花 #水中月 #水月道場
#禪 #聖嚴法師

一山門作兩山門，
兩寺原從一寺分。

東澗水流西澗水，
南山雲起北山雲。

前台花發後台見，
上界鐘聲下界聞。

遙想吾師行道處，
天香桂子落紛紛。

房子建在水上
就像一座空中閣樓
水底植蓮、種水草
便是一幕幕的水月道場

以菩提心
大悲願
做空花佛事
建水月道場
用來利益眾生
/ 聖嚴法師

本以為
這裡只是美的地方
而後發現
更美的不是景
而是水月道場裡的
「禪」

風和
水波
暖陽
素淨
人慈
回歸
本色

心靜
@ 水月道場

03:42 七星潭漁業體驗(店名：洄游吧食魚體驗館)
10:54 松園別館
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