✅➡️海軍新型救難艦開工　可執行水深500公尺水下無人載具作業
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3627111
蔡英文總統近年成功推動台灣『潛艦國造』原型艦建造
而最重要的配套『安海計畫』新型救難艦今天也在台船正式開工建造！媒體報導台船公司指出新型救難艦為海軍重要造艦計畫，全長87公尺、最大模寬15.5公尺、滿載排水量3250噸、滿載船速18節。合約交期為2023年8月，新型救難艦裝載水下無人載具系統能執行拖帶、救難與水深500公尺水下作業，以及水深可達100公尺的潛水作業系統（潛水鐘）
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這是一個 #烈陽高照 的週末，
湛藍的海洋，朵朵的浪花，
光是看這畫面就已令人沉醉，
此時，正是 #基隆海港風華 最盛開的季節。

然而，這一切就像南柯一夢，
看得到吃不了，心裡那股難受實在是筆墨難以形容。

咱 #基隆 是一個靠海的都市，
因為地理位置靠海，生活也靠海。
靠海，就是我們的特色；
靠，海就是我們的特色。

在三級警戒之前，
我們團隊已經規劃了一連串親水娛樂計畫，
希望搭配 #一日生活圈 的行程，
推動在地海洋觀光，期待基隆的美能讓更多人看見，
只是突如其來的 #三級警戒，讓所有計畫被迫暫緩。

當然，我們知道，防疫是當前最重要的事，
再艱難，我們也願意與國人一起堅守這道防線。

然而，你知道嗎，從5月16日到7月12日，
全國三級警戒之時，並沒有限制水域活動，
如果需要至封閉水域執行水下作業，
還是可以依照規定進行相關申請。

但我知道大部分的水域活動業者，
都在這段期間配合政策，延後水域活動，
希望用更嚴謹的態度一起守護我們的島，
期盼能夠更快地迎來解封。
只是，我們沒有想到，
7月13日開始稍稍「微」解封的狀態下，
卻反而封閉了所有的水域。

#海洋活動，有其季節性的特色，
#傳統旺季，就是每年的5至9月，
疫情的衝擊對於靠海吃飯的人來說，
是大得難以想像，
就算是現在回歸二級，甚或是完全解封，
靜待旅客回流都還需要醞釀一些時間，
也就是說，這些靠海的朋友們，
今年只能看海，聽海，
因為也只有海，能懂。

還有，更雪上加霜的是，
由於職業性質沒有明確的定位，
導致行政院紓困條例沒有辦法給予實質的補助，
或者也可以說沒有補助，
也因此，#大量的水域從業人員及教練，
#無法領到任何紓困金。

當這群水岸娛樂業者們，
努力為了自己，也為著基隆，力拚觀光的同時，
此刻的無奈，除了對著大海盡情的宣洩之外，
他們還能做些甚麼呢？
是的，過了這幾個月，他們什麼都不能做。

然而，在現在這波嚴峻的疫情裡，
政府也應該換位思考，我們能為他們做些甚麼。

你懂海，海就會幫助你。

當林右昌市長，曾經許諾、定位，
基隆為海洋觀光的城市之時，
這群此刻看著海，無聲嘆息的一群人心裡的聲音，
有誰聽到呢？

海，聽到了。
你還是，沒聽到？
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基隆市安樂區市議員林沛祥 YOUTUBE頻道
https://bit.ly/3hNBtvh
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遲來的正義！
炳昌，加油！
前兩天，媒體刊載了一則地方消息：51歲前中油潛水員朱炳昌在中油桃園煉油廠海上作業科任職，他控訴17年的潛水生涯「從沒使用過減壓艙」，長期在35至40公尺深的水下作業，引發第二型潛水夫病造成肩、膝關節骨壞死，又併發心臟疾病，後因健康因素遭解職，怒向桃煉廠求償1082萬餘元，桃園地院法官認為朱男骨壞死確實與職業環境有關，心臟部分則難認有因果關係，判決桃煉廠須賠償229萬餘元，可上訴……。
這條路走的很辛苦，我們開過多次記者會，中油一直置之不理，就讓你訴訟，因為長路漫漫，中油有的是時間等。
但工傷失業的人，卻是完全孤立無援的。我和炳昌有保持聯繫，他把原有房子賣了，改租房子，就是要撐一口氣，和中油拼到底。
他會繼續上訴，還問我說，下次要選舉一定要告訴他，他來作義工！
真是好樣，好樂觀，好有鬥志！
今放的影片，是我們2018年拍的，也讓大家瞭解一下工傷者的困境與痛！

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