冬天過後，凍出了中國電動車的電池續航力「虛標」問題

36Kr發表於 2021年3月21日 16:30

中國「新能源」電動車每一款都強調續航力可以到幾百公里，但每年都要面臨一個嚴格的考驗，那就是「冬天」。就像是一面照妖鏡一樣，續航力「虛標」的問題特別突顯出來。

「冬天跑不到70公里，實在是不夠用了。」張勇（化名）向《每日經濟新聞》記者表示，這輛標稱續航150公里的電動車經過5年使用，續航里程已衰減到100公里，冬季極寒情況下，續航更是降到70公里以下。「但就算剛買來的時候滿電續航也只有120公里，150公里從來沒有跑到過。」對於電動汽車的標定續航，張勇感覺「水分」不小。

事實上，對電動車續航里程產生質疑的遠不止張勇。在多個中國汽車投訴網站發現，有關續航里程不準確、充電難、電控系統故障等問題投訴不在少數，而續航里程銳減、與官方宣傳不符更是電動車主們在投訴中相當普遍的遭遇。

「目前，我國新能源汽車續航工況測試是在試驗台上以標準氣候條件下進行的，沒有考慮夏季空調與冬季低溫和暖風的影響，也沒有考慮長距離高速行駛的情況。試驗方法還需進一步完善，才能全面反映出實際情況。」中國國家新能源汽車創新工程專家組組長王秉剛在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示。

續航提升但「焦慮」不減

賣掉舊車後，張勇又購置了一台純電動車，標稱續航420公里。雖然還沒有將車開至電量為零的經歷，但據張勇估算，該車最多只能跑350公里左右。「現在市面上電動車的續航里程比我第一次買電車時高得多，但還是跑不到廠家宣稱的里程數。」張勇說。

與張勇相比，朱煜寧真實地感受過電車續航力虛標的煩惱。作為一名網約車司機，朱煜寧起初很相信車輛顯示的續航里程就是車輛可以行使的里程。「那會兒我剛開始用新能源車跑活兒，印象太深了。當時車輛顯示續航還有60多公里，而我剛接了一個不到30公里的訂單。想著剩下30公里，找到充電樁應該沒太大問題，結果乘客都還沒送到，車子就已經限速了。」朱煜寧說。

朱煜寧所說的限速是指部分電動車當電量低於一定限值時，為減少耗能，將車速限制於特定數值以下。比如朱煜寧的車，當電量低於10%時，限速為30Km/h。「當時還以為是車壞了，踩加速踏板也不走，搞得乘客也很緊張。」朱煜寧回憶道。

最終，朱煜寧打著雙閃以「龜速」行駛在最外側車道，且多用了20多分鐘才將乘客勉強送到目的地。但車子的續航只剩不足20公里，並在去往附近一個購物中心充電的路上徹底沒電。從那以後，朱煜寧變得謹慎多了：「續航掉到100公里我就不接里程遠的訂單了，到80公里就開始找充電站。」

這只是春夏秋三個季節電動車的續航表現，到了冬季，電動車實際續航里程還會大幅降低。一位新能源車主馮晨給記者提供的車輛電耗數據顯示，車輛在春秋兩個季節不開空調的情況下，百公里電耗在13KWh左右；但到了冬季，特別是在極寒、暖風開啟的情況下，電耗可以達到百公里20KWh甚至更高。

這種電動車的用車體驗相當普遍。在記者對近50位新能源車主的問卷調查中，非冬季環境下57.45%的車主表示實際續航里程可達到標稱續航里程的80%以上，但冬季只有8.51%的車主表示可以達到這一使用情況。而74.47%的車主表示車輛冬季續航里程為標稱續航里程的50%~80%，還有17%的車主表示實際續航里程甚至不足標稱的一半。

「電動車冬季續航下降與動力電池的充放電原理密切相關。溫度低的時候，電池裡的電解液會變得更加黏稠，包括鋰離子遷移的速率，材料本身的導電性都會進一步變差，使得電池活性降低，進而影響電池性能和容量揮發，對外就表現為動力電池可用容量的衰減。」北汽新能源研究院副院長代康偉對記者表示。

為了儘可能延長大幅縮減的冬季續航，車主們也只能各出「奇招」。有的電動計程車師傅為省電，放一床厚毛絨被讓乘客披著禦寒；有的北方車主不開暖氣，手動給擋風玻璃去霜……「我冬天的用車習慣是，還剩三到四成電就開始充，如果去郊區或者路程遠一些，都會提前一天把電充滿。目前還是市區用的多，真要出遠門或者走大段高速反正我不太敢開電車。」張勇表示。

儘管近年來新能源汽車的續航里程不斷提升，但車主們的里程焦慮並未完全得到解決。在記者採訪的多位新能源車主中，像張勇一樣在市區使用，以及習慣提前充電的新能源車主佔了絕大多數。

「好像被『馴化』了，你買它以後只能適應。」馮晨這樣對記者總結兩年新能源車的使用體驗。

續航不夠 等速巡航里程來湊？

「您可以這麼計算，在標準工況續航的基礎上，平時打8折，冬天打7折，會更接近於您實際行駛的里程。」北京特斯拉某直營店銷售人員向記者介紹。

值得注意的是，一輛宣稱續航463公里的標準續航版Model 3試駕車在電量剩餘95%的情況下，車輛按當前電耗實時計算出的續航里程為288公里，當日的室外氣溫為6℃，如果按300公里實際續航里程計算，僅為標稱續航的64.79%。對此，銷售人員解釋道：「試駕車一般開得比較猛，地板電和急剎車情況很頻繁，行車電腦記錄的平均電耗很高。您實際的駕駛習慣不會像這輛車一樣，可行駛里程肯定更長。」

有銷售人員也向記者坦言，廠家標註的續航里程是理想工況下計算出的數據，實際道路情況複雜多變，除非速度特別均勻，否則都難以達到廠商宣稱的續航里程。

除一般的常規工況續航里程外，記者注意到，在廠商的宣傳材料中，有的車型還會出現「最大續航」或「等速續航」的字眼，而相應的數字均較普通續航里程更高。「這只是給您作一個參考，因為60km/h的時速對於電動車來說相對省電，所以廠家用這個數字作宣傳，不過最近我們也很少向客戶這麼介紹了，因為沒人能開到這個數字。」某品牌店銷售人員這樣向記者解釋。

「看到國內不少知名汽車品牌，推廣電動車的時候還在用60（km/h）等速宣傳自己的續航里程，甚至直接把這樣的虛假續航里程數字貼在車屁股上，真有點大躍進的感覺。」兩年前，中國的理想汽車CEO李想曾在微博「炮轟」60km/h等速續航里程是虛假宣傳，引發行業熱議。

「60km/h等速續航數據只是在車輛關閉所有電氣設備，以最經濟的時速行駛時，得到的最理想化續航里程數據。」中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長王子冬認為，60km/h等速續航只是車企的一種宣傳手段，並不代表車輛的真實續航里程，不具備實際參考意義。

儘管早已有業內人士對等速巡航續航里程提出質疑，但仍有不少廠商將等速續航里程放在車型宣傳海報的顯眼位置。事實上，新能源車主對車企的宣傳和標定續航里程也持保留意見。在對車主們的問卷調查中，有關「您是否相信廠家對於新能源車輛續航里程的宣傳和標定」這一問題，車主們的平均得分為3.09，意味著他們更多將廠家的標定續航作為參考，但並不完全相信。

附圖：
▲ 電動車不同溫度下的電耗（圖片來源：車主供圖）
▲ 圖片來源：問卷調查結果截圖
▲ 圖片來源：每經記者 李碩 攝

資料來源：https://www.techbang.com/posts/85164-after-the-winter-the-problem-of-the-battery-life-of-chinas?fbclid=IwAR2I7re880X0Wza_vAu5rb-ZLiE6H4qlJqSG8-C9lrWP-L2fEInu6bPo4xs

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#藍氧棒 2.0
#1分鐘自製天然殺菌劑
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這波疫情之前從沒想過會有買不到口罩、酒精的情況發生...


有孩子後，加上本身是腹膜透析病患，口罩、酒精消毒藥水這些已經是平常日常所需，一直到疫情發生，大家恐慌的搶買囤積，一時間我還真的買不到酒精...
後來多虧很多好友的愛心幫助，才不至於匱乏...


但也讓我產生了危機感，既然天天且隨時都會用的到，有沒有什麼更便利更安全的方式呢？


後來在媽媽群組看到有人討論藍氧棒這個東西，做了功課後發現這完全正是我想找的東西啊！


體積小好攜帶外，只要一分鐘就可以自製天然的臭氧水殺菌劑。
因為容易氧化還原，所以一次不需要做太多，要用再做，現做現用...
而且只要有自來水就可以！一杯水，藍氧棒放入，按下按鈕，1分鐘就完成。


孩子要開學了，聽很多媽媽討論打算分裝酒精讓孩子帶去學校...
但坦白說我對這方式還是有所擔心...一來酒精算是易揮發物質，二來孩子玩心一起來，酒精會不會正確使用都不知道，媽媽也很怕噴到眼睛什麼的...
加上酒精長期使用對皮膚是有刺激性甚至會引起過敏。


而這個自製臭氧水天然無毒不刺激，做個30ml給孩子帶去學校，殺菌力剛好維持到下課回到家😄

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➡️關於臭氧O3～
臭氧是目前世界公認最強效、環保的綠色消毒劑，已被廣泛用於水處理、空氣淨化、食品加工、醫療等領域；國際游泳池場地，也指定須用臭氧殺菌。


臭氧水可有效破壞細菌、病毒的結構使其死亡；殺菌速率比氯或其他殺菌劑高 600 至 3,000 倍；且還原後只會轉化為氧，沒有任何殘留和二次汙染。


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➡️關於藍氧棒2.0
📌 只要 1 分鐘＋1 杯水，能立即生成殺菌力高達 99.9% 的臭氧水！


📌 充滿電後可使用50次，內建鋰電池至少可充放電500次，因此若以每天使用25次來換算，約可使用3年。


📌 藍氧棒 2.0 生成的臭氧水，經第三方認證實驗室檢驗，可有效殺滅下列菌種（持續新增中）：大腸桿菌、病原性大腸桿菌、金黃色葡萄球菌、多重抗藥性金黃色葡萄球菌、表皮葡萄球菌、白色念珠菌、腸病毒、諾羅病毒、李斯特菌、變形鏈球菌、綠膿桿菌、痤瘡桿菌、抗藥性表皮葡萄球菌


📌 藍氧棒 2.0 平均電池壽命約可使用 3 年以上；以最低生成容量 30ml 計算，總計可產出 750L 臭氧水，相當於 1,000 瓶 750ml 漱口水、或 1,500 瓶 500ml 酒精、或 7,500 瓶 100ml 次氯酸水。


🔸影片參考： https://youtu.be/PfsN7AWn3yQ
🔸蘋果日報實測報導：bit.ly/蘋果日報實測藍氧棒
🔸濃度實測（三種容量臭氧水）影片：https://pse.is/LQS8N


📌藍氧棒每次應該搭配多少水製造？

藍氧棒 2.0 可搭配不同容量自來水，製作不同濃度臭氧水；並依據殺菌需求，透過浸泡、噴灑、擦拭方式來消毒，殺菌應用廣泛不受限。


240ml 自來水（0.4 ~ 0.8ppm）：漱口洗臉、蔬果肉類、餐具碗盤、水氧機(加濕器)、寵物循環水機、假牙/牙刷、奶瓶水壺


100ml 自來水（0.9 ~ 1.3ppm）：桌面擦拭、小孩玩具、寵物用品


30ml 自來水（1.7 ~ 2.3ppm 或更高）：臉部清潔、皮膚清潔、外出用、女性私密處、香港腳


📌藍氧棒製造的臭氧水可以放多久？

藍氧棒 2.0 製成的臭氧水，因未添加任何化學添加物，不能長久保存，很快就會氧化還原成氧；以 30ml 自來水為例，生成臭氧水後 4 小時內都有殺菌效果，抑菌則可達 20 小時，以 240ml 自來水為例，殺菌時效則可維持約 15 分鐘。（上述都會因為溫度、濕度、雜質...等而存在差距。）
建議隨身攜帶，只需 1 分鐘就能現做最天然消毒劑。


📌要使用什麼水製造？

一般自來水即可，藍氧棒是利用電解的方式在水中陽極陰極正負作用製造臭氧水，必須要有介質，若是水裡完全沒有礦物質或是微量元素，水中的電阻值會太高，藍氧棒無法製作臭氧水。例如：純水、蒸餾水、逆滲透和缺少礦物質的過濾水無法製作。不過別擔心，您只要加點鹽巴(食鹽)在水中，增加水裡的礦物質，藍氧棒就可以正常製作囉！


🔹檢驗報告：https://pse.is/MSEKZ
（為什麼不是SGS，沒有使用SGS是因爲病毒株與菌種不夠，要找有醫學院單位。亞洲大學是TFDA(衛生福利部食品藥物管理署) 及 TAF(財團法人全國認證基金會) 認證實驗室。）


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（老話一句，有需要再下手）


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